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    对比原车自带记录仪!70迈新品A510还敢称夜拍捕手?

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    现在有车一族越来越多,平时开车出门,难免磕磕碰碰,这时,车辆是否安装行车记录仪就显得尤为重要了。行车记录仪能够记录下我们行车过程中的每一帧视频,为一些突发情况提供有力的视频证据。不过,目前市面上的行车记录仪五花八门,拍摄效果也都参差不齐,那么怎样才能选择到一款价位适中且拍摄效果出众的行车记录仪呢?

    首先,为了保证行车记录仪行车记录仪在遇到突发状况不掉链子,我们还是选择一些大厂推出的产品会更为稳妥一些。刚好我们近期收到了70迈厂家寄来的全新产品-A510,说到70迈,想必只要对行车记录仪略微有所了解的朋友都不会陌生。而70迈A510这款行车记录仪新品预售价469元,送128G内存卡,价格应该大部分人都能够接受。那么这款新机器的实际使用效果如何呢?为此,我们专门做了一个测评,并将其与我原车装了四五年的行车记录仪做个对比。

    打开包装盒,里边配备了行车记录仪主机、电源线、车充、支架、静电贴、耐高温胶、走线撬棒,除此之外厂家还给配了一张64G的内存卡(大促活动时送128G)。70迈A510的主机造型精致小巧,拿在手里有一定的分量。

    如果有一定的动手能力,行车记录仪自己就能安装。首先第一步用静电贴和支架把记录仪主机固定在内后视镜前方的挡风玻璃上;第二步从车顶和A柱走线;第三步从手套箱下方走线;第四步将电源线与车充对插;第五步将车充插入点烟器接口。最后调整记录仪摄像头拍摄角度,插上内存卡,揭掉记录仪屏幕保护膜即可。

    把记录仪安装上车后,我们就开始开车出门看看A510这台新机器的实际拍摄效果。首先,行车记录仪最为关键的作用就是记录下我们行车过程中发生的每一帧视频,这就需要有一颗好的摄像头,70迈A510搭载了一颗超500万像素的摄像头,拍摄的视频分辨率达到了2592*1944P,相当于3K画质。

    这就是用70迈A510拍摄的画面,这款记录仪有着138度的超广角,能够拍摄到更大的画面,并且拍摄出来的图像清晰细腻,画质丝毫不输一些中低端价位的手机,拍摄出来的风景图随便截取一张下来都是大片,即便直接分享到社交平台也毫无违和感。

    70迈A510搭载了SONY IMX675 和STARVIS 2图像传感技术,支持MCSS2.0画质调优和智能HDR,像这样在市区快速路行驶时也没有拖影的情况出现;另外,很多记录仪在出隧道时记录下来的往往都是白茫茫的一片,但A510由于有着智能HDR的加持,因此,在出隧道的一瞬间也能够清晰的记录下周围的画面。

    70迈A510搭载了重力传感器,支持紧急视频,还支持智能ADAS辅助驾驶,并且内置GPS,这些都是我原来记录仪所没有的,有了这些功能后不但方便记录紧急状况下的视频,而且还能够让平时的行车更加安全。

    当然,我们除了白天会开车出门以外,夜晚用车的时候也很多,因此,一台好的行车记录仪还需要有较为出色的夜晚拍摄能力。你看,现在这种晚上市区道路光线比较复杂的情况下,70迈A510拍摄的视频可以清晰的看出周围每一辆车的车牌,就算隔着多个车道也能看清,夜拍能力确实不错。

    这是A510和我原车记录仪同时拍摄的效果,可以看得出清晰度差距还是比较明显的,并且两款记录仪在控制夜晚灯光散光的情况有着较大的差距,70迈A510能够清晰的拍摄出路灯的形状,而我原车的记录仪只能拍摄到白茫茫的一团。

    这是我们小区的停车场,晚上路灯昏暗,光线确实不好,有时候走路都需要打开手机电筒,但在这种环境下,A510照样可以清晰的拍摄到周围的行人或者车辆的车牌,足以证明A510的夜晚拍摄实力还是比较出众的。

    总结:以上便是70迈A510这款全新行车记录仪的一些测评介绍了,总体来说A510要比我原车的记录仪拍摄效果更好,同时,这款记录仪还有不少我原来记录仪所没有的功能。此外,A510是一款不论白天还是夜晚都有出众拍摄效果的记录仪,能够满足我的日常使用。

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