关注｜继怒批哪吒CEO后，周鸿祎：小米应成国产车企的营销师傅

文：懂车帝原创 王妍

[懂车帝原创 行业] 小米首款汽车SU7一上市就赚足了眼球和热度，作为哪吒汽车投资人，360集团创始人、董事长周鸿祎近期也发布内容，从新车命名到营销手段解析小米汽车。

周鸿祎首先用AI搜索了一下小米汽车SU7的命名解析。AI给出的解释是SU代表Speed UItra，也就是超高速，代表高性能，而数字7是大多数时候被视为吉利的象征。

在其看来，字母加数字的命名方式容易记忆，车企内也有不少典型例子，比如宝马A8、理想L9等等。“SU7的S可能来自奔驰高档的S级，给用户一种暗示，SU7也是高档，但只用一个S容易混淆，所以加个字母U。”

小米SU7(图片|配置|询价)

此外，周鸿祎更是对小米汽车的营销赞赏有加，称“国内的车厂营销上都比小米差一大截子，小米应该成为大家的营销师傅。”

周鸿祎认为，宣传不好是表面现象，本质的原因就是不能从用户出发。“我想天天说我的东西就是好，这打动不了用户的，我们要假设用户是怎么想的。”

“你把用户不知道的东西告诉用户，对用户来说就会觉得非常新鲜。”周鸿祎还举例称，小米营销做的很好，是因为他把同行那些司空见惯、习以为常，觉得人人都应该知道的事情，重新包装了一下来告诉用户。

比如小米汽车工厂的8层上漆工艺、9100吨的压铸机，小米说了你没说，小米就会给用户很惊艳的体验。

周鸿祎表示，这是现在很多传统的车厂和所谓新势力造车一个非常大的差距。

3月26日下午，周鸿祎在直播时公开批评哪吒汽车，还要求哪吒高管向小米学习，多学学雷军。

周鸿祎直播

3月31日消息，哪吒汽车CEO张勇在微博发文称，“接受老周批评，营销向雷军学习，不丢人！”张勇同时表示，哪吒X、哪吒GT和哪吒S这三款车下半年值得重新上市发布一次，讲好品牌故事，讲好产品亮点。