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    银河E8预售价18.8万:不贵!但却想给它泼一瓢冷水 | 聚论

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    车聚2023-12-19

    引言 | 定位很重要

    今年的南方格外冷,比如12月16日湛江最低温度只有10℃。这可是中国大陆最南端的城市。



    夜幕降临,海风渐凉。在阴冷的海湾边,一大群人却热闹翻天。他们是吉利全国车友代表、经销商、媒体,大家穿着一样的冲锋衣参加一年一度的“用户大会”。


    一、第二届用户大会有什么新鲜的?


    沙滩上的人们有的在排队投篮,有的品尝小吃,有的骑车发电,有的在看车试车。更有两个桔黄色的云朵状吉祥物,跑来跑去,有了过年的气氛。


    用吉利汽车集团高级副总裁林杰的话:这是属于用户的春晚。


    有意思的是,主持人介绍他的头衔时,放在第一位的不是副总裁,而是「用户权益官」;而且没有用他的大名,而是昵称「木木」。大概是想以身示范,证明吉利倡导用户第一,并且能和用户打成一片。


    ▲图片来源:吉利官方


    2021年6月6日,用户品牌「我们」在上海发布,发布了全新设计语言:Vision Starburst。当时就定调:用户主导,用户共创。


    2022年8月6日,吉利在宁波梅山湾又召开了第一届用户大会,并约定:今后每年都要和用户代表相聚。


    2023年12月16日,第二届用户大会如期而至。地址选在了湛江,这是中国大陆最南端的海滨城市,首批“一带一路”海上合作支点城市,也是2023年中国最具幸福感的城市。


    ▲图片来源:吉利官方


    吉利自1997年开始造车,并在1998年8月8日下线了第一款轿车:豪情。如今,它在全球拥有了1400多万用户。就在刚刚过去的11月,吉利单月销量首次突破20万辆,新能源也创下新高——6.5万辆。


    依靠SEA、CMA、BMA等先进架构,这家中国车企更加国际化和多元化。这次活动主题也是中英文合璧的“Hi,我们”。而且字体是清秀有力的手写毛笔字,似乎在向中国文化和年轻人致敬。


    据林杰介绍,吉利用户虽然来自各行各业,但在“我们”的品牌下又像一个大家庭的成员。除了开设近千家伙伴店铺,更重要的是还一起为社会公益做贡献:义务理发、爱心送考、清理山野、驰援灾区、老君小学捐赠、大熊猫保护计划......


    这和吉利长期坚持公益的价值观一致。


    ▲图片来源:车聚网


    车主还在现场演唱了自创的公益主题歌《我们+》。据称,《我们》的共创杂志在持续出刊中,“我们”的公益计划主题曲也即将推出。现场还发布了用户为“我们”设计的新Logo:吉泡泡。


    接着,吉利豪情车主、美日车主、帝豪EC718车主、几何A车主等用户代表上台领奖。为什么获奖,主持人没有细说,车聚君猜大概率是买的时间早、用的时间长、推荐购买多。果然,接下来一位昆明车主魏先生的故事,说明了这一点:


    他最早买了一辆远景,使用非常满意,之后陆续又买了帝豪、博瑞。相当于是他三料吉利车主,资深吉友了。视频中,依然年轻帅气的他表示,吉利的车已经像家人一样融入了自己的生活,他还会继续关注、推荐吉利的新车。


    二、银河E8(图片|配置|询价)预售价18.8万元起


    现场也确实摆了一部全新车型:银河E8。


    ▲图片来源:车聚网


    其实,当天是这辆全新纯电旗舰轿车的预售发布会,放在用户大会上同步举行,可见吉利对这款车的重视。


    吉利汽车销售公司总经理范峻毅和一辆银色的银河E8一同登台,全场欢呼。屏幕上也打出它的定位:中国新一代纯电旗舰。


    吉利把自己的旗舰轿车,冠以中国之名,想必是有一定底气的。


    银河E8出自SEA架构,该架构由吉利旗下中国、瑞典、英国、德国研发中心联合打造,历时5年,投入200亿元。上至路特斯ELETRE,下至极氪X,都表现出了国际水平的操控性和智能化。


    ▲图片来源:车聚网


    银河E8独特之处,在于它的设计是集「中式审美」之大成:中式建筑、东方兽王、西湖景观、宋代书法,同时结合了现代科技,林林总总又融会贯通。


    静态体验可以回看:《又吹又黑:为什么说银河E8只适合过日子?| 视频》


    这次用户大会上,车聚君印象深刻的是:银河E8是中汽中心六维电安全体系认证的第001号,充电安全、电磁安全、功能安全、电压安全等成绩优良。特别是电磁安全,可能不少燃油车用户对“电车掉腿毛”、“电磁辐射致癌”等传闻心有余悸,那这个专门的电磁安全认证,应该是个定心丸。


    ▲图片来源:车聚网


    45寸8K大屏不用多说了,它背后有三大科技:8295芯片、Flyme Link、星睿智算中心,这让银河E8成为首批搭载3A级游戏《狂野飙车9》的量产车。同时,Flyme Link可实现三指流转,导航地址同步上车。此外,它的多变空间还能成为用户的银河睡眠舱、银河影院、移动办公室。


    现场还展示了魅族21银河定制版,但真正震撼的是:新车还能选配车载无人机。这是全球首款车载无人机,全场景手抛即飞,自动跟车,随时拍下旅途美景。


    最后,公布了银河E8的预售价:18.8万起。


    ▲图片来源:车聚网


    新车共有五个车型:62度磷酸铁锂电池单电机版,续航550km,分PRO、MAX两个版本,主打经济实惠型用户。76度磷酸铁锂电池单电机版,续航665km,分星舰远航版、星舰智驾版(配一颗激光雷达),主打细分中高端用户。


    最后的顶配叫星舰性能版,配双电机,加速3.49秒,续航620km。大概率仍是磷酸铁锂电池,是否配激光雷达尚不得知。


    这个预售价,符合业内普遍预期。


    三、银河E8能扛起旗舰大旗吗


    银河E8出现的比较突然,但预热又足够长。据说内部有一句戏言:“什么时候E8的声量上去了,什么时候再上市”。足见高层对这款车的重视。


    “一定程度上,银河E8就像十年前博瑞上市的意义一样,是吉利品牌最高造车水平的一个代表。”一位内部人士这样表示。


    ▲图片来源:车聚网


    如之前视频所述,这款车在车聚君的购买考虑名单中,主要是吃这一卦设计,以中式美学为主体,辅以现代智能科技,做到了激进和保守的平衡统一。


    顾虑之处是,明显看到它为了增强性价比,全系使用了成本更低的磷酸铁锂电池,而且容量不算大。双电机只搭载在顶配性能版上,次顶配的智驾版目前看还是单电机,这就让既要性能又要智能的用户犯了难。


    另外,智驾版只配一颗激光雷达,是否可选配成三颗尚不得知。我们试过问界M5和阿维塔11后发现,一颗激光雷达和三颗还是有明显差别的。


    ▲图片来源:车聚网


    有人担心银河E8和极氪007形成内竞,这种顾虑可能多余。因为仅从品牌和设计上,银河E8和极氪007吸引的客户群就能明显区分;加上价格差异,重叠更小。


    如果一定要加强区分,是不是这样更合理?极氪007主打性能,与极氪001 FR一脉相承。银河E8主打智能,长续航标配三激光雷达,标准续航选配三激光雷达,形成智驾优势和「破圈」话题性。


    如果你要问,银河E8属于吉利品牌,主打智能合适吗?


    车聚君觉得太合适了。因为这次用户大会上重复最多的一句口号就是:吉利要造每个人的智能精品车。精品车的定语是――智能。


    吉利和极氪的品牌定位,其实已经决定了两车的产品定位。


    ▲图片来源:车聚网


    重要的是,银河E8的竞品是汉EV,众所周知比亚迪的智能化在一线车企中是比较弱的,汉EV也不例外。银河E8如果想赢汉EV,不能事事亦步亦趋,如果什么都和对手一样,连短板也一样,那如何赢过对手?


    相反,如果用SEA的底子压制汉EV并不出色的操控,再用激光雷达碾压汉EV更不出色的智能,胜券不是有双保险了吗?


    车聚小结


    一个灵魂拷问是:汉EV改款将在2024年中上市,性能和智能肯定有提升。那时银河E8刚刚开始交付、尚未形成碾压优势,该如何应对?



    作为旗舰,银河E8不能只拘泥于适合过日子。它必须得有主帅之风,有独门绝技,有远见和后手。所以,吉利家的两兄弟换一下盔甲再上阵还来得及吗?


    答案就看2024年1月5日的上市会了。

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