简介:专注分享新能源汽车;比亚迪海豚苏州首提车主
河畔老人sy
8月份终端销量加起来,应该不超过3000,长城面临艰难选择。月底压货的话,至少把销量拉到6000+,最好7000-8000,才能给消费者一点点信心。批发量和终端量至少3000-4000的差额,加上7月批发量和终端量3000+的差额,渠道里面就有6000-7000的库存量。长城要么大幅降价,要么彻底躺平。 我猜测长城会选择躺平,把赌注压在新上市的猛龙上面。下订的朋友咱们一起关注一下,如果猛龙9月份来一剂猛药,来个震撼价格,咱们就一起冲一下,如果还是半高不低,大家就尽快退订,散了吧。 长城急需一个爆款,一剂猛药。再这么混下去,就没有然后了。当年的长虹一度销冠,现在去哪了?好好想想吧。 另外,劝长城一句。砍掉这么多,这么复杂的产品线,集中力量把几款做好,从外观到内饰,到动力,到品质全做好,每个价位区间就一两款车,也许还能挽救,这么下去真的就凉了。战线太长,力量太分散。
启启聊电车
古人真会起名字,云辇指的是有云状文饰的车子, 相传神仙以云为车,真的很形象。现在比亚迪自家的智能驾驶叫这个名字,不过分吧?中国的传统文化博大精深……
奥特腾
家里三个小孩,一直想买个mpv,去年买了特斯拉,从此爱上新能源。看了别克等丰田看了丰田等岚图看了岚图等大舅,看样子最终还是等对了,这些放在一起我觉得大舅能秒杀他们所有。就是苦了我的Q7,没开几天又要卖。以后没有SUV了,专心当好奶爸了!!!09年买了第一辆大众polo,从此成了大众迷,帕萨特,迈腾,途观,买了个遍。16年老婆生小孩给她买了奔驰C,18年奖励自己买了Q7。21年把开了5年17000公里的奔驰卖了,说给老婆买的特斯拉,其实就是我的大玩具。豪车咱也买不起BBA也没兴趣。希望大舅不要辜负我!
方武建材798
选的晨光金37.5
qqqqhao
我也是海豚车主,smart看参数是全面超越海豚的,这点是毋庸置疑的。相比海豚性价比没那么高,但真心不贵。对比丰田本田这两天出的纯电suv配置和价格,我觉得两田的车不用卖了。smart已下定,期待早日提车
启启聊电车:我是比亚迪海豚车主,是苏州首提车主,也算是个迪吹了。理性分析,smart精灵1号是真的很能打,全面超越海豚、元plus、好猫、ID3,真的看不惯部分人在这拿比亚迪的车型来对比,完全没有可比性,定位的消费群体不同,几乎没有竞争,顶多分流一小部分预算充足的海豚元plus的准客户。简直就是在给比亚迪招黑! 我做了两个视频来详细分析,都在我主页里,有兴趣的朋友可以看看。
我是比亚迪海豚车主,是苏州首提车主,也算是个迪吹了。理性分析,smart精灵1号是真的很能打,全面超越海豚、元plus、好猫、ID3,真的看不惯部分人在这拿比亚迪的车型来对比,完全没有可比性,定位的消费群体不同,几乎没有竞争,顶多分流一小部分预算充足的海豚元plus的准客户。简直就是在给比亚迪招黑! 我做了两个视频来详细分析,都在我主页里,有兴趣的朋友可以看看。
与沃相识
第一个ID3首当其中,ID3退单一大片,本来都销量不好 第二是宝马X2和奥迪Q2L,价格几乎重叠,但影响现在不明显,最后乱杀自己A.系,和1.3T落地价差不多,