感谢白度地图给我指向了不归路

长安UNI-Z车友圈

中年油腻贼

[爱慕]大家好，之前给大家看了油腻贼的纸质说明书，是不是透着一股简洁简略简单简陋，长安觉得大家都是懂车弟，不需要说明书？不不不，原来他只是为了省些打印的钱，他其实在官网里准备了电子版的说明书，十分详细的那种，如果硬着头皮读完，高考都能考600分，这里我给大家把电子说明书的重点挑出来，欢迎大家收藏！  [玫瑰]这里划重点了啊，如果远离车辆单独操作钥匙按键次数总和超过2000次，钥匙与车辆失去匹配。 所以各位一定不要把钥匙拿给熊孩子玩啊！ [玫瑰]注意，不能同时进行充电与放电哈 [玫瑰]注意，后续有大佬改装无线充的时候，小心这个钥匙感应区别弄坏了。 [玫瑰]重点又来了，不要同时操作两个以上的车窗。这。。。我每次都让小安帮我一起开[快哭了] [玫瑰]背门很贴心，有防（熊孩子）玩的功能 [玫瑰]背门紧急解锁，每个人都要学会！划重点！ [玫瑰]祝大家这辈子都不要见到安全气囊哦 [玫瑰]重点又来了啊，手套箱，勿强行拖拽至全开，要让他自由落体 [玫瑰]之前圈里有问怎么磨合的车友看过来 [玫瑰]TF卡推荐品牌这里我在给大家加一个朗科（netac），狗东自营旗舰店质保十年，坏了直接换新，（朗科请给我广告费[泪奔]） [玫瑰]重点来了，自适应巡航只能施加40%的制动力，所以不要把性命托付给他，必要时还需要靠自己！！！ [玫瑰]又一个重点，集成式自适应续航，隧道里最好不要用。 [玫瑰]这里基础服务都是免费无限流量的 [玫瑰]加装20寸轮毂的车友重点看一下上图哦 感谢大家的收看，希望可以帮到各位车主～[胡瓜][胡瓜][胡瓜] 点赞收藏哦各位亲

【油腻贼】UNIZ电子说明书重点一览！

我们不纸上谈兵，实测给大家看。 [玫瑰]强制保电20%，高速跑129km/h时，功率只要25kw，跑到141km/h时功率只要34kw，离最大功率还有好远距离。你说够不够用吧，再觉得不够我劝你加钱上仰望[泪奔] 请黑子不要看参数就在那云评测，我也不知道你们什么成分，反正希望uniz卖的不好就是和本车主作对，我还盼着uniz销量好一点，买配件可以便宜些呢！我可不想uniz变成z6那样的绝版车[憨笑][憨笑]，当然，能不能变成宋那样的街车得看长安的造化了[钱]

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我们不纸上谈兵，实测给大家看。
[玫瑰]强制保电20%，

【油腻贼】听说有人怕uniz马力不够？

我们不纸上谈兵，实测给大家看。
[玫瑰]强制保电20%，高速跑129km/h时，功率只要25kw，跑到141km/h时功率只要34kw，离最大功率还有好远距离。你说够不够用吧，再觉得不够我劝你加钱上仰望[泪奔]
请黑子不要看参数就在那云评测，我也不知道你们什么成分，反正希望uniz卖的不好就是和本车主作对，我还盼着uniz销量好一点，买配件可以便宜些呢！我可不想uniz变成z6那样的绝版车[憨笑][憨笑]，当然，能不能变成宋那样的街车得看长安的造化了[钱]

📉 能耗分享 [玫瑰]大家好，是不是想我了，很久没给大家水帖了，主要是这段时间跑了次长途，完完整整测试了下整个车的能耗水平，现在终于可以和大家聊聊了。 [玫瑰]提车整整20天，目前总里程1691公里，平均油耗4.1，综合油耗5.7，平均电耗5.7，有些使用心得和大家说说。 [玫瑰]油腻贼的驱动模式选择有两种方法，一个是手指在车机屏幕最左边往右滑，呼出设置界面进行更改；一个是喊“你好小安”，等他说“来啦/我在”，你再说“换成纯电/混动/增程模式”，我个人倾向于喊的方式，这样不用分心，不过喊的时候发音一定要标准，然后车上也不要有别人说话，要不然你叫他转混动模式，小安可能会听成转运动模式。 [玫瑰]为了使本文可信度增加，我特地肝的excel，把我这一千六百多公里的每趟行程的能耗计算出来。 [玫瑰]好了，废话不多说。大家也很忙，我直接上结论。 首先立个规矩，为了不让电池损的太快，我每次都拿剩余10%的电量作为底线[泪奔]，然后作为混动车，你必须给这个车加油，别搞的电没了连油也没有然后趴窝了，这个车油续航剩下150km（约7.5L油量）就会报警说燃油不足。然后你自己也要心里有数，就是你去的地方用纯电跑一个来回大概要掉百分之几的电量，最好的自测方法就是跑一次去程使用纯电模式看看掉了多少电再去x2。最后，此文仅供参考！你杠就是你对[快哭了] [胡瓜]一.日常接娃/买菜 (或你认为的其他超短途使用) 1.只要还有＞20%的电，就用纯电模式，不要给三桶油一点面子。 （当电量≤20%，系统会自动跳到智慧增程模式，如果你自信能在10%的电量内回到家或者找到充电桩，你依然可以开启强制纯电模式) 2.去程只用了5%的电，回程只要还有≥16%的电，就可以开强制纯电模式，不要给三桶油一点面子。 [胡瓜]二.通勤/短途郊游（或你认为的其他短途使用） 1.满电出发时，如果去程只需要用45%以内的电，那么你可以全程保持纯电模式，当回程时如果电量≤20%系统自动切到增程模式了，你再手动开启强制纯电模式。（当然此时你只能乖乖回家或者找充电桩，不要再乱跑了） 2.满电出发时，如果去程要用到46%以上的电，建议回程时当电量剩余20%后让他自己进入增程模式。 [胡瓜]三.长途跋涉（或者好几天充不了电的情况） 1.首先要保证油是够的！如果需要开高速路，那么去程保持混动模式，当电量剩余50%时，转为增程模式，并在能量中心设置强制保电量为50%，保持这种状态直到准备回程。回程时，转为混动模式，当电量剩余20%时再转为增程模式，能量中心设置强制保电量为20%。 2.如果不需要开高速路，那么你可以一直保持增程模式，去程能量中心强制保电50%，回程强制保电20%。 ——————————我是敬业的分割线———————— 各位看出技巧了吗。 总结起来就是: 能用电力蛋就不用油气蛋，短途若有电就尽量去榨干， 长途的去程强制保电一半，长途回程放心榨干另一半， 混动模式保障均速一百三，增程模式一百二也不会喘。 六年奥迪老Q三，不如今年新长安 每月上二十天班，五天要去加油站 九五油价蹭蹭涨，加油加到我面瘫 保养一次一千三，看着保费我腿软 机油必须喝进口，空滤还得要原产 用车成本下不来，狠心咬牙换长安 一进座舱不简单，似与深蓝是同款 车机大屏真好看，k歌运动合家欢 自动泊车好帮手，从此不怕停车难 辅助驾驶挺好用，看见问界不再酸 奥迪直接卖车商，从此我要舔长安 [玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰]正文完 ——我是敬业分割线，底下是我碎碎念，大家可以不用看—— 最后说一下，为什么不要用增程模式去拿油发电 因为我大体粗算了下，我的uniz在60公里均速与25度制冷内循环风量2的空调下，纯电模式1%的电量大约可以走1.5km。按福建的民用电价就是1公里0.06元。而同样条件下，打开强制保电的增程模式，要用掉2km的油续航（大约0.1L油）才能充1%的电，按4月22的油价8.2元/L，也即1公里0.42元。 所以大家千万不要闲得蛋疼在增程模式下，把强制保电电量设的比当前电量高很多，贼费油的啊，他疯狂拿油去给你发电啊，奢侈啊，败家啊，造作啊！ 所以目前看来，油腻贼的增程模式，当你的当前电量大于能量中心设置的强制保电电量时，他其实就是纯电模式。而当你当前电量远小于保电电量时，他又是个吃油模式。 如上图所示，当我在强制保电的增程模式时，疯狂吃油充电 如上图所示，当我在混动模式时，各项指标看着都不错 如上图所示，纯电模式是最省油的毋庸置疑。 ————————我是纯情的分割线———————— 能看我啰嗦到这的都是真爱啊，谢谢大家！[互粉][互粉][互粉][笑][笑][笑]

【油腻贼】浅谈UNIZ的驱动模式如何选择

本车选择的是静谧浅灰外观和星际灰内饰，通过懂车帝自营店购买

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长安UNI-Z强制刹车实测！没有电子手刹按键怎么强制刹车？#uniz #带你懂车 #长安汽车百科