#试驾全新一代宝马5系作为G38的530Le车主,开了4年多了,朋友问这车又啥缺点吗?我几乎想不出来,除了自己一直念叨5系为什么没有纯电的… 现在舒服了! 不去和国产新能源比,BBA里面电车里就宝马靠谱点了,4年530Le开了5W多公里,一点毛病没有,几乎80%是纯电开,高速才用油开,唯一就嫌弃只有90km续航…. 新款5系看照片总觉得不上相,看到实车才能感觉到前脸和腰线真实的线条和力量感,大灯没有勺子灯辨识度高,但尾灯漂亮了不少,C柱还有发光的“5”logo。 从车辆整体线条来看,G60/68的新5系已经不能算是“轿车”了,车身门板高了很多,玻璃面积减小,尾部也有点GT的感觉了。 对比G38来说NVH提升太多了,内饰的科技感和氛围感也拉满,晚上太好看了。座椅坐上去就和沙发一样… 后排的电视可以不用,但必须要有,那个感觉贼棒! 总的来说,全新的5系似乎在往“运动+科技+年轻”方向走,曾经的5系还能“商务”一下,现在真的和商务不沾边了。外面看就像个GT,但坐在里面的人才能感受到7系的豪华和氛围感… 79度的电池,我不激烈驾驶基本开空调电耗在14-15左右,比530Le好太多了(平均19-22),标续540km 开空调实际能开430左右。 💰47W的车,现在基本35-38之间,个人感觉已经很划算了。