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撼地时代
目前i5优惠来到10-12w 月销来到了400-500台左右 可能五月份更高一点?但是这个优惠建立在五年超长贷基础上 就算2年提前还无违约金 那利息也得2-3w左右 目前提尊享的人最多 加上利息也得37-39左右 你们觉得到今年第三季度尊享价格落地包含利息能到32左右吗?
Boeing747800
虽然这个车开的确实有点狠,但是这8万公里就剩下76%,确实811电池寿命短……8年16万公里剩下52%了……还没算上日历衰减 算上就40%了……
用户2070146890986
很多人没注意到宝马慢充用的都是11kw 这都是实打实的钱啊 大部分国内新能源用7kw 比如001等 (今年i3减配的就是这个11kw的慢充)
CharelsRui
不等了 兄弟们 早买早享受 跑了五六家店 最终选择了 落地走银行36.4w落地 选装水晶 雷击木
Eqe已经26了 而且感觉还能便宜 i5再不28办齐 连汤都喝不到了
用户968419539495
8万公里 电池剩7% 你怎么不用这张照片呢? 不会?我教你呀
不会数学的语文老师
大老远从江苏跑到河北提车了,优惠比本地大多了,销售小哥也不错,希望一切顺利,五福临门
1点解点解打电话
提问i5和eqe怎么选
用户1823313049692
阿维塔 12 和宝马 i5,到底选哪个啊
离地间隙13.6毫米,虽然高度够 但是周轴距长,会不会容易磕到电池,听说护板有磕痕就没有保修了(图片来自网上)
大背哥829
提问广州地区,尊享豪华35,选配金边和水晶,落地37,分期5年,利息7.5w,可以提前3年还完,感觉买贵了
进口版还有纯黑色?国产干嘛不国产 多个颜色成本上升很高么?红的基本没人买 干嘛不产个布鲁克林灰或者黑色
微观小诸葛
我是一个宝马i3车主,2年车主,心路历程特别暴躁。 我在一个小县城生活,22年电车正式大规模流行。我22年准备换车,看过byd汉,特斯拉y,蔚来,理想,小鹏,最后选择了,当时价格真香的i3。 县城电车就很少,基本是特斯拉。当时i3,我们这小地方才3个人是车主。 自己的车不是街车,万事顺心。 记得23年6月,i3巨大优惠,有汽贸可以21万搞定了。 瞬间我这县城多了好多i3。我变成了韭菜,大韭菜。 县城最亮的仔,变成了县城最大韭菜。 最近宝马i5大量上线了,非常喜欢,冒昧问了一下价格。 感觉瞬间不好了,同样味道,同样感觉。 当时i3销售也说,不要降价了,优惠幅度已经很大了。 i3的指导价35.39,当时落地28 ,现在落地21 i5的指导价43.99 ,现在报价34 ,以后不就是28 直拍大腿,亏爆了。 再加上新车降价,二手车贬值。直接蒸发了我的资产。 现在卖车去换车,都是血亏的节奏。 买车买成股票,亏了正常贬值,还亏了涨幅。
桥河的日常
30多万的配置,宝马I5怎么全系就一个79度的电池配置?哪位车友说一说为什么
预计在落地价不含利息低配32万高配34万的促销下,预计销量可以到在600-1000台左右。
巴啦啦小魔仙45
提问28岁,家里已经有一辆奇骏四驱油车了,我想入手新能源。28岁,孩子4岁,存款95万,老婆没有工作在家待着。我做点小买卖不稳定好的时候赚2-3万,不好的时候赚1万。可以入手宝马i5吗
用户2236193407738
提问今天去4s点报了价,裸车33,必须贷30万,12期,利息4万多,可冲吗
随意些520
买i5主要是给爱人开,然后我偶尔限行也会代步一下。 因为家里有ct6,740。这次添置只考虑电车,所以对比车型之前看了锐歌,理想L8。 L8试驾我晕车,我爱人挺喜欢,但是考虑到我也会开,所以不考虑了。 锐歌反馈的小毛病太多了,加上凯迪牌子现在做死了,最终算了。不过锐歌还是蛮好开的,我个人还是比较喜欢。 i5之前去店里看了一下,觉得挺年轻的,能接受,然后试驾了,感觉行驶质感和我的老ct6差不多,蛮舒服的,而且很顺。最后和老婆说了一下,她觉得可以。就联系销售了。 我在成都,谈价分2段。 一段是成都本地4s这边,一开始销售报价8万。到店谈了后谈到11万。选装水晶套,算下来37.8万落地,我当时预期36.5落地。没谈成。 然后就是联系的我浙江之前提车的销售。36.5是她之前报给我的落地价,我在本地也是按这个价谈的,可惜没谈下来。5.1回安徽老家,然后2号去杭州找她当面谈的。 优惠12.5万。现车岩石灰,内勃艮第红/黑,带水晶套。 裸车34.1万,水晶套0.53万,保险1.3,免税,0.4的综合服务费。落地36.33。 我异地提车,所以额外送拖车费。6年全国保养。贴膜,隐藏记录仪,脚垫,娃娃等小东西。 分期年利率4.4%,1年无责还,贷27万,1年利息10992。手续费包含在综合服务费里面了。 所以最终含利息落地就是37.43万落地。 个人觉得可以,当天就下了意向。今天银行这边确认没问题,转定了。价格各位做个参考。 然后就是对于大家优惠上的疑惑,我通过我谈的来说一下。 现在真实落地优惠确实在12万上下。但是为啥很多地方优惠差异大?主要是因为厂家现在没给4s任务,所以很多4s都没卖过i5,销售也不知道领导愿意多少卖。成都我谈的4s他们没卖过,所以他们也不知道能优惠到多少。 然后就是现车和配额的优惠有些差异,目前12万优惠的基本都是现车,也就是1月的车。首批车基本最少都选了水晶套,所以现车优惠相对大一些。 真想在当地买的车友,一定摸底清楚4s有没有压力和现车,只要有,就按12-13万优惠去谈。别不敢谈,卖不卖基本就是4s店领导的一句话。现在这个节点,很多店都没卖过,所以放心谈。 有预期降价的车友。肯定还会降,我个人也认为年底内,低配落地能到30内。高配32-33。能等的可以继续等。我觉得价格合适,也没几万块钱,懒得等了。所以先定了。
番茄4024655987615357
提问i3现在打55折卖,i5打6折卖28万落地,打65折卖30万落地,之前跟销售讨论过,毕竟i5还是比i3是要有优点的,所以不可能55折,所以撑死28万落地,再低很难了,而且还会出新款。
博学多才的奶酪8d7
宝马这电池反向虚标有点意思,看不懂。跑的越快功耗还越低!
1.全系11kw慢充 对于买电车的来说最主要就是家充了 11kw对比国内大多数电车用的7kw提升还是很明显的 这不止是充电速度 还有发热等各方面提升 类比800伏平台与400伏平台 2.油电平台还有车身长度使得i5乘坐舒适感比大部分新能源轿车来得舒服 因为电池原因抬高底盘 所以大部分新能源车在头部空间做妥协 这也是为什么很多车企爱用全景天窗的原因之一 要是不用的话头顶空间不足太压抑 3.按照宝马新能源的节奏 6折后中大型轿车这个价位基本没有竞品 4.三电系统由宝马自己完成 励磁同步跑高速的能耗压制得相当好 并且长时间暴力行事速度衰减小于永磁 5.宝马算是最早和宁德开始合作的企业 不单单是普通合作 宝马给出标准宁德提供产线 所以宁德给宝马的电池基本上是最好一档 然后运会宝马后才进行调教和封装 6.品牌够硬 虽然宝马在电车领域称不上多强势 但是不必担心品牌倒闭 有威马等前车之鉴 并且维修不怕没有零件 产品生命周期长
Huang467
提问i5选配哪些合适?宝华韦健和水晶各位觉得怎么样?到底是10月份左右买还是再过两个月呢?
呵呵呵哈di
提问很好奇,究竟是些什么人现在还在买i5这种车?
Zayn1992
提问马上纯电指标下来了,油车是SUV电车想买个轿车,目前考虑蔚来ET7和i5,纯家用,i5尊享选配完价格和ET7也差不多,哪个合适点?
1.电池811电池,不稳定且比523电池稳定性差 2.自动驾驶太差,基本上就基础l2和新势力差太多 3.保修问题,电池衰变没有质保(见i3论坛)质保约束条件太多,另外维修太贵,i3底部钢板4万 电池一个组3.5万 8个27万,底部钢板有超过3厘米划痕电池不保修。等等 4.没有外放电,新能源车不支持外放电。 5.手机app收费,免前三年 第四年开始打完折799一年~不打折就想收多少是多少。 6.通病多,i3 冷却液漏 动力系统故障 同平台估计i5冬天也跑不了。 大家接龙~
提问哎呀,好烦呀,能不能快快的降,我老想买这个车了
提问能不能快点降到落地28w啊,大学生真的很需要,我不想买老气的Q5l
智慧书签ext
提问大家觉得黑色和蓝色哪个好看?
Eqe suv 28万了?
很多视频 包括我看展车都发现这个问题了,就是左后门不好关上,销售说气密性太好 ,单位为啥其他车门没有 感觉会不会是第一批车装配问题?
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综合
内饰
配置
空间
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Ix3已经这个价格了~
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i5 这么彪悍么
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54点赞
发现很多人无脑黑
65评论
9点赞
35万办齐了
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已经落地34
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68点赞
剔除品牌溢价这车值多少钱?
186评论
19点赞
撑住啊,兄弟们。。。。
52评论
33点赞
我不等了,冲了
104评论
20点赞
有多少人和我一样想买小米su7的人??
406评论
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