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    渝北赛天乐

    认证:哈弗大狗圈主

    简介:你友好交流,我也友好交流。

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    #懂车帝大狗车友分享会 【购车经历】 我人生的第一辆车是菲亚特派朗,在陪伴我8年之后,但因为媳妇用车只能自动挡,只得卖掉派朗。在有限资金的条件下,选择了二手福克斯。如今我的福克斯已是车龄在16年的车了,在它服役期间,从没抛下我,一路伴我同行。虽然不舍,但还是让我的小福休息吧,和我的小派一起去过幸福的日子。其实我就是为了换辆过渡车,之前出行租了格瑞维亚,家人都很满意, 所以家庭的最终目标基本都是MPV。过渡车我就是凑合开,没有多少讲究,我选择了哈弗M6,有保障还便宜!车型差不太大,能很快适应。另外的其他选择就是混动车型,经济!没看到大狗前我不知道大狗,只知道哈弗H6,M6,但是和我老婆一到店,她就看上了大狗,我们试驾了大狗和二狗还有M6,国产车同价位之间也进行了比较,五菱的混动也看了看,江铃福特的合资也看了,综合下来,还是考虑大狗了,大狗硬朗的外观,在我心里种草了,另外就是良心的众多配置!一开始我们很喜欢灰色,但是后来我发现棕色相当稳重大气,很符合我的气质,于是我和老婆一商量,换色!正好有家店有棕色,我们就直接去了,听说是刚到的车,观察轮胎是1124的,起码是3月以后的车了,后来看车牌制造日期,4月1号,妥妥的新车,于是我们就果断下手了,交钱,交旧车,办临牌,开走! 【空间表现】 空间在同级别中相当能打,相较于我的小福还有M6,已经算是变得相当宽敞了,2738轴距,我很满意,考婆在后座躺下很惬意,这就行了。 【驾驶感受】 车辆通过性和路面的反馈相当好,虽然高速上仍有噪音,但相比之前好太多了,主要是车高,突然觉得一众的轿车在我的视线之下了,地位噌的提高了! 【动力表现】 1.5T的动力,在市区已经足够,稍微踩油门长一些,就上90了,不过我还是按照厂家说明书的要求,在屠合期按规定车速驾驶好!有一点小瑕疵就是动力响应相比要差一些,可能是我开空调的缘故,在别人让我以后,我踩油门提速时,有1秒的介入延迟,这个我以后再开开看,我用的是标准模式。 【综合油耗】 目前行驶了1503公里,平均油耗在9.3升每百公里,油耗相较于以往小福的10.5个油,真是太经济了。 【省油方法】 以我的边牧为例:黄金右脚的速成方法就是让瞬时油耗的白色游标始终在红色标尺以下,所以要迅速的让车速提升到经济区域,也就是D7档位1.3-1.6转速,时速在70-90之间,如果这时候档位还在D6,转速来到1.9了,那就收油再踩,多半会变为D7档,这样瞬时油耗基本在6-8之间了,之后就是利用频繁收油,让瞬时油耗迅速降低在红色标尺一下再给油,这样就能保持经济油耗了,不过这个方法有一定危险性,那就是要频繁看仪表盘,对安全驾驶会有极大影响,希望各位慎用,平常还是要保证全神贯注在道路上吧! 【提车价格】 最后说说价格,裸车10.69万(置换+补贴)保险5k,购置税9.5k,上牌0.35k,全款落地12.18万。 【总结个人观点】 我的狗子如今已经满月了,综合开下来,感觉很棒,上周末跑了一趟天津,表现没有令我失望。就我个人观点而言,要越野,去复杂路就上2.0T,一般市区平路,1.5T够用,大狗在安全性方面还是有保障的,所以,它会是工薪阶层青睐的爱车吗?反正我很喜欢 !

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    #懂车帝大狗车友分享会 【提车篇】 购车原因:想买车了,就买了。念叨两年了,出门没有交通工具不行。 选车过程:以前朋友开家里的23款哮天犬经常出去玩,对大狗这个车很满意,空间大,动力足。问了2家4s店,第一家落地14.8,第二家14.3。本来准备放弃这款车的,后面妹崽约我出去吃饭,刚好边上有汽车工业园,就顺便去逛逛本来准备看看奇瑞的碰巧赶上车展了,没啥人接待,也没啥人搭理。就走了,地图看到有家哈弗的4s店,过去直奔主题,报价13.55落地。具体的价格记不清了,裸车价+购置税是13w,保险按照5k5算的。贷款十万分5年,月供1666+400利。年利4.8,五年总利息2.4w。销售说给我返1.2w利息,办贷款的时候银行工作人员给我说还满24期以后第25期开始以后 提前还款没有违约金,24期以内提前还款需要支付剩余本金的3%违约金。不得不说,长城的服务是真的很好,进店又是给烟又是给水的,最后谈合同的时候销售能给我减的都给我减了。 购车价格: -裸车价 11.97 -保险 5100,原本是按照4900报的,保险的工作人员反馈报到系统内不能出单,最后调整了一下到5100了。多200块,能接受。 -其他费用 购置税1w,服务费500,销售给我减了100。实际支付400,上牌销售带我上的,给了80,60的制证费,20快递费。 -落地价 13.5左右(无置换) -赠品 脚垫,后备箱垫,车模 用车初体验: -外观内饰 之前天天开朋友的,外观确实很喜欢。内饰中规中矩,软包不多,不浮夸,也不落后,车内还是有些硬汉的气质,棱角较多,车机功能少了一些,没什么玩头,但是优点就是带了carplay很好用,无脑冲,乘坐空间的话比大部分紧凑型的suv宽大很多,而且车高差不多1米8,前后排坐起来都不压抑,后排地台很平,做三个成年男性毫无压力,后备箱略微小了一点,不过问题不大,对付家用足够了,谁家后备箱天天塞的满满的到处跑。 -驾驶感受 当时试驾的是1.5的版本,后面又试驾了2.0的,1.5的感觉虽然也还行,但是相对2.0的来说,提速的感觉差了一些,油门踩下去大概一秒左右加速,调整运动模式会快一些,但是油耗会增加点,所以我最后我想了一下,这样的话就直接加2w上2.0的了,减震比较硬,开非铺装路面的路有点颠簸,,好处就是路感清晰,轮胎压到哪里心里有数,配合360用来对新手司机来说也比较有信心,车窗玻璃都是单层的,市区开起来没问题,高速上上了120左右的隔音就差点意思了,风噪呼呼呼的,虽然说是造型也有影响,但是哈弗还是该考虑后续上双层玻璃,效果会好很多, -油耗 加的95,平均油耗在10-12个左右浮动,市区稍微高一些,高速的话可以跑到8个左右,尚在磨合期,没什么参考的价值,油耗这东西2000公里以后再统计吧,5.21提的车,已经840km了。 总结: 不在乎油耗的14w以内2.0能落地无脑冲。

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    #懂车帝大狗车友分享会 大狗辅助驾驶采用纯视觉方案,依靠前档玻璃上的摄像头识别路况。我用车两年多,90%高速路况,每次都会使用辅助驾驶,大大减轻了我的负担。这个过程我也慢慢摸到了大狗l2辅助的脾气而且有几个特点很少有人提及,比如说 1,在开启状态下,车道保持的力度是有限的,紧急情况下可以强行转向,方向盘不会把车子拽回去 都知道在车道保持开启状态下变道需要打转向灯,车子才不会阻止你变道。但你是否有过这样的疑惑,如果遇到紧急情况,只能下意识甩方向盘,来不及打灯,车子会不会强行拽回去?不巧,我在空旷路段试过,答案是不会!用比较大的力在不打灯情况下变道,踩线时候车子会滴滴报警,不松手,一边轮子跨过线之后就不再报警,而且暂时退出车道保持,直到全部进入另一个车道。所以,紧急情况下是可以自主控制方向的 2,遇到加塞,如果对方车速比我们快不少,大狗是不会突然急刹的 同样也来自我遭遇多次加塞的观察,当别的车子加塞进来,屏幕上显示红色车辆,会不会急刹取决于加塞车辆的速度,两者间距没有自加塞后快速拉开,大狗就会采取急刹减速措施。而对方车速比我快很多的,大狗就保持速度不变。 3,前档摄像头的识别距离至少在一百米 从图上可以看到前面的车子已经离我很远了,目测是有百米以上的,大狗依然能准确识别。 4,巡航拨杆上有跟车车距调节,图标上一格的距离大概是10米左右,建议设置在3格,高速跟车太近的话万一有问题反应的时间太短 所以,只要不是大雨大雾天气,哪怕是夜晚,漆黑没有路灯的高速上,大狗依旧能够稳定发挥。是的,夜晚中雨路况依旧可以开启,不过安全起见车速别太快 当然,缺点也是有的,在低速排队跟车时候,这套系统就不是很顺畅,会有急加速和急刹车的情况,表现得不是那么让人放心。还有过大弯道时候会减一点速度,大概是出于安全考虑吧,不过我直接在入弯前就轻踩油门,导致用了更快的速度入弯,厂家肯定想不到吧 综上所述,大狗的l2辅助在高速行驶中是非常成熟稳重可靠的,完全可以放心大胆使用。需要注意的是,大雨大雾的天气最好是手动驾驶,因为恶劣天气大狗可能看不到路线,导致辅助驾驶退出,虽然退出的时候会伴随语音提醒,但是速度快了如果你刚好在分心做别的事情,就有可能反应不过来。 高速上使用自适应巡航还有一个好处,就是会比人操作的情况下更加的省油,因为车辆在行驶的过程中,保持匀速行驶能获得最好的燃油经济性,如果你不赶时间,可以设置100-110的速度区间,大概这个速度的油耗大狗能开到8个左右。 我目前大狗的总里程将近2万公里了,综合B油耗是8.5个,我的行程以高速为主,这个油耗还是节假日的广佛肇给我拉高上去的,不然完全可以更低。市区的油耗高一些,大概在10个左右,主要还是看路况,大狗只要不堵车,油耗的表现还是挺不错的 说到油耗,顺便说说大狗的驾驶模式,大狗有4种驾驶模式,经济,标准,运动,还有个雪地,一般我们常用的都是标准或者经济。我个人喜欢用经济模式,只因为动力输出最为平顺,没有到某个点突然窜出去的情况,至于有没有省点油我就布吉岛了至于运动模式我就很少用了,体验过几次,确实在动力的提速,响应,都变的很快,但是油耗也会高一些些,如何取舍就看大家自己的决定了。

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    #懂车帝大狗车友分享会 提车半年了,开了三千多一点,跟大家聊聊个人真实感受吧 - 外观:个人比较喜欢这个方盒子造型,硬朗,底盘高,适合旅游出行。在网上看了很多旅行者和icar03,感觉比大狗好看,直到看到实车后发现还是大狗更耐看些,硬朗又带点小优雅。 - 内饰:中控台采用对称式设计,色调以黑色为主,银色金属饰条修饰,风格前卫;三辐式方向盘采用皮质材质,无过多装饰,造型传统;仪表采用全液晶设计,数据显示规整清晰;中控屏采用嵌入式设计,尺寸为12.3英寸,造型简洁明了,实用性不错,个人感觉比现在流行的直接挂个大显示器那种好看。仿皮座椅材质高级。整体内饰设计大气又不失内敛,没有太多的花里胡哨,亲戚朋友看了都说好。 - 空间:虽然是紧凑型SUV,但内部空间充足,比中型SUV也不惶多让,门内侧、中控都有很多小储物空间,能装不少东西。驾驶舒适性不错。后排空间表现也不错,较小的地板鼓包不会影响后排乘客的乘坐舒适性。另外,该车还配备了后座出风口和后排头部气囊。过年时在后备箱一次放了7个60响-80响的大烟花,及几盘鞭炮,全60响的应该能放8个。后坐放倒在里面睡觉也很舒服,虽然不是纯平放倒,但睡了几次感觉也不错,那一点点坡度也不怎么影响,这空间还是很可以了。 - 驾乘体验:该车能带给驾乘人员舒适的体验,其主驾座椅有腰部调节功能,可以让腰部得到更多支撑。其次A柱视线容易被遮挡,那天过路口急了点,差点撞上左边来的摩托车,幸好我喜欢开着窗,听见有人喊一个急刹避免了一场事故,刹车辅助不错,一下就停住了。副驾驶在操作天窗时,右侧后视镜的视线会被遮挡,还有车内的观后镜里,看到后尾箱的那块玻璃,感觉既小又远。还有刹车点头,有人说SUV基本都有一点,但是无论驾驶还是乘坐刹停的时候真的很不舒服。 - 动力:1.5T的动力对于日常家庭使用足够,在市区驾驶没什么问题,操控性也不错,轻度的越野也没什么问题的。目前没用过运动模式,正常路段动力足够也就没用得上。 - 油耗:在市区、高速和乡村路约1∶1∶1的情况下,全程满载空调,油耗B9.3,油耗A最低6.9。平常上下班城郊路是6到9,回老家50公里左右的省道基本保持在7以下,首保后最低到5.8。城内的油耗还是很高的,12往上,只高不低。8块多的油价,非必要城内还是老实骑小电驴吧,不费油还不堵车。 哈弗大狗边牧的指导价为12.99万元,我13.3成交的。我和我舅舅同一个月提的车,他的本田现在又掉了3万,我的大狗还在原价位。与同价位的合资SUV相比,哈弗大狗边牧在配置方面具有一定的优势。总的来说,哈弗大狗边牧是一款性价比较高的SUV车型,具有不错的外观、内饰、空间和动力表现,能够满足大多数消费者的需求。车机方面是应该好好升下级,像个低能儿,反应迟钝,搜个歌都不会,以现代的电脑技术来说这样子真的显得很弱智

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    #懂车帝大狗车友分享会 一、选买背景介绍 从提车到现在,前段时间一直比较忙,也没时间来写这篇提车日记,今天也算忙里偷闲。 在我的观念里,即使美系车、倭系车在好,购车我只选择国产车。 其实喜欢哈弗大狗,是从2020年开始的,在我上班单位的路边总停一辆黑色哈弗大狗,第一眼就被它的颜值所征服,每次上下班经过都会多瞅两眼,因为单位离家近,也没计划买车(主要是没钱),都是摩托车代步。 2021年,我第二次摩旅进藏,在去往珠峰大本营途中羊湖旁边的一个四川饭店吃饭,偶遇一辆白色豫C哈弗大狗,顿时让我眼前一亮;没想到我喜欢的车会出现在藏地,出现在海拔3000以上的雪山脚下,和车主简单聊了一会,更加让我喜欢这台大狗了,因为一路上见的最多的都是坦克300(虽然更好,但是贵啊,买不起)。 2023年,考虑到孩子上学和媳妇上班的接送,遇到恶劣天气还是很需要的,于是开始了漫长的浏览各大网站、APP,研究二手车、合资车、电车、混动,在到4S店看车、试驾,中途朋友们也是各种建议,后来自己都没有主见了。 今年过完年天暖和,开始各种试驾和询价, 油的(吉利星越L、博越L、长安CS75PLUS、捷途旅行者、领克06) 电的(海豚、元UP、大众ID3、iCAR03) 混动(哈弗猛龙、五菱星光) 以上都喜欢,但大部分车超预算了,纠结很久,较难取舍;电车,倒是家里也能安充电桩,但是出去玩跑长途有焦虑,并且媳妇说不买电车,(她也没说什么理由);其实混动也不错,但想想省油不省钱,最后还是钟情于哈弗大狗,毕竟年龄都过了40,还是人生第一台车,以后可能也不会在换车了,咬咬牙,付个首付还是能接受的,选SUV,买大狗,2024款两驱1.5t边牧。 主要还是喜欢油车轰鸣的声音,不然不会喜欢摩托车这么多年,还有它方正的外形、空间大、离地高、视野好、动力够、3/4刻度轻越野,油耗么,即使百公里10个,一年里程也过不了万,算下来一年油费大约8000/年,保险不到4000/年,其他费用(停车费、洗车费、添置车用物品费、高速过路费、维修保养费、处理违章费等)1000/年。 询价:主要在洛阳和郑州两地询价,洛阳几家店最低谈到12.6,其实12.5也能提,贷款7W两年无息,本以为拿着洛阳的价询郑州价格12.4应该差不多,头天晚上郑州4S店销售承诺12.4可提,也是贷款7W两年无息,无其他附加条件,都准备往郑州去了,先打电话联系一下销售,谁知道又开始套路,果断放弃。 后来跟一个朋友(以前干汽车销售)去济源直接提的,知晓其中的套路,也很省心,当天下午办的手续车就开回来了。 二、价格分享 ①购车城市:河南济源 ②裸车价:11.19W ③落地价:12.38W 保险价格:1200+2630 上牌:120 贷款7W两年无息,月供2916.67 发票低开到9W,购置税:7964.60 其他:无选装、无赠品。 三、 静态体验 1、车内储物空间不少,像门板上,中控台,手套箱,都有很多小储物空间,放一些小东西很方便,随手就可以放到,完全够用,乘坐空间舒适,特别是后排空间很宽敞,家人很满意,但是侵占了一些后备箱的空间,导致后备箱空间小了一些,不过将就吧 2、车机有过两次卡顿死机,重新着车后正常,车机自带的高德地图信号太差,经常漂移,版本太老还不更新,一次360影像卡顿,感觉还是比较危险的,语音助手识别准确,不过有时候会自己跳出来吓我一跳,试过可以同时识别两个指令。 3、做工内饰没有二狗精美,硬塑料很多,但外形比二狗漂亮。 4、无线充电问题:很烦人,即便是在车辆已启动并且停止的状态下,手机无论放在哪个位置,车机会反复提醒充上电了,又掉了,并且手机发热严重,一开始以为是手机摄像头高,没贴合,专门买了个厚的引磁片,但还是不行。而且充电速度真的很慢,几乎只能说是用来维持电量不掉 四、 动态体验 1、油耗:目前一个月了,共跑了700KM,其中高速跑了240KM,其余都是小县城上下班用,高速油耗7.2L,城市通勤12L多,看看后续会不会下降,标准模式下感觉动力的响应还是有点慢,一脚踩下去,大概有1秒多的反应时间,踩重了发动机光吼不走,迟滞了一下,然后猛地动力才上来,运动模式会好一些,不过油耗会多一点。 2、辅助驾驶:辅助驾驶很满意,高速上省劲不少,不过没有自动变道功能比较遗憾,现在很多车的辅助驾驶都有这个功能呢 3、其他问题:这几天右后轮胎胎压报警,添了气,又慢撒气,还不知道咋回事,可能扎了钢丝吧,徒手摸没发现有异物,过几天看,之前听说轮毂有问题也会漏气,希望不是。 4、其他问题:还没发现,待后续报告。

    哈弗大狗边牧版提车一个月图1哈弗大狗边牧版提车一个月图1
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    雨中小憩小黑狗图1雨中小憩小黑狗图1
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