简介：。
王不该978
V23的定位不是年轻人的第一辆车吗？ 怎么圈里风向都开始往大玩具、钓鱼车、第二辆、代步买菜车走了呢？ 都说没必要出增程、当个玩具就好、这不对吧… 年轻人跟远方也不冲突呀、没有几个年轻人愿意第一辆车就只能跑个300公里的近郊吧 年轻人是没钱、但不是傻呀！ 9-16万买个玩具、不在乎它能不能长途、这是积累了一定资产的有钱人的操作。 这个价位、出个增程、兼顾长途、才是年轻人贫瘠钱包所能企及的愿望吧
刚正不阿的独行侠
在这里给大家想要买 旅行者的用户一个忠告，大家一定要三思，反正我是后悔了。厂家推出的终身质保，4s店销售时候吹嘘整车终身质保。等交完钱完车后就要签终身质保协议，记住是交完钱。所谓的协议，除去不保的东西后也就保个三大件，说是三大件，到最后也就发动机和变速箱。 但是它的发动机变速箱质保的条件很苛刻，要全程4s合作的服务站或者售后5千公里保养一次。我们作为车主想着5千公里就五千呗，反正一次也就四百来块钱。结果旅行者销量上来后售后和服务站的保养价格就全部上涨，那时候可以在app上购买维保套餐，我们广大车主也就无所谓。现在这段时间，无耻的厂家把app维保套餐购买页面加上了一行小字（旅行者和山海除外）。厂家这样的做法摆明了就是要坑旅行者和山海车主呗。而关于保养费涨价的问题，厂家给的回复是机油升级，我就想问句升级的机油再好，我们不都得5千公里保养一次么。厂家这吃相太恶心了，现在要么我们车主自己放弃厂家宣传的所谓的整车终身质保，要么就任他们坑人。厂家最终的做法就是不想给广大用户终身质保，要想质保就要接受人家明目张胆的讹诈，奇瑞也算是国产车企巨头，为什么旗下的子公司做事令人作呕，恶心。准备买这款车的兄弟们拿钱去选别的吧，厂家做法已经引起民愤了
光头大叔往前冲
下午在等红灯，旁边停了一辆小货车，上面装的是整整齐齐一排排的铁笼，里面是鸭子还是鹅，我无聊的还仔细分辨是鸭子还是鹅，因为都是屁股朝外的，，绿灯亮就要起步就听噗的一声右车门和仪表台瞬间被攻击，一股臭味扑面而来，当时还没反应过来怎么回事，后来才知道是鸭子或者是鹅拉了，话说他们怎么能拉这么远？最少也有一米左右，两个车道啊！
车主指南
“打开汽车门户网站APP，进入车型库，按照品牌和价格筛选符合自己需求的车型，最后打开这些车型的配置表一一进行横向比较。”我相信这是不少消费者在购车前的“基本操作”。...查看全文
四驱560
买车时赠送一年增值流量服务：都是与车子完全无关的东西，例如看电影、订外卖、订电影票等等。 一年的增值赠送到期，车机频繁弹出营销弹窗，骚扰驾驶，带来严重安全隐患。 现在基础的功能：U盘听歌听书、蓝牙电话、导航路况（路况拥堵用的是基础流量），这些与增值服务无关的功能，完全无关，都会弹窗营销，都要分心去点击处理，不胜其扰。 逼迫车主去买高价增值服务流量，买了又没用，又垃圾，谁开车去点外卖，买电影票呢？ 现在一点脾气都没了，专门跑去4S处理不了，多次厂家400电话也没法解决。 希望大家买车之前都注意一下，是否买一辆每天骚扰你的车？每天骚扰十次八次去点击关闭，天天如此，骚扰10年。
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