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    向北不断电

    简介:新能源汽车爱好者

    51万粉丝1关注106万获赞关注

    看到评论区大家的激烈讨论我真的非常开心!在这里呢也集中回复一下大家的问题和质疑: 1、“北鸽你好胖能减肥吗” 答:可以,已经减肥3天了。 2、“向北你变了,为什么不站消费者视角” 答:首先这是一档辩论节目,所有辩题本身都是没有绝对的对和错的,大家要为自己的立场发表观点。其次,我也发自内心的认为,这一次非理性的价格战,是不利于行业发展的,可能有人会觉得有些车型是回到了它该有的价格,这个我不否认,但大多数车型真不是这样,就比如最近很火的C6,你看到的是它大降价了9万,但你不知道的是,在此之前他就已经降过5~6万了,这一次不过是享受到了地方的补贴,而能抢到的人屈指可数,甚至有很多人根本就不了解这款车,但是为了这种“贪便宜”的心态,而强行买了不适合自己的车子。 3、“为什么你说价格战对自主品牌不公平” 答:我的意思并不是自主品牌不该降价,而是合资品牌这些年享受了太多的溢价,而自主品牌是没有的。但这个事情很多消费者是不了解的,他们只会看到合资降了5~6万甚至7~8万,而反观国产车,降个2万他们都觉得是“没诚意”,但其实很多自主品牌已经出现了成本大于售价的情况。 4、“那你认为什么样的价格战是合理的” 答:我认为价格战应该出现在几种场景里:1)新老车型交替的时候,老款车型给出优惠;2)溢价过高,从而被市场教育的车型;3)处于市场边缘化,期待抢占一步市场的品牌。 只有这样“理性的价格战”持续不断的打,才能推动整个行业的发展,加速低水准车企/车型的淘汰,稳固优秀品牌的地位,作为大多数消费者我们应该明白一个道理,混乱的市场只会让一小部分人捡漏,而大多数人只会迷茫和持币观望,只有成熟、稳定的市场才是对卖家和买家的双重保护。

    懂车帝App车市降价潮来袭,是消费者福利还是车企绝境?《这能说吗》说个透

    2023-04-03

    油条今天看了关于向北的视频说海豹造车成本就15个多,60多度电池包多少钱满算给你8万好不好比亚迪还是自己造的电池,比亚迪不是整合3.0吗控制造车成本吗?还是节约点公关钱让利消费者吧毕竟消费者才是你亲爹。再来说说剩下的7万我真想不出来就这些基本配置,真算不上什么有多好的配置最低配车就要7万成本。7万买的油车配置也不低吧,难道因为后5连杆值2万,奇瑞的老车型配5连杆也就7万左右(艾瑞泽7),还真给迪吹吹的有多好有多好。比亚迪溢价高是都知道的事愿不愿意买是消费者的事,真见不到这些迪吹在哪里抬价还说的一副比亚迪就该溢价一样。海豹外形确实可以,真要买大部分人冲四驱配置去的,四驱中配26顶配28还是很有诚意,关键你一低配62度电能跑500公里就敢22起,等你热度一过,长安C385不把你按的地上摩擦才怪。比亚迪确实有点东西但也不至于给你们迪吹博主把狗子恰恰都舔干净,做人还是要有点板眼。

    2022-04-29
    没有更多了~