简介:这个人很懒,什么都没写~
蛋蛋很兴奋
如果能拉开门就不需要破窗,所以第一时间拉不开。 破窗后能拉开说明车门没变形,不是门卡死才拉不开。 所以拉不开门只有一种可能,碰撞没有自动解锁,需要破窗后从车内解锁
奔驰开始逐渐普及前排中央气囊,C、E、GLC都有。不少国产车也有,比如小米。 沃尔沃的在哪里? 沃尔沃最引以为豪的是热成型钢比例,和其它家最大的区别是C柱。 热成型钢一大目的是减重,强度高就可以做的薄些,就轻了。如果没有用热成型钢,但...查看全文
V12的劳斯莱斯也只有六百匹马力,不是不能做更高,而是没有意义,甚至会限制动力输出使提速平缓一些,让坐车的人更舒服。 5米2的车身注定跑不了赛道。在公路上跑,大多数人驾驭不了超大马力的车,容易出事,如果99%的时间都不敢开性能模式,千匹马力又有何意义? 做生意的会买前脸这么不稳重的车?二代会买5米2的车? 比亚迪的纯电从来没有证明过自己,U8能越野能加油,U9有外观,U7有什么?为什么会觉得只要是同品牌就一定会全都卖得好呢?D9卖得再好也拯救不了N7
硬派越野天花板。 车里坐5个人还能装多少行李? 车顶装个行李架和大点的行李箱还能装多少行李? 不是主打的穿越吗?各种物资怎么办? 难道主打的是露营?那不随便一个混动都行? 回复我的别阴阳怪气扣水军帽子,除了扣帽子还会干啥?请正面回答。
“等”字很重要,深紫色都是热成型,你再仔细看看B柱内层,只有最下边不是,那是软区,故意做软,吸能,你看到别的车颜色一样的B柱的图,下边会更薄。不等厚和换钢材只是不同的手段,目的是一样的
悉尅:找到LS6的白车身数据了
极氪:四电机,原地转圈,超级加速。 玛莎:我有跑车外观、品牌忽悠能力。技术?技术是什么?虽然我既没有真正的声浪,也没有值得吹嘘的加速,但妹子认这标就行了。 玛莎竟然落魄到只能卖标了,和原来的两皇一后的地位完全不能比啊,哈哈。
被四电机的极氪超了,1:37.5,路特斯是1:37.792。而且驾驶极氪的是工程师而不是赛车手,未来极氪会正式刷赛道,还能更快。 路特斯这就尴尬了,直线跑不过,赛道也跑不过。 空气动力学是什么?美系大V8就不在意空气动力学,四电机也不用在意空气动力学。 路特斯未来更难卖了。
每个人都不容易,这么大的财产也不能立马卖了,而且当时也不知道情况,所以已经买过的就不说了。 但是还没买却准备买的,好好思考你的行为。或许你没有那么强烈的爱国情感,但是你要爱你自己和家人。 这件事和钓鱼岛砸日本车不一样,因为很多人觉得钓鱼岛不会影响自己,太遥远了,事不关已高高挂起。 但是核废水一定会影响到你,而且很快就影响到你。放射性物质破坏DNA,然后癌症、畸形儿……即使你不吃海产品,降雨、蒸发也会把放射性物质带到你身边。 所以他们在你头上拉屎,切切实实地危害到了你,你还要给他们送利润,帮助他们过上更美好的生活吗? 日系车未来必定不保值,因为民粹引起的公愤,开日系车将不再有面子,面对异样眼光的情况比之前大增。所以冲着保值买日系车的,大概率事与愿违。
每个人都不容易,这么大的财产也不能立马卖了,而且当时也不知道情况,所以已经买过的就不说了。 但是还没买却准备买的,好好思考你的行为。或许你没有那么强烈的爱国情感,但是你要爱你自己和家人。 这件事和钓鱼岛砸日本车不一样,因为很多人觉得钓鱼岛不会影响自己,太遥远了,事不关已高高挂起。 但是核废水一定会影响到你,而且很快就影响到你。放射性物质破坏DNA,然后癌症、畸形儿……即使你不吃海产品,降雨、蒸发也会把放射性物质带到你身边。 所以他们在你头上拉屎,切切实实地危害到了你,你还要给他们送利润,帮助他们过上更美好的生活吗?
每个人都不容易,这么大的财产也不能立马卖了,而且当时也不知道情况,所以已经买过的就不说了。 但是还没买却准备买的,好好思考你的行为。或许你没有那么强烈的爱国情感,但是你要爱你自己和家人。 这件事和钓鱼岛砸日本车不一样,因为很多人觉得钓鱼岛不会影响自己,太遥远了,事不关己高高挂起。 但是核废水一定会影响到你,而且很快就影响到你。放射性物质破坏DNA,然后癌症、畸形儿……即使你不吃海产品,降雨、蒸发也会把放射性物质带到你身边。 所以他们在你头上拉屎,切切实实地危害到了你,你还要给他们送利润,帮助他们过上更美好的生活吗?
方程豹一发布我就觉得和小时候看到的一辆车很像,但一直想不起来是哪款车,直到看到猎豹黑金刚。 大灯的大小、位置、轮廓,中网的大小、位置、轮廓都有几分相似,只是细节上不太一样。 或许最近流行复古风。
完美床车。 住车顶帐篷里夏热冬冷,如果安空调还要户外电源、太阳能板,占地方。 电车和混动优势就是睡车里能开一夜空调。 电机没有高反,没有动力衰减。 相比于其它新能源,方程豹越野能力更好,去一些小众景点还是要走烂路。
后防撞梁吸能效果倒数第一。 前挡玻璃易碎。 气帘保压时间短。 铁皮油箱(更易燃),还放到车最后边。 后排座椅没有钢板。 高压线暴露在外。 宗教信仰不容置疑,反驳从来不从问题本身来反驳,只会重复“销量高你再黑也没用”“买的人那么多难道都是傻子?” 嘿嘿。 毕竟价位有限,用料不好正常,但是别一边用料不行一边又吹太过了。比亚迪或许有坦克,但绝对不是低端车型。
卫士一直在吹抗扭来证明自己结实,车身强度是带大梁的3倍,不带大梁的10倍。 其实抗扭刚度和抗拉强度是两个概念,抗扭和安全的关系并不是很大。 即使按照卫士的逻辑,国产山寨卫士,捷途旅行者,十几万的价格,抗扭也有3万,这不是打脸吗?极狐的抗扭甚至能做到6万。 我不是说卫士不安全,只是别吹太过了,是别人的十倍太荒唐了。 卫士说自己是硬派越野的逻辑是抗扭强,不需要大梁。同样的逻辑,那捷途旅行者也是妥妥的硬派越野。 可旅行者自己定位是轻度越野,这就尴尬了,是奇瑞太谦虚了吗?
抠门的丰田都不用的玩意,因为不安全,更容易起火。
两千年前的人都有的觉悟,现在人却没有了,如果产品力强可以卖贵点的,如果啥都没有还卖那么贵和两千年前的王侯将相有什么区别?干啥啥不行,吃喝嫖赌挺6,却有一群人去跪舔,跪舔的人甚至还有优越感:你们都不懂,你们都没资格舔。 王侯将相宁有种乎?
提问屏幕移到右边,副驾气囊怎么弹?
2022欧洲车身会议的资料,深紫色的是热成型钢
后排伤害巨大,车门打不开。 不愧是航空座椅,直接升空见上帝
这个前脸在碰撞测试里对行人伤害大,得分低,不符合领克的安全基因。 把前脸设计成平滑的,大轮毂变成20寸,常规的门,B柱加上。 那就没多少特点了
价格都差不多,领克05:104810,坦克300:151877。 号称用料厚道的法系车:53954。 之前我就怀疑法系车的用料,因为在销量如此差的情况下,不主动参加中保研测试,增加自己卖点,测试就消耗几辆车,一百多万的成本,不比请代言便宜得多? 那时我就觉得法系车没信心,因为法系车在美国退市了,欧洲也不测25%和车顶强度,没有动力优化啊。