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#捷达VS5爱车日常❗❗❗这条帖子你不看完会后悔 既然写都写了，那就给大家分享一下个人的使用感受吧 首先，捷达vs5的三大件还是很可靠的，目前我的车子两万多公里了没有什么毛病，并且动力也可以，但是超车的时候必须用运动s档，不然容易超不过去，可能我喜欢开快车的原因。 我还是比较喜欢车子的造型的，觉得挺适合我的，自己换了粉色小灯泡，看起来好有氛围，因为照片不多了，所以没发哈哈 注意❗❗❗上边两段是车子仅有的优点，下面我们来说说缺点，车子风燥超级超级大，轮胎质量很差，并且你反馈到售后不一定会管（这里插播一条，我去售后修车，我觉得我比售后还专业，如果不是因为自己搞的不质保的话我就自己搞了），转向机有异响，咯噔咯噔的一走颠簸路，刹车异响很严重，你去售后会被说成通病😤，我个人觉得通不通病的也是问题，是问题就应该给解决，他们只会告诉你，通病，没问题😢 还有就是保养一次大概在5-7百米之间，而且还不是全合成，这个价格在外边可以买到天花板的机油了吧🥶 车漆太薄，什么电泳涂装，车漆很薄的，建议大家贴车衣，非常建议 ❗配置是你想要的都没有😓，只有高配有基础功能 品控差，什么奥迪配件什么的，我觉得这个车子上除了三大件别的都是次品，我说实话非常容易坏。 油耗就记住八个左右就行了，看到的6个多油耗的都是假的，扛着走的吗，除非一直跑高速定速90-100才可以跑到6个。 我研究车机研究的比较多，21年以前的车机8寸屏幕的那个可以用carplay，22年的车机当个收音机就行了，23年的车机也可以carplay，不过需要升级包升级 ❗给大家总结就是，十万左右买了不错的三大件，剩下的就是次品凑的，有配置要求的勿入手 纯手打原创，20000公里真实感受不掺假，童叟无欺，大家可以评论区踊跃发言。
#懂车帝众测跑了一年多了，现在车子差不多一万八千公里，粗略的算了一下，油费好高，很心疼 一开始还在用记录油耗的app在记录，后来嫌太麻烦，就吧他卸载了，每次加油的时候吧仪表盘哪里的小计里程清零以后再跑，下次加油的时候直接算每公里多少钱然后再清零，我大概粗略的算了一下，去年加油得花了小一万多，每次提到这里都有点默默的小心疼哈哈哈 其实这款车看油耗表并不是那么的准，每次自己计算出来的才准，我的差不多平均在8个油左右，国道7个，堵车城区的话9个，高速基本都在6个左右，离谱的是我跑高速跑到过5个多一点，这是令我没想到的，但是综合下来这款车就是每箱油600多公里，95号汽油400左右一箱油吧，有点小马拉大车的意思了 还是得看个人的脚法的，脚法太轻了颗粒捕捉器还容易堵，总的来说我的个人油耗在8个左右。
#人人写点评探歌两驱精英，当时我跟朋友一起去提的，本来是我也打算提的这款车，结果后来各种原因阴差阳错的我提了别的车，后来朋友提了这款车。 这款车还是很不错的，比较是我也看上的，外观娇小，又年轻化，车子外形好看，也好开，1.4t，211发动机很不错，就是觉得价格有点感人，确实感觉定价是有点小贵。 车子也能满足日常家用，后排空间也不小，亲身体验自己180坐在后边确实还有一拳的距离了。前排空间也不小，总体来说很不错 如果再让我选一次的话没准我就会提探歌了，主要是喜欢探歌外形
#人人写点评大姐家的本田思域，家里有一辆白色和一辆黑色，没错，搞了两辆 这款车的动力还是可以的，1.5t➕cvt变速箱，家用完全是没问题的，空间也宽敞，坐着不挤，这款车是大多数年轻人的梦想口碑也是挺不错的。 配置方面，电动天窗，无钥匙进入，一键启动，方向盘按键，原厂车机互联，启停、电子手刹，其实这些也就够了，对于我来说车子只要有个倒车影像就行，哈哈兄弟们我的要求是不是太低了。 开了几天，油耗方面这几天我开的综合在7-8之间，兄弟们是不是我的脚法问题。后备箱也深，总体来说这款车给我的感觉是非常不错的一个字，香。
#人人写点评前段时间去了趟朋友那，发现了她的帝豪，于是我手痒借了几天开，下面就来说一说帝豪吧。 外观与内饰：外观很具有年轻化，妥妥的年轻人开的车，设计感比较先进，看起来还是有一点帅帅的酷酷的，内饰也是比较好的，配置有电动座椅，还有中控大屏，相对来说配置比较齐全。 空间：新帝豪后排空间不错，纯平的地板可以为后排人提供比较舒服的的乘坐体验，坐在后排的时候也不会感觉挤。 油耗：吉利帝豪的油耗并不是特别高，这个具体还得看个人自己的脚法，毕竟口说无凭，有的人开9点多有的人也能开6点多 这款车性价比，适合当买菜车家庭使用，平时绝大部分情况下也够用。
#人人写点评闲来无事，借来朋友的crv开了一段时间，下面分享一下本人的一些实际感受 外观：本田CR-V的前脸非常帅气，非常喜欢，外观大气，给我一种成熟稳重的感觉 内饰：内饰感觉比较朴素，空调控制区域是旋钮和实体按键组成。 空间：车内空间宽敞...查看全文
#人人写点评开了几天兄弟新提的哈佛大狗，总体感觉来说还不错，下面分享一下我的点评： 内饰：三屏布局与旋钮式换挡很实用。提升了软包覆面积、仪表板采用不易沾染指纹的材质。 空间：方形车身，车内空间充裕。搭配超大面积可开启全景天窗，车厢显得非常通透、宽敞。 性能：动力1.5T+7DCT，以及8种驾驶模式。动力更强、油耗更低。 配置：新增座舱清洁功能，可通过手机APP远程开启外循环清洁座舱空气。电子蜗牛喇叭提升了音色和声级。新车还配有L2级辅助驾驶系统，HWA高速驾驶辅助包括智能巡航、拨杆变道、压速变道等功能。全自动融合泊车实现一键自动泊车、倒车循迹和遥控泊车，提升了驾驶舒适性和安全性。 2024款哈弗大狗在动力、智能科技、空间等方面都有升级。
#人人写点评女朋友的锋兰达点评： 1.油耗：城市拥堵的早晚高峰行驶中，综合油耗7升，在高速行驶时保持在5升左右，而且只需使用92号汽油，相较于其他车型省心省钱。 2.空间：前排驾驶空间宽裕，而后排空间虽然有限，但对于一米七的成年人而言，腿部还有一拳左右的空间。后备箱空间足够，倒下第二排座椅后，储物空间会进一步增大，方便行李和紧急情况下的需求。 3.驾驶感受：起步迅速流畅，正常驾驶时动力充足。方向盘轻盈而精准，整体驾驶感受比较舒适。安全配置提升。 4.外观：大嘴式进气格栅和黑色设计为前脸注入了运动感和力量感，双腰线的侧身设计以及黑色轮眉和侧边裙更增添了整车的动感。尾灯设计别具一格，灯光点亮后的视觉效果比较引人注目。 5.内饰：整体做工比较精致，用料也很考究，整体的设计简洁大气，操作台的布局很清晰，大屏也是科技感十足，手感和细节处的做工都比较到位。
#人人写点评大众速腾一直是我前几年想要的一款车，从同事手里拿来开了一段时间，下面来给大家分享我的用车点评： 1.外观和内饰：时尚耐看的外观、大气的内饰，前脸采用层次感较强的设计方式，大灯与中网格栅相连接，拉宽了车头的视觉宽度，同时，车头机盖上还有着多根线条设计，增强了车头的肌肉感。环绕式内饰布局，营造出浓郁的驾驶氛围。车内质感较高，大尺寸的液晶仪表和悬浮式的中控屏营造出了不错的科技感。 2.空间和驾驶感受：车内空间宽敞，驾驶感受也较为舒适。起步迅速，加速线性，驾驶过程中车身平稳，过弯也很稳，底盘调校良好，在不平整的路面上行驶时，也不会感觉过于颠簸。 3.油耗：1.5t涡轮增压发动机较为省油，大概在6~7L 4.配置：实用且具有科技感，车机系统流畅，支持手机互联和语音控制。
#人人写点评日产轩逸，朋友的一款车 1.外观：设计风格偏向于现代简约派，线条流畅，造型硬朗。前脸采用了日产的标志性V型镀铬进气格栅，。 2.内饰：用料匀称，采用了比较运动的方向盘，提升了整车的档次。控制面板采用塑料，皮质材质，8.0英寸的悬浮式的中控屏，画面设计简洁，功能齐全。前排还配备有手动空调控制系统，缝线的真皮座椅恰到好处的支撑和柔软舒适的触感，同时，中控内也搭载了日产最新版本的智能互联网车机系统，功能和流畅性相当不错。 2.空间：车内空间比较宽敞，后备箱容积满足日常使用，有很多次都看到朋友能装很多东西。 3.动力：搭载了1.6L发动机，最大马力135，峰值扭矩达到159，匹配无级变速CVT变速箱，在同级别发动机中动力表现较好。 4.配置：高配车型智驾版安全配置较齐全，包括疲劳提醒、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、制动力分配、儿童座椅接口、车道保持、车身稳定控制、牵引力控制、侧安全气帘、制动辅助、防抱死制动等，该有的功能基本都有。
#人人写点评选车的时候看过一段时间博越，试驾也很不错，下面分享一下我的点评 1.外观与内饰：流线型车身和动感的线条赋予了车辆一种时尚而动感的外观，有很明显的运动气息。比较年轻化。内饰方面，采用了简洁精致的设计，车内标配13.2英寸中控显示屏、8155车机芯片、舒适的座椅和人性化的操控布局，打造了舒适的乘坐空间。 2.动力与性能：一台1.5T发动机，最大输出功率133千瓦，峰值扭矩290牛·米，传动系统匹配一台7速湿式双离合变速箱，底盘则采用前麦弗逊+后多连杆的组合，很好地兼顾了舒适和运动性。悬挂系统的调校使得车辆稳定性和乘坐舒适性得到了良好的平衡。 3.智能科技：配备了丰富的智能科技和安全配置，智能驾驶辅助系统、智能语音控制和全方位安全气囊等，对于整车的行驶安全性以及主/被动安全配置有了保障。
#人人写点评朋友的吉利新缤越点评 1.安全性配置高：配备了车道偏离预警、车道保持、刹车辅助、主动刹车等安全配置。 2.动力充足：加速快，爆发力强，有推背感，转向精准，油门响应速度快。兼顾了油耗的同时，动力方面也强 3.油耗：市区的话，基本上是7-8个油 4.车机老旧：车机功能比较落后，不能播放u盘里的视频，而且应用商场基本上没有提供可以下载的软件，自带的软件在资源上也比较老旧。 5.空间小：后排中间地板凸起低，有杯架，对于后备箱有一定要求的朋友来说，可能不太适合。 6.高速风噪明显：中低速行驶的时候风噪和胎噪控制的还算出色，但是时速一旦上来之后主驾上方会有明显的风噪。 7.舒适性稍差：缤越的底盘在经过颠簸路段的时候比较颠，座椅也不是那种特别软的座椅。 8.外观：颜值较高，车身线条流畅，运动感十足。 9.内饰：设计有未来科技感，软质包裹材质较多，还有室内氛围灯，红黑的座椅，漂亮。
#人人写点评有幸开过一段时间朋友的迈腾，下面分享一下用车点评 1.空间：对于身高181cm、体重63kg的我来说，前后排的空间都非常宽敞。 2.动力：330TSI版本的起步加速有力，变速箱升降挡时机掌握得恰到好处，日常驾驶时的平衡性也很不错。 3.智能座舱：智能座舱的表现出乎意料，大部分操作均可通过语音完成。 4.防追尾：看到过在静止车辆防追尾测试中表现不佳，10-30km/h的刹车可以避免碰撞，识别速度较慢，制动和预警会在同一个时间完成，给我带来了恐慌感。而在40km/h和50km/h时，车辆分别出现了异常和碰撞的情况，尽管有预警，但制动力来的比较晚。 5.车机远程操作：车机远程操作并不好用，打开车窗、开关空调、座椅加热等功能无法通过远程完成，App只有最基本的功能，如闪灯、鸣笛寻车、开锁、解锁车辆等。 空间、动力、智能座舱等方面表现不错，但在防追尾和车机远程操作等个人觉得还有很大提升空间。
#人人写点评捷达VS5的动力表现配备的1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kw，最大扭矩250牛米，综合油耗为6.5L/100km。以下是个人的一些点评 1.加速：油门响应迅速，轻轻一点就有动力输出。 2.换挡：换挡不太平顺，稍有顿挫感。 3.捷达VS5的动力系统性能良好，能够满足日常驾驶需求。 4.方向盘助力转向轻，高速行驶稳定，操控性好。 5.悬挂调校和底盘设计使其具备较好的操控稳定性，转向精准，车身稳定，转弯时的侧倾较小。 6.麋鹿测试中，63km/h时速通过测试，悬架始终将倾角控制在一个合理安全的范围之内，电子稳定系统介入积极，能有效地控制住车辆的行驶轨迹，四个车轮全程始终紧贴地面，整体操控表现良好。
#人人写点评瑞虎8 PLUS冠军版公司的公车，开过一段时间点评 1.外观：设计相对保守，缺乏新颖感，感觉跟不上现在的年轻化设计。 2.动力：2.0T的鲲鹏动力，变速箱是7DCT的，动力随踩随有，无论是起步还是速度起来之后的再提速，每一脚油门几乎感受不到延迟，动力这一方面还是跟能打的。 3.油耗：据说是百公里6.8个油，但我试驾的时候试驾车肯定油耗高一点。 4.空间：车长超过了4米7，轴距超过了2米7，比同价位的好多车型都大了一圈。车内宽敞舒适，后排安装儿童座椅后还能坐两个成年人。后备箱空间充足，能装下露营用的帐篷、折叠婴儿车等物品。 4.车内配置：超大双联屏、雄狮智云系统、8155芯片、ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动，智能驾驶辅助功能，满足日常使用需求 奇瑞旗下成熟产品，销量不错，品质方面有所保障。是一款性能出色、空间舒适、配置丰富的中型SUV，适合家庭出行和日常使用。
#人人写点评哈弗H6非常帅气，弟弟最近新提的。开了几次很喜欢。 1.外观：前脸采用大面积进气格栅，车身侧面采用贯穿式腰线和银色装饰条，尾部设计独特，尾灯贯穿，车牌内凹，双出排气，展现出时尚、动感、稳重的视觉效果。 2.内饰：四幅式多功能方向盘，握感舒适，具备方向盘换挡功能。中控屏幕尺寸达12.3英寸，操作简单流畅，显示清晰。同时，配备了App远程控制、自动空调、语音唤醒、语音识别、手机互联、无钥匙进入、无钥匙启动、360度影像等功能，为驾驶者提供了便捷和舒适的体验。 3.配置：车身稳定系统、主动安全预警、主动刹车、车道保持辅助、车道居中、疲劳驾驶提示、道路交通识别、胎压监测、360°全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、三种驾驶模式、行李架、发动机电子防盗、手机无线充电、GPS导航系统、道路救援、车联网、OTA升级、语音识别、语音唤醒、连续性语音识别、热点、车窗防夹手、感应雨刷、车内PM2.5过滤等配置。 4.空间：为前排和后排乘客提供了宽敞舒适的乘坐体验，并且后备箱空间也能满足日常的储物需求。 5.动力：搭载1.5T涡轮增压发动机，7速湿式双离合变速箱，动力表现出色，在城市驾驶和高速行驶中都能带来流畅的驾驶体验。 6.隔音：在长时间使用后，车身的噪音会很大，可能是隔音性能不够好。 7.内饰：低配内饰用料不够精致，塑料感较重，影响了整体的品质感。
#人人写点评捷达VS5定位为一款5座的紧凑型SUV车型，空间表现本人感觉也是很不错的，下面给大家分享一下个人空间点评： 1.乘坐空间：前后排距离达到黄金比例，使乘坐空间比较宽敞。并且，车身高度达到1616mm，驾驶座调整好坐姿后，头顶空间1拳有余多。1841mm的车宽优点十足，三个成年人坐在最后排也不会觉得拥挤，乘坐较为舒适。 2.储物空间：车内储物空间不仅多，而且还大，还设计出了许多不同形状的储物格，实用性好，同时采用顶级工艺保证了它的静谧性，后备箱也还高，后排座椅还可以放倒，我自己用车的时候都吧后备箱上方的布帘摘掉，空间又大了很多哈哈。 3.车门开启角度：车门开启角度让乘客上下车更舒适，打算后期再加装一对踏板，更加完美方便，看着也帅。 4.车顶天窗：车顶双开启模式防夹电动天窗让车内的乘坐环境更安全，后排空调的出风口让乘坐品质大大提升，就是后排出风口在主驾驶和副驾驶的座椅下方，车友们记得加一对罩子吧出风口罩一下，不然容易进异物。
#人人写点评过年的时候开了几天发小新提的H5，总体来说是非常令我喜爱的外观很帅，下面是我对这款车的一些感受与点评。 优点： 1.外观大气：用了红旗品牌标志性的设计语言，保留了红旗的威严大气，又融入了年轻时尚的元素，例如大尺寸进气格栅、犀利的LED大灯组和贯穿式尾灯等，非常符合当下年轻人的审美。 2.内饰精致：车内设计简洁大气，配备了12.6英寸的中控大屏、仪表屏和HUD抬头显示器，提供了丰富的智能化功能，包括导航、语音助手、在线音乐等，为驾驶者带来更加便捷和舒适的体验。 3.空间宽敞：车身尺寸较大，内部空间充足，尤其是后排乘客有足够的腿部空间，乘坐舒适性较高。 4.动力强劲：1.5T完全够用，嘎嘎猛。 缺点： 1.隔音较差：在行驶过程中，车内噪音较大，尤其是胎噪比较明显，影响驾驶舒适性。 2.车机卡顿：车机系统在使用过程中可能会出现卡顿的情况，反应速度较慢，并且不支持CarPlay等手机互联功能。 3.远光灯效果不佳：远光灯的亮度和射程不够理想，在夜间行驶时会影响视线，而且近光灯不可以调节高低，打开近光灯的时候好像在开着远光。 最喜欢的就是前边这款灯，晚上开出去拍照片或者是走在路上属实是帅气。
#人人写点评长安CS75一款外观大气、空间宽敞的SUV车型，这辆车是我当初看车时试驾的一款车 优点： 1.空间大：相比同级别的哈弗H6、吉利博越、传祺GS4等车型具有明显的尺寸优势。 2.动力充足：搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6AT变速箱，最大功率为170马力。 3.配置丰富：配备有无钥匙进入、一键启动、电子手刹、自动泊车等功能。 4.座椅舒适：座椅能提供良好的支撑。 5.油耗适中：百公里油耗大约在8-10L之间。 缺点： 1.内部装饰塑料感较强：内饰用料方面，部分消费者觉得塑料感较强，质感略显不足。 2.悬挂偏硬：CS75的悬挂调校偏硬，行驶在不平整的路面时，舒适性一般。 3.配置较低：与部分竞品车型相比，CS75在某些配置方面不足。 4.转弯悬挂调校不足：CS75在转弯时的悬挂表现不够稳定，这一点还是比较明显的。
#人人写点评蔚来ET5是一款纯电型新能源轿车各方面都还是很不错的，下面是试驾的一些点评。 外观：采用了蔚来新一代的设计语言，X型设计稍显弱化，车头具有层次感，车身侧面顺畅，车门下方通过设计减少了视觉厚度，后轮处上扬的线条和延申下来的溜背组成了尾部，短促而有力量感。溜背延展下来的小鸭尾，贯穿式的尾灯和尾箱下半部分的造型带来车尾极强的层次感和辨识度，很帅气。 内饰：比较简洁，标志性的主驾驶横屏幕和中控竖屏，边框更窄，现实效果也更细腻。 操控：在操控方面，蔚来ET5也有不错的表现。它基于蔚来第二代技术平台NT2.0打造，定性为中型5座纯电轿跑车，车身又宽又低，运动感鲜明。
#人人写点评外观方面，捷达VS5用了鳞片铠甲式进气格栅，与左右熏黑的LED大灯相连，灯腔内配有透镜。下方黑色中网和黑色前包围结合在一起，拉宽了视觉效果，另外两侧的镀铬饰条和LED灯带组成了Y状造型，点亮后很醒目，好看。 整车长宽高分别为4418*1841*1616mm，轴距2630mm，和日产逍客、丰田锋兰达的个头比较接近，车身简洁紧凑，腰线硬朗，采用了18英寸铝合金轮毂。 车顶末端的扰流板和高位刹车灯增加了时尚气息，红色尾灯有凹凸立体感，点亮后会呈现出Y状造型，是捷达家族特点，成熟，稳重。 2023款捷达VS5扩大了前脸的熏黑区域，主要将前格栅与下部保险杠进气口通过黑化方式融为一体，现款车型配备的前保险杠下部银色护板也进行了黑色处理。 新款捷达VS5尾部取消在售车型的贯穿式红色反光板，后保险杠两侧使用与前保险杠两侧风格类似的细节装饰，后保险杠银色下护板同样使用黑化处理。 总体来说，本人还是比较喜欢这款车子外观的。
#人人写点评捷达VS5性价比较高，下面跟大家分享一下个人际油耗： 1.普通高速行驶时，百公里油耗约为6L。 2.城市行驶时，百公里油耗约为7.6L。 3.上下班高峰期行驶，百公里油耗约为8L。 4.堵车情况下，百公里油耗一般不会超过9L。 需要注意的是，车辆油耗会受到个人驾驶习惯、城市路况等因素影响，有时候高低也会有很大的不同
#人人写点评捷达VS5是一款性价比较高，操控性较好的车，车机系统也有不错的表现。下面是对2023款捷达VS5车机系统的一些点评： 1.📱中控屏幕升级：中控屏从8英寸升级为10英寸，提升了视觉效果和操作便利性。 2.💾内存升级：内存从512M升级为1G，使得车机系统运行更加流畅。 3.🖥新增视频投屏功能：支持使用车机投屏观看视频，提升了驾乘娱乐性。 4.📟桌面卡片化显示管理：使得车机系统的操作更加便捷和直观。 5.📻在线音乐升级：在线音乐升级为酷我音乐，提供了更多的音乐选择。 6.🚗导航地图升级：导航地图升级为高德地图，提供了更加准确和实用的导航功能。 7.🎙语音及功能指引优化：提升了语音控制的准确性和便利性，使得驾驶者可以更加安全和方便地操作车机系统。 8.🕹荣耀版新增360全景影像：提升了车辆的安全性和驾驶便利性。 9.❤️🩹硬伤：依旧没有carplay，但是最新款的好像可以去售后升级一下车机系统就可以搭载上水果手机用carplay了，目前还没有验证。 2023款捷达VS5的车机系统在内存、屏幕尺寸、功能等方面都进行了升级，希望可以解决没有carplay这个硬伤。
#春节出行计划🎆花开花落又一年，且将新火试新茶。愿大家在新的一年里，心想事成，万事如意。 🚗车况介绍： 捷达vs5已经陪伴我一年多的时间了，在这一年里为我遮风挡雨，目前已行驶16000多公里，平均油耗大概在9个左右，这款车完全能满足我的日常需求所以暂时不考虑换车。 ☃️出行计划： 2024年1月31日-2月6日 石家庄-承德🏔️ 承德，别名“热河”，如诗如画，享有“避暑胜地”、“紫塞明珠”以及“冰嬉之都”的美誉。 承德自古便是我国普通话标准音的采集地，更是中国摄影之乡、中国剪纸之乡的文化圣地，全程约589公里，总行程约1178公里。 本来是陪老妈妈回趟娘家，后来想了想带着家人一起去承德周边旅游散散心比较好，单程驾驶589公里预计到达目的地油箱正好跑到底，预估高速费总行程程516元，油费总行程大约800元 由于上一次去承德还是在很久很久以前，所以这次做的攻略尚有不足 承德有世界最大的皇家园林避暑山庄、世界最大的皇家寺庙群外八庙、全球最大的木制千手千眼观世音像（普宁寺）、世界最短的河流热河、清代皇家猎场木兰围场、蜚声海内外的万里长城精粹金山岭长城、世界一绝 石柱磐锤峰等瑰丽奇景。这些其实都想去转转，奈何时间不够，打算到时候视情况而定。 🛞车辆建议：捷达vs5本身就被视定为一款平价紧凑型suv，但跑高速体验感较差，缺少acc自适应巡航，车道保持（只有高配才有），车机还没有carplay，而且只有一个驾驶伴侣互联功能，连接之后手机还不能锁屏，一锁屏就断联。车辆高速上跑起来胎噪非常大，希望可以解决胎噪问题。智能辅助驾驶功能都没有，底盘较硬，只有一个智能语音功能很鸡肋，车机根本连不上网，智能语音就用不了。座椅舒适感适中还可以接受，一些同价位车子上的配置基本上都没有，希望厂家也要兼顾一下车子舒适度和智能化，优化用户用车体验，同时一步步跟上同价位车辆的配置，跟上大时代的步伐。
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爱车实验室：颗粒捕捉器堵塞了，能不能单纯通过刷电脑的方式彻底解决？
#我与懂车帝的2023大家好 💕时间过的真快，2023年还有一个月就要过去了，马上要迎来2024，这一年你经历了多少事，遇到了多少人。 同时马上在懂车帝上任圈主已经快一年的时间了，在过去的一年里，我主要负责圈子的管理，在工作中，我始终保持着认真负责的态度，尽力完成每一项任务。 🦍在未来的一年里，我将继续努力，为大家创造良好的圈子环境。 ❤️我与我的捷达vs5也已经相识一年了，谢谢你，我的爱车 🤸♂️在我的生活中，有一个默默无闻却又不可或缺的伙伴，那就是我的车。今天，我想对它说一声谢谢。 🤾♀️为我遮风挡雨。无论是晴天还是雨天，你总是能带我安全地到达目的地。有了你，我不再担心被雨水打湿，也不再害怕在炎热的夏天中暑。你就像一个忠实的守护者，保护着我免受外界的侵害。 🏌️♂️你给了我自由。你的引擎声就像是我的翅膀，带我去到任何我想去的地方。有了你，我可以随时随地开始一场说走就走的旅行，探索未知的世界。 🤾你是我的私密空间。在忙碌的生活中，你是我唯一可以放松的地方。每次坐进车里，我都能感受到一种宁静和舒适。在这里，我可以听音乐、思考问题，或者只是静静地享受片刻的宁静。 ⛹️♀️你是我生活中的好帮手。你的后备箱可以装下我所有的行李，你的座位可以让我的家人和朋友舒适地乘坐。有了你，我的生活变得更加便捷和丰富。 🏌️♀️你不仅是一辆交通工具，更是我生活中的一部分。谢谢你一直以来的陪伴和支持，我会好好照顾你，希望我们能一起走过更多的路。
#用车心得【购车背景】🙋♂️ 一名刚刚毕业的大学生，2022年开始看选车，看了vs5同级别的很多车，正好也参加工作了，就想着自己存点钱贷款买一件车，跟家里商量了一下，经过家里同意，最终决定，买车! 【选买背景】🚗 2022年中开始看车，先是从懂车帝上开始看，十万级别的轿车suv各种对比，一开始是想提探歌舒享版，看了看试驾了试驾都挺不错的，奈何囊中羞涩哈哈，后来又看了两款轿车，威朗pro，和吉利的缤瑞，先说说威朗pro，动力非常足，并且操控性也非常好，可是后来发现这款车的车皮，太薄了，就帕斯掉了。又去看缤瑞，缤瑞内饰非常奈斯，试驾了一圈，感觉没有合资车的动力足，都是1.5t的，踩油门顿挫感极其强，后来就不打算提这个，又看了探影，各项功能都非常好，可是就是有点不想提探影，最后路过大众展厅的时候，我发现了捷达vs5，有时候买车真的也看眼缘，一眼就看中了捷达vs5，大气稳重，看上了后立马就去试驾，操控性非常不错，朴实无华，试驾的非常满意，然后就开始谈价格，谈好价格后第二天就直接去提车了，提了自动悦享版，所以说买车有时候也看眼缘哈哈哈。 【购车价格】💰 购车城市：河北省石家庄市 保险：3799 购置税：5600 裸车价：9.29万 落地价：大概在10万出头 珠光白色，送了一次保养，行车记录仪，还有脚垫和汽车玻璃膜，灭火器等等。 【提车建议】🏎️ 能多要点保养就多要点保养，我当时没有考虑这些，上边我说的这些赠品都质量不太好，安车上我就换了，所以就建议多去跟他谈保养，我提车的时候急，没考虑那么多，后期捷达vs5去售后保养很贵的，虽然用的油不怎么样。 【用车感受】🚙 1.外观：捷达vs5外观稳重成熟，温文尔雅，白色还耐看，属于看着比较大气的哪一种。就是车漆比较薄，这是比较不满意的。 2.空间：经常带三个小孩出去玩，外甥女和外甥子，三个人在后边打打闹闹完全够用，三个大人坐在后边就会显得有点小的，不过我平时也没什么机会拉那么多人，前排空间也是可以的，毕竟是一款紧凑型suv，这样的表现我也觉得已经很不错了，等以后挣钱了再换更好的。后备箱也有点小，自己奔波在外，经常带着所有的东西铺盖卷什么的东跑西颠，每次都会拉一车，后备箱也放不下什么东西，这样会感觉后备箱很小。 3.车机：说到这款车的车机我就要吐槽一下了，这款车的车机是真的一言难尽，真的很难用，宣传上边说是有carplay结果提车了后找了好长时间都没这个功能，而且自带的互联功能连着手机不能锁屏，一锁屏就断，自带的地图导航也非常不准，差很多跟实际的。只能连蓝牙听听音乐，连蓝牙听音乐的时候还老断连。害的我后来又自费换了个车机。 【驾驶体验】🛣️ 1.动力：捷达vs5自动悦享在动力方面还是可以的，当然跟油电混和纯电车是比不了的。在地板油的情况下，1.4T，EA211的发动机，D档的时候，会有3-4秒的延迟时间，3-4秒后才开始提速的。S档的时候提速没有延迟这么高，但是肯定也是有延迟的，够用。所以大家一定要记住超车或者遇到紧急情况下需要提速的时候要挂S档，不要用D档。 2.操控：这款车的操控性非常好，方向盘很是灵敏，底盘稳，跑高速的时候非常稳，但是过坑洼路面的时候底盘硬，所以减震效果是不太好的，跑高速有横风的时候也不要开的太快，比较是suv，受风面积比较大的，换挡我个人觉得自动挡的换挡还是非常的平顺的，我开我同事的宝来换挡都特别的不平顺，这个车换挡给我的感觉就是很平顺。 3.隔音：大家都知道这款车的隔音是比较差的，噪声也大，其实换了轮胎后就没有什么噪音了，主要是跑起来的时候轮胎的胎噪大，所以才会觉得噪声大，隔音不好。 4.油耗：我是自动悦享型车主，车子开了十个多月了，现在平均油耗在6个油左右，大部分都是郊区路段，因为上班要去城里，基本没什么车，快到城里后才会有一段路开始有车，市区会到8个，跑高速的话我最低跑到过5个油，作为一款紧凑型suv燃油车我觉得这个油耗已经是相当可以啦，很满意。 【用车总结】💡 捷达vs5，各方面现在都很满意，还是和老捷达一样，朴实无华，皮实，耐用。在同级别里是一台非常优秀的车，EA211的发动机，爱信6AT的变速箱，成熟的技术里边出好车，目前开这款车一点毛病都没出过，可以说是同级别车里的佼佼者。
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