DearAuto:蔚来ET5卖不过宝马 i3,不能只怪对手优惠大
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善良库里斯蒂芬:价格比model3便宜几万,配置比model3好,外观和内饰也更好,为什么销量差距这么大
饮料没你甜:1.价格争论。 部分车友反映希望当初立项时的初心还在,力争做一辆20w出头的平民跑车,目前大多数持币观望,目标车型包括但不限于哪吒GT、宝马i3等 另一部分部分车友十分看好国产车近年来发展,希望价格贵一点。其中原因不乏有“希望保证质量”“国产车比得过外国车”“剪刀门和敞篷机构成本不低”“太便宜就有鬼火少年拉低形象”等 2.客户画像 车友圈收集到的各种想法,汇总出来可以得到大概的结论。 35岁及以下的男性(包括但不限于对敞篷、剪刀门、性能等的热衷者) 35岁及以下的女性(包括但不限于对敞篷、剪刀门、性能等的热衷者) 除此年龄段以自身感受优先的除外 在这里强调,两座的车家用属性被极大降低,敞篷机构会导致实用性进一步下降,因此部分着重家庭且非首辆车的客户会很少 不分客户不喜爱剪刀门以及软顶敞篷甚至硬顶敞篷,这也是一方面的原因 3.竞争对手 目前来说最主要的竞争对手是哪吒GT,名爵cyberster有望在产品力上达到或者超越哪吒GT,但在价格上几乎毫无可比性 以下是哪吒GT在主流平台的销量统计(如下图) 4.上市时间 从立项到如今量产车的亮相已经三年时间,大多数的潜在客户流失明显。目前有说法是8月出价格,但是交车时间依旧不明朗。预计明年会有结果 客观的陈述,如有冒犯请谅解,欢迎大家和平讨论! ps:个人是非常喜欢的,等等党不着急但是希望价格合理
关键还是看,比他便宜的无论在赛道还是崩直线都没他快,比他快的都比他贵。只要能达成,对车企是正面影像,达不成就是车企负面影响了。在做不出能走量的车设之前,这个还是好完成的。等能上路了,让大家拭目以待吧。
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安全省钱第一:刚刚看了配置,奔驰E300,宝马530都是2.0t高功率,0-100加速时间都是6.9秒。 而且电动车0-60秒杀他们。 我坚决选择712km
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提问#校长细聊特斯拉为什么model3p可以做到261km/h的最高时速?而其他的比如比亚迪的汉ev四驱或大众的id.4四驱等,都只有不到200km/h的最高时速,其他车最高时速也就200出头。他是怎么做到既加速3点几秒,又能有261的最高时速?这是怎么做到的?
老周的汽车屋:比亚迪汉这是在干啥?就算你用各种限定词把特斯拉和蔚来排除在外,小鹏P7的1:21可比你快不少,归根到底还是限定词加的不够多应该再加一个传统自主品牌,把造车新势力排除在外你就是第一了另外即将停产的现款奥迪A3是1:24,你一494匹输给了1.4T
关你车事:用价值40万的车,换取价值100万的车,网友给出了这样的操作!买1.5T思域和2.0T冠道,然后动力对调,获得70万的思域TYPE R和26万的冠道。
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