简介:构建汽车宇宙大局观,相信你爱的才是好车
水滴汽车
上海市静安区威海路489号,这里是上汽集团的总部大楼。站在马路对面看,与上海汽车集团股份有限公司同样明显的,还有上汽奥迪四个字。这场中国汽车与德国汽车的“碰撞”显得格外突出。来到这里是与上汽集团副总裁、总工程师祖似杰约定了一次访谈。而这也是...查看全文
青铜报告之小米汽车(1):3分钟讲清小米SU7和竞品,谁更值得买
更有劲更实用! 2.4T柴油版长城炮试驾体验 带你玩转各种路况
试驾东风奕派eπ008 冰箱、彩电、大沙发都配齐!
想象一下,当你驾驶着一辆车行驶在公路上,四周是苍茫的无人区,无尽的荒野。800多公里道路,连加油站都没有,还会遇到高海拔、低氧气、一天经历四季温差的严苛环境,你会不会慌呢?...查看全文
”卷”是竞争激烈的代名词,即使仅就硬派越野市场而言,过去几年也经历了两个阶段。先是不同的车企的确在技术转化、新产品储备、成本控制上有很大的差异。但是随着各家车企大刀阔斧的改革,随着供应链体系的成熟,随着消费的理性回归,不同品牌之间的产品技术...查看全文
15万内唯一混动四驱之选 北京BJ30正式上市 9.99万元就能买!
最近,上市车企陆续发布2024年一季度财报,数据有点“魔幻”。其中营收最高的是上汽集团,净利润和毛利率最高的则是比亚迪,涨势最猛的是长城汽车和赛力斯,一个净利润同比增长超17倍,一个逆天改命扭亏为盈,毛利率甚至超越特斯拉。...查看全文
魏建军痛批哈弗H6,流量焦虑的锅“神车”可不背
心有猛虎,细嗅蔷薇,看猛士917的铁汉柔情...查看全文
电钻都打不穿的白车身,奇瑞风云T9有多“硬”?
最有趣的家用车 伊兰特N-Line
越野就得慢?到底谁不懂?
阿维塔正在发生一场渠道层面的变革。近日,水滴汽车独家获悉,原自营渠道将从阿维塔体系剥离,自营门店改为他营,只保留城市体验中心。目前,阿维塔在渠道的变革中,稳步推进,已完成超90%渠道转换工作。其中值得一提的是,渠道变革中,4月销量5247台...查看全文
大型“碰瓷”现场,吉利新博越L能证明自己吗?
不知不觉,我们熟悉的国内第一批造车新势力,陆续迎来了自己的10岁生日。其中,蔚来汽车刚刚用量产50万辆的成绩为自己庆生,并发布了第二品牌乐道。5月20日,小鹏汽车也高调宣布了自己的10周岁“生日愿望”——做AI智驾汽车的开创者及普及者。口气...查看全文
沃尔沃EX30上市,“做自己”看别人内卷
20万元预算想来辆B级车,这该怎么选?这次借着吉利银河E8和小米SU7给大家分析一下。两款车型分别来自积淀深厚的自主品牌和互联网造车后又一批迅猛入局的新势力,均为各自品牌的旗舰产品。...查看全文
领克07EM-P上市,能成为插混轿车黑马吗?
全新揽胜极光L在今年北京车展正式上市,共推出4种车型版本,官方指导价格为39.28 – 47.58万元。作为揽胜家族最年轻时尚的SUV,揽胜极光一直是时尚美学的代名词,这一次全新揽胜极光L的上市,再一次用行动向用户和市场证明了捷豹路虎对美学...查看全文
汽车产业的变化速度越来越超乎人们想像,当汽车从过去的工业艺术产品,升维到现在的智能科技产品,核心属性发生了根本变化,必然会加剧市场内卷、衍生出营销层面的新玩法。...查看全文
“卷”是今天中国车市的代名词,身处这样的大变革时代,似乎并没有更好的选择。于是,发展到今天,汽车业的技术正在被技术名词替代,800伏、碳化硅、一体压铸、8295芯片、NOV城市高阶智驾等等琳琅满目。但跳出现象看本质,你会发现这些只是配置或者...查看全文
比小米SU7更强? 全新轿跑智己L6正式上市 卖这价格能接受吗
二手电车不好卖?车贩子有“奇招”
“生物识别”上车,到底有啥用?
当下,被“价格战”、“流量战”裹挟的汽车市场,已经不给任何一个玩家喘息的机会。跟上时代步伐的玩家们并不意味就是领先,但稍慢一步就有可能万劫不复。在这场混战中,每个玩家都使出浑身解数,力求在车市中争得更多希望。当然,传统自主品牌也没有坐以待毙...查看全文
业界公认,2024~2025年将是新能源品牌站稳脚跟的关键时期,事实上,我们已经亲眼看到,拥挤的赛道正在做着“减法”,几年前大批涌现的新创品牌开始有人选择退赛。...查看全文
银河E8和小米SU7在电耗方面的表现都很突出,其中38号车评中心对银河E8给出了城市路况10.4度每百公里,高速路况15.6度每百公里的结果,而小米SU7在多次媒体电耗测试中也有着不错的成绩。这次我们对银河E8远航版和小米SU7后驱长续航智...查看全文
乐道L60开始预售! 家用凭啥不能溜背?
“饼”,从当初的痛哭流涕,到现在的不屑一顾,为什么画大饼不再有效了?因为大家不想当韭菜,不再像以前那样容易被虚假承诺所迷惑,而是更加注重现实和未来的可操作性。简单说,就是骗不动了,人们思想通透了,更注重自我价值实现而非他人赋予,相比期待未来...查看全文
前段时间的2024北京车展上,除了“红绿对决”的时尚秀之外,一款能在车内打掼蛋的“神车”也迅速走红,TA就是“智能百变大纯电SUV”——启辰VX6。事实上,这款车可不仅仅只是能车内打掼蛋。...查看全文
NOA普及之年,有人还在说20万级没意义?
2024年被誉为“淘汰之年”,汽车市场竞争迅速白热化,不仅重塑了竞技规则,还在不断加入新的挑战者,对于中国用户而言,国内外插混技术众多、乱花渐欲迷人眼,谁好谁坏一直是争论的焦点。...查看全文
一台能让你开心的车 EX30的小心思有多少?
全新昊铂HT如何做到“解放双手”?
10万买中型SUV? 瑞虎8冠军家族有多离谱
自主、纯电、B级车。之前的汽车市场,这三个圈的交汇处,基本上找不出一款让人心动的车型。理由也很现实,虽然新四化高歌猛进,但与之近乎绑定的自主品牌,大多还在挤压燃油市场里防线比较薄弱的细分地带,比如自主、纯电、SUV的交汇处,选择就极大丰富了...查看全文
2024年被誉为“淘汰之年”,中国汽车市场竞争迅速白热化,在“价格战”、“流量战”的裹挟下,激烈程度不亚于科技产品,笔者看来,技术永远是突围内卷的最佳手段。...查看全文
埃安,汽车行业低调的技术实力派,销量名列前茅,却鲜少炫技营销。一旦深挖“埃安百万销量奇迹”的背后原因,就会发现,这家车企的技术实力却远不止世界前三这么简单。...查看全文
理想汽车又公布销量了,但傲娇的底气已经没了
女神请上车,不用百万也能体验超跑鸥翼门
电子外后视镜是真需要?还是真噱头?
3分钟说清,长城股东大会有哪些干货
5月10日,在“超级融合 才是超级混动”荣威DMH技术品牌大会上,上汽荣威正式发布旗下D家族车型所搭载的首个技术品牌——“DMH超级混动技术”,采用该混动技术的荣威D7 DMH和荣威D5X DMH也同台亮相。...查看全文
中国新能源汽车不仅在规模,更在技术水平上,引领全球。在日前举办的“超级融合 才是超级混动”上汽荣威DMH技术品牌大会上,国内汽车动力专家,天津大学机械工程学院教授、博士生导师姚春德,以《为什么说插混是中国汽车向上发展中必经阶段》为题发表演讲...查看全文
国际车展一直以来都是汽车行业的风向标,各大汽车企业的未来动向和发展规划都可以看到些许端倪。但时隔四年的2024年北京车展却有点不一样,人们趋之若鹜的流量话题盖过了本该成为主角的技术、科技和未来趋势。...查看全文
星纪元ET 18.98万起,中国汽车界迎来“理工男”技术风暴
5月9日,蔚来汽车迎来了公司成立十年来的一个里程碑事件:第50万辆量产车下线。用蔚来创始人、董事长、CEO李斌的话说,这标志着蔚来完成了从0到1的阶段。而即将于本月15日正式发布的第二品牌乐道,则代表着企业开启了从1到100的新征途。...查看全文
比亚迪为啥卖得好?它让燃油车市场破防了
全新普拉多和坦克700,120秒看懂谁更适合你
车展后的5月静悄悄? 醒醒吧!已经打“疯”了
4月交付大跌18%,特斯拉不行了?
全新揽胜极光L来了,带着天生的瞩目。这不仅源于全新揽胜极光L在经典中孕育革新,是揽胜家族最年轻时尚的SUV。更源于发生在当下的这场豪华品牌汽车市场分化中,全新揽胜L的推出,完成了一次预言用户想象的再锐化。...查看全文
别玩命!辅助驾驶不是自动驾驶
这几年,越野文化正在中国高速增长,中国的地形地貌非常复杂,三级阶梯,囊括了各种地形地貌,在地理条件上给了中国人无限探索的空间。想要越野,首先要有一款底子过硬的好车,能够陪你越过万水千山,这属于硬件层面。还有一点往往被忽略了,精神层面的组织力...查看全文
限定皮肤已解锁,阿尔法T5 踏春版亮相北京车展
猛士917和路虎卫士,谁是硬汉的最佳之选?...查看全文
价格战炮火连天、网红品牌前赴后继、车企大佬下场说车,几个看似充满趣味性的关键词背后,渗透着2024年整个汽车行业的不安与焦虑;好在,阔别四年的北京车展如约而至,让汽车行业的紧张情绪得到些许缓和,这届车展不一样的元素太多了,278种新能源车型...查看全文
在中国汽车市场,变革正在以远超预期的速度发生着。曾经合资车在中国市场有多风光,今天就有多落寞。其实这一点,早已在2023年的市场份额中有所体现,2023年合资品牌的市场份额首次被自主品牌超过。那么,在如今的局面下,合资品牌该如何出牌?...查看全文
不得不说,阔别四年的北京车展变化真挺大,以前是BBA、合资的天下,现在是中国汽车品牌的天下;以前车展看车,现在车展看“大佬”。不断出现的新品牌、新玩法加剧车市“内卷”,流量为王的概念被重新搬上荧幕,反而脚踏实地造好车、为广大普通消费者提供更...查看全文
丰田汽车公司副社长、首席技术官中嶋裕树,与腾讯集团高级执行副总裁、腾讯云与智慧产业事业群CEO 汤道生的握手是丰田北京车展上的“名场面”。...查看全文
在中国汽车市场,变革正在以远超预期的速度发生着。近日,中国汽车流通协会宣布,4月上半月,我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。这意味着,新能源车成为市场主流,每卖出两辆乘用车,就有一辆是新能源汽车。达成这一历史性节点,比原定的2035年...查看全文
当前,小米、华为在汽车圈炙手可热,有观点认为它们正在用一种更新的方式造车卖车——即“新生态造车”。除了这两家,还有一个品牌看上去也具备了相似的要素,它就是背靠吉利和星际魅族的Polestar极星汽车。...查看全文
不得不说,阔别四年的北京车展变化真挺大,以前是BBA的天下,现在是新势力的天下,以前是哪有车模网红哪人多,现在是哪有车圈大佬哪人多,11辆全球首发车、41辆概念车及278个新能源车型同台开“卷”,像极了一场车友粉丝见面会。...查看全文
苹果造车项目流产,爆红的奇瑞iCAR却成为中国车市当下“现象级产品”。iCAR 03月销量已超过5000,刚发布的两款新车iCAR V23和X25,是车展上最让年轻人驻足和着迷的产品。车展第一天,产品大拿李想专门去探访iCAR展台。...查看全文
时隔四年,北京车展开幕了。作为2024年首个世界顶级汽车盛会,北京国际车展当仁不让,扮演着全球汽车产业发展风向标的重要角色。当前市场,一边是舆论风向普遍认为2024年各品牌的目标是“活下去,留在牌桌上”,市场越来越卷;另一边是后来者小米高调...查看全文
北京车展上,猛士M-HUNTER狩猎者预售价368万,再次打破中国硬派越野车价格天花板。显然,车市金字塔的最顶端被炸开了。从猛士到仰望,从坦克到方程豹,中国豪华越野品牌向上的集体团式冲锋,已经彻底撕碎了这个曾经封闭的市场。...查看全文
上期讲的是雷天王和红衣教主的流量故事,因为不得不讲,本期绝不能再讲这两位大神了,因为再讲大家就要吐了。对于不能到现场去参观的普通人来说,这是一届变了味道的车展,因为好像没人关注品牌和车型,满屏都是大叔和老汉们,这期给大家还原一下真实的202...查看全文
当4月上半月,国内新能源渗透率突破50%大关,比预定时间提前11年;当阔别4年的北京车展,涌入人数空前的外国车企高管和供应商,相信所有人都已确信,智电时代势不可挡,且正在以远超我们预期的速度到来。...查看全文
如果用一个字来描述2024年北京车展的媒体日,那就是拥挤的“挤”。史上最多的汽车品牌,最多的全球首发新车,最多的媒体人。据说,向组委会申请媒体证的有小3万人,而过往17届北京车展,连模特算上最高也没超过1万人。...查看全文
北京车展,广汽传祺携新款传祺新能源E9、传祺E9四座高定版、搭载华为HiCar的M6 MAX、传祺GS4 MAX等车型参展。其中,GS4 MAX系GS4家族的最新成员,定为于紧凑级SUV。此次共提供两款车型,领航版11.58万元,旗舰版12...查看全文
毫无疑问,这是中国汽车最好的时代。...查看全文
终于定下来啦!作为e:NS纯电品牌的第二款车型,新车e:NS2正式公布中文名为“猎光”。正如名字一样,“猎”不仅仅是代表了猎装的思考,也代表着自信、坚定,捕捉希望的愿景;而“光”代表希望,代表美好,旨在为用户带来新时代的品质出行体验!...查看全文
雷军让汽车圈看到了流量的力量。北京车展,雷布斯的热度甚至超越了首发新车和到场站台的明星,为了蹭到这“泼天的流量”,很多车企乐于将雷军到访的信息透露给媒体,不少董事长、CEO也开始直播,在广大网友面前卖力营业。...查看全文
4月25日,2024(十八届)北京国际汽车展览会正式开幕。Honda中国联合广汽本田汽车有限公司(以下简称:广汽Honda)和东风本田汽车有限公司(以下简称:东风Honda)携最新电动化和智能化成果亮相中国国际展览中心(顺义馆)W1馆W10...查看全文
最近和劳斯莱斯学了个英语单词:bespoke。这个词总是和西装、珠宝还有汽车联系在一起,有它的东西都很贵,这个词的意思就是高级定制,现在我就去一个全是高定的展台。...查看全文
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售执行副总裁毕立思(Oliver Britz)北京车展的话题永远很魔幻。10年前第十三届北京车展,来自星星的都教授(金秀贤)藏在某品牌的新车内闪电亮相,被疯狂粉丝挤到闭馆的新闻成为那个年代北京车展的魔幻开...查看全文
汽车市场油电切换的速度远超我们想象。中国汽车流通协会数据显示,4月上半月,我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。这意味着,新能源车成为市场主流,达成这一历史性节点,比原定的2035年提前了11年。...查看全文
“旧的时代即将终结,新的时代正在到来”。何为“新”?阔别已久的北京车展就是最好的诠释,正如本次车展的主题一样“新时代,新汽车”。回首北京车展缺席这四年间,中国车市已经发生翻天覆地的变化。新能源高歌猛进、价格战硝烟四起、新产品争议不断,紧张和...查看全文
什么时候最羡慕豪华品牌车主?充电的时候。豪华品牌有专属的充电站,设备新、环境好、占用率低,优雅地降下地锁,扫码充电,整个过程不紧不慢,上楼喝一杯咖啡,稍事休息,自己的车就已经充好电等待自己。这难道不是你梦中开电动车的样子吗?但是,大部分豪华...查看全文
全球首家!全品类覆盖的新能源豪华品牌,腾势汽车解锁新成就
2024年汽车行业的关键词是“内卷”,价格战打了一轮又一轮,效果不但没出来,战火很快又弥漫到舆论战,继“蔚小理”之后,华为与小米的入场给汽车业带来新的冲击,尤其是营销领域,五花八门的玩法逼迫车企董事长下场搞直播,希望抓住浪潮的一些流量。...查看全文
北京车展从不缺“话题”,更不少“金句”。但真正能经得住时间让人记住的不多。今天的北京车展,话题无疑被全场晃悠的雷军和“鸿祎教主”拿走了。至于金句,古惠南那句“一遇风云变化龙”颇有深意。2024甲辰龙年,《皇极经世》的值年卦为“雷火丰”。...查看全文
阿维塔11是带着光环诞生的。这不仅源于阿维塔站在长安汽车、华为、宁德三巨头的肩膀上,更因为从上市之始,他就以一个“革命者”姿态,掀起了中国智能新豪华的“一场高端电动生活方式革命”。阿维塔11是车,更是生活;是利器,更是自我;是科技创新产品,...查看全文
4月25日开幕的北京国际车展,如同当下国内车市的缩影:智能电动化的东风吹起千层浪,各种“遥遥领先”让人目不暇接,但热闹之下是极致内卷的市场、不断突破下线的价格战和汽车人内心深深的焦虑感。...查看全文
第十八届北京国际汽车展览会今日在中国国际展览中心顺义馆举行。...查看全文
广汽丰田干了一件特别带劲儿事,赛那推出了2024款车型,除了价格一步到位之外,专为中国升级是其最大的特点。用广丰的话说就是“全球最好的赛那,在中国。”作为一名赛那的车主,这话听着就提气。毫无疑问,赛那是高端家用MPV市场里“真香”的代名词。...查看全文
“不怕卷价格,也不怕卷技术”,这是岚图2024春季技术沟通会上给我留下最深刻印象的一句话,看得出岚图的底气很足,自信很满,而这一切的来源是实打实的领先。岚图带来的全新一代动力系统、智舱系统,以及智驾系统,用多个第一解释了岚图的实力。...查看全文
大块头“智商”排名,这一票我想投给TA