简介:独立车评人🧛♂️ 每个人都生活在车轮上👍 评说车市热点👏 解读各种新车🚙
车轮生活
岚图汽车全新SUV车型,定位纯电动中型SUV,新车以“岚图知音”命名。
随着零跑国际合资公司正式成立并开启运营,零跑国内外双线卖车之路将进入快车道。 国内市场方面,作为领先的智能电动车企,零跑汽车坚持全域自研,历经8年时间将自研自造提升至整车成本60%,助力品牌在2023年完成超14万辆销售目标。全年营收167.5亿元,同比增长35.2%,并首度实现全年毛利率转正为0.5%,经营现金流首次全年转正,达到10.8亿元。 旗下C16、C10、C11、C01、T03等产品主攻20万元内市场,并提供增程/纯电双动力,它们也将在未来依托全球化平台,继续发挥巨大成本优势和品牌优势,为客户提供更具性价比的智能电动化产品。 国外市场方面,2024年,零跑国际将在中东、非洲等地区开拓200个销售渠道,到2026年争取完成全球500个销售渠道的布局,快速将零跑C10和T03等极具竞争力的产品推向全球市场。 此次与Stellantis集团合作的快速推进,主要得益于双方对于该合作的高度重视,这一点从Stellentis集团老总唐唯实一年不到的时间里两次到访零跑就能看得出来。再加上零跑本身有着出色技术优势和城市的智能电动化产品,Stellantis集团有着现成的渠道优势,所以二者强强联合,才能做到快速落地。 更重要的是,零跑国际合资公司的成立,是中国智能汽车品牌走向世界的一大步,是中国新能源技术在全球市场大放异彩的一次绝佳机会,零跑国际合资公司的未来可期,毕竟有技术、有市场,还愁做不大吗? #零跑国际合资公司正式成立# #零跑汽车将于9月销往欧洲# #全域自研# #零跑C10#
现在的马自达,虽然说在中国市场表现的并不是多好,但是不可否认,很多消费者都喜欢马自达这个品牌,觉得这个品牌有一定的偏执精神,同时呢,马自达的创驰蓝天技术也一直被人们津津乐道。然而,随着中国汽车市场电气化的转型,哪怕是再固执的汽车品牌,也要去...查看全文
C16是零跑首款中大型六座SUV,备受市场关注和用户拥趸。作为LEAP 3....查看全文
在这个环境下,好像谁若是在买车的时候买了燃油车,那就像前几年智能手机流行的时候去买诺基亚一样。其实,在我看来,即便新能源汽车是大势所趋,但是燃油车依然有其无法比拟的优势。...查看全文
作为新势力头部阵营品牌,零跑汽车始终秉承用户至上的造车理念,坚持极致品价比路线,加速产品迭代,丰富产品矩阵,满足用户多元化、多场景出行需求,从而创造了消费者价值典范,铸就了品牌基石。...查看全文
在当今汽车市场,家用SUV作为一类集实用性、舒适性和经济性于一身的车型,受到了广大消费者的热烈追捧。而在这个竞争激烈的细分市场中,新势力头部阵营品牌零跑汽车的C10成为市场上的爆款车型和15万级家用SUV的首选车型。...查看全文
5月10日,比亚迪全新一代e平台3.0 Evo及首搭车型海狮07EV全球同步首发。全新一代e平台3.0 Evo集合了全球首创CTB整车安全架构、全球首创十二合一智能电驱、全球首创智能宽温域高效热泵、全球首创全域智能快充、全球首创智能运动控制...查看全文
实话讲,在汽车市场中,阿维塔虽然有长安这样的实力车企背书,但是在市场中的知名度并不是很高。这可能是因为营销做得不是很好,也可能是因为阿维塔这个名字听起来有些拗口。不过呢,阿维塔也并没有停止自己在市场中的新品布局。...查看全文
买纯电动代步车型续航不能太差,空间与安全同样重要,那全新零跑T03和熊猫mini该怎么选? 如今随着新能源市场热度持续攀升,越来越多的家庭考虑买一台纯电动车型用于日常代步,毕竟可以大幅降低出行成本,动力输出也很平顺,而且国内纯电代步车型价格都不贵,5万轻松买到,又没有购置税,比如全新零跑T03和熊猫mini。 不过要说这两款谁更好一点,先来看续航部分,目前2024款熊猫mini全系车型均为200km,这个成绩要说卖5万真有点不太给力,全新零跑T03则是最低配车型200km,中配车型达到310km,顶配车型更是403km,关键是就算是买中配车型也才5万多的价格,比熊猫mini多出100km续航,是不是感觉更合适? 再就是考虑到空间,虽说城市通勤代步不考虑多人出行,但接送孩子也得稍微宽敞一些吧?全新零跑T03的长宽高分别为3620*1652*1605mm,轴距达到了2400mm,而熊猫mini长宽高仅为3065*1522*1600mm,轴距为2015mm,所以装载能力和乘坐体验都是全新零跑T03更好一些,加上全新零跑T03是5门设计,后排上下车更加方便。那么,既然价格差不多,为何不买一款更实用的车型呢? 最后还有配置,无论是安全配置还是实用性配置,全新零跑T03都更丰富,比如熊猫mini只有主驾配备安全气囊,全新零跑T03却是副驾也装上了,因此综合纯电动车型最重要几点,5万预算选全新零跑T03比熊猫mini更划算。 #零跑T03# #新能源汽车# #吉利熊猫mini#
迈腾,在合资中级车市场的地位非常强势,尤其是其沉稳,商务感十足的特性,受到很多小企业老板,还有中产阶层的认可。不过呢,大家都知道,现在的潜在消费群体都是95后,甚至是00后了,再加上新能源汽车的冲击,越来越说原来主打沉稳的车型都开始向年轻化...查看全文
在刚刚结束不久的北京国际车展上,新势力头部阵营品牌零跑汽车的中大型SUV零跑C16首秀即大放光彩。这是零跑汽车继C11、C10之后推出的又一款SUV车型,备受业界关注。...查看全文
近日,造车新势力纷纷公布了4月份的销量。其中,零跑汽车延续3月的强劲势头,持续多周“咬住”新势力销量第三名,并进一步缩小和前两名的差距,力压一众对手。...查看全文
蔚来旗下的车型,大家都知道,定位比较高端,对于普通的消费者而言,可望不可及。较为高端的定位呢,对于蔚来有好处,也有坏处。好处就是能很好地树立自己的品牌形象,坏处呢,就是想要大规模的走量不那么容易,需要经受住亏损。不过,对于蔚来而言,显然也是...查看全文
对于我们普通消费者而言,在购买家用车的时候,我的观点是把性价比放在第一位。当然了,性价比并不是一味的追求价格低,而是在价格、配置、空间、品质等方方面面的综合考量。那么,在选择面如此丰富的汽车市场,预算10万左右,如何买到一款性价比之作呢?...查看全文
吉利汽车我觉得在新能源汽车的转型上面虽然说喊的口号没有那么响亮,但是必须要承认,吉利汽车在新能源汽车上面的转型实际成果还是可以的。像吉利旗下的极氪品牌、领克品牌、几何品牌都表现不差。而吉利银河系列呢,在市场中也有着不错的关注度。...查看全文
5月份很多车企都在搞活动,尤其是五一假期期间,各地的车展上面,为了吸引消费者,真的是使出浑身解数。而没有买到车的也别着急,因为在5月份接下来的日子里,将会有更多新车上市。今天,我来给大家介绍几款预计上市后售价在20万左右的新车,看看有没有你...查看全文
渴望驾驶豪华车却受价格困扰?别担心,汽车价格战带来了福音!现在购买豪华中型SUV凯迪拉克XT5可享10万优惠,并全额购置补贴,配置顶级且豪华体验非凡。相较于同级SUV,XT5展现了真正的诚意,让车主在享受巨额优惠的同时,也能拥有顶级的配置与...查看全文
这是不是算是韩国的理想MEGA?
5月初,虽然是假期,但是很多汽车品牌都陆续公布了自己在4月份的交付量,从各个品牌的成绩来看,还是几家欢喜几家忧。今天呢,我们盘点几个关注度比较高的造车新势力的品牌,看看哪个造车新势力的表现比较惊艳?小米汽车小米汽车的火爆大家都看在眼里,记在...查看全文
要是纯电奔驰C级轿车长这样,你们怎么看呢?
近日,一场盛大的交车仪式在杭州举行。百台崭新的零跑C01智行版轿车正式成为滴滴轻享专车,交付给常林集团进行运营。这意味着零跑C01与合作伙伴一起开启了轻享出行的新篇章。...查看全文
现在的新能源汽车风头正盛,尤其是在本届北京车展来看,新能源汽车的确唱响着主旋律。但是,回归到普通人购车的需求而言,尤其是购买家庭唯一一辆用车的时候,其实我个人觉得燃油车依然是优选。但是,从当下的新车来看,虽然一些传统车企还有燃油新车推出,但...查看全文
现在的国产车在价格上面越来越贵是不争的事实。而越来越贵的其实主要是国产新能源汽车。这是因为,国产新能源汽车,在技术上,尤其是三电技术和智能化水平上面都很超前。而要说到燃油车呢,其实大多数国产燃油车售价超过30万就会成为一个障碍,更不要说定价...查看全文
车展变味了,到底是要看人还是要看技术? 车展原本应该是一个技术交流、实力展示的平台,尤其是像北京车展、上海车展这样的A级车展。但今年的北京车展变味了,所有人似乎都在关心流量,都在像追星一样去追各位大佬,而本该受到关注的技术仿佛却无人问津。诚然,流量很重要,但技术才是根本,而对于这一点,也还是有一些车圈大佬能够看得透彻的。 比如像零跑的创始人朱江明,因为朱总是典型的浙商代表,而众所周知,浙商的精神就是顽强拼搏、敢闯敢干、求真务实。所以朱总在一众高调的新势力掌门人中就显得格外低调。 而在最近的一个采访中,零跑创始人朱江明也表示零跑汽车要优先做好产品和技术,相信“酒香不怕巷子深”,流量再高,到最后也要靠产品说话,这话没有一点毛病,很符合浙商的一贯作风。 2023年财报显示,零跑交付持续创新高,全年毛利率首次转正,成为少有实现盈利的新势力,并打造出LEAP 3.0架构等先进技术,大幅提升了竞争力,零跑长达8年全域自研的含金量正在逐步提升。 对技术、对产品的专注,让零跑如今的市场地位也越来越高,近两个月的销量超越蔚来、小鹏,稳居新势力销量前三,相信随着新产品的登场,零跑的市场表现还会更上一层楼。 而作为消费者,我们也希望看到车圈像零跑这种务实造车的车企能越来越多,为咱们带来更多优质的产品。
不管是在本届北京车展,还是在当下的汽车市场大环境,我们必须要承认,新能源汽车逐渐成为了主旋律。不过,从终端市场的购买需求来看,其实燃油车依然有着非常巨大的需求量。这个时候,其实燃油车和新能源车不是替补的关系,还是并存的关系。...查看全文
北京车展首日,展馆里热闹非凡,车企们都在一波接着一波的秀肌肉。其中,人民需要什么就造什么的五菱汽车,也带来的重磅新车。没错,就是五菱星光共创版。新车提供纯电、插混两种动力形式,其中,纯电提供410标准型和510进阶型两款配置可选,售价分别为...查看全文
国产再出“黑马”级车型,零跑C16表现不凡,竞争对手隐隐担忧? 2024年4月25日,北京车展正式开幕,零跑发布会上带来了家族全新SUV,它就是零跑C16,将会是家族的新旗舰。新车满配价格会在20万内,还给到了1000元订金抵扣5000元购车款的预售权益,零跑C16的价格总体而言还是很有竞争力的。 零跑C16的外观一眼就给人不平凡的感觉,在我的意识当中这款车的竞争对手肯定会是理想L8,不过零跑C16要比理想L8的性价比高很多,但是它的品质感一点也不输理想L8。 说几点我对零跑C16的印象吧,首先在外观颜值方面,零跑C16在中大型SUV领域也数得上号,而且人山人海的发布会上也有老外的身影,看得出他们对这款车的欣赏。零跑C16采用的是科技自然美学设计,天使之翼大灯组很有辨识度,前脸下半部分的细节简约而不简单,垂直化的前脸展现出了大气的一面。 零跑C16的车身的侧面造型也比较大气,它采用成熟化的轮廓,并且车身的线条很干练,修长的车身也彰显着实用性。零跑C16采用的是“地平线”风格的尾灯组,虽然很简约,但是点亮后所带来的视觉冲击感还是很强的。 其次,除了颜值较高之外,零跑C16还是一款主打实用性的车,其座椅承托性确实让我出乎意料,在同级别车型当中我感觉它至少是上乘的水准。而且零跑C16还是一款大空间6座的车,完美解决多口之家的乘车需求。 然后,零跑C16所配备了800V高压平台完美解决了补能问题,不管是日常开还是跑长途,零跑C16都展现出高效率的一面。以日常用车为例,基本上一杯咖啡的时间补能一次就能够充满电。跑长途更是不用说,不用专门来腾出时间解决充电问题,不存在里程焦虑。 从零跑C16在北京车展上的热度可以感觉到它将又是一款在同级别车型当中产生很大影响的车,我已经迫不及待的想体验它的动态表现了。 #首款MPSUV零跑C16亮相##2024北京车展# #零跑品牌# #零跑汽车# #新能源汽车# #新势力造车# #新车#
作为2023年新能源中型SUV的销量冠军车型,新势力头部阵营品牌零跑汽车旗下的零跑C11,在今年全维焕新后,愈发被市场认可和用户拥趸,持续成为爆款车型。...查看全文
北京车展,我认为全新迈腾、全新普拉多、全新哈弗H6会火
这北京车展马上就要开幕了,大家可能都在盯着北京车展上有什么新车,其实在现在,很多品牌已经开始开发布会了,目的嘛,显然是为了提前获得关注。而在众多的新车当中,我们能够发现,新能源汽车几乎可以占到一大部分了。在这种情况下买车,很多消费者的首要目...查看全文
新能源汽车市场的行业之卷,超乎想象,挑战空前。这也意味着行业已经进入洗牌期,只有那些拥有“好而不贵”的产品竞争力的企业,才能在激烈的行业淘汰赛中胜出并再下一城。...查看全文
买车自由全靠零跑汽车?新势力前三甲品牌零跑汽车旗下的全球首款战略车型零跑C10,妥妥的是一款“半价理想”车,已成为新能源汽车市场里的爆款车型,被称为15万级家用SUV的首选车型。...查看全文
仰望U8越野玩家版首试,这些硬核表现不能错过!
被小米汽车干怕了??? 4月21日, 特斯拉中国全系车型降价14000元。Model 3后轮驱动版原起步售价为24.59万元,调整后为23.19万元。 Model 3长续航全轮驱动版28.59万元,调整后27.19万元。 此外,Model Y后轮驱动版售价降至24.99万元,Model Y长续航版售价降至29.09万元,Model Y高性能版售价降至35.49万元。
在汽车圈中,大多数情况下,一个汽车品牌开发布会只会亮相一款重磅级的新车,毕竟这就已经很考验这个品牌的综合实力了。但是,最近从方程豹汽车品牌的春季发布会,我发现原来优秀的汽车品牌往往更加努力。...查看全文
奇瑞在今年的汽车市场能够明显感觉到发力了,各个品牌的新车推出速度还是很快的,尤其是在新能源汽车市场更是如此。而对于奇瑞来说,我觉得它在产品布局上面算是很完善了,不过仔细一想的话,好像在当下关注度比较高的MPV市场,奇瑞还没有布局。...查看全文
开门见山,直接说干货。我是零跑汽车的铁杆粉丝。作为零跑C01的车主,我一直关注着零跑汽车全球首款战略车型C10,并且成为了零跑C10的车主。今年年初,零跑C10正式开启预售。增程车型预售价格区间为15.18万至18.18万元、纯电车型为15...查看全文
奇瑞也要有MPV车型,新车将是星途品牌的旗舰MPV,这设计确实比较抢眼哈#星途首款mpv# #奇瑞汽车车#
第一季度新车扎堆上市,盘点五款全新车型,个个都有爆款潜质! 在刚刚过去的第一季度,市场上涌现出了一批新能源车型,这里给大家总结几款比较有看点的。 首先是全新零跑C11,零跑C11是去年15-20万级中型新能源SUV的销冠车型,全年销量超过了8万台。而进入2024年,零跑C11又迎来了重大的升级,准备卫冕销冠的位置。全新零跑C11的外观没啥大变化,延续了经典设计,依旧提供增程纯电双动力可选。配置方面,全系标配了旗舰级的8295芯片。17万多的价格,还给到了激光雷达+算力254 TOPS英伟达Orin-X芯片,城区、高速领航功能都能实现,整车的品价比有了明显的提升。 此外还有理想MEGA,凭借着个性外观引发争议,不过独特造型确实拥有超高的回头率,配合超大空间以及优秀的充电速度,除了价格略贵一些外,整个产品的亮点还是不少。 小米SU7应该是最近一个月时间最具话题的一款车型,用泼天的流量来形容一点不夸张,大家都说特斯拉平替,非它莫属。小米SU7无论是造型还是操控性,目前得到了诸多用户认可。 比亚迪秦L也终于公布消息,号称是10万内最优选择,想买一台新能源家轿车的朋友们不要错过,别看纯电续航里程不算特别夸张,对没有家充条件的用户更友好,因为采用新一代混动系统,亏电油耗进一步降低。 至于说追求个性想要越野,深蓝G318值得期待,户外越野又想要降低成本?增程动力+后桥差速锁再有空气悬架足矣。 这几款都是第一季度上市的不错车型,既有“卷王”实力的全新零跑C11,也有外观噱头十足的理想MEGA,可谓是百家争鸣。不知道你对哪款车比较感兴趣一点呢?
撰稿/王雪梅现在的汽车在设计上面要越来越年轻化是不争的事实。即便是在过去主打商务、沉稳、大气的中型车、中大型车也逐渐开始向年轻化和运动化靠拢。比如说在前段时间上市的全新宝马5系,看起来是不是就很年轻呢?还有曝光的全新一代迈腾,好像也没有了沉...查看全文
从C10到全新C10、C01和T03,新势力头部阵营品牌零跑汽车以“好而不贵”的全家桶产品,实现了全方位覆盖大众化用户需求,一如既往地呈现了其高品价比的特质,体现了其科技普惠的路线,实实在在地给消费者以最大的价值之选。...查看全文
在国内的汽车市场中,如果要去盘点一下经典车型,那我觉得哈弗H6能算是其中之一。因为,哈弗H6在紧凑型SUV市场的地位在燃油车时代的时候,真的是没有谁能够撼动的。...查看全文
新势力头部阵营品牌零跑汽车旗下的全球首款战略车型C10,自正式上市以来,就成为市场上的热门车型,被称为20万以内的家用SUV的首选车型。而且,在懂车帝新能源SUV 12~18万懂车分榜以及汽车之家中型SUV口碑排行榜中,零跑C10还分别荣获...查看全文
撰文/朱佳淋从这周开始,汽车市场将要迎来新车爆发期,原因嘛,就是还要一周的时间,北京车展就要来了,作为国内最有名气的车展之一,必然会有很多新车借此或亮相、或预售、或上市。这不,这两天就有很多新车陆陆续续曝光了新车谍照,这些新车预计都会出现在...查看全文
近日,有消息称,新势力头部阵营品牌企业零跑汽车官将携重磅产品亮相北京车展。届时,拥有全域自研技术能力的零跑汽车,会以不俗的实力将再次引发市场关注。作为位居新势力前三位置的零跑汽车,业绩表现一直可圈可点。...查看全文
解读悦也PLUS,10万买个带高阶智驾的纯电SUV!...查看全文
4月12日,宝骏悦也Plus正式上市,售价9.38-10.38万元,价格很亲民,吸引力不错。宝骏悦也Plus生来就是一款不平庸的车型,凭借方正且可爱的造型自诞生之日起就圈粉无数。...查看全文
必须要承认,眼下人们的生活水平是越来越高,很多人在买车的时候预算也是越来越高,以我身边的几个朋友为例,即便只是普通的工薪阶层,但是在买车的时候都把预算提到了30万左右。...查看全文
继相继斩获2023年度国际CMF设计奖、2024法国设计奖金奖等大奖之后,零跑汽车全球首款战略车型C10不负众望,又斩获了一项国际大奖。近日,2024美国缪斯设计奖 (MUSE Design Awards) 公布获奖名单,零跑C10荣获MU...查看全文
同为热门新能源SUV,全新零跑C11对上深蓝S7,谁更胜一筹? 大家都知道,当前国内新能源汽车市场的竞争可以说非常激烈,尤其是15万-20万级SUV市场,成为了各大汽车品牌争夺的焦点,而全新零跑C11和深蓝S7作为这个细分领域比较热门的两款车型,选谁更划算呢? 首先,从续航表现来看,两车都提供增程动力可选,纯电续航这边,深蓝S7起步是121km,最大为200km。而全新零跑C11起步就是200km,最大续航更是达到了300km,全新零跑C11的优势还是很明显的,因此在日常通勤代步时,全新零跑C11能更好的做到“0油耗”出行,充电频率更低。而深蓝S7这边可能开个两三天就得插上充电了。 其次,全新零跑C11还拥有强大的智驾表现,其中,车机系统搭载了行业领先的8295芯片,再加上128线程激光雷达+英伟达Orin X智驾芯片加持,实现了APA自动泊车系统和NAP高速智能领航辅助;同时,在硬件方面,全新零跑C11配备了30个智能感知硬件以及12颗超声波雷达,硬件水平堪称行业领先。 反观深蓝S7,它搭载的是8155芯片,算力要比全新零跑C11逊色一些,整个的操控体验要差很多,而在硬件方面,深蓝S7虽说配有16个智能感知硬件和6颗超声波雷达,但却没有激光雷达,硬件实力确实不及全新零跑C11。 综上来看,全新零跑C11的优势还是比较明显的,因此,在这两款车的选择上,我更看好零跑C11。
提到本田,在国内市场中的影响力其实还可以,尤其是在燃油车时代,本田旗下的多款车型都是市场宠儿。不过,随着电气化时代的来临,本田也开始走下坡路,虽然说本田也面世了几款新能源车型了,但是遗憾的是市场表现不尽如人意。...查看全文
继与华为鸿蒙、禾赛科技等合作后,新势力头部阵营品牌零跑汽车与宝钢股份达成新一轮的战略合作,双方致力于共同建设,并持续优化技术、生产、成本、提高产品质量,不断提升各自自身实力以应对全球市场挑战。上个月19日,零跑汽车与宝钢股份正式签署新一轮的...查看全文
4月6日,零跑汽车与浙江职业足球俱乐部(简称浙江 FC)联合对外官宣,零跑汽车成为浙江 FC2024 赛季主赞助商,将作为浙江队参加中超联赛与足协杯赛的比赛服胸前独家冠名伙伴。...查看全文
造车新势力头部阵营品牌零跑汽车再次以业绩数据说话,展示出强劲的发展势头。4月1日,零跑汽车公布了最新交付数据:2024年3月,零跑汽车交付达14,567台,实现同比增长超136%;一季度累计交付达33,410台。...查看全文
4月份逐渐要热闹起来了,热闹的原因是因为北京车展即将开幕了,作为国内最有名的国际性车展之一,各大车企自然要摩拳擦掌,好好表现一般,当然了,也有一些品牌急不可耐,在北京车展前夕就要搞事情。...查看全文
iCAR V23正式首发亮相,该车定位纯电动小型SUV,续航里程可达500km,新车预计定价10万元左右。
提到起亚这个品牌,在2012年左右的时候,在中国市场混得那叫一个好,不管是入门级的起亚K2,还是稍微高端一些的起亚K5,那都不缺少买家,但是遗憾的是,现在起亚在中国市场越来越难,在市场中已经几乎丧失了声量。...查看全文
实话讲,比亚迪布局皮卡已经不是新鲜事了,因为在很早之前就已经曝光了一些谍照。其实,它布局皮卡市场,对于其产品阵容的完善显然是有好处的,而且伴随着皮卡政策的解禁,国内的皮卡文化越来越兴旺了,在此条件下布局皮卡,显然也是明智之举。...查看全文
在国内的汽车市场,即便现在新能源汽车如日中天,自主品牌顺势崛起,但是必须要承认,合资品牌依旧是不可忽视的存在。尤其是人们在购买燃油车,且级别更高一些车型的时候,合资品牌的车型丰富程度的确吸引人一些。...查看全文
大家知道,奇瑞作为自主品牌的元老,这两年即便是新能源汽车的步伐稍慢,但是靠着不错的产品布局以及技术积淀,在市场中的销量可圈可点。而在去年的时候,奇瑞也对外宣布了,今年将会大力在新能源汽车市场布局,在新能源汽车市场会不客气了。...查看全文
在4月份的第一天,汽车圈就给我们带来了惊喜,那就是全新腾势N7的上市。为什么我说全新腾势N7是惊喜,其实也并不是什么尬吹,主要是因为这款车在很多地方比老款车型确实进化了不少。就比如说,在价格层面,全新腾势N7的入手门槛降低了很多。老款车型的...查看全文
不是我夸啊,实车给人的感觉确实是那么回事,不信自己去瞅瞅呗
奇瑞iCar是奇瑞的新品牌,是布局新能源领域的一个重磅品牌,虽然说在入市后营销上面做得不是很出色,但是不可否认的是,iCar 03在市场中的成绩还是比较不错的。...查看全文
小米汽车,这个汽车品牌虽然初出茅庐,但是几次上了热搜,首款车型小米SU7上市前后赢得了不少人的青睐。而根据最新的数据显示,小米SU7上市24小时后大定订单突破了88898台,这样接近9万台的大定订单,属实可以说汽车圈成为一段佳话了。...查看全文
小米SU7的人气确实挺高,但它真是同级别最好的选择吗? 3月28日上市的小米SU7,人气相当高,不少消费者对它颇感兴趣。不过,它真是同级别最好的选择吗?不妨先看看阿维塔12,看完后说不定你就不会这么想了。 为什么这么说呢?就拿这两款纯电中大型车的内饰设计来说,阿维塔12的内饰采用了Gentle Tech极简未来设计风格,肉眼所及之处皆为全臻享超豪华软装,再配合内饰多处实木材料,豪华氛围感烘托到位。 而且阿维塔12还搭载了内置3种主题颜色的3D光束律动氛围灯,全车共有32处氛围灯光源,能够提供静态、呼吸、流水三种模式和音乐律动3种特效,配合可以根据用户喜好调节浓度的奇华顿香氛,阿维塔12整个座舱充满了豪华气息和人文关怀。同时,最新上市的2024款阿维塔12在细节上又做了不少优化,从而让整个内饰豪华感又提升了一个level。 小米SU7的内饰设计也不错,做工比较精湛的同时,还大面积地采用了软性材质包覆,触感和质感都挺好。并且它的座舱采用了驾驶位中轴对称设计,驾驶者坐姿、握姿以及视线沿中轴对齐,一定程度上能提升驾驶者的驾驶专注度。不过美,中不足的是,小米SU7的内饰豪华程度不如阿维塔12。 这么看来,对比阿维塔12,你还觉得小米SU7是中大型纯电轿车中最好的选择吗?#2024款阿维塔12正式上市#
在今年的新能源汽车市场,大家好像都杀红了眼,你价格低,我比你价格还低;你卷配置,卷续航,我比你还卷。反正就是竞争很是激烈,而作为在新能源汽车市场有着充分话语权的比亚迪,显然也通过价格战,来维持自身的销量,扩大自己的市场影响力。...查看全文
近日,比亚迪又亮相了智能化新技术——MEB低速紧急制动。这是继比亚迪高速AEB率先刷新行业记录、长距离代客泊车技术惊艳首秀之后,再次引领行业智能驾驶安全发展的新里程。...查看全文
#第十一代 索纳塔再战中级车市场# 从1999块的小米手机当起,我就跟着雷总浪了这么多年,高潮迭起的米粉生活嗨到不行!眼看着小米都玩上卖车了,听风是雨,SU7得贴个20多万标签吧?嗯,心里暗自嘀咕,这车得有多香? 正纠结着,北京现代索纳塔就闪亮上线,这一看不得了,真香预警!13.98万就能把B级车的门槛踩在脚下,亲民价咋就配上了高大上配置?我琢磨着,这全球大厂出的车,质量稳得很,我怎么感觉小米SU7的压力山大? 索纳塔这玩意证实了什么叫做全球化水准——全球市场千万用户的打磨,别说细腻,简直能照镜子了!没啥能比这个更能说明问题的了。安全、操控、舒适,这三兄弟在索纳塔家里足够抢镜,成了全能王的代名词。 再看小米SU7,老雷,我知道你敢想敢干,这车我也是相当期待,但你得知道,13.98万的索纳塔,已经把价格尺码量得明明白白。咱这刚准备进车行的消费者,都希望开回家的是物超所值的好马车,所以你说,这次的SU7能不能也给个痛快价,让人眼前一亮? 我这个老米粉,从一开始就深陷小米生态的温柔乡,宠粉无数的雷总,希望这次的SU7啊,也能让心头一荡,像索纳塔那样,诚意十足,让人忍不住直呼:"值!" #第十一代索纳塔# #13万的索纳塔 掌握B级车定价权# #13万的索纳塔 给小米SU7定价打个样#
必须要说,北汽212在当年的越野圈里真的是掌握着话语权,但是随着市场的变迁,现在北汽212可能会被很多人认为成老古董,买的人更是屈指可数了。...查看全文
同属上汽通用旗下,现在不管是别克,还是雪佛兰、凯迪拉克,在市场中的表现都不是很强。尤其是雪佛兰,市场表现更是尴尬,就拿去年的表现来说,雪佛兰的销量为16.9万辆,平均下来一个月的成绩也只有1万辆多一些,要知道这还是雪佛兰的大部分车型都进行了...查看全文
7.98万元就能买到一台插电混动轿车,6.98万元就能买到一台合资燃油轿车,你会选谁呢?春节之后,比亚迪秦PLUS荣耀版上市拉开了车市的价格大战,秦PLUS DM-i 入门售价7.98万元,五菱星光入门售价7.98万元,而日产更是将轩逸经典...查看全文
很多人买车的时候都有蓝天白云梦。的确如此,作为传统老牌的德系豪华品牌,宝马在市场中的影响力不可估量。不过,我觉得随着市场的竞争白热化,宝马这个品牌也不是遥不可及了。像一些入门级车型,对于很多工薪家庭照样是可以买得起了。...查看全文
近年来,新生代消费者越来越注重户外等出行场景需求,更多的家庭开始将兼具更高实用度、更大空间、更高舒适性和智能性的SUV作为首购或换购的重要备选项,各大品牌也陆续加码布局SUV市场,每年都为消费者带来了丰富的产品选择。...查看全文
理想在造车新势力中的表现算是比较突出的了。不管是营销利润,还是产品的认可度都不错。而对于现在的理想汽车,关注度最高的车型应该就是理想MEGA了,到底这款车最后能有着怎么样的表现?我们也拭目以待。除此之外呢,最近在网上也曝光了理想一款较为亲民...查看全文
国内的汽车市场越来越不缺少方盒子造型的硬派越野车了,在燃油车市场如此,在新能源汽车市场亦是如此。就比如说,在最近,就有几款新车争相到来,比如iCar 03、坦克330、全新普拉多,还有一款车就是国产福特烈马。...查看全文
比亚迪元UP还有两天就上市了,昨天去4s店转了一圈,看这车的消费者还是不少,销售说10万左右起售,你们觉得多少钱有希望热销?#比亚迪元UP#
时间过得真快,转眼间3月接近了尾声,3月末对于车圈而言,真的是异常热闹。小编了解到会有好几款车压轴上市,有燃油车,有纯电动车。今天我们就来盘点几款即将在3月最后一周上市的热门车型,你们觉得这些车上市后,哪款最有希望成为爆款呢?...查看全文
现在的汽车市场,我觉得去谈保值率都是伪命题了。就比如说,前几年,在大家的印象中都知道日系车是保值的,像雷克萨斯、像丰田,凭借着市场的热销和坚挺的价格,在市场中备受瞩目。但是,现在的汽车市场受到新能源汽车价格的冲击,不管是传统车企的燃油车,还...查看全文
五菱缤果PLUS以8.98万元-9.88万元的价格上市,收获了一大批用户的关注,不到10万的售价,却拥有510km的超长续航里程,这放在业界可是相当炸裂的存在,为用户日常出行所带来的便利性自是不必多说。...查看全文
宝马新时代 X 概念车,帅不帅
在管理学中,经常提到一个名为“鲶鱼效应”的概念,那些在一个行业或者组织中持续刺激其他参与者、不断推动行业发展和进步的角色,通常被称之为“鲶鱼”。...查看全文
2024年开年伊始,多个新能源汽车品牌开启了降价增配大动作,降价幅度从数千到数万元不等,市场“卷”声四起。在这一波浪潮中,此前就被称之为“卷王”的零跑汽车自然不会缺席。不过相较于其他友商品牌让人有些突然的降价动作,零跑汽车的节奏似乎要稳的多...查看全文
在汽车市场中,很多汽车品牌都会推出子品牌,目的嘛,显然是为了形成更强大、更完善的产品矩阵,满足更多元化的消费者。而在以往呢,汽车品牌玩子品牌战略多发生在传统车企上面,而且,有的玩得比较成功,有的玩得就比较失败。...查看全文
在经历了高歌猛进的2022年和2023年上半年后,新能源车市场从去年下半年开始步入发展新阶段。一些品牌被加速淘汰,市场结构调整节奏也持续向上下游各环节传导,各大新能源汽车品牌对存量及增量市场的竞争渐趋白热化, “卷”已经成为新能源汽车行业公...查看全文
顺着新能源汽车的火热,现在的硬派越野车是越来越火了。好像硬派越野车带电以后,就不再是小众车型了。其实,在我看来,购买硬派越野车的用户群体依然是比较小的一部分群体。今天我们要说的呢,是咱们自主品牌中在硬派越野车市场布局比较早的一款车,就是哈弗...查看全文
造新能源车不能只看眼下国内市场的残酷竞争,更要看到全球市场的星辰大海,致力于长期价值的创造。零跑汽车既是这样看的,也是这样做的。2024年,零跑汽车将大步跑进欧洲市场,预计今年三季度零跑将向欧洲市场交付整车。...查看全文
今年的合资B级轿车市场应该是比较热闹的,前段时间,全新一代凯美瑞刚刚上市,而这个月,全新一代索纳塔也要上市了。后续的话,全新一代大众迈腾应该也要到来。提到迈腾,一直都是市场中热门的合资B级车,不管是在家用车还是在商用车当中都有着自己的地位。...查看全文
坦克品牌,当年靠着坦克300这款车的热销,顺利的在市场中扎住根,而现在的坦克品牌也并没有受到新能源的冲击,变得艰难,反而是迎合着新能源汽车的转型,并且一步一步混得越来越好,像坦克400 Hi4-T、坦克700 Hi4-T都有着不错的关注度。...查看全文
继零跑汽车在2023年成功跻身造车新势力前三地位后,这家以全域自研和“市场卷王”著称的新能源汽车品牌企业,在2024年主动“亮剑”“狂飙”:一方面,全球首款战略车型零跑C10正式上市,同时旗下的零跑C01、C11和T03等全新产品全家桶正式...查看全文
华为虽然没有像小米那样,正儿八经的开启造车之旅,但是华为借助自己的长处,在造车界也算是活招牌了。甚至,很多人认为,只要是一款车和华为搭上边,那么大概率就可能会热销。这不,在问界、智界、傲界之后,北汽和华为的智选车品牌,享界的首款车型也在最近...查看全文
在每年一度的315之际,新势力头部阵营品牌企业零跑汽车正式上市的全球首款战略车型C10,首批已经交付,引发市场关注。让用户惊喜的是,零跑C10起步12.88万搅局中型SUV,全系L2辅助驾驶,再次将性价比体现的淋漓尽致。...查看全文
奇瑞完成收购东南汽车并成为全资股东
虽然说现在小米汽车的第一款车还没有上市,但是小米汽车品牌以及小米汽车的首款车型SU7,在市场中的关注度很高。甚至,现在一些车企旗下的车型,都纷纷把小米SU7视为未来的竞争对手。这其实,从侧面反映出了小米汽车的影响力,以及未来首款车型上市后所...查看全文
大众这设计???乍一看还以为是路特斯呢,看来大众越来越中国了
行业逐鹿,风云再起。在新能源汽车冰与火交织的2024年,作为新势力头部阵营品牌企业零跑汽车再次“亮剑”:全球化首款战略车型零跑C10正式上市的同时,发布了2024年全新产品全家桶,并且只要12.88万元起就能享有零跑C10。...查看全文
↑零跑汽车创始人、董事长朱江明亲手将钥匙交付到每位C10车主手里上周末,零跑C10迎来了交付高峰。一批待交付的车主正好碰到加班开会的“卷王”、零跑汽车创始人、董事长朱江明,便上楼邀请朱江明参加交付仪式。...查看全文