随着零跑国际合资公司正式成立并开启运营，零跑国内外双线卖车之路将进入快车道。 国内市场方面，作为领先的智能电动车企，零跑汽车坚持全域自研，历经8年时间将自研自造提升至整车成本60%，助力品牌在2023年完成超14万辆销售目标。全年营收167.5亿元，同比增长35.2%，并首度实现全年毛利率转正为0.5%，经营现金流首次全年转正，达到10.8亿元。 旗下C16、C10、C11、C01、T03等产品主攻20万元内市场，并提供增程/纯电双动力，它们也将在未来依托全球化平台，继续发挥巨大成本优势和品牌优势，为客户提供更具性价比的智能电动化产品。 国外市场方面，2024年，零跑国际将在中东、非洲等地区开拓200个销售渠道，到2026年争取完成全球500个销售渠道的布局，快速将零跑C10和T03等极具竞争力的产品推向全球市场。 此次与Stellantis集团合作的快速推进，主要得益于双方对于该合作的高度重视，这一点从Stellentis集团老总唐唯实一年不到的时间里两次到访零跑就能看得出来。再加上零跑本身有着出色技术优势和城市的智能电动化产品，Stellantis集团有着现成的渠道优势，所以二者强强联合，才能做到快速落地。 更重要的是，零跑国际合资公司的成立，是中国智能汽车品牌走向世界的一大步，是中国新能源技术在全球市场大放异彩的一次绝佳机会，零跑国际合资公司的未来可期，毕竟有技术、有市场，还愁做不大吗？ #零跑国际合资公司正式成立# #零跑汽车将于9月销往欧洲# #全域自研# #零跑C10#