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#辣评新车智己L6昨天正式发布，19.99的起售比预售23万的价格又下降了很多。看了发布会之后还是很震撼于新能源车的科技创新与进步。我关注新能源车最大的点就是电池技术，毕竟车机及智架在这个时代的科技下，你如果很拉胯是没有消费者买帐的。这辆L6是让我对20万级的电动轿跑有了一个新的认知。光年（半）固态电池真的是亮点，能量密度更大，充放电效率会更高，900V超快冲电池，据说是10分钟可能不能400KM续航。我觉得这些是我作为消费者更期望看到的，减少充电时间，提供更大的续航保障。相信这次L6一定会是一匹黑马
#辣评新车领克的车说实话也关注很久了，但这次07的诚意确实让人觉得明显不足。很多看的见的地方给大家减配了，虽然和08并称双子星，但07这次还是会有些让大家不太认可。首先车机居然从5G改成4G，虽然4G其实也够用，但这点还是让人会有些不满。毕竟网络响应速度肯定是越快越好。然后08全系方向盘真皮，07也改成了仿皮，应该只有顶配还是真皮。内饰方面确实相较于08缩水不少，但价格应该还是下探了很多。根据个人需求与预算吧，当然大家肯定都希望花小钱办大事的。好多人都拿07的中配跟海豹dmi对比，确实，差不多的价格上，配置丰富上海豹要突出一些。但车这玩意儿，还是大家都好好去试驾感受一番吧，毕竟新能源崛起的太快，现在比拼都是续航、价格，我觉得一些安全性的东西，还是没有那么高的信任度。总是爆出各种问题，依赖自动驾驶，气囊不弹，相对于这种，异响都是小事情。
#辣评新车卷续航，卷价格。还是挺期待最终价格的，预售11.98了，会不会上市来个优惠1W。顶配宣称的满油满电2000KM的续航，真的在想第五代DMI超级混动已经这么强了吗？但是车展的时候看介绍，纯电续航里程15度的电池才90km续航，还会有更大的电池的？那算纯电200续航？油箱多少升？跑1800KM？听说是65L油箱，如果油箱这么大的话，其实2000km续航就不能算是亮点了。我对这次秦L的外观，是真心喜欢了，全新的颜值，更年轻更运动，比秦PLUS好看太多了。其实大家最关心的就是价格，10万以下是秦PLUS，估计秦L不可能低于10W了，我这里大胆猜测一下，低配10.98起，每高一个配置加价1万。10.98，11.98，12.98。不能再多了，然后新车优惠5000，也是嘎嘎香吧。
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秋名山豆腐店主：家属刚微博再次发声（见下图）并且删除了之前的微博，事情应该得到了妥善解决，各位问界用户怎么看？
#北京车展新车点评🚘 车型名称 ZEEKR MIX，极氪宝宝巴士。车长不到4.7米，轴距3.5米，对开门（副驾一侧左右对开），主副驾座椅可翻转。有点颠覆传统MPV了。 🔎 内外造型 造型确实非常亮眼、吸睛。又萌又可爱，外观非常符合宝宝巴士的叫法。 📏 空间体验 这辆车空间的应用应该可以说是发挥的淋漓尽致了吧。如果仅是5座布局，空间肯定绝对是个极大的优势。后排可以放倒秒变大床。不管是带娃，还是保姆车应该都是不错的选择。 💡 用料质感 以极氪一贯的风格，这车起码用料不会次了，不然也拿不出手。ai智驾，等等科技感的东西应该都不会少，配置一定会相当丰富。 📋 总结 其实最担心的还是无B柱的设计，也有人说不是没有B柱，它是隐形B柱。这个怎么说，我觉得应该不用太过于担心，毕竟只要能通过安全性测试，产品合格允许上市。那应该问题不大，当然期待这个车的也等它上市后，等着车评人们去撞一撞测一测吧！价格盲猜应该不低于30W，不知道大家怎么看？
#北京车展新车点评相信好多人都看到这个图了，不过雷总已经说要提车L6了，估计是想研究一下，感觉造出小米的SUV，让你笑不出来，哈哈 🚘 车型介绍 理想首款低于30万的车，作为定位豪华车的理想，此次也是车型与价格都下探去抢市场了。价格降低，三元锂电也换成成本更低的磷酸铁锂电池。后排也取消了大彩电、座椅按摩，减配了电吸门、感应电尾门，空悬等很多配置。不过毕竟跟L7售价相差7万呢。 🔎 内外造型 就是理想一贯的风格，俗称套娃。没什么变化，远观近看都是一眼就能看出是理想。也是很有标识度了。 📏 空间体验 虽然比L7车长小了12CM，但空间表现还是很够用，坐进去完全不会有压抑感。同级别中表现已经算是很优秀了。 💡 用料质感 理想的做工还是蛮不错的。尤其理想的座椅真的很棒，舒适性数一数二。材质依然是纳怕真皮，质感没得说。车内也没有闻到异味，中控依然大彩电的配置，后排冰箱也没减配。 📋 总结 此次车展，很多都以哪吒L与L6去做对比。便宜了10W，配置很能打。其实俩车都不是一个级别吧，况且就哪吒L的外观也太丑了。理想是定位于豪华车，只能说哪吒L的性比价更突出一些。我觉得还是要自己好好感受吧，毕竟好多车主都表示质疑理想后成为理想车主。之前很好奇这么贵的理想都是什么人在买？ 想着，他们比我有钱不应该比我傻吧，它肯定有被成功人士青睐的优点。不然这么多喷的，为什么销量依然很好呢？
#北京车展新车点评🚘 车型介绍 秦L，外观依然是王朝系列标准的dragon face设计。这辆车搭配全新的第5代DM-i插电混动技术，由1.5L的发动机和电机组成。提供10.08千瓦时（60KM续航）和15.874千瓦时（90KM续航）两种版本。好像还会有一个顶配的，暂时还没有看到任何参数。 🔎 内外造型 此次秦L的外观更加时尚漂亮。尾部的贯穿式尾灯的设计非常亮眼，像是红色的龙鳞一般。前脸进气格栅更大，更有视觉冲击力。车身侧颜腰线一直贯穿到后门，车身看着更加修长。 💡 用料质感 相比秦PLUS，内饰做工确实升级不少，塑料感降低一些。座椅填充的更扎实，舒适性比秦PLSU又明显提升。方向盘和中控也是全新设计带来的钢琴烤漆工艺，当然优缺点也是很明显。 空间 4830的车身长度，轴距2790mm，号称B级车。轴距其实勉强达标。车内空间还是相对而言凑合，毕竟得看跟谁比，反正我是对比秦plus，就是它的升级版嘛。后排腿部与头部空间还是够用的。后备箱尺寸中规中矩，其实日常绝对够用了。 📋 总结 跟秦plus比起来确实优化升级了很多部分，但随之而来的价格确实也是水涨船高了。预计12万到15万的价格，相信让很多期待的车友们期望落空。然后这次秦L的尾标BYD可是扣不掉的，并且还会发光，这你受得了吗？ 听水友消息说是5月下旬上市，你觉得这个定价贵了吗？ 注：图片来源自爱玩车的舒克
#提车日记【购车背景】 本人是北京工薪阶层，互联网行业。 1. 背景：家里现在有一辆迈腾，开了也快有10年了，还是当初毕业结婚的时候买的，现在油耗也高，平时以及周末节假日出行越来越不方便，空间太小了，拉点东西就满了。孩子也越来越大了，所以一直就想换一...查看全文
#辣评新车发布会上，直接对标小米su7，各种参数、价格对比。首先外观上，确实都很吸睛，个人感觉智己L6的外观还是比su7差了那么点意思的，除了侧身颜值非常高，强于小米的侧颜以外，其它都比不上小米了su7了。外观其实就是个人有个人的喜好了，这里仅代表我自己的看法。智己L6的预售价23万到33万，三款车型，两驱入门版是650km续航，预售23W，四驱超性能版780km续航，预售29.99万，价格直接跟入门版差将近7万了（怎么感觉低配版的定价就是为了卷呢），顶配光年版搭载固态电池，超过1000km续航，预售33万。L6的内饰是一大亮点，看着很有未来感。尤其是半幅式的方向盘选择，科技感十足。标配空气悬挂、后轮转向、四门双层夹胶玻璃以及8295芯片、激光雷达，配置堆满，确实诚意满满。手握30W，你会选哪一辆呢？
#辣评新车最近陪朋友看车，其实已经相中元plus了，突然刷到吉利银河E5马上要上市的消息，而且可能售价只有十万，所以还是做一个等等党。以目前能看到的信息来看，与元plus的对比来看E5尺寸上比元PLus都要高一些，长宽高都会更突出一点，空间表现上应该会更加优秀。E5的电机功率与马力都要比元更强一些，不过强的有限，忽略不计。明天就将要在北京车展亮相，可惜居然参展要100购买门票。不过我还是很期待，银河系列的外观设计都一直很吸睛，很好看。不知这次纯电的E5会有多少续航的版本，就是不知道定价到底如何了。
#辣评新车今天早晨上班路上看到一辆崭新白色理想，好奇是哪款车，可惜没追上。到公司赶紧上懂车帝查了一下，原来是新发布理想L6。pro版本24.98万，max版本27.98万，是理想第一款低于30W的车型。仔细看看配置，以理想L6Max与理想L7pro版（30.18这款）对比，L6快充仅需要33分钟，而且标配了8295的车机芯片，新增了热泵空调，不过也减配了空气悬挂，电吸门和感应后尾门还有电源插座。但也还好吧，诚意还是很大的，这些功能有没有也不差。空间大小上并没有减少什么，只不过是三元锂电池换成了成本更低的磷酸铁锂电池，其它也没什么了。看完了还是会让人有心动的感觉，不过等等党永远不吃亏就对了，哈哈。
#辣评新车G318？318国道吗？这个名字起得好啊，长安深蓝太会了。深蓝G318，看外官也是非常鹰派了。自带行李架，射灯，菱角分明的轮廓加上时尚的车身，最近新车的造型上都很有科技感，很赛博朋克风。听说对标比亚迪豹5，售价30完左右，预计5月底上市，不知道它扛不扛打。从官方爆出的数据看，整车是比豹5略大一些，并提供18寸和20寸轮毂可选。豹5是增程，深蓝G318是插混，纯电190续航，官方综合油耗6.7L，都可以原地掉头。感觉以后SUV不带原地掉头都要挨打一样了。其实非常亮眼的一点就是出场自带行李架与一体式射灯，如果材料上与灯光上用料不错的话，这将是一大优势的，我本人非常喜欢，就希望车企能把用户的需求都直接原厂出品。发布会说离地间隙31.8厘米，真的是跟名称对应了，估计只要是停在那里就比一般的车都高出很多，一看就很威武霸气了。不过不知道价格是不是31.8w？哈哈，那就应景了！ 而且发布会上出现的很多新技术名词，很唬人啊。金钟罩电池都出来了，不怕穿刺，电池破了也会阻断阻燃的，厉害厉害。真的希望新能源在电池安全上作出大大的技术性突破与创新。而且宣传的“得房率”，深蓝的车的空间一直都表现不错，“得房率”确实高。就看最终定价啥样了，期待31.8，毕竟跟名字很搭的。
#辣评新车秦系列又出新品了？ 秦L，听说比PLUS还大，尺寸对标B级，但是看宣传尺寸又离B级好像差一点点。纯电续航提供90km的，这是网约车的又一炸弹吗？从宣传来看，用料做工升级，内饰风格会向宋L看齐，而且有冰川蓝的颜色，这个颜色还是优点期待的。毕竟满大街的灰色秦PLUS，比亚迪的这个灰色确实是各个车型都比较热销。买的时候觉得灰色会耐脏一点，买了以后发现，更不耐脏，一点脏就很明显。秦L是插混平台推出，秦PLUS是油改电，肯定布置是会更合理，听说油耗会降到2.9百公里，续航达到2000公里，不知道真假？而且是搭载第五代DMI超级混动系统，听说是纯电60与90，最近说还会出一款45的，有网友说是压死燃油车的最后一根稻草了，就等着有车评人赶紧给测测了，这如果真的，那就是妥妥的工具车了。就是不知道什么售价了？现在plus持续优惠降价，估计也是为了秦L上市的铺垫，希望上市也是998，比较合理，期待一波，我们平头老百姓，就喜欢这种不贵的工具车。我盲猜45续航来个898，60续航的998，90续航的上到10.98。自我觉得很合理，笛子很大气的。不知道4月25号是不是正式上市，就看卷王能给我们怎样的惊喜了！
上班偷偷吃个馍：期待了这么久，终于终于定价了。21.59，怎么说，诚意很大了。这设计也是细节满满，放雨伞，手机支架，女生防晒，处处都是细节啊。看了一下懂车帝的小米配置信息，后驱标准的入门版完全不差的好不好。700的续航能力，磷酸铁锂的电池，另外两款是三元锂的。都是比亚迪的刀片电池技术。入门款就是性价比最高的了，这外观加小米智驾，虽然算力没有那么高，但平时应该也绝对够用了。年轻人都喜欢的时尚外观，21.59肯定是要大卖的，起码颜值同级别内应该是吊打了。后驱长续航pro贵3万，多了一个激光雷达2个毫米波雷达，芯片与算力比入门版高，然后就没有什么了。四驱的在这个基础上寻迹倒车，记忆泊车，空气悬挂，方向盘电动加记忆，电动吸合门电动尾门，车辆召唤及抬显，贵了5万，你觉得这些配置值5万吗？如果是我我肯定建议就直接入门版，什么选装不选装，完全无所谓。当然如果你不差钱，肯定还是要上个顶配的吗，什么都有了。不过我觉得入门版就够了，动力有了，颜值有了，360环影标配了，完全不差啥的好吧。如果我现在有这个预算，我肯定选小米了，毛豆3比不了，极氪001价位最低配可以买小米四驱了。除非极氪直接跟小米价格战一场。还有的pk，不然小米这波应该是赢定了。支持雷总一波，就等着试驾了。
#辣评新车期待了这么久，终于终于定价了。21.59，怎么说，诚意很大了。这设计也是细节满满，放雨伞，手机支架，女生防晒，处处都是细节啊。看了一下懂车帝的小米配置信息，后驱标准的入门版完全不差的好不好。700的续航能力，磷酸铁锂的电池，另外两款是三元锂的。都是比亚迪的刀片电池技术。入门款就是性价比最高的了，这外观加小米智驾，虽然算力没有那么高，但平时应该也绝对够用了。年轻人都喜欢的时尚外观，21.59肯定是要大卖的，起码颜值同级别内应该是吊打了。后驱长续航pro贵3万，多了一个激光雷达2个毫米波雷达，芯片与算力比入门版高，然后就没有什么了。四驱的在这个基础上寻迹倒车，记忆泊车，空气悬挂，方向盘电动加记忆，电动吸合门电动尾门，车辆召唤及抬显，贵了5万，你觉得这些配置值5万吗？如果是我我肯定建议就直接入门版，什么选装不选装，完全无所谓。当然如果你不差钱，肯定还是要上个顶配的吗，什么都有了。不过我觉得入门版就够了，动力有了，颜值有了，360环影标配了，完全不差啥的好吧。如果我现在有这个预算，我肯定选小米了，毛豆3比不了，极氪001价位最低配可以买小米四驱了。除非极氪直接跟小米价格战一场。还有的pk，不然小米这波应该是赢定了。支持雷总一波，就等着试驾了。
#小米SU7看车体验说实话，这离老远在外面就看着就感觉很高级，很有质感的样子。进到店里面，真的是外观漂亮，几种颜色都很能打。尤其最喜欢蓝色，应该也是大家都比较倾心的颜色，觉得阳光下应该会更好看一些。 尾部就很运动感，感觉肌肉线条延伸到后面那种，很有力量的感觉。...查看全文
#辣评新车随着新能源汽车的崛起以及价格战打的火热。感觉一点都没有小型燃油车的热度了，听不到一点风声。唯一还是在比亚迪的标题下，脚踢宏光mini上打飞度。曾经小型车霸榜的存在，年轻人最喜欢的一款作为首选座驾的存在，一款改装度非常高的经典已经沦落到这种地步了。曾经的性价比之王，现在价格上不再有优势，智能座驾方面也没有跟上时代潮流。除了备受推崇的三大件也没有拿得出手了。所有人都会拿海豚与飞度来做比较，包括我作为海豚车主当初也可以说，因为只有新能源的牌，所以本就有油车无缘，但飞度确实是曾经一直都比较喜欢的车。飞度的实用性在于都认可它的耐用性及省油好开。相比于现在的新能源是少了些智能化的东西，但是飞度车主肯定是不在乎的，都能听歌吧，基本的倒车影像也有吧。那就满足了大部分用车场景了，而且加油就走也不用像电车一样里程焦虑。只不过现在的市场竞争压力太大了，份额越来越小了。对于这样一辆省油耐操的小车，希望始终能有他的一席之地吧，毕竟目前新能源仅仅是短程的城市道路代步，长途它不行，天气冷了续航更不行。对于在这个级别的车，飞度在油车里还是性价比的代名词吧。如果想更长久留下来，估计也是需要价格更优才能更经典咏流传，一车传三代吧
#辣评新车还有2天，小米SU7就彻底定价了。相信大家都有所期待。雷总的三年之约，问世了被称为50万以内最好看、最好开、最智能的轿车。在这个新能源市场快速崛起的时代，雷总的口号与信心加野心，看来是昭然若揭啊。现在预约试驾是相当火爆，都是需要排队等待通知了。吊起了所有人胃口。说到底大家第一关注的还是价格，第二才会关注小米的造车实力。相较于目前的市场来说，一些大的厂商入场造车，毕竟都是被人认为新能源没有门槛，是个企业都可以造车的。所以只要你能造出来，价格给到位，相信不管是是捧钱场还是捧人场，肯定是有人买单的。当然对于小米的生态，毕竟米粉的基数还是很大的，对于小米生态的完善还是信得过的。对于走在科技前沿的小米来说，肯定会应用的很多智驾功能及AI的，这可能大家都不会怀疑。雷总自己也是说了是最智能，三个“最”，也是底气了。目前网上流传的价格从20-30基本是大家在心里都认可的了，不过还是觉得su7入门版应该可以定价在低一些，给米粉一些机会。毕竟大基数的米粉还是追求性价比的。传的MAX版本零百加速两秒几，对于都是城市通勤的人来说，没什么需求，顶多是装杯了。还是很期待两天后的价格公布，是否有惊喜，一起拭目以待吧！
#新款降价，实惠还是背刺？北方的车主们，天气转暖，续航回春啊。 新款降价就降吧，车这玩意就是代步的，满足你自己所需了并且也没有付出太大的差价，可以接受。至于改款问题，除了一个底盘和座椅通风其它都无所谓了。降价是降了，但你去提一辆看看落地价不一样还是跟我当初差不多的落地价，只不过是车升级了一些而已。实惠还是背刺真说不清。反正等等党永远不吃亏。还有声音说降价导致偷工减料，只能说凭车企良心了，不过这破玩意本身做工就挺差的了，要是再差也确实说不过去了吧 除非直接来个大跳水跳楼价，车企给你赔本赚吆喝是不是就都满意了呢？本来降价就是噱头，为了吸引顾客而已，我看新提车的落地价也并没有便宜多少，所以别揪着价格不放了，多去试驾几辆车真切的感受一下，自己喜欢最重要。买了车的也是，想这个干嘛，有啥用，能给你换新车啊还是能退你💰啊。无非是庸人自扰之罢了！！！这就是跟你喜欢人是一样的，你很喜欢，那你就会自动屏蔽它的缺点，那你心里本身就有成见，你可不就一个劲儿的挑刺儿了。我说好不是好，他说好也不是真的好，只能是你自己认为好才是好。反之亦然，听我一席话，胜过听我一席话，纯🦐说，就是爱🦐🚗🥚，享受在当下吧，别自己给自己找不自在。买车用车最重要的是舒心与省心
#圈友鲜试驾最近上市的icar03热度很高，作为23款海豚的车主，看到宣传信息的时候，觉得如果icar早半年上市的话，可能买的就不是海豚了。所以这周末约了次试驾，好好体验了一下icar03。（感觉怎么也是款新出的热门车型，居然懂车帝上搜的时候全北京只有...查看全文
#辣评新车终于在本月28号就要最终定价了，真的是期待值拉满啊。 从网图的报价来看，如果比较贴和真实，那估计会是辆爆款车了。 上市既交付，从这个北京大兴亦庄的工厂远处拍的照片来看，车辆已经生产的很多了，很多朋友已经开始预约试驾了。 网友说说，今年新能源的价格战就是怕小米汽车的上市 其实吧，如果按20万668续航的起售价，按图中这个配置，已经完全是可以占据一席之地的。那些喊9.9的我觉得还是期待红米汽车吧。 就小米酥7这个被称为拼凑的外观，我就问你吃不吃它的颜吧，20万能买一辆 su7，简直帅呆了好吧。 而且按照小米手机的尿性，估计汽车的车机上也会有一些出彩的功能。听说全系终身免费充电，终身无限流量，免费ota升级，三电终身质保等一系列权益如果是真真的给到消费者，那只能说小米汽车，你值得。 也有很多朋友担心，小米汽车的质量不过关，毕竟最开始的手机也很脆的，小米第一次造车，没有任何底蕴和经验，配置给你很高但是车辆调教不行，毕竟都是拼装件。其实现在市场部件已经很成熟了，之前理想one第一代不一样很多人购买了。 从这个图看，酥7的动力性能是相当出彩的。真的非常想体验一把，期待之后能去试驾一把。小米是科技公司，相信智能驾驶方面，并不会问界差距太多。 毕竟具体的数据各个平台还无法看到，不过看到图中驾驶位的曝光照，挺简洁挺有质感，像是有一分copy了超跑 今天看到预约到店一天10万+，想体验的估计都是要排起长队了，看来大家都小米汽车的关注度还是非常高的。 不过如果让我买，我不推荐。毕竟第一代，买车这种大件还是要慎重。实际续航能力与车辆各方面的数据还没有真实的反馈。普通人可没有闲钱这么折腾。 可能它真的就是有钱人的大玩具吧
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#你对荣耀版价格满意吗？作为海豚车主，这次的升级，看似有荣耀版降价了，实际从车友讨论来看，并没有降价。我23年8月11.2落地的时尚版，24的时尚最近落地却需要12.5了。还贵了一万多，就是升级了个后毒悬，隐私玻璃，座椅通风，并没有特别突出的升级点，根本不值得这个价！再来说荣耀版，减配到丐中丐了，除了没减配安全气囊，这点点赞。 不是我认为车不好，毕竟我也是车主。只不过觉得升级降价的都没什么诚意！荣耀版这个价位感觉还是贵了，6.98w绝对是个爆款，连海鸥都能吊打，说不定今年比亚迪450万的销量目标都可以提前完成了，这一款低配走量占市场，同价位同级别简直是无敌的存在。 不知道海鸥的荣耀版就得更低了，也不太低，就低1万，305续航4坐车卖5.98。谁能卖的过你比亚迪啊 当然了，可能比亚迪推出的这款车，并不是为了走量的，而且以比亚迪的销量，确实也不愁卖了 不过我还是认为，不管是新改款还是升级，价格上就不应该会更贵了，也可能是现在优惠力度不够大，但官方指导价确实是比23贵了6000（以时尚版举例） 如果能给升级了轮胎，还有远光灯，以及天幕可选（非常鸡肋），空调压缩机噪音大的问题。以及车辆的外观，我觉得海豚还是非常完美的一款城市代步车。 请海豚圈主推荐加精
#辣评新车最近的价格战打的如火如荼，各家车企都争相推出新款降价竞争市场。五菱的这次入场，推出了缤果plus版本。 我看到这个车的时候，有种想吐槽又不知道如何说的感觉。那个外观，丑的无法接受了。那个好看的缤果哪里去了？？？ 说实话，我觉得大部分人买缤果，可能是女性朋友居多，都是冲着外观去的。plus这次的外观真的脱离了原来的女神级，变成了普信女了。 （之前最爱看缤果车友圈了，都是美女晒照提车的） 看宣传，是为了与海豚和海鸥做竞品的，跟海豚外观比是半斤八两吧。跟海鸥的外观没法比了。颜值就输了，都不说别家，连小缤果都比不过。 就升级了尺寸，升级了电池，提升了动力与续航。其它变化并不突出啊。而且plus提升了这么多的尺寸，为什么还是4座？（是因为5个人续航就达不到510了吗）不过以9.88万510km对标海豚荣耀还是赢了的，毕竟价格美丽，续航是多了200KM的。 为缤果plus的销量捏把汗吧，对于主打性价比的五菱来说，面包车的标签已经深入民心了。提到五菱可能就是心里会觉得廉价。所以缤果plus这个价位，跟他的竞品比起来，优势并不明显。如果401km卖6.98w，510km卖7.98w，相信它肯定能在价格战中占据一席之地的。 如果你有10W，你会选择缤果PLUS还是海豚荣耀版呢？
#海豚质量问题我反馈车是23款海豚时尚版，23年8月底提的车。请平时主要的用车情况就是日常通勤及周末北京天津往返。目前整体而言，这辆车于我而言只能是给个合格分了，好处就是省钱，重点就是这个了，其它也没啥优点了，毕竟现在这个价位的车都大差不差了。 说一些我目前遇到的问题吧，目前没有遇到什么故障。 问题一：空调噪音大，2挡风以内还能接受，超过3挡风，驻车情况下，噪音很大。如果超过5挡风，那就是要赶上在你面前拧摩托车车把加油了，嗡嗡的声音，贼tm吵。 问题二：冬天（目前只在冬天发现的），续航低于100km以后，早晨启动车辆的时候，会有类似于水流声的异响从前机舱传来，没确定是什么声音，跟车友讨论过可能是天气冷给电池加热造成的。 问题三：前挡风玻璃水出口，左边出水喷射的短且少，只到三分之一的前挡风玻璃上吧，右边没问题。 空调噪音大的问题反应过，售后说的，这个车就这样，压缩机工作输出大，嗡嗡的噪音就大。毕竟车价格在这。确实很气人，价格低就可以这么坑吗？价格低就活该我们消费者承受问题了？ 人家说给你换个压缩机修一下一样还是这样，就是设计缺陷，没办法。反正就是很无语，只能平时音乐声音大一点，尽量不用最大风量。 目前就是这样，毕竟也没出啥故障问题，所以除了首保去过4s店再就没有去过，基于上次的问题回复，也对他们不抱有问题能按自己的想法得到解决，等今年保养的时候再一起问吧。 整体用车而言，日常还是很方便的，续航还算扎实，大部分都是满意的。极个别的问题确实是需要车企去进步的。我觉得对消费者而言，不论这个车价格多少，你起码把基本的质量要有一个保障，你不能说它能开走，动起来，你就可以往出卖了。对于新能源车来说，确实还有很多地方需要去进步的，冬天车辆空调制热慢，制热消耗电量太高，冬天充电速度慢功率低冬天续航能力不行。细节上一些车门会不会漏风，空调压缩机噪音太大怎么办，作为消费者肯定以为国产越来越好，但也希望它的质量是能经得起考验的。 请海豚圈主推荐加精！
#辣评新车看了最近的价格大战，每天看着各个车企爆出的“电比油低”、“油比电强”，作为消费者，我一边怕背刺，一边又觉得真香。 从小米发布会以来看到小米su7的车型，真真的一整个国产保时捷taycan，太像了。自从看了su7的外观，每天下班进小区门口的那...查看全文
#你对荣耀版价格满意吗？才提车半年，还好差异不大。想当年我23款时尚11.2落地的价格放到现在不知道还抗打吗？ 感觉最大的背刺应该就是悬挂从筷子改成多连杆独立了。无线充电，方向盘调节，后排隐私玻璃加etc还有座椅通风，都是可有可无的，没啥吸引力。 应该加个后排出风口，然后不知道24款的小电瓶是不是还放在后排座椅下面，也不知道设计师咋想的还是设计上有问题，前机舱又不是没地方了，感觉还空出很大的空间呢，把小电瓶放后排坐椅下，万一没电了咋搭电啊 我不推荐北方的朋友，尤其是经常跑长途的，夏天还行，冬天太拉跨了。什么时候把冬天取暖续航问题解决才是大家真正需要的。这就不仅仅是比亚迪一家新能源需要努力的了。 尿锅里的比亚迪，天天搞背刺。不过没它这么折腾，其它车企也不能这么干脆的降价不是
#众测主题赛我是23款时尚版小灰豚的饲养员，官方续航420km。目前已经安全行驶一万三千公里，经过了，夏末，冬季和现在的春天。开了半年了，讲一讲自己的用车体验以及它目前的续航表现和我的目前的用车成本。 我会根据我这半年不同的使用场景来说明一下 驾驶模式...查看全文
#人人写点评相信这辆车几年前肯定是成为很多人第一辆车的首选。 省油，空间大，皮实耐操，值得信赖的三大件。 开过我哥们的卡罗拉，是他结婚时老丈人给买的。上路大概11多不到12。 新款的卡罗拉外观更年轻化了，也非常耐看。内饰方面只能说凑合，用料跟同价位的合...查看全文
#人人写点评猛然间听说阿特兹已经停产了，不由得唏嘘不已。想当年的马六拥有那么多忠实拥泵，还是沦落到要退市了。 17年住在顺义后沙峪，出地铁就是马自达4s店，源于开过马六，喜欢那种驾驶感受，所以去试驾了新马六，也就是阿特兹。 颜值不吹不黑，就是长在了我的...查看全文
#人人写点评去年买⻋时，在⽐亚迪王朝⽹相中试驾的⻋，元plus510冠军版。但基于整体性价⽐以及优惠来讲，最后放弃了它，提了海豚。 买⽐亚迪还是因为销量吧，毕竟市场占有率⼤，就像当初霸榜6年的哈弗h6，⼤家都是跟⻛。 当然我也⼀样，本来就是想买个⼩巧...查看全文
#人人写点评在韩系车没有没落的时候，智跑都卖二十多万，没想到如今，13万差不多能拿下顶配了。 18年老家的朋友落地14万左右就拿下了新款智跑自动豪华。一键启动，无钥匙进入，360影像，定速巡航等等，配置相当丰富。 有幸驾驶过几次，所以聊聊感受。 车子外...查看全文
#人人写点评实用性，是皮卡的核心。 但现在的皮卡不仅仅实用，还增加了智能化的东西，更兼顾了娱乐。 21年试驾了21全球版柴油四驱舒适版这款。柴油车的炮行驶起来给我一种特别踏实特别稳重实在的感觉，就是特别稳。毕竟这辆车重心都比较靠下盘。听人介绍油耗还不高...查看全文
#人人写点评车子是我表哥的，当初刚拿驾照的我就是开我哥的车到处溜达才练出来的。当年落地16了，是个中配。已经完全忘记配置与型号了。就记得说是个中配，直到这么多年开过更多车以及以及也有自己的车了，还是觉得表哥的那辆速腾超级的好开，而且也很省油。 记得当初...查看全文
#人人写点评就这个侧颜，简直了，杀疯我了。车头我并不是很喜欢，但侧颜，还有内饰真的非常加分。菱形花纹的皮质座椅，氛围灯，感觉质感不错。 最开始知道它是因为当时河南暴雨，看到唐车主涉水通过桥下积水，车子感觉都要飘起来了，还是顺利通过，还给受灾群众反向输出...查看全文
#人人写点评最开始知道是被ATSL的个性刹车尾灯和车本身帅气的外观，太符合当时26岁的自己了，当时的心愿就是能拥有一辆，觉得肯定酷毙了。奈何腰包太憋了。至今没能实现。 但是，试驾还是要试的，毕竟不能拥有，但是也要开过才行。 当时觉得它的车标，就是豪华的...查看全文
#人人写点评为什么买这个车啊？当然是图个吉利了。啊哈哈 看看，多帅啊。年轻有活力，动力小钢炮。 车呢，是我弟的，开过很多次了。最远的一次是从承德开到葫芦岛兴城玩了一圈回来。记得他是19年疫情之前买的，落地差不多13万了。 这个车外观很帅气，有改装空间，...查看全文
#人人写点评开年第一刺 媳妇儿哥年前天津刚提的，9.48裸车价，不算保险，关键是还没送东西。和我一样，成为了尊贵的比亚迪车主。不懂为什么天津提，应该是跟牌照有关吧，天津比亚迪销售太尿性了。 我23年8月提的海豚，现在我们这车去充电，都会被人问今天跑多少...查看全文
#人人写点评没买车的时候，小舅子有一辆黑猫，这辆车我也会经常开，谈谈感受吧。 这辆车是405km续航的，当初加价买的，现在好像已经没有405版本的了。当时落地价好像是七八万多吧，这个价格我确实不是很清楚，大概聊这么一嘴。 因为开过这款车，所以后来我买车...查看全文
#人人写点评自从结婚有了娃以来，一直梦想换个mpv，还得是那种大空间，二排要能有非常好的享受的，三排坐人不挤，而且主要还是能放倒后可以纯平的。 第一次关注到艾力绅就是在抖音上看到别人发这个行李舱拓展的视频，直接吸引了我的注意。真真正正做到的纯平，直接空...查看全文
#人人写点评为什么要这么说呢？ 我的感谢就是来自现在汽车的价格被打下来了，并且10万的车给到你的配置是以前几十万车才会配置的，大屏幕，360环影，当初十万的车你敢想有这些配置吗？ 我的车是23款比亚迪海豚时尚版，23年8月份提车的。我的落地价是11....查看全文
#2024春节返乡路春节马上来临啦！大家都回家了不？我来聊聊自己的返乡路！提前给大家拜年啦！ 有钱没钱，回家过年！是刻在骨子里的乡愁。 每当临近年关，人还在岗位，心已经飞走了。 相比较而言，我的返乡车程两个半小时，是非常幸福的。一段高速一段国道就可以到家了。每...查看全文
#车辆好评🚘车辆信息 23款比亚迪海豚时尚版7月的车8月23提车，表显16公里 🚗外观设计 夜间车头的u型灯非常帅。贯穿式尾灯看着非常丝滑。远光灯的亮度有待改进提高，倒车灯只有一侧的灯，让我一度以为另一个坏了。前脸白天还是丑了点，车身侧颜还是很好...查看全文
攒钱买地球第一天：报一个重大bug 目前比亚迪的车机可以在唤醒后不论场景打开车窗，这是个安全系数很低的功能。 设想 场景1:小孩子在车里，然后因为怕闷打开车机并且留了一点车窗缝隙导致车机被唤醒，这样娃也丢了钱也没了 场景2:在车内露营开了空调，歹人在车外唤醒打开车窗你又睡着了~ 解决方案:音色识别和手机一样只能自己录入的音色才能操作车机。
#提车日记【买车背景】 没有车真的非常不方便，所以一直都想要买车，奈何没有京牌，所以很长一段时间，有事要回来老家，都得跟别人借车， 没有车真的非常不方便，所以一直都想要买车，奈何没有京牌，所以很长一段时间，有事要回来老家，都得跟别人借车，又搭人情还...查看全文
#用车心得【缺点】 1.A柱确实挡视线，转弯与过红绿灯的时候需要注意 2.新车异味大，开了一个多月味道才下去。都是开车直接先车窗都打开放味 3.胎噪，头一个月没什么感觉，没那么明显。以后，每次过路上的减速带，尤其是北京通州运通隧道那个减速带，噪音特别明显，其它时候还好，放歌就听不到。 4.空调，不是立马见效，得等三五分钟。但是空调确实好使，不是网络上评论的说只能前排，后排感受不到。空间小，空调很好使，但就是后排能感受热了，前排可能已经出汗了。再就是压缩机声音大，原地驻车开空调声音很大。 5.胎压显示感觉不太准，而且总是冲到2.5，过两天一看就2.3了 🗒 真实感受 好开，驾驶感受很好，车机，转向，加速都非常满意。续航表现也非常扎实，夏天开空调基本一比一，8月23提车到现在，正好热的时候经历了，现在也冷了，市区开暖风的话基本也是8折左右。这些都是不上高速的，时速60-90之间的城市道路。高速的话我120是打6折的。快充我觉得时间很OK，半小时到1小时之间，基本平均都是45分钟吧。正好可以稍作休息，减缓疲劳。360全景影像真的非常棒，而且还有距离提示，真的方便了好多。还有一个遥控驾驶，终于不怕遇到别人不好好停车导致自己进不去或者下不来驾驶位的情况，直接遥控。外放电至今还没有机会体验，明年夏天出去露营在体会吧。 我买车是刚需了，而且还是家里的第一辆电车，我跟老婆都很满意这台海豚的表现。到目前为止，我是我没有遇到任何问题的。 大家有什么想问的也可以给我留言啊，真实车主给你解答 请海豚圈主推荐加精
就是帅哦：小海豚进入能耗最低的季节，续航嘎嘎高，可以1比1。挑战比亚迪海豚最低能耗
