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#荣威D7 EV限时降价2万前些日子去了荣威4S店，看到荣威D7 EV官降了2万，软磨硬泡下试驾了一回，我觉得这车产品力还真挺好的，尤其现在这个价格性价比很突出啊。 在三电领域和比亚迪海豹基本一样，即使是荣威D7 EV入门12.98万的那款，相比17.98万的海豹，续航少40km，加速快0.2s，能耗多0.3kWh，电池容量，电机性能等等几乎一样，它们是高度对标的，海豹尺寸还小，价格却贵了5万。 在内外饰上，我甚至觉得荣威D7 EV还更好一点，尤其是座椅舒适性上，相当突出，还有躺平模式，车内休息睡觉都可以。方向盘手感，人体工程学设计的都没问题。 空间表现上荣威D7 EV更是优势明显，尤其是头部空间一点都不压抑，腿部也有3拳，大家都觉得它是和秦PLUS一个级别，实际比海豹还大。 体验了驾驶，动力响应性没啥好聊的，电车都很平顺，刹车的舒适制动调教的不错，尤其是刹停的时候，就没有顿挫，这是很多电车做不好的。令我印象最深的是底盘隔振，相当相当有惊喜，这一点强烈建议大家去试驾，马路接缝，上下坎都处理柔韧有余。 我觉得这车的实力和销量严重不相符，明明是性价比这么高的一款车，为啥关注度不高呢？
#特斯拉3月国内零售销量76663辆3月份放出风来4月份要涨价，3月特斯拉销量相当恐怖，看看4月份是否会下滑呢？ 从我向不少行业大佬了解，特斯拉最早都是科技粉和数码控买，渐渐的进入了主流市场，如今的科技粉和数码控们已经转战国内新势力了，特斯拉成为了电动车领域不会错的选择，没想好买啥，那就买特斯拉吧～
热情喜鹊8A1：净利润141亿元！ 上汽发布2023年度报告 @DOU+小助手 #上汽集团 #新能源领航计划
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