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    梦幻橘子Za9

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    F7销量持续走低,主要原因:一是4S店太少,很多人压根就不知道这车这品牌。二是电车和油车不一样,油车外面修车店都能修,电车只能为了质保只能放4S店,总不能修个车,跑几百公里吧。三是售后服务应该比较差,群里很多车主在抱怨400经常没人接听,就算接听了,也解决不了问题。 单单从车来对比,F7进阶版20.5万(我白色落地价20.1万,砍价各显神通,2023.12提车,2023.11生产的车)。先说好的方面:(1)驾驶体验,没得说,很稳重,瞬间提速也很爽,滤震算不错。(2)能耗,576续航(系统1.3),高速110-120能开300+,400左右,城市、国道续航达成率基本100%,我开车比较温柔,动态续航变成了590+。(3)内饰外观,不多说,很棒。 再说说不足的方面:(1)车子尺寸比较大,5×1.95,以前开惯4.8米的小车,突然换大的,刮了几次,停车也相对麻烦点。(2)充电桩,预约充电经常识别不到,充电都要等到晚上10点去插枪。(3)车机系统比较封闭,软件少,这个我倒是无所谓,只要求有音乐导航,系统ota太慢,车主反映的漏洞,没得解决。(4)智驾,只能算2流,我也不敢用,毕竟命只有一条,国内也不适合开智驾。 最后,谈谈个人对电车市场的认识。个人是比较务实的,说好听点,偏向于买性价比高的车,说难听点,闽南话叫喜欢便宜又大碗的。单拿20万来说,我看过汉ev、海豹ev、p7i、smart3#等等,就上车试驾后,F7绝对是几款里面最靓的仔。但大部分人买车,都是买大牌,比如特斯拉、比亚迪,现在的热门小米su7,我稍微查了下,F7重2.16吨、汉1.92吨、su7 1.98吨,Y也是1.9吨多,这200kg的重量差个在哪里,也是个问题,

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