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#爱车出品人对于自驾爱好者来讲，车上要是带220v电源简直太香了，很快我即将踏上西藏之旅，为了给电子设备充电，我这次在原车扶手箱后面的面板上无损安装一个220V 120w逆变器，方便给手机，相机，等小功率电子设备充电。 在此之前，我给自己其他车辆改过副...查看全文
#你玩改装花了多少钱？花小钱办大事的实用性改装分享给大家。 🚘 车辆情况 本人车辆为23款新哈弗H5，车辆主要用于自驾游及轻度越野穿越。 💸 改装清单 1.水箱护网加射灯支架 540元 2.力途射灯（黄色泛黄）1280元 3.绞盘托架 558元 4.蜘蛛13...查看全文
#辣评新车这次与朋友一起试驾理想MEGA，以往我都会选择司机位置，但是这次我选择作为乘客，从乘客角度为大家剖析这辆车。 车辆给予我们澎湃的动力以及续航是硬性指标，所以大家从官方查能查的内容我这次不做过多介绍。 我相信一辆车的完整驾驶体验不止是针...查看全文
#给我一个完美的解释从二月六拖到店，二月十九号店内开工，到二月二十三号订货，再到今天，终于所有配件都到了，通过店内服务顾问的耐心解答，以及工人师傅的认真对待，车辆在过五天应该就修好了。 在此期间，我一直在想一个问题，就是防撞梁该不该断，对于这个问题有很多细心...查看全文
#你修车花了多少钱？由于春节过后赶上修车高峰期，所以进度较慢，大家给予理解。二月十九号开拆，二月二十三号所有配件订货，现在还有部分配件没有到，新车型嘛配件少等可以接受。之前大家有问过我本次事故定损金额，现在定损完成，定损金额两万，我的改装件加上车衣大几千，总计...查看全文
#辣评新车当今的新能源汽车属性早已不是十几年前电动代步车属性，在具有代步车属性的前提下，更新出更多的性能车。或许当年只有大排量汽车才会被称之为性能车吧！随着时间推移，新能源的这块大蛋糕被众多企业进行挖掘，创造，新能源汽车凭借先进的技术以及亲民的价格，...查看全文
#人人写点评本人车辆为23款新哈弗h5汽油顶配，2023.10月购车，2024.2.6被撞，对方全责。当天车辆被拖到4S店，由于春节放假，等到2024.2.18日正常上班终于可以开拆了。 接下来，我想通过这次事故，跟大家好好聊聊这辆车的安全性以及我对这...查看全文
#你玩改装花了多少钱？🚘 车辆情况 本人与23年10月14日购买新哈弗H5汽油高配。 从配置上来讲，我看中的是2.0T 8AT以及分时四驱带大梁。 从舒适性来讲，我看中的是座椅舒适性，我选配了座椅加热和全景天窗3000元。这样冬季有加热，舒服的多。主驾驶座椅电动调节，副驾驶手动调节。我对这个没什么吐槽的。价格摆着呢，副驾不是电动可以理解。但是座椅靠背可调节幅度很大，基本可以躺平。后排座椅更是宽敞，也很厚实，符合我的日常需求。 从越野角度来讲，分时四驱，带大梁，这个车满足硬派越野的条件，也具有较强舒适性。不考虑油耗，对于家用，自驾游，越野来讲是不二之选。 一台硬派越野买回来首先要加一套底护板，我选用了8mm厚镁铝合金护板，一次到位。从这里我要说一点，改装，一步到位反而是在省钱，重复更换，才是浪费。而且每个人有不同需求，我们根据自身需求进行改装，而不是看别人怎么改，你就怎么改。改完了觉得开着别扭，不舒服，又难以取舍，所以，改装是一个文化，三思后行，按自身需求来，我认为，最完美的改装就是在性能提升的前提下，外行人看似没改。就像原厂改装。 改装目的：我的改装目的很明确，在不失舒适性的基础上进行升高，第三数据接近原厂。 🔧 项目明细 选用沙蜥2.5管径压缩回弹双调节氮气减震器进行两寸升高，配合沙蜥后止推杆修正后桥数据。由于我轮毂采用原车，所以加装BLOX锻造法兰盘修正升高后底盘几何参数。 📚 改装心得 原厂减震玩轻度越野得心应手，但是中度以上就会吃力，过大沟大坎减震可能拉不住车身，甚至减震触底。 急转弯减震拉不住车身，晃动剧烈。 三米一的轴距会影响通过角，在我去乌兰布统素车穿越时候车身拖底，油箱拖底。 所以我决定对车辆进行两寸升高，我采用沙蜥2.5管径压缩回弹双调节一次到位，调软可以比原车减震更软，忽忽悠悠像坐船，调硬会使支撑性明显加强，中度越野随便造，氮气减震给我一种可软可硬。又不失舒适性。 这样的话，升高又不失舒适性的目的就达到了。由于我百分之五十会用来代步，所以我没有选择更换轮毂，我用的原车轮毂，更换固铂ATT轮胎。最后调校完毕后跟原厂感受很接近。 💸 改装清单 沙蜥2.5管径压缩回弹可调节减震器 BLOX法兰盘 245 60 18固铂ATT轮胎 改装总价17400元
#我爱我车自己动手丰衣足食，下面告诉大家如何更换空调滤芯。 第一步打开扶手箱，用力按压1（两侧）。 第二步用钳子捏住2 脱离后扶手箱便可以垂下来。 第三步用手，或是一字改锥往上撬黑色盖板，撬开后往上提变可拿下，抽出空调滤芯就可以进行更换了。 是不是很简单呢 祝愿大家24年红红火火
提问#哈弗H5试驾体验只有在停车时候才可以在屏幕里播放视频，开车时候自动关闭。本来想着孩子坐车无聊，放个动画片给孩子看，结果车一开起来，屏幕就关了，只有音效，停车了，才自动打开屏幕播放。都这么智能了吗
#我与懂车帝的2023接触懂车帝已经有五年之久，经历过无数春秋东夏。一开始下载懂车帝app目的是通过这个平台看看车，到后来成为懂车帝的圈主。一路走来，懂车帝平台让我学习到了很多知识以及车平台相应的管理能力。 要说真正参与经营懂车帝，那是从23年3月说起，那时候我开始用懂车帝记录自己的车生活，用车感受，改装案例，出游分享。随着自己的分享，以及与车友之间的交流，我看出了懂车帝平台的重要性，还有存在感。不久，平台有人联系我谈论圈主相关事宜，于是，经过导师指导，经过线上学习，最终成为了欧兰德车系圈主。 成为圈主后，我更深刻的知道了平台服务广大车友所在后台所付出的努力有多大，于是便想着与懂车帝共同努力，创造更有魅力，有价值的车文化。 2023年第一次从飞书软件上cici 还有小王子给我们准圈主培训，开视频会，从语言上可以听出他们对于这份工作的热爱，谈吐间，听出了懂车帝平台编辑的专业性。语言能力，真的很强，很值得我学习。 接着就是圈子的运营管理，如何写出精华作品，如何让车友写出好的作品并给他们推优，与和自己素不相识的人去沟通，共同营造车友圈良好氛围与有价值的帖子，也让我受益匪浅。 作为欧兰德圈主，很多时候我也彷徨，欧兰德在23年后半年销量大幅度下降，面临停产，也让我时常纠结自己该怎么做。现在我很确定的说，车辆停产，只要有车友问我问题，或是圈内交流，我都会以最饱满的热情去解答。车系可以倒，但是车圈不能倒，这是我的初衷。因为还有一些车友是需要我们的。我们就永远不会放手。 懂车帝也让我学会了取舍，不只是车友圈管理内容，删掉不良内容，在生活中也如此。取其精华，去其糟粕才是我们应该做的。不管是评车也好，管理平台也罢，我们都应该保持初心，不夸张说车的优点，也不无限放大车的缺点，保持公平公正态度，才会取信于人。才能立得住。 时过境迁，年底我换了新车，有了新的车系内容，但是之前的我也绝对不会舍去，虽然有一些东西在改变，但是初心不变，我愿与懂车帝一同努力，共创美好车生活。 再次感谢懂车帝平台的所有工作人员，从这里，祝愿所有人工作顺利，生活美满，万事顺心！
#最美改装买来h5以后有一些让我纠结的点，比如说底盘不升高的情况下去越野，对于轴距3米多的车来讲主要担心的就是被担住，还有就是脚踏板被拖坏。去年在张家口穿越，长城炮的脚踏板被一个小土包拖了一下，就翘上去了，门子也打不开了，后来上去两个人使劲踩，才得以开门。前车之鉴，与炮同轴距的h5相信也会遇到这个问题，于是我想到无损升高脚踏板。 更换265 65 17轮胎未升高的长城炮脚踏板距离地面高度前29.5cm 后36cm ，素车可以分别减掉3cm，新哈弗h5素车脚踏板距离地面高度前25.5cm 后28cm。根据数据，再结合实际，我发现h5脚踏板设计的离地高度确实有点低，再加上长轴距，导致感觉更低。所以在此给各位车友一个建议，选择竞技踏板的一定要选择抱大梁固定方式，不要选择固定原车身的固定方式。否则拖底时候先脱踏板，踏板强度够，那就直接撅车身固定点。所以只要是没升高，或是没升高想选择原安装位置竞技踏板的车友慎重。 回到正题，我通过踏板支架的轻度改变，以及切割脚踏板上面多出来的小牙儿后，进行重组，让踏板整体提高三厘米，和车身在同一高度。这样既可以保护车身，在轻度穿越时候也会降低拖坏底护板的概率。而且踏板升高后，整体看这更加协调。 图1 图2为原车踏板前后距地面高度 图3为原车踏板样子 图4图5为踏板切割后的样子 图6图7为改装后原车踏板前后距离地面高度 图8图9为改好后的样子 细节决定成败，睁大眼睛来找不同吧！
#最美改装🚘 车辆情况 十月份购车，到现在过了小一个月，车辆开了将近两千公里，买车怎能不改，更何况买的是硬派四驱，车辆颜色选的黑色就是为了日后改黑武士。平时我会有一些轻中度越野，所以选择贴车衣。 💸 改装清单 百丽tpu车衣 中网黑化套件 普朗克8mm后铝镁合金护板 行李架磨砂黑贴膜 🔧 项目明细 车衣➕黑化贴膜🟰5000 中网熏黑套件500 8mm普朗克护板2400 📚 改装心得 改装因人而异，根据不同需求改装，没必要盲目追寻，我卖黑车目的就是为了改装黑武士，所以选择了中网熏黑套件，abs 材质，属于覆盖件，3m胶固定无损安装，要是贴改色膜还是感觉有点脆弱，黑车如果有划痕会很明显，我日后会进行穿越，越野，穿山走林，贴个车衣可以有效避免树杈的剐蹭，如果我买的是城市suv我可能就不会贴车衣了。 铁裤衩是穿越车辆必改项目之一，目的是有效防止石头击穿水箱，油底等核心部件，所以一次性选择8mm镁铝合金护板，强度大，重量轻，全车护板不算油箱护板只有29kg。是出行的有力保护屏障之一。 轮胎采用245 60 18固铂att轮胎，原厂型号，不用担心外出被查被罚，而且用过att的朋友应该知道这款胎的胎噪与原厂轮胎一样，没有增加胎噪，所以这是一款主抓公路也兼顾轻度越野属性的轮胎。对于油耗没有任何影响。所以想越野，又想兼顾家用的朋友可以考虑。 H5是台具有工具属性比较个性的车，所以喜欢的不会拒绝，不喜欢的无尽吐槽。还是那句话，选适合自己的，让别人说去吧！ 目前改装就这些，日后上新会再次与大家交流。
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提问新h5带日行灯吗