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    bkj

    认证:伊兰特Elantra N车主·新提车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    13小时前
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    03-25
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    bkj常规汇报一下:行驶了1627公里,表显平均油耗11.5。 有过两次刮擦,第一次右前下侧小蹭了一下,第二次严重点,所以去了4S修理,修理费用倒是很便宜(我个人觉得)。 目前发现的最主要的问题是车机,有时候车机会没有声音,打电话,音乐,广播都没有声音,只有开导航才有声音,如果熄火再试就又好了,不清楚是什么问题,影响不大,因为买这个车就是为了开,娱乐功能是最不需要的。第二个问题可能是运气不好:目前前档玻璃被石子崩了两条裂缝了,不知道是韩国玻璃质量不行呢?还是我运气炸裂,赶对了点!玻璃的问题后面再修吧。反正也是走保险。 现在开始说优点: 第一,外观。我个人非常喜欢N的外观,加上我选的经典性能蓝,这个配色我特别满意。其他颜色都太普通了。如果你不想让大家误认为是一台N-line就也选性能蓝吧。真的很帅! 第二,功能。这点其实相对于国产车来说根本不可能是优点。但是相对于其他全进口的性能车来说,N的功能非常适合我。我们这里冬天很冷,夏天也很热,N有方向盘加热,这是最吸引我的地方,N还有前排座椅加热和通风,后排座椅加热。定速巡航,车道居中,车道保持,自动空气净化,手机远程控制,巨大的后备箱等等。所以N家用也是一把好手。 第三,操控。和其他操控好的车一样,转向精准,几乎没有虚位,但是转弯半径比一般家用车要大点,方向打满是一圈多一点点(一般车是一圈半左右)。底盘有些颠(可能性能车就这样吧),是不是叫扎实我不确定。反正不会忽忽悠悠。 第四,现在来说说最满意的地方:那就是动力。这个车的动力对于90%的人来说绝对够用,过年回家高速上,车上满员5人,轻松可以加速到170+(当然是超速了),而且加速非常快。平时起步尽量不大脚油,因为前轮太容易打滑了。所以这个车不适合崩01,适合开起来,而且要开的快才爽。我这里没有赛道,所以就非常遗憾。只能多带它去高速上多跑跑了。 这次就暂时写这么多吧。都是我自己的真实用车感受,以后使用中有其他新的发现会继续和大家分享!谢谢!

    #人人写点评常规汇报一下:行驶了1627公里,表显平均油耗11.5。 有过两次刮擦,第一次右前下侧小蹭了一下,第二次严重点,所以去了4S修理,修理费用倒是很便宜(我个人觉得)。 目前发现的最主要的问题是车机,有时候车机会没有声音,打电话,音乐,广播都没有声音,只有开导航才有声音,如果熄火再试就又好了,不清楚是什么问题,影响不大,因为买这个车就是为了开,娱乐功能是最不需要的。第二个问题可能是运气不好:目前前档玻璃被石子崩了两条裂缝了,不知道是韩国玻璃质量不行呢?还是我运气炸裂,赶对了点!玻璃的问题后面再修吧。反正也是走保险。 现在开始说优点: 第一,外观。我个人非常喜欢N的外观,加上我选的经典性能蓝,这个配色我特别满意。其他颜色都太普通了。如果你不想让大家误认为是一台N-line就也选性能蓝吧。真的很帅! 第二,功能。这点其实相对于国产车来说根本不可能是优点。但是相对于其他全进口的性能车来说,N的功能非常适合我。我们这里冬天很冷,夏天也很热,N有方向盘加热,这是最吸引我的地方,N还有前排座椅加热和通风,后排座椅加热。定速巡航,车道居中,车道保持,自动空气净化,手机远程控制,巨大的后备箱等等。所以N家用也是一把好手。 第三,操控。和其他操控好的车一样,转向精准,几乎没有虚位,但是转弯半径比一般家用车要大点,方向打满是一圈多一点点(一般车是一圈半左右)。底盘有些颠(可能性能车就这样吧),是不是叫扎实我不确定。反正不会忽忽悠悠。 第四,现在来说说最满意的地方:那就是动力。这个车的动力对于90%的人来说绝对够用,过年回家高速上,车上满员5人,轻松可以加速到170+(当然是超速了),而且加速非常快。平时起步尽量不大脚油,因为前轮太容易打滑了。所以这个车不适合崩01,适合开起来,而且要开的快才爽。我这里没有赛道,所以就非常遗憾。只能多带它去高速上多跑跑了。 这次就暂时写这么多吧。都是我自己的真实用车感受,以后使用中有其他新的发现会继续和大家分享!谢谢!

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