认证：汉EV车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
匹诺曹674
21年提车的，我一直都算开车比较凶的（感觉有点小路怒症） 路上被磕磕碰碰也不少，但是都是别人撞我。 但是这次也太离谱了吧一周时间四个门全被撞了，都是对方全责。 最离谱的是都没有达到换门的标准，有没有车⭕️大佬看看，怎么样才能直接换车门？ 我对车子保值率不在意，所以能全换最好 希望后面各位路上的朋友开车集中点注意力，另外改一下自己的开车习惯，还有官方能不能出个ota限制一下加速，或者多一个加速。我平时基本上都是只开运动模式，但是感觉有点快了，所以能不能出一个运动和舒适之间加一个可以让速度控制在5s这样最好。 截止目前二年时间只用过几次家充，因为家充实在感觉有点慢要七八个小时。 所以大部分都是喜欢在外面用快充反正价格便宜，而且合肥都知道充电站贼多，目前很少遇到排队的情况，除非江淮交车日。遇到一次是江淮给宁夏交电动公交，基本上滨湖离得近的五六个充电桩都是大巴。用电费用截止目前应该也就一千上下吧！今年目前跑高速充电加速旅游区充电，可能比去年高一点但是也就一次多十几块的样子。 下面是我的费用明细
比亚迪保养涨价的是有车型区分还是怎么样？一直用的免费保养，没注意过这个问题，一开始听到挺恶心的，所以自己又去翻了一下。 首先声明，本人第一次看这个保养价格，所以可能有点惊讶。但是对于比亚迪偷偷摸摸涨价这个事情还是感觉到很恶心的。 不知道怎么选保养套餐，选了一个基础的。这个价格😅迪子要不要在涨点，哈哈哈（开个玩笑） 之前开的车保养基本上，小保养800多，大保养1700多。所以看到这个价格的时候还是蛮疑惑的。 这个价格确定是涨价以后的么？ 说完价格在说一下比亚迪的行为。 1⃣比亚迪你真该死啊！偷偷摸摸的事情干的也太恶心了吧！ 2⃣对于其他配件价格希望不要在干这种事情，要不然冲烂。
这个人跑别的品牌喷，然后还要带上自己有汉兰达，还吹牛逼自己有。买了40多万，搞得我以为我买的汉兰达是假的一样
其实比亚迪以前的定义是：同配置更便宜，同价位更高配置 现在的定义是：同价位，值！ 这是想要成为销量车型必备的，没有那个车企的销量车型是以同价位最便宜达成的。都是同价位综合性比较高，而且值这个价。或许不是性价比最高的。 这个可以参考，雅阁，天籁，帕萨特等等这次曾经的旗舰车型。 所以找个定价说实话，对于原本就是有预算，并且正在看汉唐的客户还是很有吸引力的。但是如果原本预算不是很充足，那这个价位明细没有到达这些车友的心理预期。 另外汉唐如果起售价降价到20以内 对内的话：会对于现在的宋系列还有海豹系列会有内耗的影响。毕竟咬咬牙多花个一、二万就可以升级到旗舰车型，有更大的空间更高的配置等等。 对外的话：20万上下的车型可对比的车型太多，同样会客户外引。去看其他品牌的车型。增加落单时长，不利于今年的400万的销量目标。 所以如果价位不合适，那我觉得最好的解决办法就是强大自己的赚钱能力。指望车企降价🤔个人感觉不太现实（任何车企都是一样，这次大降价，降价的基本上都是冷门车型）。 以上是个人的一些愚见，欢迎大家理性讨论。最后预祝各位车友都可以买到称心如意的梦中情车。🙏
#预防自燃小妙招最近圈里一直猜来猜去，现在好了官方结果出来了！至于是不是人为的这个不评论，等待后续吧！白子黑子都和平点，天天吵死了！
在今年国家新能源政策退破的同时，合肥已经连续三次增加新能源汽车补贴政策了。突然没有后悔买电动车。哈哈哈
提问买了车以后一直没装充电桩，因为之前小区说会装公共充电桩，然后不让自己装。现在小区公共充电桩装好了，一度电除了基础电费以外一度电加收5毛的服务费，基本上一度电在1.2～1.5之间。外面充电快充最贵的时候加服务费才1.6元，最便宜的时候快充才3.9毛，慢充2.9毛。各位车友，有没有什么解决方案？
提问各位大佬，灰色贴什么颜色的膜好看？一般多少钱？改色膜？不要车衣（车衣太贵而且新车我觉得没必要）
看到这个价格和配置我酸了为啥当时没有忍住，等一手就好了，这个价格和配置太香了。
提问我想问一下，各位车友，你们有多少人加装了电池护板？这个东西有没有用啊？能不能给点意见？
提问合肥，汉DM高配，昨天报价239800，优惠5000，保险6200，上牌500，手续费3000。这个价格还能优惠么？有没有合肥的车友买过？给点意见？
坐标合肥，26岁，每个月稳定收入差不多税后有1.6～1.8w左右。存款5w。然后打算买新能源或者混动的。有没有什么合适的推荐？使用成本越低越好。配置方面唯一一个要求就是带座椅通风。目前考虑的是比亚迪汉dm。
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