宋plus养车真省——2023年费用总结

一年费用全总结----宋plusdmi养车到底有多省？

大家好，我是21款宋plusdmi110旗舰版车主，21年十月份提车，两年多的用车时间里，行驶了48000多公里。时间如白驹过隙，一年的时间转瞬即过。2023年，宋plusdmi陪我走过了23000多公里，今天就和大家分享一下，这台车一年要花多少钱？养车到底省不省？

这是2023年1月1日截图，当时车辆的总里程为24,800公里

这是2024年1月1日拍摄的里程照片，总里程已经到了48,054公里。

首先给大家介绍一下我的用车场景吧，主要是用于上下班通勤，每天往返的里程约在80公里左右。周末会去户外露营，偶尔有小长途自驾。日常驾驶主要使用Ev纯电模式行驶，只有在电量不足或者是跑长途时才会用到混动模式。所以全年的混动里程还不到900公里。车位上安装有家充桩，每天下班就是插枪充电。

第一，总结费用我们首先从花费最多的保险费用说起。2023年是购车的第2年，由于22年没有出险。交强险打折费用为760元。

商业险是2923.57元，此外又加上一个驾乘人员意外险620元。这里需要说明一下，我投保的第三者保额是300万，并且特意加了医保外用药保险，保费63块钱，保额达到了50万，非常的有性价比，建议车友们一定要投这个保险。

以上保险的合计总额为4303元。比2022年的保险少了900块钱。我选择了在4s店续保 ，送了一次保养和一副喷漆，另外返现700元。那么实际的保险费用，也就算是3300块钱，还算是比较实惠。

第二，充电费用。这也是我用车费用支出第二多的。充电费用的构成分为两部分，一部分是使用家充桩充电的费用，另一部分是跑长途或者外出露营时使用商业充电桩充电的费用。使用家充桩充电费用成本是相当低的。广东实行波谷波峰电价，每天的零时到8时属于波谷电价。想实现用车成本最低，自然要选择波谷时段进行充电。这里不得不点赞一下比亚迪汽车的预约充电功能，的确是太方便了，否则想实现每天零点开始充电确实比较麻烦。

这是南方电网app统记的23年1月至11月份的充电桩电费。

这是12月份的充电桩充电费用。

南方电网app统计的充电桩全年充电费用为1030.34+88.02=1118.36元。外出时使用充商业电桩充电的次数不多，每次充电也就是几块钱十几块钱，最多的一次20多块钱，加起来总数就算是100块钱吧。

这里顺便说一下比亚迪宋plus dmi使用快充充电的功率，有的时候是可以达到18千瓦。留意了一下，应该和充电桩也有关系。这个功率还是比较满意的，基本上大半个小时就可以搞定。

这样算下来，全年的充电总费用就是1218元。要知道这可是行驶了23,000公里所花费的充电费用。

第三，燃油费用。一年下来混动的行驶里程约900百公里 ，基本上都是跑高速的时候，从观察情况来看，百公里油耗在5.5~6升之间，那消耗的燃油就按60升算吧。按现在的92号汽油价格每升7.17，这燃油费用为430元。

第四，高速过路费。跑高速的机会比较少，全年也就算1000公里吧。每公里按5毛钱来算，高速过路费就是500块钱。

第五，就是洗车养护费用。23年进行了一次保养，不过这次保养是4s店免费送的，没有花钱。至于洗车，绝大部分是自己动手洗，单位有水龙头还是比较方便。偶尔也通过领券在洗车店洗，也就三四次。另外还打了一次蜡，223块。这样算下来，总费用就算350块。

最后就是停车服务管理费，车停在地下车位，每个月60，一年720块。此外就是偶尔外出，停在公共停车场的费用，全年就算200块吧 。全年没有违章，车辆维修也没有支出费用。全年的总费用基本上就是以上这些了，总计为：1218+4300+500+430+350+720+200-700=7018元。 按照行驶23,000公里来算，每公里的成本约为7018／23000=0.3元。用车成本总体还是比较省的！有车友有可能会说，没有计算车辆的折旧费。这个我不知道怎么去算折旧，反正车买过来就会贬值。车友们的一年花费有多少呢？在评论区交流一下吧。

请圈主加达加斯加推荐