*购车原因
作为刚毕业的我来说,上下班通勤还好,主要是过年过节回家的时候。想着能够方便一点。并且农村家庭,朋友们都有了属于自己的车,就剩下自己还没有。需要考虑结婚的情况下,家里已经有房子了,所以买车也算是一个必须的物件。就慢慢提上日程了。
*选车过程
作为一个普通家庭来讲,预算在10-15万。能选择的车也是A级车。但是选择范围很多,本来想买个SUV的,但是和家里人以及朋友沟通,说没必要,家里人也不多。轿车足够满足近几年的需求和出行。也就没强求,开始在轿车里面选择。
最开始看上的就是大众(符合家里人和大部分人的眼光,肯定没错),但是我本人没有看上大众系列的车,个人感觉有点高价低配的意思。朋友买的1.4T的大众速腾落地也15.7了。我一点没看上。所以大众系列的车只是了解了一下就PASS掉了。
有一次和朋友一起回家,他开的影豹,个人觉得不错。就开始了解影豹。动力强,内饰也好看。但是家里人没看上,并且了解可能调教太猛,发动机会有问题。就作为备选了。
通过影豹,觉得国产车性价比很高,就慢慢的了解国产车。后来刷抖音发现,很多咨询星瑞和艾瑞泽八的。就开始了解这两款车。后来慢慢了解,同等价格,星瑞在做工和质量方面占优势,艾瑞泽八1.6T(开始了解的时候2.0还没上市)比星瑞1.5T要强一点,并且可以加92的油!!后来通过懂车帝拆车大爆炸数据测评,艾八赢麻了!就决定把艾瑞泽八作为首选,就开始区分配置雅和臻,后来慢慢就确定了顶配。但是因为家里的钱没到期,就暂时搁置了,天天在网上刷着这款车,心里痒得不行。
后来等到7-8月份,2.0的上市了,并且针对1.6的进行了优化,车机也升级了8155芯片,一下子就决定,上2.0的。又开始区分三款车型,性价比最高的就是劲。然后确定颜色,一开始看上了绿色,后来家里觉得不好看,就选择了灰色。结果因为一个抖音视频,被黑色深深吸引,就决定要黑色款。款式和颜色确定好,就开始找销售谈价格。
*购车过程
和销售谈价格经历了很长的过程,从2.0上市一直谈到10月份,也在懂车帝上面了解了劲的价格。心里也有一个预期,在衡水老家找销售谈价格,因为只有一家4s店,所以价格咬的很死,一直不放价。
从8月到10月前前后后谈了两个月,结果都在14万底价,而且还可能要低开发票。后来就想着不在老家提车了。就在天津谈价格,在天津很多4s店都问了价格。9月份能谈到13.9。后来天津10.1车展,就去看了实车谈谈价格。结果销售给我报价14.4。而且那个销售驰和劲都分不清。就果断放弃了。
去石家庄玩的时候,在石家庄4s店问了一下价格,正好没啥事就去了,结果销售就给我报14.2最低。说我听到价格就去了,就是认可了那个价格。我谈都没谈就走了,后来给我打了好多电话,我果断拉黑。
我发小自己打听的保定价格,在保定订的车。我也就打算在保定订车,10月份谈好价格13.7(低开发票),交定金,结果等了一个半月,给不了车。就在天津重新问的价格。最后说13.7肯定能给到,而且现车也马上就到。我就去了。
12月9号当天交的定金,12.27提的车。
第一次开车去上班
侧面也很帅
*购车攻略/建议
1.经过了这么久的等待和攻略,疯狂恶补购车相关知识。购车就分指导价,裸车价,开票价,落地价。指导价:官方发布的价格,每个车型都有对应的价格裸车价=开票价=指导价-纯现金优惠落地价=裸车价+保险+上牌费(分期会有服务费)但凡4s店有其他费用,都砍掉!!!(有些销售为了完成业绩,可以砍掉分期服务费)
2.销售推销的东西,看自己情况。绝大部分都是坑人的,没有必要买甚至有些东西是本来就送你的,还要忽悠你掏钱。签合同前把谈好的价格,费用,保险(最好是所有的条款都写明并标注费用),赠品都要体现在合同上。还有发票的价格要提前告知销售不低开。最好谈价格和任何权益的时候,留个心眼。
*价格分享
车辆配置:艾瑞泽八 高能版 2.0T劲
我的购车价格(落地价):13.55
购车时间:12月9号(奇瑞厂家店庆)
购车城市:天津
裸车价:118950
保险价格:4200
购置税:10526.55
其他手续费:上牌费1800,赠品1300(又让销售裸车价优惠了1000)
赠品:龙膜,记录仪,脚垫,后备箱垫,吸尘器,手机支架因为着急提车,也没有顾着砍服务费和了解赠品。被销售坑了1000左右吧。不过销售态度挺好的。体验还可以。
*用车体验
【外观内饰】
黑外黑内。我认为最酷的组合了。
黑色外观确实沉稳大气,所有年龄段都合适,就是需要频繁洗车
黑色内饰高档大气
【静态感受】
提车10天左右,从不同角度去讲讲我的个人感受。
【储物空间】
个人觉得足够,我本人也不喜欢在车里放太多东西,所以完全能满足。
【乘坐空间】
2个字概括--舒适,朋友上车第一感觉就是空间大,舒适度好。主驾位置调整后位置空间很宽裕,不顶头,距顶棚位置至少2拳。后排带着朋友出去玩的话,后排坐2个一点也不拥挤,他们甚至可以在后面跷二郎腿,宽度也很大,他们反正在后面很舒适,座椅也很软,坐过的都说好,哈哈哈。
【车机操作】
8155芯片流畅,语音识别迅速,操作跟手,多功能来回切换也不卡顿,还能根据车门开关车机启动或者暂停。目前还没经历过卡顿和死机的情况。
【做工方面】
个人感觉还是不错的,看其他车友有或多或少的问题,目前我还没遇到,也可能是我比较大大咧咧,不在乎细节方面。
【动态感受】
1.在经济模式下,油门有点不跟脚,需要稍微重踩一脚,才会有一点动力输出。标准模式就显得很平滑,顺畅。各个方面都比较均衡,不像经济模式那种动力输出不跟脚的感觉,也不至于像运动模式那种强烈的暴躁感。加速超车信心满满,让你能知道,我随时可以超过他们,不用担心加油门不走。博士的刹车也给安全性加了一个很大的保证。运动模式最直观感受就是起步的时候那种推背感,让你能够深刻体会到这是一个2.0的性能猛兽,比以前开的那种1.4T的好太多。(本人驾驶车辆少,请勿见怪!)
朋友开车4个人高速120+随便提速
2.隔音方面。因为我上下班的路段一半的国道,一半类似于乡间小道的那种坑洼路段,只能说有隔音,但是胎噪声音很明显,我没有试驾过,所以没有办法对比。是不是我的车有问题。但确实没有达到我预期的想象。而且会有石子弹到车挡板的叮叮当当的声音,比较清晰。快速路和高速的时候,会有一些风噪。但是也能接受。
【车机使用】
8155的双联屏主驾驶屏幕可以切换交互界面,直接把导航切换至大屏。也可以记录瞬时油耗和平均油耗。可以根据方向盘按键控制车机系统。也可以根据语音控制车机。油耗在100公里以内会提示油耗低,在80公里左右启动车辆,会自动导航到附近加油站。比较人性化。而且可以直接语音取消。
缺点是不能用语音系统控制车机的所有操作,例如:氛围灯模式在音乐模式下不再支持切换。不支持语音调节空调模式。但是可以打开或者关闭,是否开启前挡风除雾。
小屏导航模式
小计里程和油耗
可以显示胎压
主驾驶导航模式
【辅助驾驶】
高速的时候体验了一下自适应巡航,确实挺不错的。判定比较果断和正确,能一直在定速的范围内自动加减速,如果有特殊情况,可以直接根据油门或者刹车关闭。比较人性化。
【油耗】
一开始上下班,油耗在15左右,因为上下班路段也就3.5公里。而且会有堵车的情况。跑了一次高速,油耗评论在9个左右,作为2.0的家用车还是可以接受的
第一次跑高速后从15降到9.7
第二次跑完高速降到8.9
*总结
这是我心心念念的第一款车,我在购买之前,就接受了他的缺点。而且现在的驾驶体验和感受让我觉得,选择艾瑞泽八没有错。
希望大家生活也是充满希望
~~感谢圈主Vhvib推荐~~