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    传祺M6车主·车龄1年

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    传祺M6pro提车一个月实际用车感受

    2022-09-24发布于:传祺M6车友圈

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    #用车感受


    选买背景:



    📒等车日记

    结婚前家里就商量着要买车,买车的事,终是在婚前正式的提上日程,结婚一时,时间来不及,我和我妻子6月20号见面,23号订婚,7月23号在酒店先举办把结婚仪式办了,8月5号在老家办了宴席。把这许多的事忙完了,才抽空看车,那时还没有一个头绪,然后就下了懂车帝app,一直在这上面关注汽车。



    选车对比:


    起初买车想要的是7座,预算是10万,我老表极力推荐我730,

    一直没空去店里实体看车,期间在app上看车,了解过五菱佳晨,别克gl6 ,大通,吉利嘉际,还有M6等,我的目标很明确,就是要7座的车,一直得不着空闲去实体看车,后来看的第一辆是风行游艇,被它的大空间内饰所吸引,预算推高到12万左右,但家人,朋友都不放心,所以劝退了我。后来看了瑞虎8pro ,看第三排直接pass掉,那时我是不看好传祺m6的,觉得油耗高,双离合,但是一看展车,我和我妻子都被吸引了,她说比游艇还上档次,更加气派,我则是看中它的空间和第三排,七座是刚需,后排可以空座,但是绝对不可以没有。内饰和游艇相比,说实在的觉得m6有点寡,不够时尚和奢华。无奈是汽贸不能试驾,后来去市里4s店,先去吉利试驾豪越,空间也挺不错,空间够大,就是第三排上下不方便,油耗高加上1.8t被家人否决了,又来隔壁试驾传祺m6,试驾却让我意想不到,虽然没有试驾多远,但足以够了,顿挫几乎可以忽略不计,换挡低档到高档非常的通顺,几乎没有想车友说的那么情况,只要给油,车就随油门而动,几乎不拖泥带水,我是开工程车的,没有开过特好的车,最好的开过A6L,我觉得动力和变速箱的调教可以了,相当平顺了,买车一定要试驾,试驾了才知道合不合脚,真的让我心动了,回4s店的路上,我特意座最后排,减震声音都能接受。


    🗒 真实感受


    我的是pro双离合豪华版,本来也想at还得订车,朋友也说,现在车基本是开不坏的,我试驾的也是双离合,驾驶感受挺好,就不在纠结。家里是乡下的,路是柏油和水泥路,综合用车情况有山区、平原和市区,提车一个月跑了800公里。

    💰晒晒价格


    提车价格:

    裸车价11.9万,加3700保险,2380延保,必须买,不买定金都退了,加4867税,自己上的牌125,共13万出点落地了。赠品能要的都要了,又送了个399的套餐,加一次带工时的保养,额外三次不带工时的,行车记录仪,地盘装甲,脚垫,全车加前挡膜3M的,别的不值啥。



    【驾驶感受】 驾驶感受挺不错的,方向转向对于我来说挺稳重,不过于轻,因为我是开工程车出身,觉得方向有点力度,这样有驾驶感,视野开阔,急刹车都能有效的刹住车,就是自动驻车用的不太习惯,车速缓慢悠车,特别是要等红绿灯减速悠车时,带点刹车,车和自动驻车刹车有点配合的不太友好,刹车会抱下又松开的感受。



    【空间表现】 整体空间表现确实令我大为满意,后备箱下挖的设计比较实用,前几天送我姐回市区,后备箱在第三排座椅打开的情况下,也能放不少的东西,包括一个行李箱和别的大小东西,后排我本人170cm,体重160斤,第三排座位也不拥挤,腿部足有1拳多的空间,也不憋撅。


    【舒适性】 去试驾,主驾驶位置坐着也不累,后背支撑点不错,不会让人就得太累,二排座椅软硬够舒适,第三排座椅虽不如前两排,但舒适性也让我满意,特意坐了第三排体验,减震效果虽不入轿车,但却比一些suv悬架滤震效果要好的多,用车过程中,速度不超75码,风躁,胎噪声都可以接受。内饰简洁,空调按钮加屏幕控制,非常不错,分区空调也很实用,我媳妇怕冷,正好可以用上。车机系统有点尴尬,虽说是豪华版,但车机真的不敢太恭维,车机系统虽不像电车,但连个有线百度carlife+也够用,这东西想开了就好,配置东西,用的时候不耽误事就行,毕竟上车前一连一开就完事,就是蓝牙听个声,开个导航也好使,看哪个都是看,到目的地就下车了,没必要车载导航顶配大屏的。内饰没有游艇豪华看着,谁叫我先看的游艇呢。座椅扶手不能卡住,4s店发个新的,还没去换,没在后面坐过,买车的时候谁能想到这玩意会有毛病呢?我的手机只能有线连接车机,听说华为手机不用,苹果连车机也好用,我这个手机连也好用,目前挺稳定。


    🔎 槽点反馈


    后背需要弄个靠垫,开久了后背热出汗。就是驾驶台的位置有点高,我身高170座椅调最高,不调高的话,看前方视野还是有点不舒服,不直起腰看不见前引擎盖,车大不利于判断前面距离。调的最高吧,加的前置行车记录仪在后视镜上,后视镜又有点挡右边前方的视野;前排右座位有人坐着的话,往左转时,容易遮挡司机视野,座位布局应该没调好的原因吧。自动停车刹车感觉和油门配合的不太好,油门小刹车不松,停车挂倒挡倒车,更加明显。车大灯虽说led,远光真不敢恭维,总觉得对面的亮。停车时,挂入p挡,电子手刹也刹住,后备箱打不开,用钥匙解锁也不行,开全车锁也不行,无奈再上次车,挂下p挡才行。暂时不知道什么原因,大家知道可以分享。



    📊 能耗小结


    提车至今加油700块,86升,油箱剩余油量可跑210公里,综合油耗表现7.8升百公里,92油价8块计算,百公里8和油,油耗每公里也就是7毛。本人不暴力驾驶,也不佛系,开卡车出身,更喜欢脚随心动的驾驶乐趣,起步并不着急加大油门,车动以后逐渐油门加力,也不喜欢急停,要等灯停车之前,就松油门,轻点刹车,控制车速,自然惯性停止。



    📚 节能技巧


    最低时时油耗开过5.3,是从乡下的家里开到市区,给我不少的惊喜。省油在乎起步的那一下,和停车前油门车速的控制,跑起来都一样,也不是脚一直踩油门踏板不松开,满油请随意,重要的是个人习惯。



    💸 改装清单


    自己缝了个翻毛的方向盘套,姑父开我车说,方向盘手感有点细,有点滑。好吧!本来我是不看好加个方向套的,一查原来有缝的,就在多多上买了一个。挺好用,防打滑的。搞车时也没想到这车没有护板,提车要东西时也根本没想到这玩意,再要就不给了,4s店298,我自己买了个铁的自己装上,省钱,也省心。想再搞个贯穿式尾灯,拆车件太贵,等有条件在把大灯搞下。买了个全包围脚垫,质量我不看中,准备退货,入手tpe的。



    等十一国庆节打算回老婆家,跑个小长途,刷刷高速去。看油耗有没有惊喜。



    最后感谢圈主~琴舞剑杨~

    作者提到的车系:


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