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单层玻璃的小米SU7，车内噪音有多离谱？
04-26发布于：小米SU7车友圈
对比iX3和小米SU7的静音表现，结论是两者差不多，小米SU7的表现超过预期。 最近看到飞叔玩车在长城汽车专业测试场地的噪音测试。直接上结果。 车速60 小米-54.76 极氪001-63.33 极氪007- 60.66 Model3 63.3 平均值~ 60.5 车速80 小米~65.06 001~64.13 007- 66.2 model3-66.3 平均值~65.4 车速100 小米~67.93 001-63 007-68.1 model3-68.1 平均~66.8 小米居然在60公里的时速远超对另外3个对手，80公里和100公里排名第二。要知道001和007都是双层玻璃，这个结果真的很意外。难怪长城CEO评价小米su7 NVH做的好。 附件是实测的截图，这个测试比在马路上更可靠，因为少了车流噪音的干扰，并且车速可控。 如果您不认可这个结果，请提供更多的事实来比对吧。
作者提到的车系：
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光看分贝是不能直接反应nvh水平的，主要还是看噪音频率的
评论发表于04-28噪音频率？这个看法有深度
回复发表于04-28现在好多车绝对分贝值是不错，但是集中在低频
@勿作韭菜：噪音频率？这个看法有深度
回复发表于04-30
001你给送的双层玻璃？
评论发表于05-03车速100比车速80噪音还低？
评论发表于04-26同意，这里奇怪
回复发表于04-26我买到假的001了，我的是单层玻璃，怎么维权
回复发表于04-26
001和007都不是双层玻璃。。。。
评论发表于04-26啊，那咋网上群嘲20w以上只有小米给单层啊，说偷工减料
回复发表于04-27因为不给全系标配800v hud才是真偷工减料，喷单层玻璃纯属转移火力，让人觉得其他车企也这样无所谓
@用户6732478832043：啊，那咋网上群嘲20w以上只有小米给单层啊，说偷工减料
回复发表于04-29
跟大货车并排你就知道双层玻璃和单层玻璃是一个天一个地
评论发表于05-03所以网络上大多数人开口就是喷，有几个真正开起来去对比过的现实开差异有多大。
评论发表于05-01这也叫NVH测试？这个测试顶多叫做车内噪音测试…
评论发表于05-03001虽然单层玻璃但是比一般的双层夹胶玻璃还厚
评论发表于04-28
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