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老学长解说
帕萨特车主·车龄半年
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04-18发布于:艾瑞泽8车友圈
抛开车标不谈,奇瑞艾瑞泽8似乎各项参数都比大众帕萨特好。艾瑞泽8 1.6T有197匹马力,帕萨特2.0T低功率才186匹马力,艾瑞泽8 2.0T更是有恐怖的254匹马力,帕萨特2.0T高功率也才220匹马力。此外,在配置上面,艾瑞泽8也比大众帕萨特好得多,像360全景影像,艾瑞泽8是全系标配,帕萨特则是高配才有。综合来看,艾瑞泽8似乎比帕萨特更值得购买。如果是你,你会怎样选择?
艾瑞泽8
广东东莞日系专修
奇瑞260p都跑不过大众220p,不要看官方数据,要看实测
豁达圆月fWv
260p都是装在suv上,你拿个220p的大众suv来比才合适啊!如果是轿车的话高速以下大众起步稍快(仅限起步),高速之上可以说大众没机会赢!你可以说奇瑞调教不如大众,但马力也不是浪得虚名!
随性自由的铅笔0G4 · 速腾车主·车龄半年
奇瑞速度加到180以后都没大众220p的事了,因为大众已经下高速了
胡哥hi
大多数买车主要是看品牌,看数据我就买货车了
时代风云001
帕萨特的初段加速能力强,后段没优势,这就是调教问题吧!
温柔海登7r5 · 帕萨特车主·车龄1年
帕萨特初段也不强 中后段也不强 就是很顺滑的那种 就一二挡有点顿挫 要加速也能加起来 各方面比较均衡
鸠摩智aa
至少艾8不断B柱,不需要带头盔
梦为鱼罢
奥迪Q5L车主·车龄1年
外观造型,价格,保值率,市场认可度,综合评判,只看数据那是不理智的
车圈水军真该撕
还是低调了,艾8这配置直接可以对标很多c级车的,什么BBA简直就是垃圾,高价低配,还得是咱自主品牌奇瑞良心啊
高贵的橙子SFW
一般情况,同样的2.0T+7档双离合,别说大众220匹了,长城211匹奇瑞照样跑不过,更何况人家都是车重风阻更大的SUV车型。
用户7143926603251
纯比硬件有意思?奇瑞的变速箱调教真没有大众好
余先生请保持微笑
艾瑞泽8很好,所以我选帕萨特
喝95的瑞仔
星瑞车主·车龄半年
这两是一个段位的吗?
脑斧不是老虎
先不看其他,看你有多少米?两台爱8的预算,肯定上帕萨特,商务级别不是吹的,只有几万还是老实上爱8。
范二先森v
艾瑞泽8车主·新提车
.万
预算足肯定帕萨特
扶苏真源
不要只看纸面参数啊 国产手机纸面参数吊打苹果 有用么 你一个A级车 动不动就碾压一个B级车 说出来也没啥可信度啊 太夸张了 往往适得其反
高塍队长
帕萨特PHEV车主·车龄3年
你怎么不拿奇瑞冰淇淋来和帕萨特对比
吴彦祖czx
.万
奇瑞吊打法拉利
郴念
艾8是神车,跟谁都能比
was567112233
开起来爽才是真的爽,安卓手机10年前在参数上就吊打苹果了,实际软件使用体验又是两码事
勒克莱尔a
帕萨特车主·新提车
艾8产品力很不错的,国货之光
没错是杜杜呀
钱够帕萨特 钱不够就艾瑞泽8
征战-君临
奇瑞一直反向虚标很正常
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