领克07EM-P 比秦L贵6w能选吗？

领克品牌高于比亚迪？头一次听说这个笑话

兄弟，我也刚刚想到这两个车的关系，虽不是直接竞争对手，但这年头，比亚迪的产品所在级别的，其他品牌的产品都得忌惮三分。我只能感谢秦l，由于它的存在，07定价才不敢造次或者后期优惠力度一定不小

07的竞品是海豹和汉 和秦L有个鬼关系 秦L是798和汉中间的车型 它最低配只有4 50公里 完全不是一个层级的东西 你应该说到时候海豹dmi荣耀版出优惠价格后 07如何应对

楼主又不是强行对比孰优孰劣，他是在问领克07值不值贵的这几万块钱，楼上好几个人戾气这么重 两者差距无非包含品牌定位，做工用料，动力，操控，变速箱。你把以上问题考虑了以后，再考虑2点。 1.5万对你来讲是否说加就加，毫不犹豫。如果有一点犹豫那就直接上秦L。 2.秦L很有可能未来会和秦plus一样变成热款网约车，这个看你个人是否介意。

领克07对标的起码是海豹。如果是普通家庭作为家用那么肯定秦l有性价比，如果是小康家庭且只是单身或者小夫妻。预算20左右肯定07。不管是级别外观用料动力都要好于秦。差了56万不是小数目

……这俩一个B级一个A+，品牌价值还有差距，你是怎么把这俩当成竞品的……07的定价怎么也不可能考虑秦啊……

感觉这俩完全没得比吧，秦不论外观还是内饰是真喜欢不起来。

哈哈哈 并不是说都是麦弗逊就都是同样的东西，多连杆有可能是筷子悬架， 领克的用料比吉利可要好，吉利的用料难道比比亚迪差吗？就算是同样的价钱不止吉利，也有别的品牌的车用料可比比亚迪扎实， 或者说为什么腾势比比亚迪贵那么多，你不想想吗

我肯定选领克07，绝对是不一样的

照你这么比，库里南和唐对比贵那么多，有啥优势？

事实上，单论起售价没什么太大的意义，尺寸相似的情况下价格高低的必然会产生配置差异，还是得等上市了比较同配置的价格才合理，毕竟这俩车主打的方向就不同

底盘一拆，对着细三连杆和粗五连杆陷入沉思

不能，你赶紧买比亚迪去吧，让能大家快点提07

领克是中创新航的电池。不知道怎么样

秦L是什么？？？？

07竞品是海豹dmi，海豹1.5t起售价时17+，目测07 16+起步

侧面，竟然是秦l更好看一些。领克呀。。。

按照这么说，我觉得最低配跟海豹定价一样合理，14.98w起

还有觉得刀片电池更好些完全是比亚迪营销的结果，实际上跟其他厂商的磷酸铁锂电池没啥区别

秦L，谍报说一箱油1800公里那个才是亮点，领克这款07如果能耗上处于劣势的话，加上价格又劣势。估计马自达的今天就是领克车型的明天。