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    不吹不黑,客观公正评价问界M7

    04-10发布于:问界M7车友圈

    这个问界M7真是太让人无语了,我整个三月份的实际用车情况是: 1,标称电耗20.8,我三月份的平均电耗是15.5,一共耗电208度,跑了1342公里,如图, 2,标称续航200公里,我能做到跑200公里,还可以剩下约40公里, 3,我的个人体验是,用CLTC模式计算,更符合实际续航消耗,这都是我无数次的省国道耗电情况, 4,除非忙事情赶时间,我一般不跑高速的,掉电太凶且还要给高速费,不合算。 5,刚才我在网上国网查了一下,实际耗电266度,车子显示充电208度,差别很大。第一位原因是我的线太长80米,而且是六平方铜芯线,线阻过大。另外与两边的APP计量以及车子显示是否有点关系,这就不清楚了。 6,即便如此,按照南充的电费计算,一公里也只有5.2分钱。 不吹不黑,用事实说话!

    作者提到的车系:


    • 花30万天天想着省油省停车费省电,也不知道是有钱还是没钱

      评论发表于04-10
      • 30万的油车和30万的电车肯定不一样的,多数人都要精打细算。有钱也要省着花

        回复发表于04-10
      • 哈哈哈哈,就在找这个评论

        回复发表于04-10
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      喷子们不服来辩

      奔驰GLC AMG车主·车龄5年

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      你冬天时再来聊聊电耗?

      评论发表于04-10
      • 北方我不跟你唠,但要是广东,我只能说什么是冬天?

        回复发表于04-10
      • 尊贵的amg车主

        回复发表于04-11
    • 问界太想做出成绩了。虚标严重。业内公认的。和理想L7对比评测,结果都是问界虚标严重,你总不能说网上所有的评测都是黑子吧。谢绝回复,不服气的问界车主自己加油站油枪测一下就懂了,和官方油耗差多少?

      评论发表于04-19
      • 理想就算了吧

        回复发表于04-20
      • 小黑子圈业内

        回复发表于04-20
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      lucky151111

      深蓝SL03车主·车龄1年

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      前轩逸车主吧?

      评论发表于04-10
      • 从不用任何日本产品,我的前车是C4L。

        回复发表于04-10
      • 把你手机摄像头扣了,用的是索尼的传感器

        @老黄蜂子从不用任何日本产品,我的前车是C4L。

        回复发表于04-10
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      ker

      问界M7车主·车龄1年

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      难道我们用的不是一块电池?我的一般开到剩余25%左右电量,可以行驶150公里左右。然后增程就要启动了。可能是因为我在重庆,爬坡比较多。

      评论发表于04-10
      • 我重庆的纠结是y还是m7就是担心纯电不够

        回复发表于04-10
      • 爬坡动力够不

        回复发表于04-10
    • 个别人真不知道怎么想的,我仅仅作为一个问界M7普通消费者,总结了自己实际用车情况,没有一分钱利益关系。结果却是,反复质疑反复乱喷,难以理解。我看只有他们去亲自试驾较长距离或者买回家测试,才会相信吧,别无他法。

      评论发表于05-03
      • 充电时有损耗的,一般有线损和充电时候的能量转换损耗,能量转换损耗大约10%左右,线损就看你电线长度和粗细

        评论发表于04-10
        • 他6平方的线,我怀疑是线太细了,导致线要发热(快充桩)。

          回复发表于04-10
        • 慢充吧,6平方够了,但是80米应该用10个的

          @₀oO他6平方的线,我怀疑是线太细了,导致线要发热(快充桩)。

          回复发表于04-11
      • 第五项,你安的什么牌子的桩?我用公牛充电效率在百分之九十四点几!线长64米!你80米其实应该换3✕10的线了!南充老乡哈!

        评论发表于04-15
        • 是的是的,可是已经安装好了,不好撤换了呢,我也有点后悔的。还是应该3*10,最佳选择。

          回复发表于05-04
      • 你们那边谷电多少钱的?我今年下半年也能有家充了

        评论发表于04-10
        • 四川谷电2毛多一度

          回复发表于04-10
        • 江苏谷点0.37

          回复发表于04-11
      • 省道国道好跑啊,城区你试试?续航还得看wltc才准

        评论发表于04-10
        • 城区比省国道耗电还是高一点,

          回复发表于05-04
      • 我这能耗怎么样?

        评论发表于04-16
        • 你这个我觉得还是正常的,因为你跑了不少高速,不然均速不会那么高。

          回复发表于05-04
      • 自燃技术和门把手自动打不开技术也是遥遥领先

        评论发表于04-28
      • 大哥,那你为啥不买个纯电啊?200公里就开心成这样,要是纯电续航650那不得很开心死啊

        评论发表于04-12
        • 你说的很有道理,既然有人喜欢CLTC续航的,纯电CLTC续航620估计楼主要开心死了

          回复发表于04-13
        • 你不懂,他是又怕没电撂路上,又想省钱开电车,这种人太多了,就是做事犹豫不决怕这怕那的人

          回复发表于04-20
      • 我也m7车主,1.5万公里了,后驱版平均电耗夏天21,冬天23,最高26,最低19多,纯电140~150km,这车真挑人

        评论发表于04-20
        • 这个就奇怪了,真的是。我四月份的纯电15度,油耗0.6升,这两个是相加的。

          回复发表于05-03
        • @老黄蜂子这个就奇怪了,真的是。我四月份的纯电15度,油耗0.6升,这两个是相加的。

          回复发表于05-03
      • 开个电车一天到晚计算还有多少续航 连个高速都还要算,累不累啊!

        评论发表于04-14
        • 每个人的侧重点,注意点,兴趣点,都不一样的呢

          回复发表于05-04
      • 油费,电费合计起来除以里程数,大约合到2毛一公里咯。是这样吗?

        评论发表于04-13
        • 整整半年时间,跑了10543公里,家充外充加油,总的消费1582元,平均每公里0.15元钱。 —— 2024年5月2号

          回复发表于05-04
      • 我开了一万多公里,最低也是在18度电左右,没有开到过16以下。平均能耗在21度左右

        评论发表于04-12
        • 你如果高速跑得多,这是很正常的呢

          回复发表于05-04
      • 266-208=58 58/208*100=27.88% 你这个电量损耗不正常

        评论发表于04-18
        • 这是我的电表显示,和实际充电度数的真实数据,表面看是线路损耗,但我认为,和电表APP以及车子APP的显示,可能有点关系吧,说不清楚了。

          回复发表于05-04
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        忠爱美系车

        奥迪Q5L车主·车龄1年

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        5分钱一公里是真能吹!

        评论发表于04-15
        • 你不信,是因为你没有真正测试过。还有就是各地电价不一样。

          回复发表于05-04
      • 车显208度是车在行驶中的耗电,不计算停车时的任何耗电,包括空调,按摩,加热,监控等,这是我和其他车友研究后得出的,所以和你实际充电266度没毛病

        评论发表于04-10
        • 不用研究,问界统计的电耗只是电机的电耗,不像别的车企统计的是整车电耗,要不然问界的数据很难堪,问界电耗太高,华为电机电控做的不行,尤其是老款问界车,4驱版电耗贼高,不忍直视

          回复发表于04-13

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