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我不想让大家买帕萨特，不想大家走我的老路
03-29发布于：帕萨特车友圈
说句实话，在发现这些问题之前，我很喜欢这款车的，是冲着品牌效应和信任去的，但是当很多问题集中出现时，客观的说，车企对不起用户。这几天帖子越来越热，车友们都是在咨询价格，我会尽力帮助大家解答。但是，我的初衷，是让大家在选车的时候了解更多的缺陷，避免后期踩坑。归根结底，问题概率太大了！！！这才上市没多久。合理推断，第一季度以后，会有更多问题暴露出来，大家多关注关注懂车帝论坛以及车质网投诉信息，为自己的合法利益保驾护航，不要被昧着良心干事的企业坑了，到最后搪塞推诿消费者，也希望大家理解万岁！我不是什么黑粉，请友友们口下留德，我是真实的帕萨特车主，对于这台车每个人的忍受程度不一样，不要拿你跟我做对比，没有任何意义，正在使用中，对这车子有绝对的发言权和体验感受，谢谢大家了。 (24款帕萨特380豪华)怠速起步五米内底盘异响 低速顿挫，提速共振 N档挂D档有冲击感 360影像模糊不清，晚上几乎看不清楚 前轮刹车盘凹凸不平有隐患 下坡停车时自动驻车功能失效 后排车窗玻璃不升反降 无法识别遥控钥匙 播放音乐时门板和顶棚振动 车机互联故障 等………………
作者提到的车系：
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还有，懂车帝我没认证帕萨特车主是因为，我不想让自己的车主各种信息泄密，不上传并不代表我没买，就是喜欢才买的，23年10月11号下单，24年3月11首保，另外加274换的黑钻，5000多公里感觉和我了解到的帕萨特一样，所以买车不要急，先看好，看懂最重要
评论发表于04-08比我的吉利好嘛
回复发表于04-19你首保加黑砖 大概花了多少钱？马上也要首保了
回复发表于04-26
只能说一分价钱一分货吧，我的21款豪华版当初23.98万落地，现在的豪华版都啥价格了，我的用到现在啥毛病都没有。
评论发表于03-29根本不是减配降价的问题，是品控太烂，但凡品控好一点就算减配也不应该出这么多问题
回复发表于03-29降价就必须让供应商也跟着降价或者换供应商，供应商为了省成本肯定得想办法，以前的价格高用的东西都是历代改进或者经过耐久使用证明稳定可靠的，现在的东西要么是换了供应商生产的东西质量不稳定，或者是换新材料经不住耐久使用，大众也就只有保证核心发动机和变速箱了，所有东西都是一个产业链来的，大众也不是得能把所有东西都自己生产的。
@one杆梅子酒：根本不是减配降价的问题，是品控太烂，但凡品控好一点就算减配也不应该出这么多问题
回复发表于03-29
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