不光是插混，所有的电动车现在都不省钱。。。除了纯电的小三轮和两轮，因为铅酸电池便宜，车价也便宜。。。无论插混还是纯电机动车，多少年的油费能抵上换电池的差价。。。买车的差价还没算上。。。等电池价格降下来再说吧，还得看充电时间和续航能力，这方面油车也是有绝对优势。

我和你这样说吧 当你的用车成本下降以后你就发现 行驶路程就会冲上来 家里3辆车 两辆油车都是10年跑7万多公里 因为一块钱一公里 实在舍不得 但是电车到手半年已经跑了2万2了

1年差5千块钱不少了，现在混动车和油车价格差不多，能省5K不好吗。 再说电池本事就终身质保，就算7，8年后换电池自费，按照现在技术的发展，说不定这小电池都是白菜价了

个人观点，不喜勿喷 年前刚提秦plus（55版的），在街里开就是纯电车，两天充一次，自己家里拉的充电线，差不多回家楼下有位置就充上，上个月家里用电一共花了1百多点儿（我这儿电费全天一个价0.43）。街里用电开很省的，走远处才用油，反正体验和油车不一样，街里就差不多是个电车，我觉得比油车安静很多。有试驾车去试试

据我所知四个油是插混亏电油耗吧。不是所有人都亏电只加油开的，有用电也用油的，油耗大概1升每百公里，也有只用电不怎么用油的，这种更省，一公里才6分钱，油车不得一公里6毛？保险确实贵点。保养一般买车都送个几年的免费保养。维修肯定是4S店，我十几年前的十来万国产油车一直在4S维保，价钱可以接受。电池衰减只是容量更少，七八年顶多衰减80%，当油混车开一样也是比油车省。只要是大品牌电池，除非是残次品否则基本不会坏，这个看个人运气，反正我一年开两万四千公里，平时只用电，一年光油费就省一万二，打算开十五六年，到时候看看能开多久，车是什么状态，只能拭目以待。提前还换了也不亏

我是为了绿牌才考虑，现在异地牌好惨

看看每年见涨的油价，看看自己爱车居高不下的油耗，心都在滴血

买插混当油车开，强制保电80%根本不用充电，油耗低动力强，电池不衰减，保养也不贵，还省购置税。电池最佳工况就是一直保持80%电量，掉到75%就烧油充回80%，这样用的话锂电池寿命可以延长10年

这年头还有人算油费呢？？？？？

不是限牌限号的城市，买绿牌车本身就不那么占便宜。其他保险保养，我是觉得没比燃油车贵多少。维修在4a店工时的确贵，但一个在4s店维修保养的新能源车和在外面维修保养的燃油车，七八年后车况一定是你在4s店维修保养更好

现在十多万油车和新能源差距本身也不大，省油省钱方面也就凑合吧，一年开一万五左右才能省钱，不过新能源有个好处是因为省油会更爱开车，在车里等老婆的时候可以放心大胆的开空调，我前女友开油车等我的时候就舍不得开空调，结果我一上车就跟我闹脾气，还有个充放电功能出去露营啥的更方便一点，就这些个功能就摆明了不是给想买代步车的人准备的，就是那种想花十多万改善生活质量的人才合适，条件一般的，近几年没有换车打算的，就想安安稳稳整个代步车的还是买油车好。

我一直觉得你们这样算都是消费了未来，像买房子一样，2019年前，谁相信楼价会跌得现在这个样子，才四年你们的电池车不到转手或者报废的那一天，根本不能算成本

七八年油车我也该换了，时代在发展，诺基亚不坏我也得换了。

兄弟我只为上牌呢？广州这里摇号太难了。我挂的佛山牌，我好多同事都挂着隔壁市的牌。比如东莞，佛山，有时候要用车但是限行，地铁11点半就停了，夜班公交也很少，插混能直接上牌。我不为省油，而且混动开起来也比同价位的油车好开吧。我只为上牌和好开，我们公司能拉排插出来充电。附近5公里内有好几家新能源专修。电机电池线路都能搞。

开过电车再开油车完全不一样了，驾驶感受没得比，电车起步快，噪音小，安静，完全不在一个档次上面，买电车的一般市区代步都是用电，这么说吧，像我的车纯电125公里，我上下班就2公里，要开2个礼拜才充一次电，充一次最多20块钱，以前用油车一个月要差不多300块钱，现在充电一个月50左右，过年回来加了100块钱油到现在动都没动，电车真香，时代在进步了，眼界不要那么局限，不要听别人怎么怎么说，自己体会了才知道

你还停留在买插混是为了省那点成本，确实是目光有点短浅，现在插混很火是因为插混车满足了很多人对汽车的期望，好开，动力强，好用，可玩性强。比如出去露营啊钓鱼什么的可以实现用电自由，偶尔在车里休息睡个午觉还能实现空调自由，说白了就是燃油车行的插混也行，但是插混可以的燃油车不一定能行！

插混，首先是插电，其次是混动。再了解下情况吧。1年1万公里，油车6000元，插混1000元。如果能跑3，4万公里呢，差距就大了

买插混主要是没里程焦虑，还可以有油车的驾驶感受。油耗来说我的正常95的300块钱，一千公里。好多车显油耗根本没有意义，正常你多少钱跑多少公里，还有标号价钱都不一样。保费和保养和原来油车几乎一样。一万公里保养全合成壳牌或美孚，400一次。别的没有。电池衰减也正常，6年的插混8w公里，标配续航60km，现在56km，冬天52km。反正我觉得插混挺好，特别我这老车，开起来更偏向油车。不像现在混动或BYD更偏向电车。

我插混马上3年，纯电60km，目前每公里0.25，应该比油车省一半，停车就停充电站充电，路边停车免2小时，单位充电停车都免费，1年大概外面充电300块，保险2100，除开油费1年养车成本2500

什么七八年油车正当年