比亚迪宋plus混动冠军版七千公里感受

#宋PLUS DM-i用车心得最近比亚迪荣耀版相继上市，冠军版停售，想必各位车友都看见了。 也由此掀起了一波新能源、合资燃油车降价潮，真是看着刺激啊！ . 去年入手宋plus混动冠军版，截止目前行驶7200多公里，加油和充电一共花费1755.12元，里程显示还有500公里续航。这个算下来大概0.24元/公里。 . 目前使用下来整体感觉良好，中规中矩，主要感受如下： 1.去年购买的时候，一分钱优惠都没有，只有各购车平台和政府补贴，大概有个3000多补贴；这一点放在现在如果要买这款车的朋友，一定要跟销售多磨，现在的市场优惠尽量要； 2.车子操控性还算是流畅，身边的朋友也开过，表示操控性还行；乘车人员也不会有晕车或者难受的反应； 3.行驶在高速弯道或者盘山路弯道，车速在50以上，这时候感觉车辆惯性会往外摆稍显明显； 4.一直喂的是92#汽油，都是在云南境内驾驶，车速到达80以上，混动模式下车辆发动机轰鸣声很大，这是一直存在的，有车友说是高原上的反应，海拔低的地方没有，这个目前没有测试； 5.车辆尾箱到目前看有点偏小； 6.车机唤醒功能无力吐槽，这点就希望小米汽车能够给迪子好好上上课；无法唤醒、答非所问等等，现在很少用语音，基本都是触屏操控； 7.车胎抓地力稍差，有过在水泥坡地上打滑现象； 8.售后服务差，购车时候送的保养卡到现在都没有拿到，都是我主动联系，催一下动一下，但是现在也没拿到； 9.关于充电焦虑，目前没有感受到，高速服务区、小区、城市充电站越来越多，加上混动快充一小时左右，真的很方便； 10.车机更新：可能是自己期待值很高，目前都是类似天窗功能升级之类的更新，希望车机系统来一点真正的升级！ . 最后来聊一聊降价，这是必然的，新能源车走的路线可以参考手机，最后大家都在屏幕、车机系统、雷达、360影像等方面做文章，加上市场上同价位的车型也越来越多，更新频率越来越高，电池价格下降，但是真正革命性的创新都没有，降价肯定是必然的！ . 所以，看中这款车的车友，就像手机一样很多功能啥的用不上，好好思考下自己的用途，接受的配置，以及现在自己能够接受的价位出手就可以！ . 请圈主加达加斯加推荐！