02-23发布于:奥迪A6L车友圈
#人人写点评提车时间:2024年12月23日 车型:24款A6L 45四驱 行驶距离:1000km+ 到今天刚好两个月,说一下自己的用车感受 先说优点 1.起步动力足,对比家里的帕美和gle,起步引擎轰鸣的感觉,反应速度和感受还不错,也很稳。 2.操控舒适,悬挂支撑性强,比很多车都舒服,反向指向型也很强。方向盘的松紧很友好,不会太轻或者太重。 3.跑高速很稳,噪音低,风阻也低。 4.油耗方面,因为都是在市区走,就跑过两次高速合计150km以内,所以油耗偏高。大部分车友的表显油耗是11以下,最低见过9.2的。这个东西看脚法看路况的,没法说。 5.bo音响,如果你对音响有比较高的要求不建议你选配,省下来在外面装别的品牌会更好。目前我觉得是舒适区。(仅针对a6l这个车型的评价,a4l 19个喇叭的比6子的要好)。bo音响还是得炸,类似耳机煲机一样,设置看你们自己,我是高音中音+5,低音+3,其他拉满。 缺点: 1.车机就不多说了,虽然没有遇到过太多问题,但每次上车要输密码就很烦,目前没有试过出故障,就是有时候加载会比较慢。 2.钥匙不灵敏,太容易受到环境的影响,控制距离很短。 3.一脚踢功能,我不知道我这款有没有,说是有,但我没成功过。 4.中后段动力不足(太肉),60~80,80~100,100~120,120~160,这些单位区间的急加速反应很慢,顺着加速也很慢,明显感觉到有阻力。 5.后排坐人一定要系安全带,不然会响 提车店外必装: 变速箱护板、尾箱内部上面的隔音板(也好看) 店外选装加装: 二代实时胎压(需要拆一些东西走线,算无损) 中控氛围灯(想酷一点就装,如果有异响就装)
我感觉方向盘有点沉,刹车也有点紧
确实,方向盘重,刹车紧,踩少了刹不住踩多了急刹
看每个人感受吧我觉得刚好,不喜欢太松的
如果说这款中后段四驱加速都慢的话,估计有很多开四驱的小伙伴要不服气,哈哈哈。反正我不看好,45的四驱。我相信买A6大部分中国人里,看中它的外观的比例是最高的,所以40的性价比是最高的。这句话估计也会有很多人不服气。
从用途看 40确实性价比极高
嗯,毕竟对中国人,大部分印象就是,官车型,商务型,大气,稳重。至于运动,通过性,底盘调教,估计还是宝马。 不过话说回来,quattro在雪地的稳定性也是很好的,只是一般情况下用不上。就好像坦克在台风天的涉水通过性一样
@Henry71293442:从用途看 40确实性价比极高
一脚踢偶尔好使,用车半年车机卡死三四回
一脚踢好使啊,对着四环踢,之前我说不好使,是因为钥匙在包里离的太近,你可以试下,踢了之后人离开,下来之后我没失败过
我各种方法都试过了,我都怀疑是不是他们给我选择性的“减配”了
@用户473784:一脚踢好使啊,对着四环踢,之前我说不好使,是因为钥匙在包里离的太近,你可以试下,踢了之后人离开,下来之后我没失败过
没有啦,都是插u盘或者蓝牙放音乐了,而且都是c口的
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