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懂车青年提车打卡话题封面图

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懂车青年提车打卡

作为懂车青年，提车后怎能不分享一下这份喜悦之情？内容要求：（1）活动时间：长期有效（2）图片≥6张，文字≥400字（3）图文需为原创，且未在其他平台发布内容建议：（1）买车理由（新购车还是换车）（2）车辆品牌对比，车型抉择，最终购买原因（3）所在城市，买的哪个配置，最终价格详情（4）初期用车感受：外观、内饰做工、驾驶感受、车内空间、车机功能使用、车辆缺点吐槽

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懂车帝车市报道

理想L6车主·新提车

终于在12年后成为了李想的客户…

有孩子之后原来的车越来越不够用了，一个婴儿车后备箱就满了，之前关注理想L7的，前前后后试驾过两次，奈何兜里银子不多，始终下不了决心换车，之前就听说L6要来了，担心小很多，没想到跟L7从大小上看没小很多，配置确实是降低了，但价格也便宜了5万，对于我们工薪阶层5万的真金白金真的会影响很多，所以决定不再等了，就老6了，在5月1日锁单了，等了30天赶在5.31提车了，正好30天提车，听说后期锁单的兄弟们还要继续等，幸好手速够快。另外对于担心称为国产韭菜的我来说，理想新出了一个120天的保价政策，能保4月内如果官方降价了，可以给退钱。我觉得可以了，早买早享受，晚买享折扣。提车后，开了100来公里，之前试驾过对于整车的驾驶到没有什么惊喜，就是家用车舒适取向，但是因为是机械减震没有空气弹簧，行驶起来还可以不是很晕车。最大的感受是后悔了，后悔没有早点买。新能源车是真的省，跑了100km，百公里电耗16度，自己家有电桩的话很便宜。正好赶上了首发权益，选了小象灰，颜色很有质感，阳光下有点粉，正常的光线下有点高级感。另外我们大连政府有消费券补贴，可以回点血，保险5500，车衣太阳膜8000，再没有其他花费了。

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9小时前

隔壁老高440

零跑T03车主·车龄2年

城市代步、我有零跑T03

👨情况介绍随着油价的不断增长，我的5系加油感觉已经加不起了、夏天的到来更是让在车内开空调成了一件必备的事情。此时爱人提了嘴不如买个小电车、城市代步岂不完美？夏天车内开空调爽开、小巧的车身停好车方便、如果有快充更加完美， 💰选车对比不是油车买不起，小型电车更有性价比。作为一个5系车主空间其实是当初选车的考虑因素之一。但爱人一句话“没必要买个太贵的”让我大有启发，电车，0排放、偶尔跑跑长途所以需要快充，所以小MiNi、克莱维等一系列不支持快充的直接pass，五菱宾果、哪吒V、海鸥、零跑T03、小蚂蚁等车型成为选择。7w的预算，这些品牌可圈可点，逛了好的车店、这台粉色的T03 眼前一亮！决定就是他了，403km的续航支持快慢充宁德时代的电池、有天窗，这个价位有定速巡航和L2你敢信么？ 🚗提车初感受粉色的外观、皮质的座椅、403的官标续航、还有天窗和L2辅助，还要什么自行车。整体下来可圈可点，动力方面城市代步油门响应灵敏是电车的特性，但是高速脚镶到油门里最高上限速度110km/H是为不足。开了几天有市区有高速、对于官标de403km续航打折是肯定有的，市区续航340-350km左右，高速最多只能跑230-240km。也略微虚标了、但是这个车在同级别了（同价位）底盘相比确实扎实，80km/h以下声音同级别最低，但是上高速就感觉是哪哪都漏风。至于空间吗，本人身高180、后排放倒可以大幅度提升后备箱的储物空间不放倒也可以放一只略胖的🐶拉布拉多🐶哈哈哈哈哈哈副驾驶肯定是我爱人。哈哈哈哈。

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11小时前

小强大人290

小米SU7车主·新提车

小米su7max雅灰提车一周真实感受

先说整体感受：不愧为年轻人的第一台车！颜值超高，开起来很舒服，回头率爆表，哪怕发布2个月了，雅灰这么低调的颜色都有很多人围观拍照。自己是第一次买车，而且是刚需，现在新能源汽车势头很猛，大部分时间都在市区上下班开，长途很少跑，就只考虑买纯...查看全文

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前天 15:41

歹心魔芋

领克08 EM-P车主·新提车

领克08黑武士提车2个月的感受

🙋🏻 情况介绍坐标杭州，90后小家庭第一辆车，算是刚需吧，一直没有摇到号，因此只能考虑绿牌。预算20-30，在model y，极氪001，问界m6等都纠结过，最终还是选择了领克08。一是因为有长途需求，1000公里开回老家，不想排队抢充电头。而是不考虑智驾，因为个人算是比较新手司机，需要好好练技术。三是领克08落地22，还送充电桩，能省不少钱了。 💰 费用明细落地22，车21.3+6千保险，除了吉利大客优惠基本上都凑到了。 ✏️ 新车初体验先说几个不错的点： 1.目前开了2000公里，灯光音响空调全开，到现在一箱油还没用完，总体能耗还可以。市区15左右，最近天热能跑到13。高速也开过几次，基本上用增程，快下高速开纯电，2-3的油+8-10的电。 2.车机非常流畅，交互什么都很不错，没出现过死机卡顿等情况。 3.驾驶体验不错的，转向很轻松，提速刹车也很灵敏，我开过的车不对，只能说相比油车会舒服很多。 4.车子隔音还不错，虽然是无边框窗户，日常行驶都很安静，高速120时候会有些噪音，不过打开音响就基本没有了。 5.hud很便利，转弯，高架口，车速这些关键信息就够了，个人不喜欢太花哨的。我的hud也没有很模糊的情况。再说几个缺点： 1.无线充电是会发烫，有时候特别热，有时候正常，不知道哪里影响的 2.后排没有通风加热 3.后排座椅放倒不是纯平，露营睡车里不是很舒服 4.快充充电速度一般，功率50左右，不过1小时也够充到90%以上了

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05-24

zhouas666

小鹏G6车主·新提车

95大龄程序员喜提小鹏

🎹情况介绍作为一名新时代的互联网民工，终于在🎓毕业五年后下定决心结束北漂回到重庆好好做人。其实日常出勤并不算远，从家到公司不到10公里，处于可开可不开的距离，所以平时用车时间并不多。但考虑到长期稳定的生活，还是在家人和朋友的建议下选择购入一台🚗增加自己的出行半径，方便周末和节假日的周边游玩。 🏠价格明细裸车价 16.79 保险 5400 再加600上牌。 🆚选买经历我的选购经历非常简单，首先是明确需求：一选能源类型，家里已经有一台油车，所以一开始的选择便是新能源，接受新时代。二选车辆类型，考虑以后一家人的出游需要更大的空间，所以选择目标缩小到SUV，纯纯家用车。三选价格区间，个人对品牌和外观无太大追求，仅需日常代步即可，所以价格看在了20万左右。这样根据三个需求条件一筛选，其实符合范围的车型并不多。期初还有些里程焦虑的，所以关注的第一辆车是问界M7，入增程神教保平安，但遗憾并未进行动态试驾就放弃了，问界给我的直观感受就是大，真的大。后来转念一想，自己的出行半径并不大，一年最多一两次超出几百公里的长途，这样一来就要接受增程纯电续航短和油耗高的双重缺点，遂放弃。第二辆车看的是极氪001，2米款的车身以及猎装设计，空间上虽然比不上同尺寸SUV，但也比普通轿车强太多，至于网上说的底盘调教和机械素质个人确实没有体验出来，只是觉得内饰和舒适性配置不错。最终由于新款刚上市，价格并不算优势，在加上新款001缺少智驾，显得并不那么完美，也放弃。偶然在与同事交流中了解到小鹏G6，一眼看上去奇丑，但后面越看越喜欢，实属耐看型，凑巧也蹲到一个还算不错的价格，遂下单。 🪟提车感受优点 1 能耗低，市区通勤+空调平均12kwh/百公里，基本做到1比1 2 空间大，平时习惯了家里的轿车空间，无论驾驶位还是后排乘坐都舒适多了 3 车机智能流畅，小P交互起来非常不错，常用功能直接说即可 4 辅助驾驶完善，现在停车完全使用自动泊车缺点 1 底盘调教确实偏软，日常通勤过一些路面小凹凸也能感觉人跟着车身上下左右的晃动 2 内饰简陋，包围略显廉价，还就是氛围灯说它有吧，但它就给配两条

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05-23

桂源啊

ZEEKR 001车主·新提车

年轻人喜提第一辆座驾

🙋🏻 情况介绍车主90后，一直在重庆上班，平时出去玩，特别是夏天，重庆在外面走两步实在是受不了重庆人应该有同感，于是决定在今年夏天开始之前买一辆自己的小车车，方便周末出去周边旅游，还能度过重庆难熬的夏天 💰 费用明细裸车价:26.9+撞色车顶2000 保险:大概6000 提车就没有其他的花销了 🧮 选车对比 1.由于楼主上班有一点远，所以当时考虑，如果买油车，上下班开通勤费有一点贵，所以准备买一个电车 2.楼主可能也有过年开车回老家的需求，考虑的时候，基本考虑纯电续航在650km以上的汽车 3.明确需求后，当时其实有几个备选，极氪007，极氪001或者是腾势N7，这几个里面，去店里看007的外观确实不是很喜欢，下定的时候N7的改款还没出，又感觉有点贵，所以下定了新款的001，001确实空间、外形什么都很符合楼主的要求，楼主对这种猎装外形没什么抵抗力(ps: 其实我最喜欢的是沃尔沃的v60) ✏️ 新车初体验 1.提车等的真的有点久，3.15锁单，4.22提车，不过还好没跨51 2.车很好开，第一次开车，感觉这个车开着坐着都很舒适 3.车机吧，我觉得还挺好，很流畅，只有一次开启nzp的时候，车机上的界面显示有问题，就是语音有时候还是有点傻傻的感觉😂而且说重庆话经常听不懂，哈哈 📉 能耗分享 1.电耗没有网上说的那么夸张，后驱日常开车比较温柔，平均电耗在15左右 2.有一次代驾给我开出了9.6的电耗😂忘记跟他取经怎么开出来的了 🌟车机系统 👍 🌟车内空间 👍 🌟外观 👍 🌟内饰 👍 🌟后备厢空间 👍 🌟HUD及仪表 👍

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05-20

苏州汽车行情

宝马iX3车主·新提车

提BMW ix3 一百多天的用车感受

为什么现在才写这个贴？是因为想自己用一段时间之后把真实的想法告诉想买这款车的车友们。本人1月31号提车到现在为止用了6000多公里。开始选车的时候一直在徘徊选哪一款电车？看了未来看了理想，看了华为看了宝马，看了很多很多，预算25~30。原来有一个两座的smart想置换，确实两座车不够用，而且周边朋友们都换了电车，我也迫不及待的想换车了。原来不考虑这一款车的，但是价格确实是降到了冰点（当时年前可以接受的地步，现在看来就是个傻帽，年后又便宜2w多）。不过早买早享受，只能这样安慰自己。车价购买时候251000，宝马官方有个6000元购车补贴，所以发票里就减去了。购置税免了，保险的话做了1万多点。上牌费150，贴膜脚垫，这些是4s店赠送的没有花钱。但是这个低配的领先版是很差的音响，所以我花了大几千块钱改装了一套美国的。那效果嘎嘎好！导航用的不习惯还是习惯用高德地图手机的，所以配了华为的无线充电支架（80w）。辅助驾驶是最普通的L2，不知道后面宝马给不给ota（可能想多了）。充电也很一般（400v），现在都是800v甚至900v拉！不过总体20多万买个这个车性价比还是很高的，毕竟底盘扎实，整车的笼型车身结构好。安全系数也很好。最最核心的是宝马不会倒闭，大家放心吧！希望大家想买20-30w的车，去试驾一下，再决定！

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05-17

leap15

星越L车主·新提车

人生中的第一辆车！

先说【选买经历】，油车（因为目前还是租房、没有充电位，在重庆，有充电位条件的、肯定肯定肯定上电车了）、SUV（马上做爸爸了、考虑到父母带孩子、自己带孩子、出行给老婆孩子透气晒太阳、露营给我钓鱼放装备）、预算在15-25。能选的有CS75P、星越L、星途、瑞虎、途观、探岳、crv、荣放。那段时间天天看大V、天天看各种博主、各种评测，最后发现，大家说的都很好、但是都很好，也就是都很好。最后还得看销量、你说的再好销量不高、我人傻好忽悠、别人应该没那么傻，然后就在销量好的里面选了。然后实地走访、线下看车试驾、最后选了星越L、云起。【价格明细】这个价格其实每个店、每个情况都不同；没有说给你固定的现金优惠，保险上牌也都是可以聊的，而且那几百块的区别也必要去浪费时间。我提车时间是在4.15，没有去低开发票、送终身保养、没有置换，落地15整。感觉还行。【提车初感受】前面说了，人生第一辆车，以前都是开拉货的金杯面包，或者都是租的老款YARIS、飞度、帕萨特。这次五一回老家来回跑了近一千公里，感觉开起来贼舒服，底盘软硬适中、转向无槽点不存在虚伪、电子助力我觉得也很舒服，特别是L2的辅助驾驶，我在高速上是真的轻松，精神上不用高度集中。车机也挺好用的，没感觉到缺点，又不是住车上，在路上而已，搞那么多花哨的，开车出事儿了咋办。就是好像不能下载自己想要的软件、比如我想下一个抖音或者云盘，没得法。【油耗】2.0T然后这么大的尺寸，很在乎油耗的话建议可以入手纳智捷，不是网上都说省油还得纳智捷吗？市区基本在11±1，高速在6.3±0.2，完全能接受。

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05-08

科技车咖

从青年车市看问界、理想的热销~

从青年车市看问界、理想的热销~ 青年车市定义是年龄＜35岁的购车用户组成的细分车市，其实按照发达国家的情况欧美日新车市场的主要消费者都是中年+老年，也就中国情况特殊。之前中国家庭最重要的购车节点毫无疑问就是孩子结婚，家里倾囊相助，帮助买房买车，顺利结婚。因此在21世纪前20年的中国，是青年主导中国车市。不过现在情况发生了变化，2017-2023年，中国青年车市的终端销量由1568万辆跌至790万辆。短短六七年时间，中国青年车市直接“腰斩”，期间原本以青年用户为主的车企的在华终端销量纷纷遭遇崩盘。究其原因，现在经济环境原因，青年收入对比中年与老年来说，财富积累与工作经验少的青年家庭更容易遭受冲击，特别是疫情三年冲击了不少青年人。再加90后的出生人口持续下滑，以及90后更理性与成熟的消费心态(接受二手车)等，导致80后青年更偏好的经济中庸车型的销量纷纷出现大幅下滑与崩盘。但是相对来说随着中年与老年的财富积累，20-30万以上车型销量迅速放量，叠加这几年的新能源变革，催生出了问界和理想的热销。从统计来看，虽然青年车市下降幅度很大，但依旧保持了足够大的容量。现在结合新能源变革，青年车市往定位低的女性纯电市场发展。其核心卖点可以简单概括为“三好车”，好看、好开、好价。后面几年三好车和中高端增程车型应该是快速增长的市场，符合这类消费的车型会持续热销。

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05-06

小曹赛车手

蔚来ES6车主·新提车

准爸爸，喜提24款蔚来es6

背景：今年1月份的时候老婆查出来了怀孕，随着肚子慢慢变大，老婆坐着我的10年马自达睿翼已经不太舒服了，主要是轿车底盘低，坐的时候会压着肚子难受，每次产检的时候都和我吐槽然后我们就在不断的选车，目标就是一个大！目标：我的想法是继续买台油车，老婆的意思是由于我的工作原因，我需要不断的开车跑客户，新能源会更经济划算一些，加上我有固定停车位可以安装充电桩，自己在家充电会更划算。选车：从Q5L(内饰要改款了)，到奔驰eqe(轿车不喜欢)，到宝马ix3(后排空间有点小)，有一天去商场吃饭的时候看到了蔚来。当时是看的蔚来ec6，老婆被掀背和尾翼给吸引了，有一天在路上看到了尾翼升起来的样子，感觉有点别扭最终还是选择了蔚来es6 最终4.28号支付定金 5.2号就提车啦~颜色是星灰，内饰是乔戈里灰，提车之后就立刻去安排了贴车衣，保险可以在外面去买，可以比店里便宜1000吧，但是店里买可以买服务无忧。最后借我老婆的孕气拍了一个不错的牌照~接下来就等充电桩的安装了，等国家电网的师傅先来装电表

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05-06

乐观的饭团jz

思域车主·车龄5年

十代思域，一代经典

2024年3月当时准备买车，当时也看了很多车，新车二手车都在看，新车当时看了昂克赛拉，卡罗拉，雷凌，凌度，因为预算最后还得考虑二手车，最后在朋友的推荐下购买了本田思域，16款1.5t豪华型。当时朋友在4s店工作，正好遇到一台客户置换车，当时朋友给我说该车18年上户真实里程6万公里，全车无事故，而且本田思域的保值率是所有车型中最高的，原车主提车时4s店花了3000加装的真皮座椅，去年23 年底才换的4条新轮胎，自己后期就不会有什么费用了，当时车价8万元整，自己另外购买了2000元左右的商业险。提车时被思域的外观所打动，暗金蓝的配色，加上思域原本的战斗气息，运动感爆棚，轮穀设计有冲击力，车漆质感好，空间大小刚好合适，满足日常使用需求，后备箱空间也较大，动力强劲，不亏是秒天秒地秒空气的思域。操控良好，过弯稳定，刹车灵敏。油耗方面，表显油耗为百公里 7升，在开空调的情况下，对这个油耗比较满意。车内隔音效果一般，高速时风噪和胎噪明显。悬挂偏硬，对路面颠簸的吸收减震效果一般。总体来说，对思域的购车体验比较满意，车辆的外观、性能和油耗都符合预期。不过，车内隔音和悬挂方面还有一些提升的空间。

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04-29

yangsixiang185

问界M7车主·新提车

问界M7提车一个月，将近3k公里的感受

90后新手奶爸一名，北漂多年后，在京结婚生子了，之前我名下一辆17款混动卡罗拉和媳妇名字一辆11款日产骐达的老爷车，小车觉得很好开很习惯了，也因为我俩都没有京牌的原因，一辆车只能开3个月，换车的想法也没那么大，但随着我俩晋升为宝爸宝妈，慢慢发现A级紧凑型车越来越不满足家庭出行的需求了，记得有一次娃生病，晚上去儿童医院挂急诊，婴儿车后背箱都放不下，只能放在副驾座椅上，然后媳妇带娃坐后排，只此一次就坚定了我俩换大车的想法。选买经历：起初我俩还是想换纯油车，过去一直都开油车，我俩每年跑高速比较多，又有里程焦虑，后来又了解了一下插电混动和增程车，能加油能充电这无疑是最好的选择，然后因为刚刚提到经历车内空间一定要大，要能装下娃出行成山的东西。那必然得是SUV，恰巧当时某D宣布自己旗下车型降价7W，我是有背刺的心理准备，但还是接受不了核弹背刺。果断放弃这个品牌，那么最后空间大，品牌销量还不错，同时价格较低一下子就相中问界M7。价格明细：价格方面当时优惠1W，选装1.2W，智驾补贴2W、我是北京提车自己去天津上牌，算上当时朝阳购车补贴（尚未到账），问界M7四驱智驾版落地不到30 提车初感受：之前没开过电车，问界四驱双电机的动力是真挺爽的，油耗和电耗个人来讲也比较能接受，但是也有个缺点就是悬架，颠簸路段车辆的抖动很严重，悬架很软的感觉，其他包括智驾的体验都非常不错

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04-23

零号车霸

宝马3系车主·新提车

宝马3系提车&用车有感🚗🚗🚗

跟随了自己10年的车小毛病不断，考虑到需要不断的维修所需要花费的时间和精力，尽管它车见证了我从青涩到成熟，一个人到三个人，心里万般不舍，但左思右想，决定还是换一辆车，由于车大多数时间是自己上下班通勤使用，偶尔接送下孩子，家庭使用并不依赖这辆...查看全文

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04-16

元杭de旅程

奔驰S级车主·新提车

优惠BUFF叠满，圆梦乞丐版大S

情况介绍早在一年前就有想换台儿时印象中好车的想法了，因为就在去年不知道为啥就突然有了中年危机的感觉，可能即将步入不惑之年了，买台好车的打算就提上日程了，可能对抗不惑之年最好的办法就是祸祸选车对比最早其实目标就是S，因为很早就在各路平台看到了新款S的降价优惠信息，有的甚至价格低到当年一百万的车现在七十多就能圆梦！这在当年简直不敢想啊！在看车的过程中也看了735li和740li，这代宝马七系的外观我个人还是非常喜欢的，但是内饰我觉得缺少了一些环抱感，虽然很好看但是总有一种你在面对着自己家茶几开车的感觉😂，而且740在我要下单的时候优惠力度居然变小了！直接就放弃了。除此之外还看了AMG GT，真是不看不知道一看吓一跳啊！这玩意儿现在优惠巨大啊！奔驰还有特别合适的金融政策，算下来比最低配S还要便宜呀我的妈呀！去试驾了一下感觉也是特别好，但是回去之后冷静了一下，考虑到保值率和自己心中的真爱，最终还是凭实力贷款选择了最低配S400L 商务买车后的改装相信看我的图片大家都知道我改啥了，S450一套祖国版包围含侧裙，黑车贴了钢琴白，用可调拉杆降低空气悬挂，轮毂正在到位中，但现在不看轮毂气场也一下就拉满了，哈哈哈哈哈哈，我自己是非常的满意！再有用用车感受陆续和大家分享～

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04-15

bugmate

问界M7车主·新提车

智驾奶爸车还得m7

选买经历: 90后奶爸，之前开14款标致408，生完小孩一直想换辆国产新能源suv，因为在外务工，想开回家没有里程焦虑还得是混动的。购车预算大概30万左右。前后看了小鹏G9 G6，理想L7 L8 L9，和问界m5 m7。理想网上吐槽较多，价...查看全文

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04-11

懂车青年88号

奥迪Q7车主·新提车

奥迪Q7 23款45TFSI 提车打卡

购车经历三月底的时候车子小剐蹭了一下去4s维修，就顺便在展厅小逛了一圈，看到Q7的第一眼就心动了，没错，就是那种触电的感觉！哎呦，简直就像个穿着笔挺西装的肌肉男！车头部分，那大灯就像一双炯炯有神的鹰眼，时刻准备捕捉前方的猎物。车身线条流畅得不得了，就像一位经常健身的型男，浑身散发着迷人的魅力。侧面看去，那腰身简直了，肌肉感十足，仿佛一位身材健硕的举重冠军，随时准备展示自己的力量。车尾部分，那造型就像是个微笑的脸庞，仿佛在告诉你：“嘿嘿，看我多帅！” 就这样，瞬间觉得这车和我这样的猛男很搭，买它！关于价格紧接着，直接叫来销售开聊，开门见山直接喊出底价，不要墨迹，销售也直接，报价49.7，说这个价格没得谈了，可以在送的东西方面做做功课。老婆看上了店里摆的一个儿童电动车，送！我个人觉得还要要油卡和保养之类的比较实在，遂要了三次保养，油卡送了一万二，最终落地价格55左右，咱也不知道这个价格贵不贵，反正在懂车帝上比较了下看起来还是比较合理。差不多半小时谈好，后面第二天交钱签合同，两天之后销售帮忙上户，选好上牌，4月上号直接把带牌的车开回家，非常之省事，感谢非常给力的销售。关于操控体验我之前一直是开的A4L，上手Q7后的第一感觉是操控不比A4差，之前也开过不少suv，最近一次是开了一阵的坦克300，相比之下坦克300经常需要刹车油门猛踩，Q7则几乎和驾驶轿车没区别，轻点即可，提速非常快。之前比较羡慕人家的高底盘suv能轻松上马路牙子，上手后首先就试了这个能力，基本可以轻松上十几厘米高的马路牙子，相当哇塞，以后再也不会因为马路牙子太高不好停车了。关于油耗加95汽油，目前提车刚跑了两百公里，都是在市区龟速行驶，15个油，这个数据暂时没太大参考性，后面跑顺了再介绍介绍其他毕竟咱买这车完全是冲着颜值去的，也没跟其他车对比过，甚至提车之前这车有啥配置也完全没了解，提车之后大概了解了下，电尾门，主动刹车，quattro，360影像啥的基本都有，基本不需要再额外加啥配置，省事省心，车内空间大，可7座.……

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04-10

小车小马

Model Y车主·新提车

Model Y 三个月使用体验

坐标北京，1月份提车。在降价之前下定，提车赶上价格下调了一点29.99万。亦庄补贴 5000。整体下来自己感觉还算没太被割韭菜。之前一直开油车，没想过换电车，从 23 年下半年新能源越来越卷，加上特斯拉的 OTA 升级了那个单踏板模式可...查看全文

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04-04

杨章杨章杨章

ZEEKR 007车主·新提车

2024年车市很卷，朋友们都劝着等北京车展，但车这种带来生活愉悦的消费品，趁着25岁生日，还是早买早享受把市面上20多万的纯电车统统看了遍，最后选择了叠满buff的极氪007 选车part～ ⚡️ 三电角度真800V 提车特意看了铭牌，额定电压650V，从新出行实测情况来看充电电压可以高达750V 00度4C电池宁德时代电池更放心，充电15分钟续航610km，或许可以改变充电习惯，不用每周划专门时间充电；自建360kw极充站极氪大规模自建360kw极充站，特斯拉和小鹏曾经都曾大规模布局，极氪实现后来居上； 🙈 智能驾驶现阶段体验极氪007不完美，偶有顿挫、犹豫，甚至是慌乱。相比起小鹏华为预期有差距；成长性值得期待，预埋双orin和激光雷达的硬件，前华为团队姜军和陈奇加盟下的软件，做出个主流水准不是难事，再给他们团队一些时间。 ⛰️ 企业靠山汽车市场卷的厉害，堆料和价格战乍一看是对消费者有利，值得注意的是企业不给自己留后路也是对消费者不负责，2024-2025年消失的新势力会越来越多。极氪兼具新势力公司架构和吉利集团大树，至少不会是先消失的一家。买车part～提车价格274900，在指导价279900基础上市权益减掉5000，保险8000是找第三方买的，上牌只需要130工本费，0服务费，没有其他赠品。不在交付做贷款官方费率2.99换算年化利率也要5+，在银行贷款放出来的年代，随便进家银行都能聊到更合适的贷款产品；不在交付买保险外面找业务员肯定可以拿到更优惠的报价，耐心多问几个，车友群问问，总能多便宜几百块；不交上牌服务费: 这就是传统4S店发明的坑人玩意，小红书的教程比黄牛还贴心，车管所更是做出来vr指引了。感受part～ 007是款好车，没有选错。底盘操控扎实，黑色车很帅，四驱偶尔崩几脚实在很爽。

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04-06

周末有点忙

奥迪A5车主·新提车

奥迪A5🚗用车一个月🚗我来交作业

🙋🏻 情况介绍互联网打工人一枚，周天工作非常忙，很少有用车时间，但是每周末都会外出周边游，跨省游，跑高速较多。 💰 费用明细裸车31.7，贷款25，保险1.3，购置税2.8，其他杂费3500，没有在4S店选配 🧮 选车对比选车用了半年时间，跑了各种4S店，油车电车都试了，纠结过买电车还是油车，但总感觉现在国产电车做的有点过于花里胡哨，本人更注重驾驶体验，还有续航焦虑和冬季用车，所以选了油车，喜欢溜背，运动一些的，比较年轻，所以在油车里备选【奥迪A5、宝马4系、雷克萨斯ES、捷豹XFL、奔驰C】每款车各有特色，纠结了很久【宝马4系】啥都好，本人唯独不喜欢前脸鼻孔设计，Pass 【雷克萨斯ES】帅气，但本人不喜欢车机屏幕央视，加速度不给力，Pass 【捷豹FXL】红色车标，本人无法忍受，Pass 【奔驰C】内饰圆形设计太多，尤其是空调出风口，本人无法忍受，Pass 【奥迪A5】车机显示屏不喜欢，但本人勉强能忍受，可以接受 ✏️ 新车初体验用车一个月左右，周末经常跑高速【外观】没得说，自认为是所有油车轿跑里最帅的造型，车漆选了"天云灰"这款，晚上看反光更漂亮，轮毂样式也喜欢，停在路边回头率相当高【动力】选了40四门四驱这款，市区和周边游足够用，也不需要特别强劲的加速度，冬天雪地也够冲!日常百公里油耗7.5-8左右，高速最低跑过6.3 【内饰】车机系统比现在的电车差远了，但是如果追求驾驶体验的话，这些够用了【空间】车主本人身高182cm，主驾空间舒适的情况下，主驾后排挤，只能坐一位170以下的女生，膝盖会顶到前排座椅，家庭用车慎重选择【其他】车机偶尔连不上无线CarPlay，音响偶尔有电流声，拍两下就好了，掀背车抬起来的时候，雨天会漏水到后备箱

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04-03

野生智驾飞友

问界M5车主·新提车

问界m5智驾版的新车使用感受

选车背景：新家离公司相对较远，每天上下班不太方便，所以就决定购买车辆，鉴于油车摇号多年未果，所以最终选择了新能源。新能源中当时个人比较中意的三家，分别是问界、特斯拉Y，极氪001，做了各种对比试驾。空间上我要求不大，毕竟还没孩子就自己开。动力方面电车都差不多，最终在车身底盘悬挂用料，以及智能驾驶方面，感觉问界有优势。且自己逢年过节要回老家，日常也要出去自驾旅游，所以电车还是会有焦虑，混动增程比较符合我的用车需求，最后综合考虑，选择了问界M5智驾版。价格明细：当时厂商权益优惠4.2万，我选择了次顶配，该整的都整了。裸车落地是28.4万, 上牌费600，保险费强制险和商业险加起来7200，还花了3000元一次性买断了高阶智驾包。整体费用下来大概是30万。用车感受：车辆使用了几个月下来，两个字：真香，车辆各方面表现都不错，能耗方面：满油满电是1200Km, 实际跑下来，两人➕行李的话，1000公里左右，都不用进服务站充电或者加油，无里程焦虑。平常是城区用电，高速用油。另外底盘悬挂表现，特别是智能驾驶方面，可以说是遥遥领先，尤其春节严重堵车的情况下，一个人开了十多个小时，智驾小艺帮忙开了至少80%的路程，极大缓解了疲劳。新车整体使用下来，还是很不错的，也期待后续的车辆的OTA升级

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03-27

表妹不会开车

蔚来ET5T车主·新提车

我从MINI到蔚来ET5T

作为油车的忠实粉丝，作为曾经为强动力发动机的zoomzoom声音着迷的小迷妹，作为2辆MINI的前车主。今天我被国产电车征服了。首先，在经历2次mini车主售后问题后，我毅然决然的决定像服务看齐，选择了行业里服务口碑最好的品牌，不知道这算不算是intj的极限选择。一直钟爱于mini的设计，到钟爱于mini的动力，以及钟爱它代表的某一种自身张力的体现，它的身上带着一种，我虽小但却强大的内心，带着一种不服输的精神。当然，这是我自己的理解。第二辆mini在售后问题上拖拉了近半年之久，这个问题不怪经销商，只能说品牌在想好直营后、也想好了要让我们国人自己卷自己，所以售后直接授权给当地经销商，但是总部却又别扭的承担了一部分裁判的角色，于是出现售后问题，总部和经销商的邮件确认信息，长达半年之久。这让我对mini在国内的发展，失去了信心。转而投入了蔚来的怀抱。自从买了蔚来之后，内心经历了几个阶段。第一阶段：我觉得像磨合期。开车会把自己开吐掉，主打我是司机我也晕车的节奏，我真的超级不适应。第二阶段：我觉得像白开水期。太安静了。甚至于觉得开它没有发动机声音带来的激情和心动，甚至欲望。我想起跟朋友的对话，那时候我说，开mini像恋爱，开起来不舍，开蔚来像结婚后，平平淡淡，没有激情和心动，普。第三阶段：蔚来真香阶段。老人说一段好的婚姻更能经历风雨，像大海里的小船，风雨同舟，同舟共济，好的婚姻不仅能给你兜底，还能给你无限的力量。我觉得第三阶段的蔚来驾驶感受更像一段好的婚姻，能给我的很多需求兜底，能解决长途驾驶的充电焦虑，能解决长途驾驶的疲惫感，缓解长途驾驶的焦虑，甚至在遇到问题，只需要一个电话，从赔付到维修，统统都解决。所以他能兜底，他能给你无限的车生活的安全感。之前朋友说，你买了电车就回不去了，我还不相信，如今踏入有兜底的有底气的“婚姻生活”，才觉得，我的选择没错，至少现在没错。拿到未来的时候发现，国产电车的品质，真的乘胜追击豪华品牌。希望国产品牌越做越好。蔚来越来越懂用户，越做越好。

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03-26

黄森啊啊啊

坦克300车主·新提车

坦克300穿越者购车分享

下订坦克300之后等车的日子里就写过一个选车心得的帖子，这回车到了，再完整的写个分享吧。主要分享这三个方面：选车心得、价格计算、用车感受。关于选车，上一个帖子分享过，这里先说结论，文末再补充具体说明： 1、为什么选坦克，不选其它SUV？...查看全文

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03-25

热情的西柚KEY

奥迪A4L车主·车龄3年

奥迪A4L使用感受

购买经历：我是在重庆懂车帝置换迈腾买的二手车，大概四万公里，开了小半年，真的很好开，可能是因为我一直都很喜欢奥迪，所以没有犹豫直冲这款价格：205000元，保险自己买4000左右，无其他费用，车况也非常好，会有严格的检查质量报告，让人买的很放心提车初感受：车的动力包括发动机什么和我原来的车一样，所以基本上是无缝衔接，一样的好开，尤其是奥迪的运动模式，会给我在上班路上添加一下驾驶乐趣，加速超车完全无负担，高速也不会飘，油耗市区大概是8-9个，高速是6-7，我基本上加满一箱油 450左右，还是比较满意的内饰：奥迪的内饰真的是万年不变的简单了，不过对我来讲我还是能接受，本身也不喜欢太花里胡哨的内饰，自己布置一下也蛮有成就感空间对于我来说就是家用通勤很够了，平时都是一个人开也很少会带人，空间的话后排特别大，有坐过我车车的朋友都说很充足。以后放宝宝座椅也很方便!新手的话建议选装个全景，我拿驾照5年多了所以有没有都一样~还有方向盘加热真的很需要~可以装一个。不过方向盘加热之后就不是平底方向盘了。总之我觉得a4是很不错的车，不管是性价比还是驾驶感受，在bba里最喜欢的也是奥迪，下一辆车努力冲a7 我的梦中情车

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03-20

小乃不爱喝奶茶

奔驰A级车主·新提车

🚗喜提2024款奔驰A200l时尚版

毕业刚出来的时候，买的是一辆欧拉黑猫，算一算小车已经开了两年，想换一台预算20左右的车。最初看的还是新能源，但无奈新能源换代太快了，因为本身我就喜欢颜值高的车，所以去看了小鹏p7i的550pro，但是担心今年上800v又换代贬值太多，看一圈电车之后，实在是不知道怎么选了。所以转战看油车，去试驾了奥迪a3两厢本身觉得车小蛮适合我开的，过后看了奔驰A之后，颜值把我征服了…. 📝去对比了几家4s店其实价格都差不多，之后谈下来的价格是裸车18.3，保险7k，算上购置税落地20.6的样子，上牌收了2k。 🚗提车到现在已经开了一周多啦，综合油耗差不多在7.4的样子，我觉得还蛮能接受的，而且动力除了起步肉之外，后半段提速都挺好的，日常我开觉得其实ok。而且我不怎么载人，基本上都只有副驾有人，所以空间来说我觉得也还好，蛮适合女生开的。主要是晚上氛围灯一开，简直了，内饰氛围感还得看奔驰～ 🎁提车的时候销售送了我一个上层脚垫，我自己去外面做了皮的脚垫，没有拆座椅，后排再买了个全包的防踢垫，毕竟之前那个网兜看着确实有点low哈哈哈哈，包上去看着有质感太多了不过各位大佬们那个自动启停有必要关吗，我不太懂这个….

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03-14

玩保时捷的达达

Boxster车主·车龄10年

保时捷Boxster13款提车分享

📒六缸自吸敞篷跑车初体验整体评价：24年2月提的13款保时捷Boxster2.7L版本，到现在总共跑了2238KM。我觉得如果给整体打个分的话可以给90分。情绪价值和社交属性很高的一台车。13款一直到16款，都是自然吸气6缸发动机，其他配置并没什么变化，相对来说好开且稳定性强空间：我身高180，驾驶位调整后，驾驶座椅和后面的背板还可以有一个拳头左右的空间，但头部空间非常小，调整到最低座椅，头部也仅有3根手指距离了。副驾驶如果180小姐姐腿很长的话是没办法伸直的，需要弯曲一些且会顶到副驾驶的手套箱，长途驾驶比较难受。音响：车里有boss音响，但配上6缸自吸跑车的声浪除非把音响声音调的很大或者是等红绿灯的时候自动启停，真的听不到什么音乐的声音，而且车的音响功放在副驾驶的地板下面，离汽车的天窗敞篷排水口很近，如果堵塞了很容易进水泡烂。油耗：很多人一听到跑车6缸自然觉得油耗高，其实实测下来，高速实际油耗7.2/100KM，真的不算高，甚至还会比一些家用车的油耗低，市区的油耗我是在广州跑的，堵车+红绿灯多的情况下，10.5/100KM，也就是普通SUV的油耗不足的地方：说点缺点，动力一般，因为之前开的是新能源车相比下来其实感觉这台车的动力真的一般，可以理解是有推背感但不强，只能说多个声浪。 💰购车费用及整备费用为什么会选择13款保时捷Boxster，首先是价格，现在这台车已经在20W了，基本就是一台低配雅阁的钱就能买，其次用这个价格能得到这么高情绪价值和社交属性的车真的很划算整备费用真的不多，大保养6380（5年内不用再做了）换了音响功放和高音喇叭2630之前的泡烂了有电流声，换了雨刮水壶喷水管560，上面的费用均包含工时费，而且基本到卖车的时候都不需要二次消费了总计费用，车价200000+整备9570=209570，这个价格真的很香 🙋最后说说购车经历，我自己在佛山这边基本这个车况的价格都要在25W左右，所以我去重庆买的开回来佛山，异地买车其实很简单和在本地买没区别，就多一个开回来的时间，但能省下将近4W的费用，所以买二手车的小伙伴也可以多看看其他城市价格合适就拿下

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03-12

渝F彭于晏

Model 3车主·新提车

翻越“等等”这座山，终于提到“焕新三”

从20年开始了解特斯拉，当时还在上海，当这个“上海特产”在身边同事都在讨论的时候，自己还没有什么感觉，也只是在商圈门店看过展车，毕竟在油车时代大多数男生都有一个三系梦吧；“喜欢车的男孩子都逃不过一辆三系”，似乎总是将自己洗脑一定要在有生之年...查看全文

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02-23

懂车青年6693

宋PLUS DM-i车主·新提车

关于宋plus dmi的选买和使用感受

第二次买车了，多年前有过一台高尔夫，实在喜欢，颜值在线，操控感好，小钢炮的称号真不是白叫的，可惜后面因经济原因被迫卖了，所以这次准备买车前又有点对高尔夫心心念念，纠结了一段时间，始终下定不了决心，因为现在的用车场景和以前不一样了，有了小朋友，高尔夫的空间还是略显局束，对新势力品牌目前信心不足，又有长途需求，那就混动了，所以期间去试驾了深蓝S7、宋PLUSdmi，也在朋友的怂恿下去试驾了理想，车是好车，只是超出我的预算了，能力有限还有很多责任要承担，不想花太多钱在一台车上，所以最后决定在深蓝S7和宋PLUSdmi这两款车选，S7的外观对我来说犀利了，有点张扬。所以最终多方面考虑之前选了中规中矩的宋，接下来就准备多店对比砍价了，相信也是车友们比较关心的环节。价格：问的是110顶配，到店对比了5家店，销售给出的最低价格基本都是全包落地16万左右，因为不擅长砍价，这基本都是进店5分钟内就问到的价格，这个时候我就已经有了我的心里预期价格15万8，怎么都有两千空间砍吧？了解大概行情后就请了一个比较会砍价的女生朋友去帮我砍，最终全包落地15.66万，全款，无其他费用，送10次保养、电池护板、贴膜、脚垫。超预期，果断交钱提车。然后就是提车后的这一个多月用车体感了，先说优点：上手快，有电车的加速感；基本的功能都有配齐，够用；后排空间大，家用适合。缺点：底盘质感真心一般，开起来有点散和颠；拐弯速度快的时候整车有点侧倾感；后备箱空间小。最后就是油耗，目前开了四千多公里，其中接近三千公里是高速，百公里综合油耗5.3L，可能高速跑得多和我的脚法比较猛的原因，平时测试过，市区油耗在4-4.5L左右，高速油耗在6-6.5L，整体油耗表现低于预期。以上就是选买用的一些过程和心得了，希望可以给到大家做购车决策时的一些参考。总体来说，对这个车还是挺满意，肯定不是我的梦想车，但的确是一台对现阶段的我来说刚刚好的车。

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02-19

圈圈圆圆300

坦克300车主·车龄1年

35万买二手车，豪华、空间、操控我都要

由于没有北京指标，只能每年都跟家里的车换着开，因此买车需要考虑自己，也需要考虑家里。我想要走高速稳一些，操控好一些。家里需要空间大一些、能适当走烂路、看起来精致漂亮点，优先考虑豪华品牌。因此我们主要考虑了BBA的SUV。奥迪Q5L属于产品末期，虽然我们的预算买新车都够，但是内饰实在是有点老了。宝马X3虽然操控和豪华感都有，但没有加长，后排空间比较小，pass。只有奔驰GLC刚好能满足我们的要求。还看过沃尔沃XC90，虽然车稍微大一些，不够灵活，但安全性很高。不过买二手车全凭缘分，之前相中的一辆XC90价格、车况都很合适，怎奈下订前1h新车官方补贴力度加大了，感觉二手车价格马上会跟着跌，没敢入手。后面刚好在二手平台发现了这辆GLC，全车原版原漆，还带车衣、柏林之声音响、2.0T高功率。21年的车，只跑了1.6w公里。于是果断下手。接触了一个月，最喜欢的还是这套内饰，虽然新款科技感更强，但是这一代的木纹内饰我觉得更优雅，尤其晚上氛围灯亮起的时候，配上小柏林的音效，氛围直接拉满！储物空间也不错，中控下方的面板下面能放2-4个手机+2瓶水、左右门板上分别能放2瓶。但是奔驰的内饰更适合干干净净什么都不放，中控下面的面板打开都会觉得有损这份优雅气质。关于动力和操控，250多匹的马力，0-100km/h只需要6秒多，开始很是爽朗。之前都说开宝马坐奔驰，这段时间的接触下来我发现，GLC的调教竟然很偏运动，悬挂比X3硬、方向比Q5L准，甚至稍微过减速带稍微快点还有点颠，完全不像是印象中的奔驰味道。总体来讲，花比新车少15w的钱买一辆适合自己的车，很满足～

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02-11

Domi喃神

奥迪A4L车主·新提车

本命年尾声，喜提人生第一台奥迪

选车经历：本人拥有过四辆车，目前还有一辆纯电车辆。除了第一辆国产长城之外，剩下的几台车都是德系。23年9月份有了换车的想法，于是开始关注奥迪车型，之前家里人有一台奥迪，对于车辆的整体性（油耗，外观，内饰）还是比较满意且符合本人的审美观和需求。赶上23年11月份去店里问了问，了解到目前已经开始生产24款车型了，且24款相较23款还是有些小升级，同时也对比了c260，宝马3系，本人处女座原因，对细节要求较高，不怕等车，于是23年12月6日下定otd订单。价格明细：裸车25.09万+2.26万税+12600保险+500元上牌费，且选装了BO音响和360全景摄像头，落地28.4万左右。提车感受：目前行驶了480公里，油耗8.2个油，还算满意，190匹马力虽不如上一辆车，但是对于正常家庭使用完全沟通，如果人员满载的话可以选择运动模式。车机目前还算稳定，个人又加装了电尾门，感觉此功能还是家庭刚需的。换挡拨片没用过，等过几天回老家高速时可以尝试一把。由于是新车，油门还没敢使劲踩，发动机的动力还没完全感受过，换挡的逻辑比之前的德系合资车好太多了，唯一的遗憾个人觉得空调出风口没有氛围灯有点儿有小失落，想着过完年再去加装一下吧。

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02-05

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