2021-11-03发布于:宋PLUS DM-i车友圈
4.50
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.00
分
操控
4.00
分
内饰
4.50
分
空间
4.50
分
动力
5.00
分
舒适
4.50
分
购车信息
购车时间:
2021-08-31
裸车价:
16.98万
购车地:
钦州
续航:
110.00km
【购车经历】 dmi系统一出来,就想换车,无奈经济不景气,只能远观。 不懂是幸运还是倒霉,3月底的时候凯美瑞失控撞了路边,所以果断卖了换车。当时天气是细雨纷飞,我下坡的时候还特意切换到手动二挡,时速不到50,转弯的时候右前轮碾到一点积水,整辆车侧滑漂移几十米装上路边的水泥墙,然后卡在排水沟。 拖车到修理厂,发现防撞梁完全折弯,两条纵梁折弯、开裂,水箱和发动机都没事,不过水箱的龙门架坏了,摆臂和传动轴都废了,大灯和前保险杠也废了。人是没事,但是看到这点速度的撞击就让这车废成这样,决心不再买日本车。 我姐夫在我的力荐之下,也买了顶配,他本来还考虑汉dm。他6月初订的车,6月底提车,前后20来天。由于疫情打击,我手上没什么存款,老婆坚持卖掉车才能订车,结果我等了两个月才提到车。不过各位别生气,毕竟是广西地区,昆仑战役的便利。 【空间表现】 这车很宽敞,比同级的crv、rava4宽敞得多,就是后备箱有点小,美中不足。 【动力表现】 在同价位的suv里面没有对手,红绿灯起步经常让人家远远看着背影。时速120再提速,对比凯美瑞,也好得多。可惜轮胎不好,容易打滑,准备换轮胎了。刹车一般,和我原来的凯美瑞一样,也打算改了。 【油耗】 城市道路亏电油耗真的低,原来凯美瑞动不动10个油以上,现在比亚迪宋plus dmi的油耗甚至还不到凯美瑞的一半。非高速路,油耗通常是5L/100km之内,我开车大多中规中矩,偶尔还有点暴力,时不时地板油起步。 【续航】 纯电续航,官方是110km,不过我经常开出更长续航,110-130是正常水平。今天开了70公里左右的二级路,剩余的是城区道路。行驶113公里,还剩余22%的电量。电量到25%的时候,系统自动切换hev,然后我把ev/hev的切换键拨到ev定住三秒就强制ev了。没有试过满电满油到底能开多远,有机会试试。 预算够、方便充电的,一定要买110km顶配版本,一定不会后悔的。我只要是短途,都是用电,我们这里电价0.52元/度,一公里也就7分钱左右,太爽了。这也导致我用车的频率和时长比以前大幅度提升,毕竟不肉疼。我当初没有地方充电,提车后在小区租了个子母车库,3300元/年。 【提车价格】 裸车价16.98万+4800元保险+2500元手续费,置换补贴得3000元。送了底盘装甲、底盘和电池的护板、全车贴膜(3m品牌)、车轮挡泥板、车内地板全包围、脚垫,我自费1000元装了固定踏板。 【驾驶感受】 无论什么模式,都是纯电的驾驶感受,完全不再想开燃油车。高速很稳,150的时速也不会飘。居家舒适的底盘调教,过弯侧倾比较明显。 因为轮胎太硬,烂路的滤震性不够好。提车一个多月的时间里,走粗糙路、烂路的时候,车厢内的震动嗡鸣声很不舒服,耳膜难受,我姐夫的没有这种现象,我认为我的车有问题。 先做了四轮隔音,加装了隔音板、止震板,那种震动嗡鸣声还是没有消失。而且驾驶一侧的门下方出现了异响,我认为是加装的东西造成的。 联系4s,说要检查。由于4s比较远,一直拖着没得去检查。奇怪的是,差不多到第二个月的时候,那种震动嗡鸣声消失了……后面做首保检查也没有发现任何异常。倒是原来出现异响的根源找到了,排气管的隔热瓦出厂有约束带的,断了两根,导致排气管和隔热瓦在行驶的时候摩擦震动产生异响。 【亮点配置】 1.座椅通风功能在南方地区太重要了,加热可有可无。 2.自带360°影像很实用,毕竟车身宽,倒车和走小路的时候很有帮助。 3.语音操控很方便,就是一次只能执行一个指令,还不够强。 4.定速巡航、智能辅助驾驶都是长途的好帮手,很好用,高速500公里的路程,偏离车道的次数也就一两次。敬告各位车友,不要以为使用了智能辅助驾驶就能分心开车,个人认为,现有的所有车企技术都是比较低级的,路面的坑、异物、其它车辆突发意外……现有的智能驾驶技术都不能帮人进行处理,所以还是要好好开车。 5.电空调真的超级爽,可以让人毫无顾忌地在车内逗留。我经常在车内呆上一两个钟,听歌、k歌、看电影、刷手机、睡觉。 【外观和内饰设计】 审美是主观的,我觉得整车很好看,精致,如同靳东一样有精英范。内饰还没有完全亮相其它版本,应该会有更好看的版本。座椅很舒适,柔软而有支撑感。 【最不满意】 1.轮胎太垃圾,容易打滑,硬得过分,大大降低了这辆车的静音和舒适性。这辆车,如果换好的静音胎一定会提升一两个档次,听车友介绍,森麒麟的轮胎不错,准备明年换轮胎。 2.刹车和动力比,不出彩,到时候换轮胎一起把刹车改了。 3.提车时间久,我还好,有车友10个月没提车的,太坑了。
终于见到一个之前开凯美瑞的车主了,我现在也是开凯美瑞,已经十多年了,想换车,想问一下宋同凯美瑞相比有什么不同?特别是在舒适度,隔音效果和操控上。车机部分很难对比了,不竟不是同一类产品。
隔音效果肯定是比凯美瑞好的,操控基本相当,当然凯美瑞显得笨重一点,舒适性我觉得两者基本一样,宋胜在空间和座椅。
考虑宋主要是它省油、配置高、空间大、同级别比价格合理。但不明朗的是它的质控和耐用性(保值就忽略了)。凯美瑞的耐用性还是比较好的,十多年从来没有在半路抛锚的情况。但隔音差,油耗也高
@插翅蜗牛:隔音效果肯定是比凯美瑞好的,操控基本相当,当然凯美瑞显得笨重一点,舒适性我觉得两者基本一样,宋胜在空间和座椅。
我试驾的时候也是 车厢有翁翁声 耳朵不舒服 确定你是真实车主
密封性太好了
你们找到原因没有呀
纠结51公里高配还是110公里低配。
必须110啊
我之前也是在这两个之间犹豫,最后订了51高配!这个看个人吧!你把它当油车开也行呀!毕竟51高配比110低配配置高了很多
买这个还是星瑞啊
星瑞是轿车,这个是suv,车型完全不一样啊。如果考虑是个人使用,开得爽的是轿车,考虑家用是suv,乘客更舒服。
我买的星瑞,丐版,13落地,当时去试了宋,感觉底盘差点,然后后排坐着有很难受的声音。不过现在油价又有点后悔。
2500手续费是什么手续费?贷款?
是的,贷款手续费
为啥你的手续费能谈,本地4s硬的跟茅坑石头一样,一分不少
@插翅蜗牛:是的,贷款手续费
我也是想去钦州买,办下来要17.5左右了
现在已经不是昆仑战役了,提车时间应该没那么快了。17.5的落地价在全国范围来说都是极低的价格。
在广西差不多就这个价了,我当时说是17.6,后悔急着提了,旗舰版
@插翅蜗牛:现在已经不是昆仑战役了,提车时间应该没那么快了。17.5的落地价在全国范围来说都是极低的价格。
我车ev.版本。换了轮胎。前面2条米其林浩悦4。后面2条马牌uc6。
想过如何
后米其林更好
刹车可能不好改,这车的刹车跟别的车不一样原理
听说换好轮胎就行
布雷博帮到你
我刚谈的,啥都不送贷款1000手续费,5000保险,169800,还有一个方案3000手续费,送五百油卡,三次保养不含首保,哪个合适?兄弟
算总数就懂了,保险一般是接近5000的。1000+5000,3000+5000,三次保养应该不值2000。
现在保养不送了,除首保之外,我们之前都送。
你说的是哪个嗡嗡声我刚提车回老家走烂路的时候也特别明显,现在也是听不见了
磨合期吧
什么原因
回复楼主