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#北京车展新车点评外观： 这种硬派越野基本都是，圆形大灯，四方车身、硬朗线条，但牧马人和卫士就很好看，新款普拉多和烈马就不在我的审美上，或许是前者设计风格较为协调，总之新款普拉多给我的感觉是过于复古呆板，烈马又过于粗犷奔放。 内饰、空间、储物设计...查看全文
#北京车展新车点评福特烈马 29.98万起至43.88万 🩷首先说外形：硬派越野，大方壳子造型，是最早的越野形象原型，女生一般都比较喜欢。 💰其次是价格：价格处于坦克300和牧马人之间，填补了30W左右的越野车空白，可玩性很高，很多地方预留了改装位。...查看全文
#北京车展新车点评1、销售哥们说目前长滩和荒地性价比最高，也是订单最多的，现在订车最早6月提车，荒地可能得7月才能提 2、国产烈马质感比牧马人好太多了，但是可拆卸的设计，漏风漏雨后期跑不了 3、车头盲区非常大，没有360的版本真心不建议选，老司机也得小心翼翼...查看全文
#辣评新车作为坦克300第一批车主，对Bronco的出现一直很关注，最初只有进口车，2.0t，2.3t和2.7t可选，天津港这边基本上60w起步，曾经去看过这台进口车，跟牧马人一样，原汁原味的越野范，内饰简单，机械感强，上方硬顶可拆卸，做个敞篷很拉风很有feel。 1.从外观来说：Bronco相对坦克300线条更加的硬朗，肌肉感很强，尤其是前脸部分，感觉比坦克300要厚一些，立体感要强一些，尤其是烈马的大灯，许多坦克300车主可能都更换了。外观上，从目前在售的车型来说，好看程度：铁骑02版本>烈马Bronco>坦克300普通版本。 2.从越野性能来说：两台车的改装潜力都差不多，从硬件上来看，国产烈马2.3t发动机，275ps马力，虽然比进口烈马的马力要阉割了一些，但是比坦克300的2.0t的227ps马力要好一些，比坦克330的3.0t360ps马力差了不少。Bronco的接近角要大一些，爬坡爬石头的通过性要好一些，但离去角Bronco要小一点，在下陡坡时可能会存在卡后保险杠的情况。针对越野性能：坦克330>烈马>坦克300，当然这是针对越野玩家，随便玩玩的选哪个都够。 3.从舒适度上来讲：因为坦克300把越野车推广到寻常百姓家，现在也越来越多方盒子造型的车，许多买越野车的人或许一年两年都不会去体验一下越野，哪怕是轻度的，所以舒适感对于选车也很重要。从目前的官图来看，国产烈马相对进口内饰已经做了软包内饰，同时保留了许多实体按键和旋钮，而坦克300的内饰相对来说豪华高级一些，中控屏虽然没有现在新能源车那么流畅好玩，但基本需要的语音交互，多媒体，看电视都能实现，对于居家使用更加友好一些。 所以，对于选买的建议，如果你是单纯的喜欢外形，大多在城市开，追求时尚舒适，建议选择坦克300，如果你是越野爱好者，对丰富的娱乐功能不是那么感冒，喜欢Bronco的可拆卸车顶，喜欢传统的驾驶感和原汁原味的越野车，建议选择Bronco，如果二者兼顾，那坦克330是一个好的选择，在这个价位，或者再高一些，也暂时找不到比坦克330更能打的。
福特烈马 · 懂车分（口碑）
暂无评分
共3人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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