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    亦胜天半子

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    新能源MVP，A柱热成型钢排行。

    号称最安全的MEGA ！ 国产车卖的好 是真心喜欢 但是某些品牌的营销是真的恶心

    新能源MVP，A柱热成型钢排行。图新能源MVP，A柱热成型钢排行。图
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    langyue1999

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    买车前必看理想的惊天内幕

    #你最喜欢的车评人是谁不要黑，理想内部APP购车人说自己的感受，希望同步同步美好。感觉最近购车的人的稚气很重。

    买车前必看理想的惊天内幕图买车前必看理想的惊天内幕图
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    是熊本君啊

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    理想电机加把劲啊！！！

    为啥不用更高功率的电机啊，极氪都有310kw的电机，为啥理想不弄个300kw以上的，理想你要振作啊！！

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    车友圈管理员小葱

    新能源红人LV1新能源红人LV1
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    家用车的尽头是MPV，如今新能源连它都开始“卷”了！本届广州车展有传祺E8 PHEV、理想MEGA、小鹏X9等多款新能源MPV参展。 做个小调查，以下新能源MPV车型，你最喜欢谁？原因是？欢迎投票聊聊看法>>

    家用车的尽图1家用车的尽图1
    家用车的尽图2家用车的尽图2
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    JDM是个坑

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    埃尔法车主·新提车

    至今不敢曝光内饰。理想的初心已经没有了，

    至今不敢曝光内饰。理想的初心已经没有了，本人理想one第一批终身质保用户，失望至极！

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    EtRules

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    MEGA用户都不考虑X9的吗？

    网上KOC都在极力让mega跟x9撇清关系，说目标客户不是同一群人，想问问大家是这样吗？我其实挺犹豫的，X9顶配41万，比mega差在哪里了？

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    小博不懂车o

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    理想Mega:抛开重量谈风阻都是耍流氓

    #李想晒理想首款纯电MPV车型造型图有点像把Cybertruck 盘了八百年之后抛光了的意思，已知Cybertruck的风阻系数：0.30 Cd；老款Model 3 0.23Cd； 风阻系数应该会是个惊喜，不过理想的设计理念不可能为了过度追求气动性而牺牲舒适以及空间。要想达到...查看全文

    理想Mega:抛开重量谈风阻都是耍流氓图1理想Mega:抛开重量谈风阻都是耍流氓图1
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    理想Mega:抛开重量谈风阻都是耍流氓图5理想Mega:抛开重量谈风阻都是耍流氓图5
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    前海保时捷

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    理想MEGA

    说实话第一眼看到这台车的时候确实不好看，但是越看越好看的感觉非常耐看。难道是我眼睛出了问题吗，有觉得理想这样设计好看的吗？...查看全文

    理想MEGA图1理想MEGA图1
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    JDM是个坑

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    埃尔法车主·新提车

    21理想one用户今天从MEGA转小鹏

    我是最早一批理想的老用户了 一直给身边的朋友推荐理想到现在为止，身边有五位朋友买了理想 自己本来就有GL8 非常期待理想mega 但是到现在了，还一直不公布内饰，扭扭捏捏 然后突然发现隔壁家的小鹏内饰是好像比理想要好 太慢了，太扭扭捏捏了 放弃了，放弃了

    21理想one用户今天从MEGA转小鹏图21理想one用户今天从MEGA转小鹏图
    2023-12-28回复
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    erosinlove

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    对理想mega有点小失望啊

    从网上看了不少理想MEGA的介绍，最近也亮相广州车展，但内饰还没公布，这里简单评价下MEGA 1.外观 外观设计还是很有突破性的，与那些埃尔法高仿车品牌比较起来，勇气和创意都值得表扬。虽然一开始觉得有点怪异，却是很耐看。但18寸的轮胎还是不符合超级旗舰车的定位。个人私下更喜欢下面这张网上爆出的效果图，感觉更符合大众审美和科幻造型。 2. 电池和续航 电池安全性有突破，续航也算出色，不过102的容量还是觉得偏少，超级旗舰应该到120，实际续航要至少600公里。 3.车内空间布局及内饰 这次从媒体对于车内空间布置的描述有点失望，没有太多创新，也不符合对于超级旗舰车的期待。除了第三排算是小的创新，前排和二排和L9只能说微调。二排娱乐屏只有17寸，X9都有21寸了，既然流媒体后视镜了，干脆更大些，这才是超级旗舰应该有的。 个人建议改进空间布局： 1）第一排可以考虑副驾座可以翻转，形成与后排的联动 2）假设副驾不翻转，可以考虑做类似下面图片的前后格挡，中间用升降大屏幕来分隔。 3.）分隔区可以有两张折叠座椅，方便在三排收起放置更多行李的情况下，还能坐6人。 4）三排可以变化更多模式，除了往前翻折，还能往后翻转面向车外。 5）一些尊贵设计可以加上，比如劳斯莱斯车身中能配备豪华雨伞，MEGA可以考虑在比如上车手扶拉杆中内置一把雨伞。 除了空间布局外，后轮转向没有配备绝对是失策，哪怕前轮转向角度变大，也不能弥补这个必备缺憾，超级旗舰啊！ 小鹏X9最近还车了个动画片来讽刺MEGA，后轮转向牺牲的所谓空间真的不值一提，两相比较当然应该配置后轮转向，豪车就是你可以不用，但不能没有。 总结来看内部空间布局只能说平淡，没有什么惊喜。当然小鹏x9的也平平无奇，学了理想和塞纳而已。 不过小鹏的定价预估38.8起，理想这次pro版应该下探50万以内，否则销量很难比肩腾势D9。

    对理想mega有点小失望啊图1对理想mega有点小失望啊图1
    对理想mega有点小失望啊图2对理想mega有点小失望啊图2
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    2023-12-24回复
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    李阿萌GaryLee

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    小鹏X9车主·新提车

    理想年底除MEGA，会上纯电鲨鱼系列嘛？

    我再想按照这个图理解，有没有可能MEGA和S01年底一起上？，原因如下： 1. 目前也有人在三亚拍到了S系列的谍照车； 2. 理想现阶段也需要一款40万左右的纯电吃细分市场。

    理想年底除MEGA，会上纯电鲨鱼系列嘛？图理想年底除MEGA，会上纯电鲨鱼系列嘛？图
    2023-12-18回复
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    吃菌子抓小人

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    今年这MPV太火了吧，越来越大，超过5米3就三个，理想mega，奔驰V260和长城高山

    今年这MPV太图今年这MPV太图
    2023-12-15回复
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    用户1917678712487

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    60w，觉得自己车标值20w还是30w？

    60w，真觉得自己车标值20w还是30w了？ 理想卖得好，冰箱彩电大沙发的功劳只占30%，冰箱彩电大沙发也不是理想才有，其他的为啥卖不出名声？ 主要功劳还是那个增程器发动机，增程器发动机起码卖了10w。 现在没了增程器，纯电车了，还想卖60w？这个销量肯定不会超过500。 我猜测理想的套路还是理想one那一套，先立个标杆，然后在价格下探到45w。

    2023-12-11回复
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    星瑞维权车主

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    宝马5系车主·车龄1年

    很难想象这是一个汽车安全专家所说的话

    两片1500MPa钢板在一起就变成了3000MPa，稍微有点常识的人都说不出来，一个汽车安全专业的博士？是否水分过大？或者说这个博士的专业是营销专业吧！ 1500MPa到底是什么他可能都不知道…

    2023-12-07回复
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    高高同学Justin

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    小鹏P7车主·车龄3年

    看到Mega这个数据还是很吃惊的！

    看有信息说理想MEGA的数据应该更正为12.7m…这掉头岂不是要占两条街？？也有人说标配了后轮转向的车不该在这个对比里…只能说车卷出天际了，未来的车只会越来越好开，越来越智能！

    看到Mega这个数据还是很吃惊的！图1看到Mega这个数据还是很吃惊的！图1
    看到Mega这个数据还是很吃惊的！图2看到Mega这个数据还是很吃惊的！图2
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    2023-12-02回复
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    自由图木舒克2z

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    大家现在都在讨论关于MEGA的内饰没有新鲜感，那到底是什么会讨论？ MEGA依旧用上了L789的套娃内饰，这套内饰大家已经用了一年多了，现在又用在了MEGA的车里，大家都审美疲劳了已经，自然没有什么新鲜感（更甚至有一些失落，更更更甚至把新潮的外观分数也拉低了），网上传出来的两张航空座椅的照片相信大家也都看过了，看上去有什么不同的新鲜感吗？我觉得我是没有，那两张座椅的样子平平无奇，你说豪华，它没有009的航空座椅豪华，你说时尚，它真的时尚吗？ 咱们接下来说说X9的内饰（图2），首先X9的内饰功能我觉得是最有新鲜感的，说到这里，感觉好多地方都值得去说一说，大家也有这样的感觉吗？肉眼所见第一个值得说的就是它的空调出风口设计，是一种无感风量的出风口设计，它与MEGA不同，也就是说传统出风口是一种手动上下左右只有四中方向可调的出风方式，避免不了冷气热气一直对着人吹和某一个点去吹，相信大家都遇到过这种情况，一直对着人吹是不太好的体验，但是说回到X9的出风口的出风方式是那种非常均匀的出风方式，虽然学名叫无感出风口，但是在使用体验上面要比传统空调出风口的体验感要好很多，在这点上X9先赢了一道。 第二个点说一下二排吸顶屏幕大小是21点几的尺寸（MEGA的尺寸据说是17寸，L9上的是14点几），X9并且支持无级角度可调节，和遥控器触感+按键试调节操控，在这点上X9又赢了一道。 第三点我要重点说一下X9的左右都带了一个小桌板（而从MEGA现在可肉眼所见的换图上面甚至没有见到小桌板的痕迹，这其实有一些太说不过去了，又或者还是像L9那样只有右边有一个小桌板，又又又或者像极氪009那样把小桌板隐藏在了座椅扶手里边，总之从曝光出来的照片来看MEGA的航空座椅是没有小桌板的功能）。X9为了提供消费者更样选择，还出了中央有过道的二排座椅版本的方案，至于零重力座椅那些功能就不说了，相信MEGA也有。在这一点上X9又赢了一道。 第四点车顶环抱氛围灯的设计真的时尚又美观，并且把音量和空调都集成在里面了，而MEGA预估计确实没有，这一点X9又赢了一道。 第五点第三排座椅折叠+嵌入试能做到第三排纯平（MEGA第三排座椅只能向前二次折叠立起来，但是MEGA的空间利用率比X9的高）这一点就见仁见智了，说不上来实质性的优势，如果从安全性的角度来看的话，安全技术层面本人没有权威也不敢乱说！ 第六点据说X9的车内没有任何一个电源插孔，这一点给差评，我相信设计师肯定不是忘了设计，这么低级的错误应该不会出现，一定是从某种角度上被迫不能设计上去？我也只能这么说了 第七点重点中的重点就是整车终身质保包括后轮转向和双腔空气悬挂，但是目前不得而知的是终身质保除了要求非营运性质之外，小鹏会不会出一些其他的附加条件给消费者（比如比亚迪的终身质保我知道的是一年不能行驶超过三万公里）太恶心了，说不下去了都，如果小鹏真的有决心打开市场，就不要出一堆恶心又恶心的条件给车主，要求车主必须如何如何做到才可以给终身质保，这简直就是恶心中的恶心。（MEGA的质保不知道是如何，但是参考L789空气悬挂8年16万公里，整车是多少年多少公里来看，真的还是X9更好）这一点X9又赢了 第八点就是MEGA大家了解的都比较少吧，但是现在理想应该压力不小，紧急调整内饰方案中，对于X9的价格，我真的为理想着急，又期待又怕失望，这个情形之下MEGA到底要定什么价格，几个版本，才能有效压制X9，因为这两台车我都下订了，我喜欢MEGA，也想买它，但是又怕MEGA让我失望，两台车都是绝对的好车，都是第一梯队，见仁见智的各抒己见了，你们愿意喷就喷，愿意评论就评论，我真的不在乎，压根影响不了我！

    大家现在都图1大家现在都图1
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    2023-11-28回复
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    小东老湿

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    X9还是mega

    看了X9的视频真觉得好，冰箱彩电都比mega好，而且第三排设计完美，平时不坐7人的时候完全可以收起来形成大4座，唯一不足可能就是外观不够吸引我。外观我是喜欢mega，最后看两车的价格差距如果超过5万那基本可以无脑入X9。

    2023-11-26回复
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    直爽 饺子y3

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    mega,小鹏x9,问界m9,三选一

    看试驾吧，哪个舒服哪个来，现在感觉理想内饰以及智驾再不更新换代，有的落后了

    2023-11-26回复
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    Mr柯李昂

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    奔驰E级车主·车龄9年

    车展直接劝退，正面丑到了极致

    车展直接劝退，正面丑到了极致，后面还可以，整体一般吧，尤其是车展这个配色，之前看灰色的感觉还行啊，放弃了！

    2023-11-25回复
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    兰美达350

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    奥迪A6L车主·车龄5年

    预祝MEGA大卖！

    设计真惊艳， 实车真漂亮， 技术真落后， 套路真老套， 市场真接受， 预祝能大卖！ 李想确实非常了解现在的国内市场。依然还是远远谈不上操控和NVH质感的时候。真皮功能大沙发，好看再加省油，就足以挑战了。不过还是很佩服这个外观设计的勇气，这种是典型的爱的爱死厌的厌死的个性化。我个人很喜欢这种外观。也很希望有越来越多回归商品属性的个性化家用车。虽然肯定不会买理想的车，但还是预祝大卖！

    2023-11-24回复
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    05骐达车主

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    小米出租车图片流出了

    近日网上流传小米汽车出租车涂装照片，鉴于小米和北汽合作，这个完全有可能，北汽站起来了。

    小米出租车图片流出了图小米出租车图片流出了图
    2023-11-24回复
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    圣安东尼奥小石匠

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    Giulia朱丽叶车主·车龄2年

    关于三排后翻和前翻

    「关于三排后翻和前翻，空间，安全还是平台化」 先看「事实」： - 三排后翻沉坑设计来自MPV的发源地北美市场，几乎所有北美的家庭向MPV赛那 奥德赛 嘉华 大捷龙都是这种设计 - 国内最早的MPV包括GL8 和现在的腾势D9等都是三排前...查看全文

    2023-11-23回复
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    俺么扫瑞

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    奔驰E级车主·车龄6年

    这次我不预定了，已经上过两次当了。

    你们爱咋定咋定，咱还是观望观望。 L9时候，无脑入，第一时间下单了，现在想来那时候，l9是碾压式的存在。而如今，009.x9.D9.哪个都是挺不错的对手。 就看x9定价了，如果真的价格差五万的话，毫不犹豫选择x9.或者极氪009. ...查看全文

    2023-11-23回复
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    自由图木舒克2z

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    关于理想MEGA本人的奇葩观点

    其实对理想MEGA的座椅形式有一些失望，可能想法有点奇葩。 2+2+3的座椅布局其实可以的，但是，但是，第二排的两个航空座椅真的有点不喜欢，因为航空座椅的扶手是硬伤，为了舒适型而来的这么一个形式设计，当然了，他也不需要我喜欢😂。 我假想了一下，如果主副驾驶座椅+第二排座椅+第三排座椅都能同时放平，那就真的可以屌炸天了，因为大家可以想象一下，假如车内座椅能够实现全部放平的状态下，那可是一张宽接近两米，长度三米多的大床，那舒适型真的对比于两张航空座椅来的要更家庭，对吧，因为本身理想MEGA的定位就是家庭，我想象的是一家四口人，一起户外活动，BBQ，可以同时躺在车里，一起观影，然后美美的睡上一觉，特别是一家人自驾游到其他的城市或者景区，累了就变成超级大床房模式，那是真的香啊！ 可以太遗憾了，两个航空座椅，让我没有了欲望！

    关于理想MEGA本人的奇葩观点图1关于理想MEGA本人的奇葩观点图1
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    2023-11-20回复
    XAres头像XAres头像

    XAres

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    别克E5车主·车龄1年

    提问为啥Mega不出个增程呢?纯电再长，假期出去游玩，还是有焦虑啊，除非理想5C超充只给Mega充电，不接受其他车型，还得充电网络在高速上多铺点。

    2023-11-19回复
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    薛定谔520

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    理想令人赞叹的充电商业策略

    多年做插电，一朝做纯电，一来就是两个五：一个五是高速续航500公里以上，一个五是充电功率500千瓦以上。在这两项技术的基础上再去做充电网络，成本一下子就低了呀！全国的高速公路加起来大概17万公里，总数按照20万公里算，平均400公里建一个超充站，全国范围内500个，就可以建成一个基本的全国性高速网络。 全国加起来大概700个城市，小县城干一个，大点的城市多干几个，不用选在主城区那么麻烦，就放在城市的高速出口服务区，全国加起来2000个也够了，全国性的目的地超级充电站也有了，而且这个是可以合上面的高速网络相互补充的。 两者相加，总计2500个，平均每个投入500万，合计125亿，一张完整的全国性充电网络就完成了。真是花小钱办大事，这种商业上的效率天下无出其右！什么特斯拉的超充网络，什么蔚来的换电系统都弱爆了，理想不赚钱谁赚钱？

    理想令人赞叹的充电商业策略图理想令人赞叹的充电商业策略图
    2023-11-19回复
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    云中马步

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    小鹏x9这次内部座椅灵活性包括配置出乎意料的好评，李厂长有压力了。 原本弱势的舒适性配置：双腔空悬标配，三排电动翻平，头枕电动，座椅舒服，空间未受外形影响，黑色质感，加上智驾，后轮转向，总之x9这一次真的战斗力强悍 看理想到底啥招了

    2023-11-19回复
    航空聊个车头像航空聊个车头像

    航空聊个车

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    理想MEGA加一个尾巴，毫无违和感 网友给理想设计的拖挂房车，这组合到一块，真是绝了！！ 这是理想号高速电车么

    理想MEGA加图1理想MEGA加图1
    理想MEGA加图2理想MEGA加图2
    理想MEGA加图3理想MEGA加图3
    理想MEGA加图4理想MEGA加图4
    理想MEGA加图5理想MEGA加图5
    2023-11-10回复
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    九十五爆车

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    理想你至于吗，MEGA还没上市就这么大阵仗，等上市后不得狂轰滥炸搞宣传。 丑不丑我是觉得无所谓的，关键是价格……你搞个30万起，你看看还有没有人说他丑，非得把起售价定在50万元以上，那大概率会被吐槽丑！至于买的问题，我觉得90%的人是不需要考虑的。

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    2023-11-06回复
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    车友圈管理员小葱

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    外观曝光啦！理想汽车CEO在社交媒体发布理想MEGA实车照片，并配文“直接猜风阻系数吧”。新车整体造型神似高铁车头，预计车长在5.3米以上，车宽2米左右，尺寸明显超过常见MPV车型。 做个民意小调查，你会给理想MEGA外观打几分？来投个票看看大家打分>>

    外观曝光啦图1外观曝光啦图1
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    2023-10-26回复
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    理想MEGA · 懂车分（口碑）

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    共18人评价

    -

    综合

    -

    内饰

    -

    配置

    -

    空间

    -

    外观

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    舒适性

    -

    操控

    -

    动力

    理想MEGA热门话题

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    9512万阅读

    圈子热议

    网上卖不动，现实满街跑

    269评论

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    理想终于扛不住降价了

    183评论

    46点赞

    上这个小坡还听见磕了前杠

    204评论

    83点赞

    高速自动驾驶直接追尾侧翻的货车，可以看到时速 114km/h，在碰撞前几乎都没有减速，车的版本应该是不带激光雷达的 pro 版本，AEB 基本上没有被激活。。。 前阵子跟上汽研究院专门做主动被动安全的博士老师吃了个饭，有幸去看了他们做碰撞试验的内部机密场地，看到现场「满目疮痍」的堆积如山的测试车，安全这事儿真是需要巨大投入的。

    157评论

    57点赞

    理想最合理的定价，mega45万，L9 37-40万，L8 30-36万， L7 23-29万，L6 16-22万。我说完了，谁同意，谁反对？

    99回答

    mega不玩了，搞个侧滑门的L9吧

    110评论

    179点赞

    我大概get到了理想的受众人群！

    268评论

    83点赞

    三亚静态品鉴深灰色MEGA外观

    702评论

    538点赞

    理想MEGA来了，如果你准备购入一款纯电动MPV，以下主流车型你会怎么选？欢迎投票聊聊看法>>

    106评论

    59点赞

    mega买吗

    95评论

    24点赞

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