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    3天前
    秦PLUS DM7375334074640302092视频秦PLUS DM7375334074640302092视频
    3天前
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    4天前
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    4天前
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    秦plusdmi图3秦plusdmi图3
    秦plusdmi图4秦plusdmi图4
    4天前

    它的外观设计非常吸引我,造型时尚而动感,它的车身线条流畅,前脸犀利有力,给人一种强烈的运动感。车身的配色很不错,而且光泽度很好,还有它的尾部设计的很有识别度,贯穿式的尾灯是真的帅气,很符合我的用车审美。 没有变速箱的原因,所以提速很平顺,而且很快,起步和超车都给力,同价位的燃油车肯定是做不到的,就是悬挂偏硬,过坑和减速带的时候一定要减速,高架上和走高速的时候风噪和胎噪有点大。但是用车的成本比燃油车低很多,家里充电也方便,电量充足的情况下,在市区里完全可以作为纯电车使用。 平时坐5个人根本不会感觉到挤。在10万左右的话,这个空间已经非常好了。平时周六周日习惯和家里人一起出去玩儿自驾游。平时出去玩,带上全家人的行李放到后备箱也能放得下。。空间刚刚好,可以满足我们一家几口人的一个生活需要。空间整体来说还是非常不错的。 漂亮时尚的外观让我周围人都赞不绝口,蛮适合咱年轻人的,车头带有高端大气感,和别的车停在一起时,辨识度是蛮高的,加上两个别致的大灯更显炫酷好看,和后尾灯还前后呼应,侧身看去,视觉效果还很富有魅力,比例分割恰到好处,线条很流畅,显力量感,轮毂更让车身有了不少动感魅力,尾部看着也很飒,出街回头率是不低的。

    秦plus是辆非常不错的家用好车图1秦plus是辆非常不错的家用好车图1
    秦plus是辆非常不错的家用好车图2秦plus是辆非常不错的家用好车图2
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    4天前
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    家用新能源性价比之王我选秦plus图3家用新能源性价比之王我选秦plus图3
    4天前
    给人一种大气的感觉,简直不能太喜欢图1给人一种大气的感觉,简直不能太喜欢图1
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    4天前
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    周末保养探店体验秦Plus DMi荣耀图7周末保养探店体验秦Plus DMi荣耀图7
    4天前
    “秦定天下7375008438935355404视频“秦定天下7375008438935355404视频
    4天前
    10w落地的秦图110w落地的秦图1
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    4天前
    家用轿车选秦plus dmi图1家用轿车选秦plus dmi图1
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    4天前
    秦plus dmi入手的最佳时机到来了图1秦plus dmi入手的最佳时机到来了图1
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    4天前
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    家用性价比无敌-秦PLUS图3家用性价比无敌-秦PLUS图3
    4天前
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    4天前
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    4天前
    比亚迪秦PIUS DM-I畅享新生活图1比亚迪秦PIUS DM-I畅享新生活图1
    比亚迪秦PIUS DM-I畅享新生活图2比亚迪秦PIUS DM-I畅享新生活图2
    4天前
    4天前
    比亚迪中山安迪宏城市7374842076791308351视频比亚迪中山安迪宏城市7374842076791308351视频
    4天前
    性价比是真高呀图1性价比是真高呀图1
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    5天前
    出一台23款120KM卓越顶配图1出一台23款120KM卓越顶配图1
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    5天前

    实测比亚迪秦PLUS DM-i的公里数 从价格来看,秦PLUS DM-i已经做到一定的颠覆——它不仅拉平了与同级燃油车的价格差距,同时还能上绿牌,所以性价比已然很高。 除了“价廉”之外,秦PLUS DM-i开起来舒不舒服?用起来省不省钱?这也是我比较关心的点。所以带着这样的心态,我开始了这次比亚迪秦PLUS DM-i “一箱油跨七省”的节油赛。 全程包括城市拥堵道路、城市快速路以及高速路段,全程共1326km,前面200公里左右为自由试驾体验路段,后面1100公里左右为节油赛挑战路段。其中,超过90%的路段为高速路段。试驾期间,车外温度25-34℃,Day1-2我们将空调温度设置为23℃,风量2档,但是最后一天,为了进一步降低油耗,我们选择了关闭空调。直接给出答案:最终我们跑了1113.8km。共加了29.7L汽油,计算下来百公里油耗为2.63L。平心而论,2.63L/100km的油耗表现对消费者来说实际意义不大,因为我想谁也不愿开着拥有7.3秒破百加速能力的轿车,却在高速上缓行,眼看着自己被大客车、大货车,甚至油罐车超车吧。当然如果驾驶员愿意,秦PLUS DM-i的百公里“亏电”油耗真的能够做到3L以下。从这点来看,比亚迪DM-i技术真的有和“两田混动”扳手腕的能力。那么DM-i是怎么做到的呢? 简单来说,DM-i平台实际上和比亚迪DM1.0技术是极其相似的,不管是“极致省油”的目的还是“双电机”的结构,两者都保持了一致性。 但不同的是,经过了十多年的潜心研究,比亚迪在几大核心零部件的研发和制造方面,已经得到了很大的提升。 比如,秦PLUS的这台发动机是专门为DM-i平台研发的“骁云”插混专用1.5L高效发动机,它实现了最高43.04%的热效率,是目前全球量产发动机中热效率最高的。 它的核心技术在于搭载了采用扁线设计的超高转速电机,能够最大程度减少电机的体积和自重,提高转矩密度。并且,这个电机还采用了油冷技术,能够大幅提高散热效率,使电机功率密度提升至44.3kW/L。 同时,集成在EHS上的电机驱动单元采用了比亚迪自主研发的IGBT 4.0功率半导体器件,电控综合效率达到98.5%。 当然,DM-i还搭载了DM-i超级混动专用功率型刀片电池等核心零部件,刀片电池的大电池单体+无模组设计,使得DM-i混合动力系统电池组的零部件减少了35%,进一步提升电池包内部的空间利用率。 简短总结一下:秦PLUS DM-i 的确有颠覆性。 比如10.58-14.58万的价格,花10万左右就能买一台绿牌插混车,它不香吗?其次,在DM-i技术的加持下,秦PLUS的油耗更低、续航更长、起步更快、平顺性更好,产品力相比同级车型也有一定的优势。

    实测比亚迪图1实测比亚迪图1
    实测比亚迪图2实测比亚迪图2
    5天前
    试驾秦Plus图1试驾秦Plus图1
    试驾秦Plus图2试驾秦Plus图2
    试驾秦Plus图3试驾秦Plus图3
    5天前
    比亚迪 秦7374669019703410700视频比亚迪 秦7374669019703410700视频
    5天前
    #座椅升级7374657790616764454视频#座椅升级7374657790616764454视频
    5天前
    我和我的秦图1我和我的秦图1
    我和我的秦图2我和我的秦图2
    我和我的秦图3我和我的秦图3
    5天前
    你还在担心7374616593570988083视频你还在担心7374616593570988083视频
    5天前
    新能源为他倾心。图1新能源为他倾心。图1
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    5天前
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    准新车,24图9准新车,24图9
    5天前
    准新车,247374567125167407155视频准新车,247374567125167407155视频
    5天前
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    秦PLUS DM-i · 懂车分(口碑)

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    8万-12万新能源总榜

    NO.14

    超过64%的同价位车系

    3.75

    综合

    3.75

    内饰

    3.62

    配置

    3.80

    空间

    4.01

    外观

    3.69

    舒适性

    3.71

    操控

    3.70

    动力

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