【购车经历】
本来没打算换车,奈何以前的小白积患成疾,去年网上开始开启看车模式。首先排除传统燃油车,新能源势力特斯拉那内饰真🐶都不买…就一个方向盘一个屏幕…国内新能源势力众多,最后还是决定suv,然后关注到豹子,从最开始的F品牌就一直关注,盲定没决心换车今年CC水军真的是侮辱大众智商看不惯既然6月要用车店里也刚好有顶配云辇黑遂提车!没优惠又咋样
【亮点】
内饰那个叫一个帅啊…内饰应该是国产品牌设计no.1吧
【驾驶感受】
买车前去直营店试驾了的无数次,最开始的领航版那后面的云辇。云辇在车身控制方面确实完全由于中配。转弯半径出奇的小。过大坑完全不用担心,但是对于路面细小的滤震传递还是很清晰。
【油耗】
提车第2周来回重庆成都三个人后备箱基本爆满。续航达成率有87%。纯电续航用心开完全可以超过125公里。高速速度控制在100油耗大概在8个油左右。方程豹的充电桩安装很快现在家用家充几分钱1公里爽的不要不要的。
【销售态度】
网上销售板块主播感受参差不齐。重庆这边基本上服务到位。提车的时候跟销售和店长聊了很多,也送了很多的东西,后面用车遇到了一些小问题,也第一时间解答。
【外观】
之前一直纠结黑色和绿色,最后还是决定黑色。第一眼外观并不是100分,但是越看越好看。最近黑化黑武士完毕超级帅。
【内饰】
内饰的麂皮高级感拉满。锁扣设计非常有个性化元素,用料的搭配也非常协调。晚上的氛围灯真是太帅了。
【空间】
我看网上很多说空间不够用后备箱小的,但是我觉得刚好非常适合城市使用。后排空间超级大。后备箱目前还没有打算远营没有加装置物架。
【动力】
燃油车:什么?
【智能化】
目前来说只能说够用。长途高速上面ICC基本满足使用。城区我不敢用。
【建议】
HUD真是有点糊但是用久了也还行…电池续航不足希望增加老车主优惠更换
【总结】
去tmd回旋镖。豹子yyds。
魔王53160875:后悔没买黑色云娘,黑色耐看
咖啡脆脆片:你能说比亚迪内饰设计第一我是服气的
方程豹非常棒:恭喜恭喜
去年看车看到现在,本身的需求其实不是很明确,轿车或者SUV其实都行,去年看了海豹,但是因为疫情原因考驾照没考成,所以买车的事情就一直耽搁了下来,也幸好是没买,不然买了四驱能被背刺成刺猬。
直到今年终于在十月份抽出时间把驾照考完了,正赶上豹5这段时间的曝光和本身的科技让我很心动,不管是方盒子的造型还是锁扣美学的内饰都长在了我的审美点上,配上新的纵置dmo混动系统和全新Filink车机,着实使我心里痒痒的。
预售的时候看到40-60的价格超出了预期一些,不过还是盲定了,但是最终发布的中配30.98可真是太香了,毫不犹的转了大定,然后去合肥包河店试车,爱不释手,帝瓦雷也让我这个感觉到高级感
后来在油耗18刷屏的消息下,我还是毅然决然的付款提车,你可以黑比亚迪,但你黑不了他的油耗。
再次也希望国产品牌多深耕技术,少一些戾气
也预祝方程豹大卖,个人预测有望稳定在月5000+
wuking:听我的,“远程位置”别打开,尤其是老婆也装了app的情况下,打开了就关不掉了,切记。
冷眼侃客:双c认证错不了
老铁666没得毛病:这大黑豹是真帅
作为两个月开了八千公里的豹五车主,对小豹子只有一个评价:满意!
首先外形很喜欢,我和七七都是颜值狗,豹子的外形真是没的说,买之前还在纠结别的车,总觉得差点意思,豹子真是完美长在审美上,外观几乎没有改进空间,后面我们对前后保险杠进行了喷漆熏黑处理,20块买的喷漆直接搞定,黑武士更加炫酷!
说完了外观,动力可能是真正决定买它的一个点,首先可油可电,过年从济南到宜昌1000公里必须用油,解决里程焦虑,但是日常用电经济性、静谧性、体验感都更好,市区正常就是7个油的电耗还是很满意的,开起来一点都不心疼。
最后说说空间和内饰,买之前家里只有七七的一台小A3,买豹子就是要追求诗和远方,说走就走,内饰舒适度虽然和问界理想差的远,但也能够接受,尤其是战斗机的造型让人非常有驾驶欲望,空间上我们后面装了后备箱置物架和尾门置物板还是十分实用,无论是床车还是露营都能轻松驾驭,睡车里纵向空间很大感觉很宽敞,值得好评!
说完优点,缺点也是不得不提,两个月下来其实一共有三点美中不足:一是智驾不给力,当然这个可以理解,毕竟没有激光雷达,而且专注越野,但是看见隔壁华为的智驾真是要香的流口水;二是车机很乱,还是对比华为鸿蒙的车机页面真是不能比,用了两个月有些功能还是不能十分便捷的找到,功能很多但是却不清晰,逻辑不够明晰简洁,需要人记忆才能找到;三是音响不够顶,感觉和腾势n7还是有差距的,虽然不是专业的,但同样的帝瓦雷听起来就是不够。
最后说说我的一点独特体会,就是常常会感觉豹五是新手友好的一部车,这是我的第一部车,常常开着时候和七七感慨它真的是能提供更低的犯错成本的车,驾驶技术不够豹子硬件来凑,记得曾经公园堵车路两边都是车走不动,看见边上有斜坡,不顾水渠开上豹子直接干拔上坡停下,留下拥挤的车流和众人诧异的眼神,那种感觉真是爽嗨了,还有路边的充电桩,有些设计真是一言难尽,可能受制于空间总需要很高驾驶技术才能停好,但是小豹子可能无视马路牙子直接上台阶不废话,真是非常新手友好了!
湘阴比亚迪谭姣:最高配多少落地
端庄优雅小羊0Z3:就是后备箱确实小,真的小
长白山弯道小王子:文中所说的,市区正常就是7个油的电耗是啥意思?求解释。
外观不用多说,100个人就有100种看法,我就是喜欢这样的,所以满分。至于内饰吧,中规中矩,用料对得起价格 ,应该可以得到4分。配置这款我还是比较满意的,特别是云辇—P,开了已经有3500公里,感觉比以前开的城市SUV车还要舒适,体感是一般的非承载式汽车完全不能比的。为什么只给4分呢?因为知道了它与仰望U8还有一点差距,所以就给了4分。关于纯电续航,在目前的技术条件下,应该是比较满意的平衡,再大的续航能力,就需要更重的电池,也不合算。空间问题是这个车的短板,但也是优势。轴距是小了些,做床车比较困难,但因为尺度属于中型,操控更加灵活。提车到现在,走过高速路、城市交通、乡村道路、无铺装山路等。驾驶感觉在前面说了,总之就是比普通轿车还要好!真的是可城可野!
用户3518856900393724:云撵版应该不是这样的备胎,是全包的吧
捌零头等舱:留个言,我都系广州既,观望紧,纠结紧要唔要订云辇版
bДノ喂110吗781:这车我也挺喜欢,就是都说质量不怎么好
外观大气,行驶质感很好,内饰是比亚迪里面最好的,当然外观内饰都是主观感受。动力没的说,纯电续航到200就好了,还有整车长十几公分,达到5米多点,给后排跟后备箱多一点空间就完美了。应该豹8才能达到这个级别,价格会高很多的。智能座舱智能驾驶还是跟蔚小理还有华为鸿蒙有差距,倒车居然不支持障碍物紧急刹停,那么多雷达那么高的运算能力白费了。交车的时候检查4个轮胎的生产日期,居然相差4周,不是同一批货的吗?店里最后同意更换了一条。后备箱垫不知道其他地方有没有送,我们这边没有送。图一是金钱豹第一次充电,外观确实霸气。问了销售中心,店里不提供车主免费或者优惠充电,这个跟其他品牌的服务也有差距。最近几天路上大家都对这威猛的金钱豹产生好奇,还有就是驾驶视角跟公交车司机平行了,一览众山小,感觉好霸气!😂😂😂
桐乡江南飞客:什么读轮胎日期?
用户1996804611320:充电这个都一样的。咱们说是终生免费充。我反正一次没充上,问就是没位置,不知道真假
囧胜天半子囧:我没有重度越野需求,我就喜欢这个外观内饰。希望能出一款纯电续航200+,不带大梁的城市版。
外观硬朗,高架地面动力无懈可击,带大梁的车避震高,刹车加速有点晃能接受。
已经行驶1800公里,都是苏州温度5℃左右,高架和地面道路,电耗大概26度电百公里,充满电剩余20%可以开100公里,馈电油耗表显8到9升。
1,驾驶模式 和油耗参数无法记忆,一直是经济模式。
2,高德导航 没有红绿灯倒数功能,不能提醒起步,无法升级软件。
3,冬天热风吹脚效果太低,冻脚。
4,预约开空调和座椅加热(一键开启不要单个按),能否添加工作日固定开启,是一天一天的预约。
5,能否增加后驱模式,使用后电机驾驶。调头更方便。
6,豹式调头赶紧OTA,花了钱没有这个功能,不然想办法补偿盲订大定用户。
7,副驾驶的位置在主驾或者语音无法复位。
cxman2001:导航的话可以自己安装高德官方版。
安:金色配这个景更漂亮
边牧多多与皮蛋:为你点赞
外观:5分,买这车最大的促成因素就是外观,在新能源汽车外观同质化严重的节点,豹5造型成功出圈。
内饰:5分,水晶按键好评,夜晚质感更佳,内饰应该是比亚迪系列里最好看的。
配置:5分,国产品牌的强项,同样的价格,配置拉满,看看30万bba能给到啥配置,方程豹能给到啥,还要啥自行车,冲冲冲。
空间:5分,家用完全足够,1.92米的车高带来头部空间尤其大,但是每次进商场地库都要看看限高。
续航:电续航没问题,反向虚标比亚迪的常规操作,冬天纯电续航完全能达到标的125km,气温回暖后,期待更好的表现。但油耗比预期要高点(城里9-10个,高速10-11个),但是3吨的车重,巨大的迎风面,油耗高点完全合理能接受。
智能化:4分,唯一没打满分的选项。虽说比油车强不少,但是对比特蔚小理,仍不够,特别是智能领航功能,车道保持开启关闭维持三个状态的逻辑不清晰,使用不便利。只有在高速车辆很少时,才好开启智能领航功能,车辆多时或者在城区快速路,智能领航完全不好用。希望后期能升级优化。
驾驶感受:5分,动力很强,底盘、操控很好,侧倾、颠簸都控制的很不错。
综上:作为我的第一辆国产车,第一辆新能源车,我很满意,国产品牌做的这么好,我很骄傲!期待国产品牌奋发图强,称霸世界舞台!
用户8724987688165:底盘操控很好,你是认真的吗
豹力乒乓:新车,新鲜,测提速猛踩油门,过一阵平稳了,就省油了
1.外观: 车身线条简洁。车头内敛,不张扬,很耐看。山脉绿大爱,素雅又略显闷骚。我之前就有过三辆方盒子车,依然对于带小书包的越野车情有独钟,符合我的口味。
2.内饰: 淡绿色内饰与车身颜色相得益彰,精致,风格独立,没有伪豪感,很喜欢!
3.配置: 很丰富,很好用。身处北方,座椅通风加热,方向盘加热。关键是后排还有通风加热功能,老娘尤其喜欢,连声说好!6000瓦外放电功能,对我来说非常重要,本人从事餐饮30年,做饭功夫相当了得,深得夫人喜欢,在旅行途中购买当地食材,为夫人烹得两三小菜,岂不倍添乐趣。
4.空间: 对于我来说足够了,家人个子不高,后排放平睡两个人,很宽裕。车顶足够高,即便是放了充气垫,坐在车里也不顶头。
5.续航: 零上10度, 纯电可达120左右。高速满油满电,均速100,能有850公里续航。
6.智能化:以前没有用过智能化的新能源汽车,这么多功能已经让我眼花缭乱了,还要慢慢适应,孩子非常喜欢!语音控制很智能,说一大堆都能理解并执行,大赞!👍🏻
7.驾驶感受: 前所未有的丝滑,加速很快,但不觉得突兀,一点儿也没有“神经质”的感受。车身都三吨了,开起来很轻盈,高速超车,随心所欲,也很有质感。云撵底盘名不虚传,根据路况,三段可调,有人说后排有细碎颠簸感,看个人感受吧!反正我不喜欢太过模糊的底盘悬架。豹式掉头,用过一次,玩玩而已,实际用处不大。使用场景,以旅行穿越为主,不会刻意去攀爬攉造,有人会说:“你这样的用车场景,买个城市SUV就够用了啊!”我吧!未来可以不用,但不能没有!穿户外,不爬山的人多了……😅
不走铺装路:车真漂亮,我也是定的山脉绿,请问你有选装拖车钩吗
直爽远山5F6:山脉绿好看,淡雅,低调
DAKEYI:同款
一、简介及费用明细:
探索版,巅峰灰外观,日蚀蓝内饰;
选装20英寸公路胎;
裸车价289800,选装10000,选装基金-8000,盲订-2000,大定-4000,区补-4000,同品置换补贴-8000,店内保险6283,临牌费用10,自己上牌费用120,实际落地28出头。
12月31日下定,1月11日提车!
提车礼品:一束鲜花,一句“提车愉快,豹力全开”
二、用车需求和选车对比
购车预算30左右,用车需求从舒适性纯家用变成开起来爽的!原本近期是没有购车打算的,因为在2022年先后购入两辆纯电小车,能够满足日常用车需求了!没想到mate60的发布勾起了换手机的欲望,去体验店看手机的时候被店里的新M7吸引了目光,预约试驾体验之后,勾起了换车的念头(更没想到的是,我都提车了,还没换上mate60)!种草新M7(操控性,舒适性,隔音,车机,功能配置,空间等各方面都挺满意的,想等段时间看车主反馈,结果越等优惠越少,不甘心逐渐排除)之后,又去试驾了多款同类车型,比如魏牌蓝山(除了车机一般,舒适性一般,方向盘又细又重外,其他都还行,问了多家4s店,优惠达不到预期,而且都是库存车,加上保价协议等因素就不考虑了),理想L8(全家去试驾,外观,内饰,空间,车机等等各方面都很满意,舒适性最好,销售的服务态度积极性最好,真的真的差一点点就下单了,想等车企年底冲量来个大幅优惠,一直等到12月20日没什么动静,再加上一些安全性方面的负面新闻,最后被排除了),宋L(试驾体验最刺激的一次,105时速双手脱把急刹刹停,70时速夸三车道大S型绕桩,除了无框车门全景天幕外,其他方面感觉都还可以,但是这次想买个高点的suv,就不考虑了)。
豹5真的是个意外,外观内饰,功能配置,感觉还可以,本地没有体验店,正好外地朋友要去杭州提车,就约了杭州体验店试驾,顺便跟朋友聚一下!试驾体验还行,开起来很爽,舒适性一般,低速细微颠簸的滤震比较差,刚上市的车型没什么车主反馈,更倾向于理想L7pro版,只等达到心理预期就下定!不曾想十八升油耗扳手掰大梁拖车钩拉断等等事件层出不穷,硬是把我从理想拉到了方程豹!直到12月31日才最终决定下单!选探索版是因为领航版多的配置对我来说大多用不到,虽然领航版性价比很高,但用不到就不想多花钱,选装20寸轮毂是因为喜欢打孔盘六活塞卡钳和倍耐力轮胎,基本不会去中度甚至重度越野!
三、新车初体验
【最不满意】
低速细微颠簸路况的滤震一般,希望后期换官方KM氮减能改善这个问题(据试驾过云撵版的车友说云撵完全是两台车,滤震和侧倾抬头点头的问题都解决了)
【驾驶感受】
开起来很爽,动力强劲,油门响应迅速,转向手感适中,刹车线性,转弯半径小,视野很好,激烈驾驶时有一些侧倾和抬头点头,预算够的话建议直接上云撵版
【油耗续航】
市区基本用纯电,怎么爽怎么开,气温0度左右的时候,综合电耗直奔40度/百公里,亏电油耗8-9个;高速纯电电耗30度/百公里左右,亏电油耗10个左右;主要用经济或舒适模式,智能保电25%,动能回收标准。目前纯电市区开60公里左右就会进入HEV模式,纯电高速开80公里左右进入HEV模式,纯油用的比较少,没测过!这方面跟每个人的驾驶习惯用车习惯有很大关系,我开电车的能耗也比朋友同款车型的能耗高不少!
【乘坐体验】
座椅不软不硬,静音不错,车太高,上车需要拉手拉一把,主副驾比后排舒服点,还是低速细微颠簸滤震比较差的问题,乘坐空间方面还算够用,车长去掉备胎就是紧凑级suv水平,后排地台全平,头部空间很宽敞,后备箱小了点
【外观内饰】
非常喜欢这种方盒子造型,男人味十足,外观内饰是我在迪子所有车型里最中意的,实车外观比图片更好看,内饰质感不错,帝瓦雷音响效果也挺好的,新车通风几天就没什么味道了,随车送的香氛还没用过,找机会试试
【车机智能】
车机功能很多,大部分功能都可以直接语音操控,手机远程控制,NFC钥匙,蓝牙钥匙等功能都很实用,送的流量光导航和听音乐对我来说够用!
【性价比】
这样的动力尺寸功能配置,我觉得性价比挺高,而且以前虽然也喜欢硬派越野车,但高昂的售价和用车成本让我敬而远之,豹5的综合产品力以及使用成本非常能打,一开始说40-60万的时候不会考虑它,28.98起就真香了
【销售态度】
销售态度还行,处理问题也比较积极,4s店有点豪华品牌的体验
【其他体验】
车是真的大,停车不太方便,幸亏有遥控移车功能,解决了不少麻烦;比较显眼,经常有人来问;原本以为会不舍得用油,实际并没有用油焦虑或者里程焦虑!
【问题】
暂时没有什么问题,希望能够保持省事省心!
总结:人无完人,车无完车,豹5对我来说是一辆好车,希望在接下来的日子里,能带着家人一起去领略祖国的美丽风光,大好河山!
羽毛啊啊啊:老铁,探索版座椅比真皮的软还是硬?
西门吹雪1985:你怎么有大定4000的,我1227订的没有😥
外观帅气,高大威猛。
内饰设计像飞机驾驶舱,具有高级感,我选的全车翻毛皮,质感非常嗨。
配置非常全面了,基本上该有的功能都有,尤其是帝瓦雷的音响,使用感觉非常好。
空间表现还可以,后备箱空间进深确实不大,但是高度够高,放东西平时也够用。
续航表现不错,满油满电一千多公里,自驾出游没有里程焦虑。
智能化表现出色,车机反应灵敏,而且全车所带功能都支持语音操控,真的是所见即所说。
驾驶感受表现优秀,云辇底盘可以实现软硬调节,舒适性是没话说的,开起来动力说有就有,手感也比较舒适。
【最满意】自己是个颜控,当时就是被这个车的外观吸引的,方盒子的造型,传统内敛的车头,带着小书包的车位,外观的设计的很喜欢。还有就是电动踏板,会升降的档把,开起来给人一种仪式感满满的感觉。
【最不满意】最不满意的应该是后备箱了,平时用时完全可以的,但是回老家的时候,带的东西有点多还是拥挤的。
【提车价格】订的领航版,裸车价格30.98万。保险4300多。上牌500元(自己网上买了个1000)送了脚垫、后备箱垫
【驾驶感受】驾驶感受还是挺不错的,开起来仪式感很足,配置挺丰富的,该有的都有,而且驾驶模式也挺多,可以家用也可以越野,
【最满意】外观挺好看的,颜值在线。内饰用料做工也不错,中控的水晶按钮设计和升降的档把以及冰箱和电动踏板这些虽然不怎么实用,整体给人的感觉还是挺上档次的。但是作为一辆30万的车,性价比还是挺高的。
【最不满意】目前没有什么特别不满意的,就是等车时间长一些。
【提车价格】提车价格就是指导价加保险以及服务费落地,全款买的,裸车价格是30.98万。
【驾驶感受】驾驶感受不错,跑高速和过弯都很稳,反向盘的指向性很好,动力和刹车都挺灵敏的,开起来挺舒服的,
方程豹豹5发布会后就盲订了,然后一直在坦克400和方程豹之间犹豫,两辆车都去试驾过,各有千秋吧。
12月27号就大定了,从订购到提车大概4周左右,去4s店看车的时候,第一眼就相中了豹5,豹5给人第一印象,这个车很大,方方正正的,很耐看。然后就是回家仔细了解了一下豹5的各项配置,基本就确定了买豹5。最中意的地方还是豹5方方正正的外观,豪华的内饰设计,车门的拉手也很硬核,随处可见的锁扣设计,座椅包裹性很好,坐上去很软和,后排空间也很大,没有明显凸起的地方,整体比较平整,唯一不足的一点就是后备箱空间还不够大。
提车已经快3周了,由于充电桩还没安装好,目前基本用油在开,经济模式下还是比较省油的,保电25的情况在8-9个油左右,纯电运动模式下电耗很高,要30度百公里,如果再开空调的话要,35度百公里。高速上尽量不要亏电开,强制保电50%,hev下开,油耗不会太高。
车买回来了,自然是要好好感受一下的,外观方面的设计风格也是我当初第一相中的重要原因之一,现在的很多越野车仅仅只是追求气派,但是都太千篇一律了,只有看到豹5的时候我才感受到了什么是越野车的个性之美。
再来说说内饰吧,科技感这一块肯定是拿捏到位了的,现在我都还在琢磨各种功能,这个我们车友可以交流一下有趣的玩法。主要是这车的内饰氛围,确实相当的豪华,整个座舱能看到的和摸到的都是大面积的软材料包裹。而且真皮座椅还带有前排座椅按摩功能,像什么手机无线充电啊,氛围灯啊也都安排到位了。
从动力上来说,我觉得油电混动车最优秀的动力组成也就豹5这个水平了,开车的时候你能感觉到这车的动力输出比较充沛,加速平顺,底盘也很有韧性,确实超出这个级别的水平了。
最钟意的就是这个车的外形,一直很喜欢这种又高又大的越野车,但是无奈油耗太高。豹5的上市让我看到了鱼和熊掌可以兼得,高高的坐姿,方方正正的外观。去试驾之后瞬间被俘获。贷款8万,政策也不错,两年多还1600。24年初拿下梦中情车,算是送给自己的新年礼物吧
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