8月初提的车 购车原因:家里添了娃,急需一台大点空间的车,之前一直关注吉利的混动,从最早的帝豪L hip 到星越L混动,再到现在的银河,加上现在上海也不送牌了,索性就买了银河L7(买新不买旧,毕竟是1.5T4缸)
当天去4S就下定了,有现车,等了个周六周日贷款手续齐全后周一去提车,当天就去上牌,中午贴膜(提车上牌贴膜都在一天搞定了,提前预约好)
说一下外观,银河的标感觉比之前的好看,加上我选的外观套件(+3000快,感觉很值,四个轮毂➕轮胎就很值了,再加黑色车顶)
内饰,没开过豪车,感觉这个内饰已经很满足了,外加副驾的座椅,主副驾通风(夏天太实用了)
动力,感觉很充沛,之前开的家里的1.5L自吸,比之前的车加速好太多,高度也很稳定,有点厚重感,并且也有自媒体拆车或者讲解底盘的,感觉用料很足
能耗,现在基本用电多,家充算下来大约1km 1毛钱(家充很划算)纯电续航约90左右(可能我驾驶习惯不是很柔和)
总之感觉性价比很不错~
不足之处:现在搞了个更高的版本,带辅助驾驶的,管家是不能加装,只能换车,虽然加的钱不多,但是不是很想换(纯个人想法,不喜勿喷)
独慕周m:银河L7优点
1动力强劲
2、底盘调校好
3、整体空间出色
4、油耗不高
55、对副驾直接宠上天(座椅的按摩、加热通风,可着副驾先来,这款车就挺适合爱老婆的人买,或者〝耙耳朵”)
6、性价比高,近期有相关优惠!
往事随风xzkk:电池是蜂巢还是宁德的?
湫0兮0如0风:楼主一共优惠了多少呀?想明天去跟销售谈价格
这个车越看越喜欢,内饰堪比豪华车,加速也比得上A4,就是没有盲区监测,没有变道辅助灯,后视镜倒车不能下翻,
底盘非常舒服,尤其是换上雪地胎,感觉更舒服了。
自动驾驶体验一般,市区用不了。也就高速用用,
座椅也是很舒服,前排后排都可以,
油耗不低啊,现在总共跑了块2300公里了,加了两次油,表显总比实际高很多,虚标的很。没测过实际油耗,听说在6.5左右,我一朋友的车测的。
前挡风是真的次!!!!!真的次!!!石子一碰就是一个坑,速度上80,绝对列,别说你小心不会的,我一开始也是这么想,结果卡卡打脸。现在提车不到一个月,2个石子点,一个牛眼裂纹,修复了一下,感觉冬天还是会裂开,换一个4S店说要2000多,只能走保险。奉劝买这个车的跑高速多的最好装上玻璃盾甲,一个石子2000块,
最恶心的一点就是这个车跑高速,所有车窗都关了,开内循环,上一百耳朵就特别闷,不知道啥原因,我以前的小车也没有这样,不知道就我一个人还是都这样,没试过别人的车,
这个车小毛病挺多,但都不影响使用驾驶,提车随缘,
我这个现在的小毛病就是行车中听歌的同时打转向灯他那个滴答滴答声音不规律,听的人难受。
图二花钱拍的照就是清楚。
以上是本人使用一个月的真是感受,如有异议也别抬杠,看个乐就行
炫饭的炫:比得上A4?能不能自信点,我让A4先起步他也跑不过
认真桃子7s:前挡玻璃群里看了有两三起了,感觉不是偶然,前挡是真有点脆
博学西域君:垃圾车,都是小白鼠
外观:
外观方面还是符合的审美的,比较新能源风格,前面看久了有点像钢铁侠的面具
内饰:
内饰用料整体还可以,符合这个价格中,国产车的用料,大部分能摸到的都有软的包裹,整体质感还是不错,而且3个屏幕,绝对够用,看上去也美观
配置:
我买的max版本,基本上对标顶配就少了hud、女王座椅、主副驾按摩和通风、香薰、音响的差别,对我来说现有配置还是够用,但少了 一个盲区检测,差点意思,因为SUV底盘高,盲区检测应该配一下,现在只能装两个小圆镜当盲区检测,有些人说没有毫米波雷达,但我觉得这个视觉方案也够用了,现在的辅助驾驶不能完全放心使用,哪个品牌都一样
空间:
空间还是可以的,反正对于我们家庭身高腿长来说,前排后排都够用,座椅也挺软的,但也不失整体支撑性
续航:
续航这个看脚法吧,反正满油满电,900-1000这个区间可以做到,刚提车满油满电大概900出头,现在第二次满油满电,差不多1000,纯电续航没有懂车帝夏测那么拉胯,基本85左右
智能化:
这个只能说一般,人机交互这个需要优化,有时候不能识别太多,可能我普通话不够标准,但我觉得这个需要优化,提车已经1.1.0的版本,还是比较正常的,算不上很丝滑的流畅,但没有死机过,目前APP比较少,希望快点优化增加APP数量
驾驶感受:
底盘、动力是我选银河的最终原因,这两方面优于宋家族、深蓝,有些人说银河电机小,但你开起来,绝对够用,踩深点发动机可以介入,动力嘎嘎猛,我反而觉得这个不会像纯电那种串出去的感觉,更加舒服,底盘是真舒服,比较偏德系车的感觉,这个价位能做成这样,真心可以,整体我还是非常满意的
吐槽的点基本就是车机、语音交互这里,还有没有盲区检测,还有之前我的车有蜂鸣声,这个已经升级固件一样,在4S可以解决,现在开了几百公里没出现蜂鸣声了,还有门要比较大力关,但这个听说可以到4S调一下那个锁扣,我准备去弄一下
英明果断松鼠4Z2:腿真不错
久居我心5211:宋,深蓝,零跑,银河,都试驾过了,我也是非常中意这款,确实底盘用料,调教非常不错。还是1.5T,动力也是嘎嘎猛,马上也准备入手。
10栺緊筘:盲区没有,的确稍微影响点
最喜欢的是动力,暴力驾驶特别爽,智能巡航功能也特别棒,高速和塞车的时候我都喜欢用。语音功能也很好用,反应速度快,执行指令也比较正确。紧凑车型后排空间偏小,内饰中规中矩,副座屏幕特别棒,坐副驾的人可以打开酷狗放自己喜欢的歌或者玩些其他的,小孩子可以看宝宝巴士哈哈,宣传续航1370,实际能有一千就不错了。主屏幕一开始反应不算快,后面升级之后就流畅多了,建议屏幕别贴钢化膜,影响触感。顶配版是燕飞利仕音响,比一般的好但是比丹拿差得挺多,这个价格也不追求厂家配丹拿音响了。最烦的一点就是方向盘上有个摄像头还是啥的,监控驾驶员专心驾驶,看下其他地方它就叮咚叮咚响,害我不能愉快玩手机。总体上挺满意的,希望销量越来越好。
安逸香瓜tD4:那个能量流怎么显示的,我的咋没有
威:车友群里有谁能做到满油满电跑1370
木三刘:请问纯用油的时候油耗咋样
点评车型:
2023款银河L7 1.5T DHT 115km MAX
3.5分“良好”优点:
1.空间很大,座椅放平搬家能把两人的衣服被子全部拉走;
2.黑色外观黑色内饰很帅;
3.车机比较流畅,没有网上说的死机卡顿;
4.转弯加速都很稳,驾驶体验可以,在高速上舒适感很好。
缺点:
1.外观唯一缺点——车头。车头空旷、光秃、玩具感较强,感觉不好看;
2.纯电续航大打折扣。冬天标115续航实际只有50公里左右,低于50%;
3.空调、后视镜调节没有实体按键,需要在屏幕里找,不如按钮来的快捷方便,集成到屏幕显得华而不实。
4.销售政策背刺老车主严重!12月13日提车,一周后就降价加配,价格便宜3000+,宠爱副驾、主驾通风加热按摩、蓝牙钥匙全部低价优惠,一周!一周前后价差巨大,购买时销售保证月底和当时价格一样不会变化,说话承诺没有成本。
5.有异响,转弯虽稳,但过弯时有啪咚似异响,像是转弯吓了汽车一激灵,没反应过来对我发出对呼唤——慢些!快了我受不了…
6.充电速度慢,充满要80分钟左右,付出的时间成本没有在续航上得到回报,通勤20公里,往返每天需要一充,工作日就懒得充电了。
点评车型:
2023款银河L7 1.5T DHT 115km PLUS
4.21分“优秀”提车也有3个月了,开了接近3000km,其中一半是纯电吧,十年老司机聊聊买这个车真实感受。
买车前也看了2年车了,一开始是压根没考虑SUV和国产车,看的清一色日本轿车,主要是阿特兹天籁英思派。这两年车圈主旋律大家也懂得吧主打两个字,卷卷卷跌跌跌。
到了年中本田换代,优惠来的4万,中配雅阁王来到了17.5万落地,这价格放在两年前,估计你敢说出来,销售敢砍你。第一次去看本田的时候最低配1.5布艺沙发都敢卖你15万,这时候的却是心痒痒。
转折点来到银河L7发布会,价格公布的时候我都惊呆了,预算17.8万起步的直接杀到15万,叠加盲订落地15万。啥都不说了,和我媳妇说要买吉利。可现实是当头一棒,我媳妇强烈反对不是别的就是吉利国产牌子,没办法广东佬只认双田。
没办法死也死的明明白白,至少看一次。死缠烂打哄媳妇看一次,好家伙直接只管带媳妇来,剩下的交给银河,媳妇看了一次对比了一次本田crv就同意我买了。以下大部分对比日系车,因为byd和深蓝都没怎么看。
1.内饰:这个没得比国产强项,手触碰的都是软的。本田还停留在硬塑料中
2.配置:这个也没得比国产强项,就这么说吧本田20万的中配连倒车雷达也不给你(这个是我最顶不住的地方不然就买了)
3.能耗:实际体验下来6.5左右吧,现在商场充电非常方便,买之前还担心没法充电,完全多余,商场充电还免停车费2个钟,充电一次15块跑个80km完全没问题
4.动力:零百7s的级别吧,30万的合资油车应该没有对手吧,同价位2.0l 1.5t都是慢1、2秒。感觉加速和325应该差不多,比较满意。
5.操控:这点就是吉利强项了,底盘非常有韧性,行驶质感接近欧洲车,路感清晰,方向盘很轻盈,转向指哪打哪。是属于好开的车,比较满意的地方。
6.空间:中规中矩4.7的车,后排翘个二郎腿完全没问题。副驾女王座椅加分项,媳妇体验一次就说2400必须加。有按摩有加热通风,通风一般般不是很给力。
总体来说还是比较满意的,十多万的车给你合资车二十万给不了多维度体验。最后rav4 CRV 途观这些合资车一个月还能卖一两万台,国产车还任重道远啊,争取早日打出世界成为世界车企的领导者!加油!
未来通讯服务:去试驾130以上怎么感觉方向抖,把不住方向
zoosn:广东不买日系不科学啊
哎达不李:不都说变速箱有问题吗,我看您也没出现啊
终于把新车提回家了,总体来说,还是很满意的
外观:车子挺大的,适合男性,大灯看起来比较凶,贯穿式的后尾灯很有特色
内饰空间:内饰有质感,全皮质包裹,不容担心磕碰,皮质柔软,坐上去舒适度高,空间比较大,后排坐三个人是完全没有压力的,后排座椅可放倒,后备箱空间也比较大,家用完全足够了。
使用油耗:这辆混合动力的汽车油耗正常吧,根据使用来看,百公里四点几个油耗,再加上14.6千瓦的电耗,属于低能耗了,美中不足的是,开空调的情况下,纯电续航没有115公里。
使用感受:有了银河L7之后,正好冬天了,武汉的地铁很挤,公交也挤,出门可以开车了生活确实便利了不少,上下班开车,出门玩可以开车,很方便,然后不忙的时候,可以安安静静的坐在车内副驾驶玩游戏,追追剧,比较悠闲,还可以按按摩,听听音乐,同时座椅可以放倒,带腿托,不开车的时候坐在副驾驶休息,舒适度比较高的。
最不满意
银河L7有些设计是不满意的,比如后排座椅下面的中间就有一块凸起的地方,这个设计确确实实的影响到了中间座位的乘客,双脚怎么放都不舒服。然后实体按键比较少。
动力操控
动力操控起来很方便,方向盘不重,手感很好,驾驶起来很轻松,哪怕是加速动力都很强劲不费力。
配置以及辅助
我从来没有见过一辆车的配置能有这么丰富,虽然 不是豪车,却有着豪车的配置,安全智能,我的选择真的没有错。
优雅松鼠6W9:都说黑色不好,但我又喜欢黑色
林中千树鸟:银河L7是一款比较有型的车子!
用户5798518290554:就是没有4驱
1.车子动力还可以,但是自动换挡时候的确能感应到明显顿挫(一脚油门踩到底,不是一点点加速)。
2.内饰还可以,个人觉得不错。
3.外观造型,个人还能接受,这个就仁者见仁智者见智。
4.副屏基本上没什么用,车机真的很卡,一直没有ota。
5.并线辅助,开门碰撞,倒车碰撞等预警都没有,之前给自己洗脑让自己接受了,然后现在又出了一款都有的亚运幻影版,当真让人无语(可能会有人说可以置换,那得看看买了一个月置换整体下来要亏多少钱了,有几个大冤种换的)
6.之前看过懂车帝夏测说这个车子115续航的实际续航六十多公里我是不相信的,但是空调19°三挡风,来回30公里用了45%的电量,这么算下来七八十公里最多了(纯电)。不知道其他车子怎么样,但是这个续航我是觉得有点虚的(宁德电池)
7.其他没感觉有啥问题了
8.对了说一下贴膜的问题,这个和4s没啥关系,单纯吐槽下。太阳底下没有新鲜事肯定有人和我一样。
图二是4s说送的膜,联合的其他的贴膜店。实际上很垃圾,去贴膜的时候你问别人不给你说,等你车进屋了再让你选给你推销,(车进去不太好出来因为后面很多车子在后面排队贴膜,我们也是排了一两个小时才能进屋。你不贴吧,所有人都贴了,排了这么久时间进去,再空车回去感觉一天白请假。你说贴免费的吧,人家告诉你这种免费的很垃圾到时候弄掉的时候会把电加热丝弄掉,意思就是加钱吧兄弟,贴好的!(实际上贴个一千多的真假也难辨啊,我是贴的免费的然后不让给我贴后面的了,准备国庆回家找朋友店重新贴,免费贴膜人工费也是100,这个不免,贴了和没贴没啥区别,图1是贴过的),图3是展示给我展示免费的贴膜带掉的电加热丝。
以上都是真实经历。
超级飞侠路飞:顿挫是必须有的。后期还会很明显,变速箱别出故障就谢天谢地了
最小的湿兄:贴膜都是套路,就算你加钱还是给你贴的送的那个膜
小妖怪爱生气:发动机介入方向盘震动厉害吗
1、外观
买的白色外观,白色内饰115公里星舰版本,外观一般,车头不是特别好看,也不是特别难看,车标如果放引擎盖那块更好,车尾感觉挺霸气,后窗做了溜背造型,好看的同时牺牲了中央后视镜的视野(但是没有配备流媒体后视镜)
2、底盘和动力
动力杠杠的,超车无压力,开起来嘎嘎香,试驾时70-80左右急加速时发动机声音会比较大一些,正常行驶都ok,底盘给我的感觉很紧,过坑很干脆,坐在车上不会有晃动的感觉,试驾过比亚迪宋pro,感觉没这个好
3、内饰
白色内饰挺好看,估计也容易脏,销售说材质是纳米皮,待使用验证,没开过什么好车子,内饰感觉挺好的。新车基本闻不到什么异味。
仪表盘的屏幕镶嵌在里面,带来的视觉感受相比比亚迪宋的电动车仪表盘好太多了。
4、电池和续航
宁德时代的电池,才提车几天,没有充分测试,个人感觉纯电掉电有点快,但车重摆在那里,还有车上用电的元件多。399礼包里的提车满油满电权益,油还没给,所以油箱还没加满过,满油满电续航等后续再测试。
5. 使用感受
驾驶感受:感觉这个车子行驶感受没的说,好评。也许是没开过什么好车,感受不出来差异
按键:车子物理按键很少,除了四门车窗升级,锁窗,开门,双闪,sos,油箱盖开启按键,没有其他的物理按键了,大灯只能在屏幕上设置,后视镜调节需要在屏幕上配合方向盘上的按键来调节,个人倾向于保留大灯控制,后视镜调节按键和空调物理按键(语音可以控制空调,但是不想干啥都靠喊车机,空调手动调节得看着屏幕才能调),按键设计跟小鹏p7一样,能省的都省,双闪放在头顶。
车机系统流畅度感觉还行,没对比过其他车子。
语音控制:常用的功能可以正常控制,其他的功能待进一步发掘,刚提车还没时间研究
储物:扶手箱空间大,扶手箱前的储物格,中间盖板下的格子正好能放进去一包纸巾,不用买纸巾盒,格子下面还能放很多东西,没有手套箱,那个位置安装了香薰 后备箱还没装过什么,反正挺大的,足够用了
【最不满意】
物理按键少,双闪位置极其不合理
喂该回家煮饭啦:我也买了L7星舰内白外白车还放4s店就等着上正式牌后后提车哈
DKcrpe:为啥不加个3000块升级一下
当思念变成一种习惯、:一样,唯一的就是白车白内太爱脏了
提车地: 济南
提车时间: 6月(济南第一批)
【提车价格】16.89
3000公里左右了
图在最下面!
先说【颜值】
银河的外观和内饰感觉都是很讨巧的设计。拥有拿捏任何年龄段车主的小机会,看车的时候很喜欢深蓝的外观,本来要买的。父母看不来那个外观。觉得太激进,后来在网上看到了银河l7给父母一看,瞬间感觉都满足了,有我要的科技感和帅气,也有父母要的稳重感,最重要的,副驾很舒服,女朋友也喜欢!
(白内饰真的很帅)按时擦一擦不会很脏
【驾驶感受】
满意,咱也没咋开过贵车,座椅高度调节空间很大给好评。这个车舒适性很好,跑长途不会很累,累了就给上一个理疗模式,很舒服,理疗模式力度要比按摩模式来的大。
横向对比深蓝的底盘,要好很多。我朋友的深蓝我也开过几天,车距主要就是在走烂路上。现在路修的那么好,烂路也少,但是有就是比没有强嘛。
高速变道不会飘。
【亮点配置】
车机页面很喜欢,能自由设置壁纸和ai生成,每天都可以有不一样的风格。
副驾屏够大,要是优化适配好了看电影超级爽
l2的基础配置能给的都给了,对得起它的价格,毕竟是在感知硬件确实不多的情况下能给的都给了。
【这里着重吹一下避让功能】:
提车大概半个多月的时候有次跑高速很好奇,就开了巡航想看看效果,当时就很惊喜啊,很稳,我就掏出手机想录一段第一视角给我提了深蓝的哥们看看效果,然后就单手持方向盘另一只手在录,录了一会该停下的时候,目光看了一眼手机,没看到前面车道上有临时的桩桶(车速100),我再抬头的时候感觉已经快来不及了,车子自己响了一段很急促的报警声后猛打了一把方向避开了,惊魂未定。避让很给力,要是那个速度怼上去少说也得换车前脸了,最后重要的。开车要专心!开车要专心!开车要专心!
【续航】
满油满电没试过,纯电115实际城区90左右(自动空调放音乐开氛围灯)也跟个人用车习惯有关。
【油耗】
这个话题不适合多聊,直接给数据: 5.3左右(亏电)
【最不满意】
车机,看了领克08的车机哈喇子流出来了,银河l7的车机啥时候把流畅度问题解决了就OK了,而且如果副驾屏在操作,中控屏的流畅度会进一步下降。现在这个车机单论流畅度而言,给我的感觉就是六七年前的手机一样。年代感出来了。这个东西在我的认知里是可以通过后期OTA优化的,希望官方能够重视,毕竟首月销量8000+后连续两月破万。要对得起首批支持的车主吧。解决用户的问题才是维护好销量的致胜秘诀。
然后就是储物空间吧。这个点是无法改变的。毕竟我当初能买就是默认了能够接受这个小缺点的。这里提一下就是告诉还没有提车的车主看看能不能接受这一点。
上图!!
认真桃子7s:还可以自动避障?
用户3454808718693:车机真的很卡吗,都说车机不行,我好纠结
Kyrie257:请问优惠1万是怎么做到的?
点评车型:
2023款银河L7 1.5T DHT 115km MAX
4分“优秀”【最满意】
外观看个人喜好了,但是L7属于开在路上能吸引人回头看一眼的类型。
内饰十分精致,就是副驾屏幕有点鸡肋,没啥用,播放视频帧率也不高,一般也就是方便副驾搜索一下音乐。如果L7的中控跟L6一样就好了,简洁大方。
L2辅助驾驶在道路线清晰的地方用起来很不错,方向能够很好的保持。但是不能预防插队车辆。
语音基础的功能都够用,比如空调,窗户,导航的控制。稍微上点难度就开始智障了,比如播放谁谁的音乐就无法识别。
综合体验还是非常不错的,当时试了座椅按摩和通风,感知不明显,就没想要宠爱副驾,加上是家里掏钱,也没敢要求太多,现在还是有点后悔没上顶配(主要是想要infinity音响)。不知道后期改音响会不会影响质保。
【最不满意】
1.大灯在晚上不是很亮
2.手机有线充电没地方放(槽位不够大)
3.车机应用少,高德没有红绿灯读秒
4.仪表屏幕发热严重
【驾驶感受】
底盘质感还是不错的,过一些烂路,起伏路面没有多余的晃动,整体感觉比较柔韧。但是激烈驾驶,急打方向的时候车身晃动较大。
动力只要踩就有,绝对够用,但发动机有时在50-70km/h的速度下会把转速拉的很高,能听到而且震动会传递到油门踏板。这种状态要等速度超过70才会逐渐消失。可能是换挡逻辑的问题。
【油耗】
油耗,智能模式1个油左右。下图仪表屏幕是今天刚从家里开到洛阳的油耗,初始电量75km左右。第二张油耗是我媳妇把车开回家的油耗,电量从25跑到20,相当于是亏电油耗,但是他这个记录时间是往返全程,实际油耗估计要再高一倍吧,4个多油?
我没有把车的电完全跑光过,一般都是智能保电30%,这种情况下馈电油耗接近5个左右。
【提车价格】
8月底下大定,可以立即提车,因为时间原因九月初才提的车。送车膜脚垫(辣鸡),行车记录仪(非原厂),露营套装,外放电。
115MAX指导价:163700
总优惠1w(大定优惠4000,抖音1000,置换5000),无选装。
裸车价:153700
保险:4500
服务费:1200
落地价:159400(7w两年0息)
英明果断松鼠4Z2:恭喜恭喜,我上周去试驾了,太好开了,真的很冲动把我这个手动挡换了
小白杨1K4k:谁说副驾屏鸡肋了?当你副驾有女主,有小孩,你就不会这么说了
发现来自生活的美:宠爱副驾现在选配是400
先说结论:车子很不错,行驶那方面无可挑剔,驾驶感受很棒,对车机要求很高的友友们谨慎选择。
提的银河L7星舰,白外棕内
浙江台州
本来打算买黑外白内的,被销售和朋友劝了好久才改成了第二喜欢的白色外饰(黑色反而比白色更容易脏)和不太喜欢但是耐脏的棕色内饰,星舰没有黑色内饰差评!!!!!!
谈谈我买车的经历把,家人们有耐心的可以看一下
预算在15-18w之间
本来家里人只给买油车,看了差不多同价位的MG7,领克03,长安UNIV,本来打算买MG7的家里人因为名爵牌子小不给我买。
后来总算松口可以买油混,后来又看了比亚迪的秦,深蓝S7
秦的话因为预算打算买顶配,后来坐了一下SUV,感觉空间大更适合我,再加上我朋友的劝阻,最后还是选了SUV车型。
这里要狠狠把我这酷车小镇里面长安4S店的销售拉出来鞭尸,押金退了差不多两个月,办事效率极慢,那个销售急着卖车一样,不停催我下订单,我直接一口回绝。
同价位深蓝S7虽然我感觉外观比银河L7好看,但是差不多价位我感觉还是银河性价比更高
(主要是没钱,穷)
说一下不足的地方:
1.行驶感受日常通勤听歌看视频够用。语音助手有点智障,识别说话错误率有点高,导航加载巨慢,有的时候网络不太好,有点卡顿。
2.车子有点太大,对于新手来说停车挺困难的,倒车入库练了好久,开车容易擦到,车感需要慢慢培养(刚拿到车就乱开,一个月四边全给擦了。。。)
3.车内储物空间感觉很不够,没有手套箱,没有前排中间下面挖空。
4.手机端APP比较垃圾,每次进去蓝牙连接很慢,干啥都很卡,开个座椅加热都要卡半天。
说一下好的地方:
1.行驶感受很好,虽然很多功能都在那个车机上,但是不会影响正常开车。车内坐的空间很大,座椅很舒服,底盘很高,我还特意加了一个20寸轮毂的运动套组。
2.销售很热情,推荐车很激情,感觉是真的对这款车很喜欢。这里我感慨一下,感觉只有对车有感情的销售,才能卖出好的车
3.外观很帅气,自认为有点像钢铁侠,好几次停在路边都有驻足欣赏的行人,感觉很拉风。
4.车子稳定性很好,开起来加速感觉推背感很小,经过颠簸路面,底盘减震效果挺棒的,开起来很爽!
5.内饰很简洁,看起来很爽。
总的来说,新手小白的第一辆车,我觉得买的很值,很喜欢,在我看来,车机是这车唯一的缺点,但是我觉得并不太影响我对他最终的好评
元气原野7TT:为什么你们APP有蓝牙,我的没有
LightRainnmg:问下 多少钱落地呀
老顽固70:谢谢你,实话实说,吉利系列车普遍都存在车内储物空间太少,油耗都偏高,语言识别不太灵,标的参数都有虚假,别听宣传,要自己实驾体验,适合自己的才叫好车,才值得购买。
【购车经历】
起初看了比亚迪的宋系列,宋一如既往用的筷子悬架让我的心里有些忐忑,试驾完之后听到车内各种异响以及那些塑料件直接让我打消了买比亚迪的念头。
于是约了吉利的销售看了星越L,不得不说星越L的驾驶感觉是真的可以,可惜预算有限(当时还不知道有银河L7这款车),试驾完经过展厅门口路过看到银河L7的现车“感觉很大气”,于是就在这个机缘巧合的情况下去试驾了,试驾给我的第一感觉就是底盘悬架完全吊打“某迪”,包括采用的3档DHT让整一个挂挡都很顺畅,基本找不出什么缺点,最后加了销售微信先观望着,毕竟之前开的是燃油车所以心里面还是对新能源汽车有些抵触的,所有没有立刻下定。
之后在提车的前一周又对比了深蓝S7,问了深蓝居然说没有任何优惠,并且我怎么看都感觉深蓝S7空间没有银河L7的空间大不知道为什么。所以在最后种种对比下来之后还是选择了银河L7
【驾驶感受】
一台这么大的suv百公里加速居然能到6.9秒,高速超车没有任何一点点压力,每次开车提速后时速到达100km/h自己浑然不觉,但是它并不是瞬间爆发的动力,没有像之前开燃油车的那种瞬间推背感,它的动力可以说是源源不断地去提供给你,后段也是特别猛!
【续航】
续航方面发打个8折吧,实际续航在90km左右基本也是够用的了,但是充电太慢了快充一次要一个小时。
【最不满意】
1.全车最鸡肋的就是没有实体按键,基本后视镜折叠/调节,车灯开关,空调等等的功能都需要靠车机屏幕去完成,这就算了…屏幕还偶尔迟钝,语音助手也挺智障的经常识别不了你想干嘛,这样对于在开车的时候需要调节一些功能的话,对行车安全是会成为一种很大的安全隐患。
2.主驾屏幕和副驾屏幕都没有自动息屏功能,行车中一直开着的话会影响驾驶员的视线成为一种安全隐患。
希望车机这方面能通过后期的升级改善一下,因为这些细节性的安全隐患真的是不可忽视的!!!
最后总结:
整体下来这辆银河L7是对得起它的价格的,从定车到提车到上路一整个过程都没有发生不愉快,并且配置以及内饰的美观程度是不可挑剔的,整体不满的还在在于车机方面的体验,如果特别在意驾驶激情的话那么它可能不适合你,但是如果想有驾驶体验又能兼顾家用的话那么银河L7确实是非常不错的选择。
最后忘记告诉大家,定车的时候有抽奖不小心随便抽到了个二等奖(任天堂Switch),各位评论接好运吧!
外观方面,吉利银河L7采用了与时下纯电车相似的设计风格,在同价位和同级别的竞品中,应该属于设计最年轻和动感。当然还是有部分用户不太接受没有格栅的设计风格,这点就是见仁见智了。另外,虽然大倾角的D柱为银河L7的车身姿态营造出更强的运动感,但内后视镜的视野也确实会受到影响,未来可以增加流媒体后视镜来改善这一问题。
内饰方面,银河L7车内的科技感与时尚感同样也是足够突出的,尤其是副驾驶16.2英寸的娱乐屏观感确实很优秀。全新的银河N OS系统有着很好的操作流畅度,内置应用的丰富程度以及语音控制的好用程度在竞品中也属上乘,再加上接近移动终端的操作逻辑,很好上手,用起来也很有好感。目前唯一能挑出的不足就是打开应用以及切换界面时的过场动画略有卡顿和掉帧,这点在未来的量产车上也会得到解决。
配置方面,作为全系的顶配车型,我们所试驾的车型还选装了科技套装,整体的舒适、便捷配置以及科技配置算是非常齐全的了,没有明显的配置缺失。当然,对于中低配车型来讲,
其他配置的调整无可厚非,但除两款高配车型外,其他车型缺少前后排侧气帘,最低配车型还缺少前排侧气囊,作为基础的安全配置,个人认为还是应该全系标配的。
空间方面,银河L7的尺寸还是一台很标准的紧凑级SUV的,对于身高175cm的乘客来讲,可以提供三拳左右的腿部空间以及超过一拳的头部空间,整体的空间表现足够宽敞,坐垫的承托以及靠背角度也都有不错的表现,满足日常的家庭出行需求卓卓有余。
动力方面,雷神混动1.5T专用发动机以及3挡DHT电驱变速箱算是银河L7的一大卖点。日常驾驶动力平顺,响应迅速的特点其实不用过多叙述了。相比竞品,银河L7的特点在于拥有更强的中后段加速能力以及更高的极速,并且在高速巡航过程中,发动机的负载也更小,不容易发生馈电的问题。另外,银河L7还提供了锁定增程模式,虽然对于高速来讲电机功率略显不足,但日常通勤开起来还是显得足够轻快的,与电车无异的动力感受相信也是很多人喜欢的。
底盘方面,可以明显感受到银河L7的整体底盘调校风格在同级别车型中是更加偏向运动风格的,也更注重驾驶感的营造。首先转向手感适中,车头对转向的输入比较积极,当然这种积极并没有到贼的程度,是让人感觉车头听话,灵活的感觉。悬挂的支撑性也很不错,稍快的驶过匝道或者做一些比较急的变线动作,侧倾抑制比较到位,并且车辆的姿态调整也足够迅速,没有拖泥带水的感觉。同时,银河L7的滤震动作也显得足够有韧性,并不是硬邦邦的,贴地感不错。可以说是在有着不错的舒适性的基础上,让驾驶员开起来不会感到无聊,愿意去长时间驾驶的类型。
chario2022:没有盲区警告功能,配置都上的满满的,干嘛独独漏了这个功能呢??
易水寒冰燚:车头个人觉得不好看,安全配置不足,刹车灯设计有问题。
用户8857305814838:这车没电能开吗?如果一年不充电,只用油会有影响吗?。
银河L7给人的第一印象是一款符合主流审美设计的新能源车的造型,纤细的日行灯,封闭式前格栅,使前脸的型面非常饱满。车身侧面通过上扬的腰线和下压的后窗营造车向前俯冲的姿态,给人一种蓄势待发的感觉。车辆前悬很短,符合新能源汽车的车身比例。车尾的视觉效果和车头一样,型面也非常饱满,尾灯的视觉重心比较高。整体来看,银河L7的外观设计风格融合了传统燃油车和新能源车的特征,前脸是非常明显的新能源车风格,车身侧面和尾部则偏向燃油车的风格。
内饰方面,银河L7是属于简洁+科技范相结合的风格。10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏+25.6英寸AR HUD可实现四屏交互,科技感十足。
银河L7拥有智能、纯电、增程和性能四种驾驶模式,可以根据不同需求随时切换。在纯电和增程模式下,银河L7的驾驶感受就完全是电动汽车,动力踏板变得非常轻灵,响应很迅速,一点就走,整个加速过程丝滑、顺畅,没有一丝丝顿挫感,在道路上可以轻松完成超越。进入性能模式后,银河L7的动力将被彻底激发,动力踏板也变得异常灵敏,一脚下去就能获得强烈的推背感。并且,银河L7还针对新能源汽车中高速时再加速乏力这点下了功夫。在高速超车时深踩加速踏板可激活Kickdown,使银河L7瞬间完成 3 挡降 2 挡,释放更多储备能力,迸发更强的扭矩。在高速路段行驶时,当时速超过80km/h能明显感受到银河L7有一个再次加速的过程。银河L7基于e-CMA智能电混架构打造,拥有欧洲的驾控基因,并且根据中国用户的驾驶需求和习惯对悬架偏频进行了调校,使前后配重比更接近50:50,拥有更好的抓地力和弯道操控性,因此在过弯时车身更加稳定,让驾驶者获得足够信心。