点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo
1.08当时比较火,好多人看车,估计是车刚上市没多久。试驾需要排队40分钟,排队期间仔细看了车子:无框车门、无边框后视镜,虽然比较漂亮,但是个人不是特别喜欢,估计后期隔音降噪会差一些;无实体按键,作为老油车用户,确实不是特别适应,不太喜欢;车机丝滑,体验超棒;内饰做工,没得挑;座椅舒服,后排空间略小,但是完全够用;后备箱也中规中矩;配置超高,座椅通风、加热、方向盘加热、前后排座椅按摩,配置拉满;音响不错,不过我是木耳,也就听个响,感知不强。 2.排队40分钟,试驾。试驾车是四驱,动力巨猛,不过我对动力要求不是特别高,两驱也足够;底盘巨扎实,过井盖完全没有一点多余的震动;转弯侧倾控制的也很棒,不会给人像星越L那种不安全感;低速噪音控制的出乎意料的好,不过100km/h以上,风燥和胎噪还是有一些。 3.当时车子官方优惠9000,试驾完直接大定4000,不墨迹。120km,Halo版,灰外灰内,19寸轮毂。接下来就是漫长的等待…… 38天等待,12月8号终于提车了,旧车多方比价,4s出了比车商高500的价格收下。 提车当天,先验车,外观、功能、内饰等等,速战速决; 然后准备付款,指导价21.58万,官方优惠9000+置换补贴6000+Co客优惠卷(咸鱼60收的)1000,上牌费用500,全险平安4400,共计花费20.47元(包含大定4000)。 然后是交车仪式,以及等待保险生效和选牌照。 最后,美美的开车回家。全程花费4小时。 几百公里开下来,总结了一下几个我认为比较有代表性的特点: 1.这个车有自动驻车,等红灯的时候不是特别习惯,给油的时候会先解除Auto Hold再输出动力,有一点点延迟,不过如果先稍微给油解除自动驻车后,在深踩油门,动力相当充沛,只是我开惯了之前的车,还不太习惯; 2.可能是电门的原因,倒车的时候,车提速略快于油车,新手司机需要注意一下; 3.高速动力80以上,也是随踩随有,超车简直太有安全感; 4.座椅按摩相当舒服,长途驾驶神器; 5.我是120版本,WLTC应该是102,天气比较暖和,所以开的AC,没开电暖,纯电续航实测能达到95,续航满意,不过据说开了热风后续航掉的很快,还没机会实测; 6.新车加200块92(28L左右),表显纯油续航540km亏电后跑的不多,就200公里,目前来看表显剩余续航330,电池蓄电30%,目测很扎实,油耗肯定低于6个,等待后续长时间用车再试。 总结: 空间足够、座椅舒适; 市区可以纯电,高速可以增程,油耗不高; 配置丰富,啥都不缺,即使低配车型; 音响给力; 动力充沛、底盘满分……
向往47637:起步打滑吗
Yantao1314:为什么这车底盘要么是被很喷,要么是被很夸
情绪9537:强制保电下,你的油门有震动吗