点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座

4分“优秀”

【购车经历】 毕业在外面工作了两年，回老家准备结婚，女朋友不是个好面子的人，说让我看着买，好用就行，上网查了查，为了以后家庭出行，决定整辆大的。 在星越L，红旗hs5和坦克300还有别的几个车里比较了很久，拿不定主意，索性就带上家人一起去各个4s店试车，跑了一天，不是价格有点高，就是感觉某些方面差点意思，最后去的奇瑞，本来就是去看瑞虎8pro的，没想到新车已经开卖了，有一说一当时停在一边的停车场我还真没看出来这是奇瑞，还是女朋友提醒说这个车是不是奇瑞的，看着挺大。 领导发话那肯定要试试了，也不看啥虎8，直接就试驾了它，那感觉怎么说呢，你要是说有问题吧，确实，哪有车是完美的，特别这种大家伙，加速慢的很，还是怀档，搞的我手忙脚乱，但是考虑到这个价格，我还是非常满意的，性价比这个东西真的要比较才知道，三大件就不说了，需求不同也不好比，对我而言是真的够用了，还正好在预算内。 回去家里人讨论了一下，正好家里有辆老桑塔纳，置换补贴加七七八八的优惠，算了下指导价差不多就拿下了。 【驾驶感受】 提车之后跑了几趟外地，高速上跑得快，但是很稳，不会觉得飘，辅助驾驶感觉还是好用的，转向稳稳当当，指哪打哪。长途把定速巡航一开，注意力能就集中在观察路面情况上，特别是最近暴雨多，有智能驾驶各种提醒和辅助，没有那种眼前一抹黑的感觉，心里踏实些。我开车性子比较慢，油门给的很轻，上班路上走走停停，蛮考验动力响应的，要是以前那可是遭老罪了，桑塔纳那玩意儿说是像在开一块黄油是一点没错，现在就很舒服，游刃有余，变速的时候能感觉到一点顿挫，但是吧，你说这顿挫影响开车不？不影响，还能有个反馈，心里踏实。 【乘坐体验】 我最满意的其实是开车的体验，说实话，现在中国这个路况比十几年前好太多太对，对车子性能要求没那么严格，百米加速多少对我来说毫无意义，我就在乎路上颠不颠，噪音大不大，座椅坐着舒不舒服，开的累不累。 以上这些，瑞虎9给我的体验都是满意的，特别是音响一开噪音基本听不见这点，让我感觉不像在为了生计奔波赶路，而是在享受科技给生活带来的便利。 【油耗】 我其实不太关注这些，为了油耗改变自己驾驶习惯，患得患失，开车的乐趣就变成了算油费的焦心了，虎9我上班路上油耗10个左右，早出晚归不怎么堵，大家还是参考别的车主吧，跑高速很稳定，没超过9，一般8个就够了。 【空间表现】 大，那是真的大，可能我之前开的车都比较小，虎9的空间感就很舒适，我一米八，在里面手脚都能放得开，女朋友一米七多点，前后排都坐过，也是一点问题没有，怎么舒服怎么来。后备箱目前没塞满过，目测世界末日拉上一车行李能在野外活个把星期哈哈哈。 【内饰】 修改了一下内饰的打分，之前是3.5，最近坐别人的新车突然意识到一个问题，就是味道，不知道是我这台特例还是啥，新车买回来开就没有问到过那种化学物质的刺鼻味道，特别是开了空气净化后，这个驾驶过程中呼吸都是非常自然的，自然的我都忘记自己在呼吸了哈哈哈，可能没有那种雨后森林那么夸张，但是它很清新，不浑浊，比我在家开空调那房间里的味儿都好得多。 【配置】 不是顶配，但是胜似顶配，发动机声音不吵，马力也是真的够大，把这么大的车身调教的服服帖帖，上坡一点也不费力，之前家里的老车出个地下停车场跟科目二考试一样紧张，不是熄火就是溜车，虎9轻松启停，稳如老狗，看来扭矩大就是猛是真理啊，可惜四驱出的太慢了，不然等一等上四驱可能更好（飘了飘了，在城市里跑已经够用），电动门把手这个仁者见仁，我是比较激进的，所以觉得很帅，真也没遇到啥问题，毕竟也不是刹车油门大灯这种和安全息息相关的东西，真出了车祸门把手有没有用还真不好说，也不是引战哈，大家各有所好，自己喜欢就是最好的，我觉得这样真的很好看，所以偷偷又打高了0.5分哈哈哈 【最满意】 上面提到了是驾驶体验，这里就再说说别的体验吧，有一回下雨，我想等雨停了再下车，就在车里和女朋友一起放了点音乐，躺着休息，没一会儿她就睡着了，其实她睡眠质量蛮差的，打雷下雨都睡不好，但是在车里，虽然还是能听到雨声，风声，但是很远，就像是整个世界的喧嚣都远离了这里，空间的私密感带来的安全感，让她睡的很香，直到雨停了蛮久的，她才醒，疲惫的感觉好了不少，没平时那么颓，让我觉得这车就算再贵那也是值得的。 【最不满意】 最后说说不会满意的地方吧，仅供参考，车机系统太难用了，有些优先级很高的功能非要做到车机里，开车的时候压根没空去找，要么忍，要么分神去找，哪哪都有危险性，我觉得有点为了车机而车机了，后来没办法只能用小奇同学，我是个不太喜欢这种语音助手的人，感觉有点幼稚了，还好我也不用带别人，要是有陌生人坐车上我真的喊不出口。

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4.1分“优秀”

【购车经历】在接近30岁的时候给自己一个礼物。选择贷款买一辆车。以下就是我的购车经历。预算在10万左右。朋友有给过建议买合资车。在懂车帝。这边逛了一圈，看了一下合资车的价格。中型的SUV。基本上要在20万左右落地。超出了预算。再加上现在国产车质量也可靠。动力也好。然后就专注看国产车。看了比亚迪，长安。，奇瑞，当然也是考虑过新能源汽车。但是像SUV的新能源汽车的话，理想一类的，价格太贵了。超出了预算 ，然后比亚迪嘛，20万以下的车就比较那个啥？，它的悬挂系统好像不怎么好。所以放弃比亚迪。而且考虑到安全隐患，，，暂时放弃新能源汽车。虽然烧电比较香， 第二个淘汰的是长安75p，虽然它的2.0t价格也不贵14左右落地，但是想想它的油耗比较高。亲戚们都在说长安的好。说at变速箱好，但是我想想at不一定好。😂，而且还是感觉有点偏小，才4m7的长度。，后备箱也不大，只能说够用。 奇瑞瑞虎9来了，4m8的长度。宽度1米9，高度还不高，才1米7不到。后备箱够大。动力的话也够用2.0t，400的扭矩。再加上双离合的变速箱。动力的话没问题， 购车价格，指导价162900。有一张盲订卷减3999，再加上优惠7000。，裸车价13.9.，购置税1.23万，保险4000。上牌费500。最后落价16.4万，送的一些礼品，。脚垫还有灭火器，还有一个行车记录仪。 【驾驶感受】 首先给我第一印象的就是坐姿比较高。有种坐在车顶开车的感觉😂。和我以前开的轿车不一样。，动力给力，以前开老丈人的别克，在低速，动力还是够用。手动挡的。动力来的快。一旦上了70码，。只听见发动机的吼叫。速度没有提多少。。虎九在标准模式下，油门踩深一点。，就立马窜出去。当然如果你想温柔的起步的话也可以。起步的时候稍微给油，它会缓慢加速。动力也比较柔和。方向盘的话，电子助力，方向盘比较轻，一个手轻轻松松掉头，方向盘的指向还是比较准的。，没有那么虚，开始我以为他的虚位会比较多。当时开上手以后，我发现他的指向比较精准。可以说上指哪打哪。刹车初段就非常灵敏，刹车的时候比较有信心。 刹车踩太深的话，还是会出现刹车点头，毕竟这是一台suv。接近2吨的重量，它的减震也舒服，。在过减速带的时候，30码左右可以。减震不会那么硬和颠，就是让你感觉到就像过一个很小的坎一样。感觉舒服。这点确实让我有点意外。因为它顶配四驱才是空气悬挂。没想到他这种普通的调教也可以这么舒服。确实是会比虎7还有虎8好很多， 在高速上，可以完美的体现它的动力，120 码，转数维持在2000左右，基本上感觉不到它的发动机声音。，主要噪音来源还是风燥。 底盘。轮胎，。 超车的话，只要看见前面有车就可以超，稍微踩到一半。动力就嗷嗷叫。在下闸道的时候还是要放慢速度，50码左右过弯安全。如果速度太快了，还是感觉有点撑不住， 【油耗】油耗的话在市区开，正常在十个左右，在我的接受范围之内。，毕竟这台发动机是2.0t的，有涡轮增压。而且车身接近两吨。，肯定是没有自吸的省油。 我有尝试过做一段实验。5km的市区道路，再加上5km的快速道路。表现油耗十个出头。 跑省道，国道，跑了10km它可以达到七个左右的油耗。这点确实有出乎意料之外， 表显油耗基本和实际油耗差不多 跑了几趟高速，油耗在八个左右。，速度维持在120左右，不超速 【最满意】 1.最满意的话就是动力。直观感受，踩了就有。看见车就想超 2.安全系数比较高，，四个安全气囊。，车身也够硬，高强度钢用的比较多。 3.后备箱够大。卷尺量过 105*103cm，偶尔装个货也是可以的。，放倒的情况下，后排全平，或者是临时睡觉也是没问题的。， 4.音响的音质也还可以。索尼的，在我看来好用，音质也比较好，高低音都不比较不错， 5.他这次设计的前脸外形比较时尚。大气，解锁的那一刻大灯还有车标都亮。，真好看，看上去就高端大气上档次。😂😂😂然后大灯设计也比较合理，因为当初我有去试驾过瑞虎八，发现瑞虎8的大灯有设计缺陷。，左右两侧的盲区比较大。， 6，内饰的出风口设计也比较合理。可以上下左右调节。因为档把集成在，方向盘那边。所以中央扶手箱空位比较大，可以放东西。 【最不满意】 1.双闪灯，它这个控制按钮竟然是在头顶上。一开始的时候都找不到。 3，，有时候会出现网络掉线，无法链接网络，没办法，远程启动 4.买的五座的。第二排座椅竟然无法前后调节。，浪费了后备箱的这么大空间。，在不装货的情况下，如果可以前后调节的话，第二排座椅舒适度会提高。 这就是我的使用感受。支持国产，国产加油！

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3.79分“良好”

【最不满意】 座椅塌陷 。 前雷达手动开启 急加速车抖 怠速也偶尔抖一下 。 转弯主驾座椅晃动 。 运动模式地板油 左前出风口附近哒哒哒的响 。 晚上上车 后排没灯（需要手动开启）后备箱盖 如图吧 （图1，2） 调完以后 好点 也不平 小毛病不少 窗户上的胶条开了 需要手动按回 偶尔顶蓬异响 偶尔天窗开关附近异响 偶尔出风口异响 偶尔不知道那异响 空调风量小 不是一般的小 估计开到最大 也就和 正常车一半风量差不多 都说奇瑞品控差 我不信 非要试试 好吧 我信了 买之前 我怎么也想不到 号称奇瑞旗舰suv 中型suv 怎么也对得起定位吧 看来是我想多了 发动力抖动 D档切P档 有时会撞一下 方向盘挡一部分屏幕（图3） （角度问题 正常驾驶位 没有挡着么多）不说碍不碍事 总感觉他挡着什么信息 哎 目前就想到这么多 想起来 或者在遇到 以后再补充

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4.6分“优秀”

【购车经历】 这个车当初去4s店一看就相中了。因为之前看的是星越L，无论内饰还是外观都比较喜欢，唯一不足就是车身尺寸没有达到的我的要求，没有一看就想买的冲动，偶然间我看到了这个车，去4s店试驾了实车之后，无法自拔，决心就是要买。过后又做了综合对比，首先车身尺寸，足够大气外观也比较好看，其次，就是这个车的动力，绝对牛逼，国产发动机中的战斗机，非常有劲，地盘我感觉也非常扎实。最后，价格与质量，价格比星越L要低一些，而且有终身质保，还可以加92的油，油耗我感觉也不高。具体油耗还得看后期实际开这个我感觉是看个人脚轻脚重，我就是那种脚重的人。 之所以换车就是第一辆车是6万块钱买的国产车，虽然是新车，但是配置，动力方面根本跟不上我需求。我第一辆车也是国产，吉利远景，1.5L，自动挡，刚学完驾照练手行，开个4-5年，基本就是满足不了，但是那个车真的挺抗开的，我是开了6年啥问题没有出过，质量杠杠滴。卖的时候我感觉比合资车要保值，买的时候6万多，卖的时候3万，合着一年才折损5000，个人感觉很保值阿。 买这个车的时候有置换补贴，1.9万，正好把那个旧车卖了，买的这个。 有想买虎9这车的，建议大家先去试驾一下，感受一下适不适合自己，初次提车感受不错，特别喜欢，不知后期如何，我先替大家尝尝鲜。 我过两天去贴一个黑顶，指定会更帅，到时候再分享。

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4.8分“优秀”

本来要买星越L，无意间从评论区看到有人买了瑞虎9，之前也听说过瑞虎系列。 去4s店看车的时候，路过了奇瑞就去看了，实车真的很大气，比网上看着要大气，实际车的尺寸并不是特别大，但是看着挺显大的。 外观是我最喜欢的地方了，中庸，有点低调的大气的感觉，三十多开着正合适 感觉二十多岁应该不会喜欢这个外观。这个颜值真的太吸引我了，网上还找了好多车友买车时候的图片跟改色方案。 【驾驶感受】 驾驶感受是我对颜值的喜爱之后给的另一个惊喜，我平时开车喜欢高速行驶，但不喜欢暴力驾驶，有了孩子之后更是喜欢平顺的感觉，这个车的双离合平顺的就像cvt，特别适合喜欢缓踩油门跟慢踩刹车车主，路感也非常好，小颠簸过滤的很舒服，我喜欢这种稳稳的感觉。但是你想超车的时候稍微给点油门，动力响应的也很快，尤其在跑高速的时候，这个底盘跟动力真的太爽了。 【空间表现】 空间觉得够用了，因为一孩家庭，后排空间足够用的前提下又给了超大的后备箱，出门自驾游孩子的玩具还有需要带的东西都稳稳的放下，一次送机，三个大行李箱都放的下。 【油耗】 油耗纯市区跑了三百多公里13个左右，后来又跑了三百多高速现在11个左右，我很满意，我一年开的很少所以不怎么在乎油耗。 【最不满意】 说到最不满意的点应该就是这个配置，没有米其林了，😜有点贪了

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4.8分“优秀”

开始是选择瑞虎8pro的，最后准备提车的时候虎9发布了。看完试驾，瑞虎8Pro不香了，那就直接上瑞虎9吧郑州提的车，黑色两驱中配，优惠七千落落地17.2。对于我这种没有置换的真心不是很友好，有置换的话裸车价就可以落地不知道真假。目前开了两千公里左右，感觉各方面都不错，动力也是随叫随到 【真实用车体会】 这车到现在开了两千多公里，平时回家用开的少，基本都是短途，油耗在11-12升表显平均油耗，油门响应灵敏，起步轻快，悬挂滤震好，开着有碾压感，这车刹车堆头确实有点毕竟是中大型 SUV ，操控不错，指向性好，虚位小。轮胎转弯半径大，在小空间，小车道不好转弯 d 档驻车等灯时抖动，有一种想出去拽住的感觉，刹车踩死或挂 n 档解决，估计是厂家调教问题，注意起步点油门有一点窜，适应后还好，这车起步确实轻快。支撑性也不错，车速快是转弯有信心。至于网传的麋鹿测试 不要完全听车评人的，他们充值与否公平性有待考量。自己亲自试驾，自己感受再决定要不要买。 【车内空间】 我身高175cm，体重160左右，驾驶位支持六向调节、腰托支撑调节，前排座椅长度是50公分，同级车里最长的，左右的支撑也很好，舒适性很有保证，所以不管身材如何绝对是够用了；后排座椅长度48公分，比前排稍柔软，左右座位也有一点侧面支撑，对于我朋友180身高95公斤体重来说腿部一拳头部一拳，空间是非常宽裕了。后备箱空间足够大出来旅游东西终于有地方放了，前排储物箱有点不够，估计是为了照顾副驾驶腿部空间，没具体测量，估计放点小东西是够的，大件就不行了；杯架可放两瓶水，扶手箱挺深可以放一些小物件，档把前面位置大小可放一盒烟，中控台下掏空，可以放手包，支持无线充电，速度也可以 【车辆槽点】 1、中控时不时的短暂黑 ，时间可能也就2、3秒，然后恢复。 2、方向盘音量控制键偶尔会失灵，就是有时按一下降低键，就只是按一下，系统会直接降到最低；或者是按一下升高键，音响会加满。 3、灯光问题，虽然是 LED 的大灯，但没太注意有没有透镜，感觉就是光亮是亮，就是灯光太散 4、最后一点，变速箱的问题。感觉车辆换挡逻辑稍微不太清晰，特别是降档太慢，车辆上坡或需要超车的时候，变速箱对驾驶员理解不够，就是不降档。需要你多给一脚大油才会将挡，这一点不知道大家有没有这个感受。 【缺点】 油耗：毕竟是中型suv油耗是有些偏高的，最近高速跑的多最少也用了9个油，要想前段加速快点，必须把转速深踩到2500以上才行，所以日常模式起步时油门前段反应偏柔和了，必须深踩才有比较强的动力。运动模式急加速起步的时候有时前轮打滑，湿滑路面打滑严重的时候甚至会导致整个车头震动。 最后补充一点，家用的话两驱中配完全够用了。我个人觉得没有完美的车型，能享受它的优点也能接受它的缺点。支持国产 支持奇瑞

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4.6分“优秀”

【购车经历】 购买瑞虎9的经历其实还挺简单的，我在北京看了一些新能源车，比亚迪，吉利，问界都看过，本来想看瑞虎9，但是4S店太远了，最后选择回张家口看。和销售断断续续联系了有半年时间，中间试乘了两次，试驾一次，最终决定入手。 【提车价格】 提车价格在16万7左右，买的是两驱豪华版，指导价162900，后来官方出了5000报销补贴的活动，相当于又省了5000，提车价来到了16万2，其实性价比挺高。 【驾驶感受】 驾驶感受最真实的还是在提车以后，之前的试驾根本没什么概念，因为根本不太会开车。在提车后的这段时间，我觉得驾驶感受其实蛮不错，车大，视野大，座椅也是舒服的，动力充沛，新手开也没啥压力。 【油耗】 油耗的话可能因为我还没有黄金右脚，所以刚开始踩出来的油耗在13个多，看着还挺心疼的，不过跑了两次远路，油耗慢慢降了下来，APP显示到了9个，我觉得还有再降的空间，后续控制在7个应该问题不大。 【续航】 目前我基本都是每次加油200块，然后就开着，差不多就加，还真没试过真实的续航，不过我经历过表显剩余续航里程越来越多的情况，还挺有意思，说明油耗在逐渐降下来，在向着省油的方向发展了。 【乘坐体验】 乘坐体验因为我一直坐驾驶位，是很满意的，坐的高视野也好，座椅舒适度也足够。副驾一般是媳妇乘坐，也很满意。后排是父母乘坐，给出的评价就是空间很大，坐着不晕车，此乘坐轿车好了不少，不憋屈。 【空间表现】 空间表现前边乘坐体验覆盖了一部分，这里讲讲后备箱空间，这是我比较喜欢瑞虎9的，后备箱门一开，视野瞬间打开，空间很大，能放很多东西，平时开车去买菜，很实用，而且还有夹层，还能放一些私密性的东西。 【亮点配置】 亮点配置其实还是推荐两驱豪华版这些配置，全景影像非常好用，新手司机必备，会增强不少驾驶信心。另外怀档也是我比较喜欢的，感觉更符合我的驾驶习惯。 【最不满意】 不满意的话可能就是内饰选择太少了，只有黑色，没得选。

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4.9分“优秀”

【购车经历】 22年大学毕业工作了1年多，存了几万块钱，爸妈就想着该给我买辆车了。我不懂车，只想着买个，安全，动力足，空间大的。之前看过二狗，枭龙max，坦克300，RAV，汉兰达，猛龙，瑞虎9，因为一些原因排除了混动，合资车是家里人给推荐的，相比较同级别国产还是比较良心的，至于省油？我家到单位开车就3分钟，八百年不跑一次长途。最后选择了瑞虎9。 【驾驶感受】 我对象的车是昂科威s，她的车我开着很不舒服，地盘真的很硬，空间又小，刹车又很硬。反观瑞虎9，开起来真的很舒适，过一些崎岖局面，不像我对象的车呢么颠屁股。当然，最爱的还是这个怀挡，真的太好用了！！！！ 【最不满意】 车大，不好停车！哈哈哈哈哈哈哈哈。 【油耗】 油耗我还能接受，车提回来开了大概1个月吧，综合油耗17左右（新手，开的慢经常急刹车哈哈），后来跑了一趟高速8.6，有次去乡里玩，油耗低到5.6（这个忘记拍照了，有一张6点几的油耗），快接近有些混动车的亏电油耗了吧。还有一点我在新疆，每次热车就会看到呢油耗蹭蹭的往上涨！！！！！ 【续航】 提完车就加满了95号快乐水，520块大洋，表显730多公里（这个得看油耗，不是固定数值）。 等到了5000公里在分享一下吧！ 北方城市一定要买四驱的，我已经后悔没有提4驱了！！！！！别问我为什么！跑一趟积雪路面就知道了！别因为油耗和使用频率pass掉四驱。

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3.7分“良好”

车是一辆好车，驾驶感受是有的，毕竟2.0T 发动机的确马力很足，舍得给油就能要到你想要的速度。如果大家比较喜欢科技感的，那这款车是一个不错的选择。如果喜欢素一点的，简单点的，个人还是推荐中控物理按键多一点的车比较合适。配置虽然拉满，但是车机显示屏会时不时的报出错误指令，但是不影响驾驶，然后车子熄火重新启动后这些误报的指令就会消除。目前车开了不到四千公里，车的油耗还是能接受的，毕竟1.7吨的中型SUV，基本都是市内开，10个油出去点，估计也都大差不差吧。 在这还是希望国产车再接再厉，我是从合资车换到国产车这个行列，这次购车不能说多满意，但是也谈不上多失望。不影响总体感受吧。也许是开了几个月了，出现的这些小问题也在接受范围内，习惯了也就无所谓了。 未来希望国产车我们的自主品牌再接再厉！争取早日能达到国外那些百年车企公司的水准！再超过他们！让我们自主品牌的国产车再接再厉！共创辉煌！

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3.7分“良好”

外观其实我不是很相中的，因为比较喜欢跑车一类的外形，所以瑞虎的造型就晓得老成稳重了很多。但是开起来还是不错的，尤其适合体格大的人。提速超车都挺丝滑。刹车也好使。我一个小女子操作起来也挺好上手的，只要按键功能记好就OK了。但是油耗是真的高。我加95的，跑长途还中，九月份提的，只要跑远路油耗立马下来，根据车体算油耗还中。最近天气冷了就上下班在县城内开，东北零下温度，得提前热个两分钟车，开几分钟就到单位了表显20多了，老公算了一下加油的钱数和跑的公里数，都核到1.6一公里了。这样下去再不努力挣钱都有些舍不得开了。。。。空间是蛮宽的，如果能再稍微高点就完美了，国庆的时候从长春跑了趟延吉自驾游，那次经历真是挺美好特别的，一家四口在车里睡了一晚，后排座椅放倒，自带行李跟一米五的床差不多。要是能换一换司机这车自驾游起来真是嘎嘎滴！期待有机会去一趟云南……

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4.5分“优秀”

由于之前的旧车已经使用10年且车内空间太小，休息日带家人出去出游后排乘坐不舒服，于是就起了换车的想法。 家里没有固定车位，没有安装充电桩的条件，而且每年的里程比较低。所以一开始就只考虑燃油车型。 最开始看过瑞虎8pro、长安cs75plus、长城哈弗二代大狗。因为变速箱类型纠结了很久。但是从动力角度考虑发现还是奇瑞的发动机很厉害。而且奇瑞的双离合在其他车型上用了好多年没有出过大问题，之后就决定瑞虎8pro。准备下定的时候瑞虎9有了消息，决定再等等看。经过漫长的几个月的等待（期间收集车型信息，并购买盲定券）终于预售那天得到了具体的消息和价格政策。迫不及待的联系4S订车，确定的是两驱的豪华版，最终于2023年5月27日提到了车。 提车至今因为使用时间比较短，只能说说浅显的体会。 先说优点：动力方面只能说超出我预料的好，2.0T的发动机提速很快，超车的时候完全没有压力，特别是涡轮介入的瞬间动力释放给人信心十足。湿式双离合变速箱使用至今个人没有顿挫的感觉，但是因为是新车，之后的情况只能以后再补充了。底盘调校我自己也是比较满意的，支撑性和滤振做的比较平衡，转弯侧倾很小，过坑时候也没感觉有多余的震动。噪音控制方面做的也不错，风挡和前排车窗都是双层夹胶玻璃，车辆启动后发动机的声音很小，开起来也没有明显的风噪和胎噪。前防撞梁是我最满意的地方，粗壮的铝合金材料和多个吸能盒确实给人满满的安全感。车机流畅度还不错，也没出现过黑屏或者死机的情况。配置就不讲了，国产车的传统艺能，至少我觉得该有的都有了。 再说缺点：后排座椅和二代大狗比较确实有所欠缺，长度和高度都是稍稍差那么一点。试驾二代大狗的时候坐后排感觉是享受，虎9的话只能说中规中矩。空间的话宽度还可以，但是这么长的车长给了后备箱太多的空间，如果把后备箱的空间稍微给后排多几公分就完美了。空调制冷不错，但是比较安静的时候能听到轻微的滋滋声，不知道是只有我是这样还是其他车也是这样。 总体来说对于瑞虎9还是挺满意的，周末带着家里人出去玩的也舒心。希望我的这些体会能对关注瑞虎9的朋友有所帮助，有什么问题可以在帖子下留言，我会尽力解答

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4.7分“优秀”

总：首先，我提的是瑞虎9两驱豪华版，落地17.3万多了，这是我人生中的第一辆车，没有什么前车做对比感受，但是总体来说开到现在非常满意！ 分： 【空间表现】 空间真的大，我买suv主要是想要空间大点，后排空间很大，再加上斜靠在座位上，视觉感觉和前排隔的很远，后备箱空间也是足的，电动尾门，后排座椅还可以放倒。 【动力表现】+【驾驶感受】 我一般都开标准模式，2.0t动力也是很够的，高速上超车不用深踩油门，虽然不像电车，踩下去动力随叫随到，要过大概1秒反应时间，动力就能明显感觉到了。这里我要吐槽的是，由于我是新手，不知道新车最好不要开100码以上，我跑高速的时候，前面视线很空旷，油门也是慢慢的踩，不知不觉到170多码了，然后回到家，这个打电话回访服务态度的时候说新车不要开100码，那个又回访服务态度的时候说，新车不要开100码，你们为啥不早点告诉我呢？但是这里值得一提的是，就算高速跑到170码，车身是没有感觉到一点点晃动。方向盘也是轻轻的握着。贼稳！这个真的好评！之前开共享的时候，130码就有点晃了。 车子隔音做的很不错，前面双层玻璃，高速关上窗一瞬间，嗡，就安静了。 我朋友开我车说这方向盘有点重，我自己没有感觉，可能开个运动模式会好一些。 【油耗】 油耗我是真的觉得挺满意的，虽然在决定要买suv的时候就提醒自己，油耗肯定不会低。500公里以前自己油门刹车控制不好，油耗经常开到11点几，后来开车的时候刻意练习脚法，城市能够控制在8点几到9个油，高速更不用说了，最低开过6点3。然后问了其它轿车油耗，也是7到8个油，真的很惊喜，不说很省油吧，但是毕竟他是suv，还有这么几吨重很不错了！ 【最不满意】 1，这车的实体按键偏少，确实还是要个实体按键方便点，不要多的，空调加一个自定义的按键就行了。所以会车的时候我想把全息影像调出来，很不方便，要么就只能打转向灯，他才会出现全息影像（这车的全息影像也还行，方向盘幅度打大一点，就会跳出来，还有打转向灯也会自动跳出来。）好在车机很灵敏，还有人机互动也很灵敏。 2，后排中间那个座椅加热和空调按键太突出了。真的很容易碰到，然后有些人又不懂，就只能开着了，我在前面哪顾得到。 3，

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座

4.7分“优秀”

今年年初开始就有买车的想法，去看了在国内卖的最好的两个合资品牌和国内新能源一哥，合资可能是因为没有提前预约，销售态度比较冷淡，新能源也考虑过，他们家销售也很积极，但是考虑到今后电池万一需要维修或者更换有可能会和厂家扯皮，最终还是决定买油车。 由于是第一次买车，其实对于国内品牌不是很了解，听得比较多的是吉利，奇瑞最开始我也没有考虑，偶尔在bilibili刷到了瑶光，看预算比较符合我，虽然什么都不懂，但是听说有四驱，于是实际去店里面看了一下，车子内饰不错，乘坐感受也挺好，就是我不太喜欢那个前脸和尾灯，觉得有点像杀马特追风少年，再加上自己还在考驾照，想让一起去的朋友代开一下，朋友驾照过了很久但是平时没开，胆子小就没有试驾。 后来又在bilibili刷到瑞虎9，我从懂车帝联系上了当地销售，4s店刚好在女朋友工作的地方的地铁站，然后带她去看了这个车，外观稳重，车身线条和谐，内饰当时看的是橙白，但是觉得有点不耐脏，除此之外，我们整体还是很满意。随着逐渐预热到上市，自己也购买了盲订券，最后买了这辆车，现在提车虽然不久，目前体验到的优缺点和大家说一下。 优点： 1.外观真的大气，车身看着和谐，尾部比较立体圆润。 2.内部空间足够，后备箱很大，后排放平后可以睡在里面 3.动力很猛，油门灵敏，稍微踩下油门能够感受到一点不缺动力，7速双离合一点都感受不到换挡顿挫 4.黑色内饰沉稳大气，座椅打孔纹理看着很精致，坐着包裹性很强。 5.有360影像对新手很友好，座椅通风对于广东地区简直不要太爽 目前体验到的小问题 1.提车时行车记录仪有点问题，销售送的16g内存卡识别不出来,销售说后面换卡之后给我。 2.语音控制遮阳帘能够打开，但是语音控制关闭不支持 3.扶手箱上↑正对的两颗车内LED灯，靠主驾的那颗感应不灵敏，要按几次才能关闭 虽然有点小缺点，但是瑕不掩瑜，整体用车体验还是很棒。虽然有听说说奇瑞售后较差，但是我体验下来觉得很好，为了赶上购车补贴，销售帮忙准备材料，终于赶上了购车补贴，我建议大家还是去是实体店看看。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座

4.4分“优秀”

情况介绍 刚考完驾照，我爹给我一辆13年桑塔纳练手，工作了一年多攒了点小钱，打算换台车子。个人体个比较大，考虑换个二十万以内的SUV，没怎么看轿车，瑞虎9、星越L、大众途观和本田CRV我都去试驾了一圈。首先排除了CRV，个人不太喜欢这款车的屁股，感觉不太符合我的审美，而且这俩车只有2.0自吸和1.5涡轮增压的，开起来感觉比较肉，这个去看了一次就没再去看了。途观L纠结很久，我爸很喜欢，大众的品牌力毕竟还是在这摆着，但是我感觉这个车看起来有点老气，买车是我自己付钱，最终还是没选择它。星越L和虎9我纠结了很久，也都去试驾了很多次，不得不说，吉利的沃尔沃发动机很不错，但是奈何考虑到后续用车成本，并且以前家里有个QQ开了十多年，一直没出过什么问题，最终选择了瑞虎9。 🗒 真实感受 买的中配，指导价落地，有旧车置换补贴了1.9，刚好覆盖了购置税保险和上牌费。 颜色的选择也让我犯了难，黑色的上档次但是不耐脏，得勤洗车，灰色的耐脏但是没那么吸引我，虽然我是个懒人，做了很久的思想斗争，决定还是要买自己第一眼就喜欢的颜色，最终买了黑色。 不得不说，奇瑞靠发动机起家不是说着玩的，2.0T的发动机还喝92的汽油，市区百公里八九个，高速上极限开到6.2，这么大的车，我自己也没想到可以到这个油耗，不过就是一路要一直稳着油门，踩的脚酸。 底盘也是没得说，在一些颠簸或者有点坑洼的路段上行驶还是非常舒服的，回老家路上我爹坐在后排也是认可了这个车。 这个车的空间也是出奇的大，前面说过我个头比较大，驾驶过程中座椅挑的有些靠后，但是后排还是能轻松翘上二郎腿。 🔎 槽点反馈 我这个车的油表显示不太准，有时候油表显示700公里，跑了一个小时没变化，然后突然跳成630，不过我一般在续航还有150公里左右就去加油了，对我来说影响不是很大。 还有就是奇瑞的logo相对来说有些普通，如果厂家可以发发力重新设计设计估计销量会更上一层楼。 📒等车日记 我是9月30号下定的，刚好店里有现车，10月3号就提车，整个过程还是很快的，希望后续可以参加车友会的活动，华东的车友可以一起出去跑跑。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座

4.6分“优秀”

#用车心得 购车地：新疆乌鲁木齐 用车时间：两个月 目前行驶公里数：1800km 虎9是我第三辆车了，整体还是比较满意，先说一点，隔音效果是真的好，时速120左右只有轻微的风燥，加上放点music，基本感觉不到，这个必须点赞，而且车门很厚实，厚重，开习惯了，坐别人的车开关车门总感觉很轻，很薄。说到油耗，变速箱采用7速湿式双离合，在国道，高速还有路况比较好的时候油耗很低，但是堵车时油耗比较高，你就眼看油耗一直涨，还有就是急加速时油耗也浮动比较大。总体还能接受。目前一直标准模式行驶，平均油耗9.6L/100KM，从提车到现在一直喝的95油。 《先说优点》 先说一下我的虎子吧，配置高通8155芯片，智能语音助手很方便，基本都是语音操作小奇，内饰看起来很大气，原材料用料也比较好，前排隔音玻璃，后排隐私玻璃支持256色氛围灯，前排座椅加热、通风，后排座椅加热，全车三个鼓风机，27个出风口，夏天凉的快，冬天暖屁股，遗憾该款没有方向盘加热！！！颜值方面我个人很满意，说到颜值，从盲订的时候公布瑞虎9照片，就决定了，非虎9不换车，给老婆做工作，最后同意换了。空间大，动力强，颜值高，裸车下来14，这个价格，要啥自行车呢。只要你舍得踩油门，剩下的交给虎9。 《瑞虎9有优点，缺点必不可少》 1.车机问题，刚提完车那几天，车机动不动就连不上网，音乐播放不了，但是导航能用。后面去4S店升级了车机以后就好了，升完级到现在并未出现异常 2.雷达问题，在低速行驶下，360全景需要手动或者打转向灯激活，不能主动生效，希望能做相应升级改为主动触发 3.后排独立空调按键经常被小家伙误碰，一会座椅加热打开了，一会空调开大了，还有就是后期出风口的间隙有点大，家里有小朋友的可能会往里面塞东西。我们家的小朋友还没塞过。 4.系统和内置应用占空间太大，内置128GB，已经用了110GB+，主要是车机安装不了应用程序，自带酷狗有点拉胯，但也能用，个人认为比某Q音乐强（啥都收费） 5.隐藏式把手这个设计吧，有几次因为迎宾功能自动锁车解锁差点把我手夹住，没有夹手保护，是否可以考虑增加防夹手功能，就像车窗一样，这个玩意把手夹一下估计会很疼。 《个人总结》 外观相比虎8系列，在颜值方面。我个人认为提高了好几个档次，贯穿式尾灯，前后转向灯均为流水灯，给我的感觉就是帅，车头看起来很霸气，在同价位中，个人觉得论颜值能进前三，虎9为全新一代的火星架构底盘，整车采用高强度钢，安全系数高，值得依赖。 在内饰材料方面，新车虽然有味道，但味道轻微，相比我第一辆小日子的车，一个天上，一个地下，小日子不仅有很强的塑料味，而且塑料感满满，但虎9材料使用方面还是值得一夸的，虽然大部分国产车内饰总体都很不错，主要我喜欢。因为虎9采用怀档设计。所以扶手箱区域空间相当大，并且扶手箱内部设有空调通风口，夏天水放在扶手箱里会制冷，可以算是小冰箱。当时购车时并不知道有这个功能，后面自己发现的，很惊喜，支持主驾单侧无线充电（50W），最开始以为是两边都支持，后面才发现只有一边，不过也没啥影响，够用了。当时也没有太关注这一块。 遗憾的是购车时只有首保免费，没有赠送额外的保养福利，后续自费保养。 瑞虎9全系享受整车终生质保，终生免费道路救援，讲真，这点让我很满意。虽然终生质保条件是必须全程4S店或者奇瑞官方合作点保养，但是人家敢承诺，我觉得够了。支持国产，国产车要崛起了。