当初看过比亚迪驱逐舰,虽说驱逐舰和这台深蓝SL03一样也是混动车,但是它的造型不好看,而且续航太低了,内饰看着很沉闷,不如深蓝SL03更大气,入手深蓝SL03不仅是我一个人的选择,是因为家里人也喜欢它。
深蓝SL03的颜值很高,可纯电也可以混动,开着它不用担心因为没电被扔在半路,日常通勤很方便。
这台深蓝SL03的空间够大,驾驶体验特别棒,起步轻盈不笨重,跑高速时也可以随心所欲的超车,每次我等红绿灯时都可以做到一骑绝尘的状态,并线超车不会卡顿,感觉丝滑顺畅,中控大屏的设计很人性化,不仅屏幕清晰,使用也很方便,在车里可以看电影。每次中午休息的时候我都会回到车子里,感觉特别自由,虽然中控台没有实体按键,但很多功能使用都特别方便,只要用语音操控就OK了。它的手套箱也是语音操控的。车子主副座椅都具有电动调节功能,舒适度高,而且座椅材质柔软透气,夏天坐在里面不闷热,冬天不会觉得冷,主要是它的空调效果好,就算是像我媳妇儿一样挑剔的人都对它的空调效果赞不绝口,制冷制热都超快速,还没有异味。
车子的外形也是一大优势,非常帅气,回头率高,走在街上有很强的辨识度,总能成为街道上亮丽的风景。我买了这台车子之后,朋友也说想要同款,看来我还是蛮有眼光的!
头条用户:你们买那个666的礼包了吗?
数码科技聊:黑色如今已经绝版了
零下273p15度:只知道818的保养
看了一个月,终于提车了。
先说一下这款车吧,也对比了哪吒,领跑,最终还是深蓝比较吸引我,品牌可靠,电池也是宁德和中航,比较放心,领跑的电池好多种,不敢选,而且同等价格配置还低,哪吒也可以,最主要还是担心哪吒和领跑成为下一个威马(谁也不想自己刚买了车企破产,影响后期用车),深蓝外观也是最吸引我的,年轻化一点245的轮胎,无框车门,还有我最喜欢的掀背尾门。
性能的话,后驱,市区动力完全可以,高速动力相对之前开的2.0T燃油车还是差点,但是一年又有几次跑高速,城市用电成本真低,有时候停车都不带熄火的。
然后说一下为什么选择增程,因为个人认为增程和插混都是新能源技术,也了解了比较多,插混银河比亚迪,还试驾了枭龙max,银河l6的内饰外观太老气了,byd觉得还是品牌价值虚高,性价比不太高,好奇长城的四驱,动力确实可以,但是有电一条龙,没电一条虫,p3➕p4电机亏电后四驱保不住电,外观也是真的丑,厂家保价期间已经开始优惠,怕被刺。
增程的话优势就是纯电驾驶,没有插混的亏电轰鸣声,而且像长城吉利加变速箱,是可以感受的到换挡,可能自己开车比较久了,插混市区用电,城市用油,高速比增程省,但是纯电续航短,需要经常充电,而且一年跑不几次高速,很没必要,要是经常跑高速为啥不选择油车,市区纯电行驶短,一天充一次太麻烦,也会影响电池循环寿命(个人认为)。
增程的话高速确实油耗会高一些,只是相对插混来说,但是110速度差不多,城市的静谧性很高,发动机介入没太大感觉,而且纯电续航长,好几天充一次电,哪怕周末出去,郑州周边来回都是用电,香,冬天这两天天冷续航会打折,真不敢想插混wltc80几公里的续航在打折该怎么跑,车还重,而且个人觉得几十万的车型,蔚来,理想,包括比亚迪仰望都是增程,有钱人的眼界肯定比我们普通人更高,只要买十几万的普通人在意纠结技术,但是增程大电池,小油箱比较合适,一些插混车看着综合续航高,都60升油箱,太可怕,个人感觉增程还是比较适合中国国情。
【驾驶感受】还是很不错,点赞,后驱操控确实很好,而且还可以漂移,可能我是年轻人,当时带我试驾的销售也很专业,带我试驾了各种性能,最终谈的价格对比后也比较低,最终还是找的这个销售小哥,很专业,很实在。
【销售态度】提车后也没有说不搭理我,一直在回访问驾驶感受,用车情况
【提车价格】
价格这方面当时也要说一下,指导价156900的裸车,官方8000➕店铺7000优惠➕贷款两年返利息,8000,送的东西也比较全,钥匙啥的也都带着,也是对比了好几家店
22:我擦你这优惠太6了,光现金就15000,贷款返息完,利息都免了?还是自己掏多少啊
一个很穷的酷宝车主:这款可以纯加油跑吗?
番茄3685975963215655:我这边售后还是很好的,时不时回访电话就打给我了
昨天试驾了增程版的,说说我的试驾感受,先说外观,之前看视频和车子的图片都是比较惊艳,实车的话外观感觉一般,加上可能因为试驾车可能很久没洗,车身比较脏(如图一),所以印象不是很好,总的来说有无框车窗的设计(图二),加上本身线条设计偏向于运动,实车外观给人还是比较不错。
再说说内饰和内部空间。空间上无论是前排后排还是尾箱,空间都是比较大的,身高1.8米的人坐进去宽宽松松,日常出行乘坐空间完全足够。内饰比较简约,试驾的车内饰销售说是粉色,个人觉得有点偏向于米色。除了方向盘,中控没有其他实体按键,简约的同时显得比较时尚大气。
现在说说个人的驾驶感受,这个车配置的智能辅助驾驶级别销售说是L2,试驾的时候没有去使用。
试驾是在快环上开,速度达到100迈的时候杂音比较小,比较安静。自定义模式下的体验不错,加速比较给力,没有注意具体的数据,但是提速超车确实给力。转向变道也是比较平稳。
以上是本人的试驾体验,虽然没有自动泊车这些功能,但是增程版的16万的价格,性价比还是非常高的,可以考虑入手。
wei矢:有电情况试驾没有意义
月下夜花未眠:你好,请问滤震感觉如何。有跟汉dmi对比过吗
头条用户:车头底盘再高三五厘米该多好啊