长安UNI-V空间局促值得买吗_长安UNI-V怎么样

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.5分“优秀”

买车理由： 今年年初就在考虑买车，买车最重要是今年要结婚了，有自己的车会方便很多。 车型对比： 买之前我看过很多的车型，刚开始是想买台SUV的，我家人也是喜欢SUV，所以我们之前看过宋pLUSDMi，吉利星越l，cs55plus，这三台车我们都是去线下试驾体验过的，宋pUSDMI各方面都挺合适的，主要是等车时间太长了，星越l各方面都很满意，就是油耗高了，还得加95，长安cs55plus各方面也很好，准备订cs55plus，结果有次偶然在车展上看到univ，一眼就被它的外观吸引上了，了解了配置和价格之后各方面都很满意，当天就加了销售电话准备改天试驾 买车过程： 和销售约好了第二天就去试驾，当天带着驾照、身份证，试驾了顶配版，整个过程很满意，动力、转向都没话说，而且还有声浪和升降尾翼，试驾完了，销售介绍参加520盲订还送改装礼包，当时就下订了，订的尊贵版，炫影灰颜色，再本来打算等3月21号正式发布后，有活动了再大订的，结果发布会当天没有活动，在3月23号还是决定要买这款车，在当天给4s店交了五千定金，签了网销合同，后来才知道3月21号当天及之前签合同的有一千油卡补贴，后悔死了，早知道不犹豫那么两天了。 说下配置选择，尊贵版我觉得是性价比最高的了，该有的都有，运动版感觉太高调了，顶配版感觉有些功能用不上，就定了尊贵版，炫影灰我个人觉得是最帅的 再就是漫长的等车过程，3月23号大定，到4月10号才匹配上，4月19号车才到。 落地价格： 我是在湖北买的，全款，裸车11.69w 购置税10345 保险4000 落地差不多13.13，保险是人保的，第三者150w，没有任何优惠，也不送保养，感觉还是有点肉疼，没有领到油卡和保养 最终的得到的东西： 我是3月初盲订的，有些东西是盲订才有的权益。宠粉礼（车载冰箱，香薰杯，行李箱）、3000元改装件（卡钳罩，鱼骨灯和后车标灯），原厂隔热膜、原厂脚垫和后备箱垫 对车的评价： 1.外观帅气：溜背造型，充满战斗感的前脸，感应伸缩门把手，在路上的回头率很高 2.配置也很高：舒适的电动座椅，8扬声器，电动尾翼，电动掀背尾门，360全景影响，自带超清的行车记录仪，360和行车记录仪真的很好用，我一个新手小白用它的360后，停车再也不是难题，行车记录仪在提车的第二天就派上了用场，我和一辆加塞的车轻微碰撞到了，行车记录仪里的视频可以很方便的调出来回看，方便双方定责。 3.内饰豪华，同价位合资车内饰全是硬塑料，而univ内饰是大面积的皮质和肤感软包，而且布局和设计很有跑车范，很有运动气息。 4.驾驶感受：目前驾驶了200公里，感觉动力充沛，提速快，超车得心应手，转向灵敏 5.喇叭音效：尊贵版的8个喇叭真的够用了，没必要去加装，很多加装喇叭的车主等了2个月车还没匹配上 6.油耗：平均油耗在7个左右，我主要跑的市区路，如果上高速，油耗应该更低 7.空间：我身高174，在驾驶位完全没问题，脚可以和身体可以完全伸展，但是我坐后排时候，感觉头部空间还是有点局促，180以下的朋友买这车没问题，超过180的朋友，我建议看看其他车型，当然还是以自己亲身体验为主 8.车机：车机非常流畅，这也是我买它的一大理由，车机屏幕反应跟手机一样跟手，比吉利星越l和星瑞的车机好用多了 结语： univ的整体是一辆非常优秀的车，非常适合30岁以下的朋友，它帅气又不张扬的外观，充沛而强劲的动力，丰富而又科技感十足的配置，别致而又有细节的内饰，都是值得下手的理由，当然它也有些缺点，略微紧凑的空间，不起眼的后转向灯，还有效果不太好的隔音，但是我觉得这些缺点，不是什么很严重的问题，在它的优点相比前，可以忽略不计了，它整体仍是一台十分值得购买的车，可以说是10-13这个价位的燃油车里，年轻人买车的最佳选择。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.3分“优秀”

【购车经历】 选车半年，啰里啰嗦记录一下心路历程。说来惭愧，本着车是消耗品房是财产的观点，一直到快30了才买这第一辆车。预算14万左右，21年下半年开始看车，销量王轩逸卡罗拉朗逸看不上，本来看的是影豹，mg6 奕炫max 伊兰特 逸动 奔腾b70 驱逐舰 秦pdmi，每一款都有亮点和短板，中途看到uni v爆料图，看着很满意，但听说是长安冲高端的车型，估计价格15以上，就没在意了。时间一晃到了过年，年前年后忙碌没看车，期间uni v从发布到上市，价格给了很大的惊喜，于是二月底去店里定了车。 【提车价格】 福州这一家销售挺直接爽快的，裸车尊贵+音质包11.89，购置税10500左右，分期6万，手续费1500，上牌500，保险买的中华联合3800多，落地13.5左右，就砍了个前置668利息，4次保养加底盘装甲，贴膜脚垫本来就有，其他没讲价2月26到店签合同，3月10号转线上合同，15号付了首付，后来厂家等车补贴1000油卡，算下来总共13.4落地。 【最满意】 肯定是外观了，满足我的一切审美需求，uni无边界前脸，溜背，掀背，隐藏门把手等等，尾翼个人无感，但可打开可隐藏还是不错，虽年近哪天或许就想鬼火。选的原子灰很耐脏，要是颜色再深一点，车顶全黑就更好了。 【驾驶感受】 之前只开过家里的快10年的老天籁，2.0自吸，对比uni v normal模式，天籁起步还是有点虚有点肉，uni v前段动力不错，轻踩就能给出很迅速反馈，总之就是给人动力上很有信心。因为都在城市每开高速，不知道速度高了动力如何。 【乘坐体验】 座椅对比天籁硬很多，天籁大沙发坐着确实舒服。空间也一般，对象坐副驾反馈明显比奕炫max小；后排高度宽度都小，如果坐3个180估计挺难受。 【油耗】 目前城市拥堵油耗8.5，平均速度只有二三十，也跟我新手油门控制不熟有关，后续应该会降下去。第一次加满一箱油50.5L显示续航620km 【最不满意】 等车等车等车！因为一开始就认定univ 了，很爽快把首付交了等车，结果一等就是两个月，期间还有消息说要等五月份排产，想换成领航版还不同意，说要退了重新下单，原有权益也不能享受了，真是火大。但是出乎意料的是4月20突然来消息生产了，后面就很快了，匹配，发运，到店，五一后上牌开走。

点评车型: 2022款长安UNI-V 2.0T 领速版

4.5分“优秀”

【日常用车】目前提车半年了，行驶五千公里，跑的比较少，基本就是周末回家，偶尔去市里逛逛，有时候车友一起聚聚蹦一下零百，跑省道居多，一般喜欢eco跟标准驾驶，好吧，我承认油太贵了，因为喜欢开快车，百公里差不多十个油，2.0动力eco也很舒服，标准模式已经非常不错了，一般很少使用运动跟赛道。 【驾驶感受】这个车子动力方面没的说，零百6.7秒的加速确实很快，日常行驶eco也有很好的动力，就是油门反应稍微迟钝一点。一般运动跟赛道车少的时候很少用，地板油延迟换挡速度说来就来，爆发很有力道感，就是加速太快了，踩下油门一会就要限速了，操控方面更是没的说，大弯道转向支撑非常好，高速行驶下划大弯支撑很棒给你信心很足，就是小弯道急速过弯或者过弯时候加速能承受的支撑也相当棒，可以更快速的过弯出弯，高速上下砸到也非常舒服，指向精准支撑好，唯一带来的不良影响就是坑洼路段会比较晃，有点难受，毕竟悬挂偏向于弯道了，舒适肯定打折了。高速时候超车信心很足，120时速在标准模式下油门到底依然会给你一个很强的推背感，速度说来就来，就算到150也有很强的加速感觉，再往上没试过，毕竟驾驶需要遵守交通规定。这个车跑高速特别舒服，悬挂非常的稳，150时速没有感觉到飘，不过跑省道这种坑洼的路面就有点不爽了，悬挂会感觉很硬，颠簸有点强烈。这东西毕竟是有取舍的，鱼和熊掌不可兼得，转向好必然要牺牲一部分舒适的。 【空间表现】空间方面只能说比较凑付吧，虽然是溜背车型，对比mg6明显会感觉到空间局促点，但是不影响使用，本人身高1.75m，主副驾驶勉强够用，后排因为轴距长前后距离很舒服，有点b级车的意思腿部空间留出两拳错错有余，就是溜背造成的上部空间比较小，但是不影响乘坐。对比星瑞啊mg6啊这种空间肯定算小的，但是比上不足比下有余，像是马三昂克赛拉和缤瑞cool这种感觉空间还算不错，家用属于能用级别的，毕竟是五门掀背coupe。后备箱空间感觉还可以，因为掀背会装的多一点，而且后排可以放到，不过目前没放倒过，最舒服的是丢个孩子的小推车进去舒服，因为掀背完全打开了，丢进去拿出来的特别舒服，以前的车子丢进去拿出来还要找好角度，不然车子太大会卡在后备箱那边比较费劲。 【油耗】油耗方面目前主要是省道通勤，偶尔会堵，一般很少往市区跑，毕竟一堵车十多个油耗有点高了，综合油耗9.8。熄火表显不准，最低显示6.5，估计实际应该在8个左右。经过多次加油计算长期油耗显示还是蛮准的。最高油耗能到十五个，连续弹射起步干出来的，一般油耗基本在十个上下。我开车比较急，不是很省油，如果想省油刷油耗，就eco模式盯准转速表 维持1300转那么跑，减少波动平稳的跑，这样估计9个一下没问题，省油就是匀速行驶，转速低，减少急刹车急加速。综合百公里十个油耗放在2.0表显上来说只能说中规中矩，但是十个油耗能达到这个动力水平，这个油耗确实算少的。加92号私油，零百6.79秒没问题。 【外观内饰配置】 外观同价位没得说，毕竟这个颜值怎么看都不像二十万一下的车，无边框前脸非常的帅气，加上隐藏门把手、疾风套件、电动升降尾翼及四出排气，战斗气息直接拉满，没有什么好挑剔的，比帅v就没输过。配置方面几乎能给你的都给了，流畅的车机非常的nice。Sony的音响加持声音非常棒，这里有必要说一下，这套索尼音响效果非常好，听歌环绕立体声非常出色，音质清晰，低音有力，最关键的是跟车子非常的搭，没有多余的回音干扰。做过朋友的车改的音响，虽然也花了不少钱改的音质不错，但是整体因为没有跟车子匹配所以仔细听会有一种回音的杂音，所以低端玩家上Sony完全够用，除非你有钱打算上非常专业非常好的，不然五六千七八千加装的真的未必好过这套Sony，就算音质好但是回音没有特调会差很多。配置方面基本日常使用的都配的差不多了。acc自适应循航，多功能方向盘，预紧式安全带，车内摄像头等等，完全不输二十万的配置，缺点就是电子系统的东西多了以后潜在故障率就高了。这东西看你怎么取舍，要不就选传统机械的我就省心开个车，要不就选我享受了，我可以修车。内饰装扮也是相当不错，筒式一体座椅，翻毛皮的内饰高级感很强，屏幕设计布局也很不错，虽然车机屏幕小点了但是反应快语音识别好都是加分项，没必要吹毛求疵。尤其是保留了传统按键非常的好。 【舒适度】舒适度稍微差点，速度80感觉风噪有点大，速度一百二感觉又不是很大算是同级水准。悬挂虑震还不错，有点硬，就是坑洼路面左右摇晃不是很舒服，毕竟运动属性不错，这个价位表现的非常好了。作为运动车来说没有太可以挑剔的，但是作为家用来说稍微有点吵了。 总结 运动属性合格，家用稍微不舒服，最大槽点声浪跟19轮胎绑定最恶心人。19寸轮胎抓地弱还容易坏。声浪确实好听但是19轮胎确实拉垮。另外8at三十速度松油门会有明显顿挫，习惯了也还好。

点评车型: 2023款长安UNI-V 1.5T 运动版

3.5分“良好”

【提车价格】 12.6W这个价格我想也还算是给力 【油耗】提车半年现在行驶了八千公里综合油耗在7.1 【空间表现】 车内空间略显紧凑，日常代步小两口自己够用，多了真装不下

点评车型: 2024款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

3.3分“良好”

空间较小，180坐上去不太友好，油耗稍高也还能接受，驾驶起来感觉不错，方向盘轻，开高速时有点飘

点评车型: 2024款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4分“优秀”

优点好看，车机流畅，智驾很给力，改装空间大，缺点空间确实有点挤，主驾个高会顶头，低速行驶有顿挫感，上高速胎噪有点大。

点评车型: 2023款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.29分“优秀”

颜值配置没啥说的，买V的基本都是冲着这个去的。空间只能算马马虎虎，一个人开车，驾驶座位宽度和头部空间都有点局促，我1.75身高。本来一直觉得方向盘挡着前面仪表盘了，调节了方向盘后舒服多了。 动力只要你舍得踩油门，那输出还是澎湃的。平时温柔的开觉得油门反馈的确不是很灵敏。 刚提一星期，还很新鲜，多的感受也没有，总体感觉还不错。目前在学着买点小东西，提升下颜值。贴膜不想被送的防爆膜套路，直接放弃了，自己拼多多买的，明天去贴。感觉就手机支架交了智商税，手机可以投屏到车机上的，没必要买。

点评车型: 2023款长安UNI-V 1.5T 运动版

4分“优秀”

外观没话说，就是空间小了点，自己买车为的就是自己舒服，喜欢就好，如果不能买自己喜欢的追随别人的眼光，你干脆问别人喜欢什么就买什么就好了。

点评车型: 2023款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

3.6分“良好”

【最不满意】 噪声大的离谱 【购车经历】 看了两天直接拿下，被销售拿捏了 【提车价格】 12.9 【驾驶感受】 感觉一般般，主驾我已经调到最低了，才勉强不会碰头

点评车型: 2023款长安UNI-V 1.5T 运动版

4.4分“优秀”

外观是年轻人喜欢的款式，真的帅，就是空间太小底盘太低，在老家山里面开容易废底盘，平路高速很奈斯，油门响应很给力，声浪出来那一刻的推背感很满足，国产车，十几万的轿跑已经很给力了

点评车型: 2023款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

3.4分“良好”

外观好看，配置确实没得说，这个价位吊打一切，空间有点小了，一米八三感觉驾驶位有点挤，可能是腿长吧，哈哈，车没毛病，绝对对得起这个价格，空间要是再大点我想我当时都不会挑三四个月的车了，多一分犹豫都是对它的不尊重

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.5分“优秀”

6月19号下单，7月3号提车，小V提回来了！开心！ 【提车价格】 价格我只谈了个总价，本来准备好了一大套砍价话术，看了N多天的砍价视频，准备一项一项砍的，结果没想到最后说了12.6能不能做，能做就来，最后就成了，里面乱七八糟的我也没管。嘉兴价格比较坚挺，谈不下来（其实我也没认真去看，只是看在嘉兴买的车走价格都很贵），所以我直接目光放在了杭州，最终以12.6的落地价成交（不含上牌），送200油卡，其他基础的大家都有，我就不赘述了，贴膜脚垫香水挂件。 【最不满意】 销售态度，定前电话一星期打无数次，嘘寒问暖，说我不方便去么她过来找我面谈，一天都要打两三次电话。定金一交，马上态度就变了，开始给我发无语的表情了，消息么很久才回。中途我打电话催过一次厂家匹配进度过慢。后来从订单进度看到预计周末车到店，我想着付钱要刷卡，我就在周五的时候发起余额宝提现，奈何碰到周末，预计要周一才能提现到卡。周六下午销售通知我周日可以提车，我跟他说时间有，但是钱要周一到账，周二来提吧，然后他就怼我了，“车没到么催催催，车到了让你来提么钱又没准备好”，这话我听着是真不爽。后来验车的时候我要求洗车再验，否则漆面下次可能看不出来，他也不给洗，反问我那提车那天你还洗吗？（意思是我只能在他们这洗一次车吗，就很不爽）临牌也闹了问题，签合同的时候约定好他们负责临牌，正式牌照我自己上，他们不能影响我回家上正式牌照（因为听车友说外地购车在杭州打了临牌，结果回家之后老家牌照三个月不能上，应该是暂住证的问题，把老家得居住信息抹除，把杭州改成居住地了，否则在杭州打不了临牌的）。他们自己不清楚这个规则，后来发现如果不能影响我上正式牌，就得回我家那边打临牌，对于他们来说很亏，就不乐意了，沟通了很久，最后妥协带我去我家那边车管所办临牌。我想想看算了，闹的那么僵，最后选择自己在交管12123上申请临牌了。 【驾驶感受】 提车当天高速回家，在4s店坐上自己的车出发的时候哪哪都不适应，不过能感受的出动力还是很好的，具体的我也不太懂，就知道自己终于有车了，还是外观很酷内饰科技，自己满意的车车。 【油耗】 目前跑了200公里不到，长期油耗快10个了，据说这个车也是欢乐表，实际可能都不止10个油了，我上班很近，7分钟2公里就到了，还有5个红绿灯，这可能是造成油耗高的原因，群里我看到也有很多大佬6点几个油的 【续航】 提车当天家了480的95，第一箱油想让我的小V喝好一些，加满后表显640公里左右，目前跑了179公里，预计续航还有466公里 【空间表现】 我感觉是有点小的，我175，坐前排感觉两条腿放不开，随便放哪儿都会撞，后排由于溜背，后排空间其实也不是很大，不过管他呢，年轻人，没想过后排会经常做人，哈哈哈 【亮点配置】 当然是大尾翼啦，第一天提回来走高速开了一次再也没开过，上班下班都是认识的，反倒不好意思了哈哈哈。 下面上几张图！

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4分“优秀”

年后过来广州订了比亚迪宋plusdmi 后面呢无意间看到了长安univ 然后内心就激动起来了，果断退了然后4.23去订了尊贵版，5.15号车到店，5.17号提车。指导价11.69 一共落地13.42 贷款6万，3年免息，四儿子店送了一堆没用的东西，头枕，抱枕，脚垫，没有后备箱垫，自己买了一个，还有底盘装甲，挡泥板，雷朋膜，我也不知道是不是雷朋膜，目前还没有贴，上了牌才能贴还有1000的油卡目前还没有拿到，四儿子店说采购中，我新手一个，很多都不懂，。价格其实还能谈，我估计13.2分期都可以落地， 【最不满意】 空间确实挺小的，然后没我眼镜盒，我买个眼镜都不知道放哪里， 【油耗】 刚提到车20个油，然后慢慢来降到11个，到现在7个左右， 【动力表现】 那个赛道模式是真的安逸，只不过油耗一下从7.几升到12个多。 他们所谓的胎噪风噪，我没有感受到，因为我开车都打开音乐的，然后360确实是新手司机的福音，对了，还有一个不习惯的就是档位，以前开别人的车倒挡都是下拉，上次差5公分撞上别人的哈佛h9 ，然后那个后备箱关门声挺难听的，胎压我也不知道正常不，百度了下2.3-2.5 我这个超过2.5了，我也不懂！ 总之，这是我的第一台车。自己喜欢就好。他们所谓的转向灯在喜欢它的人眼里都是可以接受的。不喜欢的只会挑刺！电动尾翼是我选择他的理由！

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型

3.8分“良好”

刚开始关注的是星瑞，就在差不多订星瑞的时候，看到了长安uni的体验店，就进去看了一圈，一见钟情吧。对不起星瑞，我喜欢油腻V，然后试驾了2.0T的uni t和1.5Tuni v，之前就有了解过unit，尤其是屁股，太喜欢了，满满的对称感。因为开轿车开习惯了，而且感觉2.0T的uni t和1.5T 的uni v动力差不多，所以选择了V。电动尾翼帅是非常帅，就是下雨天容易落灰不好清洗。动力方面在市区开，上下班用完全够用了，超车也很轻松。有5种驾驶模式，我一般用smart模式，挺舒服的，目前油耗7个，跑高架短期油耗5.8-6.0个左右。另外辅助系统很好用，倒车，侧方停车一点也不用担心距离把控不好了，上帝视角真香，至今没有小碰小擦。内饰的话想吐槽的就是氛围灯了，主副驾车门的氛围灯又细又短，有点拉胯，索尼的音响还是不错的。空间试驾感觉还不错，后备箱也感觉很大，搬一次家之后才发现刚刚好勉勉强强塞下，空间有点吃力。还有一点就是我选的颜色是炫影灰，容易沾灰，不耐脏，一下雨就凉凉，建议准备订车的铁子选择其他颜色。总体来说这个价位跟个款车是相匹配的。人生第一辆车没有翻车。

点评车型: 2022款长安UNI-V 2.0T 锋速版

3.6分“良好”

外观不用说，杠杠的。 空间偏小，我172，120头部空间也就一拳，驾驶空间够用，内饰简约，我喜欢。 四种动力模式的驾驶体验都均有不同，我最喜欢动力模式，杠杠的，动力接近于随叫随到。其他模式油门响应迟钝感明显。 我想吐槽一下哪个自动启停，关了之后，下一次启动车辆的时候，他就自动开了，虽然说能给你省油，但是用的很不舒服。 哪个自适应巡航强烈建议大家用一用，特别是长途，只要你前面有个老司机，只管开着跟，你只要打方向就行了，用起来舒服的一批， 我自己也是个新手，很多驾驶感受形容的也不是很贴切，不过对新手应该是看着有点用。 对了胎噪确实大，隔音效果中规中矩，目前网上曝光的一些问题还没有遇到。 总结:动力+外观+这个价格的配置是这车大优势。 动力调教应该是还有所欠缺，不过开习惯，应该也无所谓，空间小，胎噪大是缺点。