【充电时间】
快充40分钟到80%剩下的就慢了
慢充 9小时
【续航】
610公里 实际是按照车速,
高速120—130能跑二百五六
中速 100—110能跑三百出头
低速 80—90能跑三百五六
市区40—70能跑五百
以上是大概测试
有朋友亲测一半高速一半低速 跑了450公里
表显0%还能跑三四公里
【最不满意】
车机里面软件很少。QQ音乐都没有,能后台显示出来的只有酷我,喜马拉雅两个,酷狗在车里开导航的时候只能听声音看不了歌词显示,不开导航才可以看
【提车价格】
我落地14.6说实话,有点贵。。。
【空间表现】
没空间还算可以,挺大的,就是车辆偏轻,副驾没人的时候,后座的人太多或者太重,速度过快会飘,100以上就会一点
跑断腿累坏腰:我乐享落地14.2+8100延保
范范发发发:哥们,请问一下,14.6是包含保险吗?
养猫人:慢充电有电慢吗,你车多少度电?
先说一下,我是提的现车,14.76的志玲版,开了几天的感受,目前续航还不是很清楚,小说优点:空间大,内饰还算简洁,储物空间多,油门标准模式跟脚,从名爵6换过来基本上不需要适应,就是感觉电动车真的顺滑无顿挫爽哭了?(想必开过名爵6的干式双离合都知道低速顿挫的感觉吧)空调还行,没有网友说的那么差,坐标广东惠州,最近几天都是30多度,我的是天幕版,后期再热点会装上天幕帘,车机流畅度还行,就是操作性太低,比如桌面图标不能调顺序,主页左边小卡片不能编辑删除添加鸡肋。刹车的感受和我的油车差不多,我用的是标准模式低回收,没有拖拽感好评!个人不是很追求多低的电耗,我追求舒适感。
然后说缺点:副驾驶居然没有头顶把手!!!这能减配几个钱?我老婆坐副驾驶跟我说我才发现的!然后没有备胎!LED灯不算亮!车机APP开发太少,操作性不高!过减速带会弹跳!电机护板也减配了!
【提车价格】14.76万
【智能化】
还行吧,比我的名爵6智能多了
【购车经历】
油价上涨,再加上我的名爵6脱保了,感觉变速箱快完蛋了,所以趁早出手,再也不想要开干式双离合的车子,太顿挫了,上汽的干式真不行,是个不合格的产品。所以选了电动车,没顿挫,香爆了!看过比亚迪秦p,小鹏,哪吒,等等。。
忘记拍照了,因为这是我第三辆车了,没有什么新鲜感,没有拍照欲望,后期会上传几张,图一是我的小6,帅是真的帅,除了拉垮的变速箱,其他完美,十万公里无故障
很多人说的空调不凉的问题,直接上图感受一下,比我的名爵6好多了,一档风都很大,天幕版本的拼夕夕买个天幕帘吧,80多米,夏天太阳毕竟直晒
等了两个多月终于等到了广东补贴8千,开心😊😊
tkson:恭喜,我12.96的时候订,5月提车也没加价
深圳吴彦祖crocodile:抓紧想办法换避震悬挂
细腻星空1:无良车商 让消费者加价后才能提车 以车为要挟 敲诈消费者
点评车型:
2023款AION Y Plus 510 科技版 磷酸铁锂
4.64分“优秀”【空间表现】
空间巨大,第一次试驾我就因为后排空间下订了。家里有只狗 还很喜欢露营有一堆装备,所以必须有大空间。yp空间很满意。还有影院模式,太适合我了。去露营试了车中泊,充气床舒服,两个人刚刚好不拥挤。这个空间表现真是绝了。
【续航】
续航没达到我满意,不过也过得去,夏天的天气续航挺硬的,一周充一次电
【智能化】
智能化总体满意,喜欢辅助驾驶,让驾驶舒适了很多。北鼻语音也挺好用的,基本能识别我需要的指令。但是车机app有点少!
【驾驶感受】
驾驶感受总体舒适,挑不出毛病,底盘也没有
传说的硬。平稳的路上没问题,过减速带有点硬,速度快了的话有一点飘。
【乘坐体验】
目前副驾后排朋友坐过都说很舒服,空间大,身体能够舒展开,行驶在路上也很平稳。和朋友在车里一起吃了披萨,看看剧,她都说这个车用起来很舒心,感觉是一个可以小憩的自我小空间,吃完披萨她都心动了,想要也去买一辆给自己当生日礼物。
【不满意的地方】
车子选装了放电功能,却没有配送放电枪,我拿到车无法马上去露营。
用户237538571269:这黄色实际上好看吗?
贴个皮卡丘不知道会不会违和
新款的Yplus 车机适配的app软件很少,两只手指头都能点的过来,都上市快半年了,还是那么几个app软件,还没有老款的y多。宣传时说比老款增加了80几项配置,但没有告诉你被阉割了多少配置,连基本的一个酷狗软件,方向盘上竟然不支持切换歌曲。新款Yplus 还把CarPlay给阉割了,整车能读数据的USB就只有一个,刚开始买了一个USB扩展器,试了一下不行,又买了一个还是不行,问过客服才知道,这车不支持USB扩展。这都什么年代了,都21世纪了,第一次听说车辆不支持USB扩展。我是在1月13日订的车,3月9号提的车。车型是Yplus 80智驾。610续航,当然这个车优点也有很多,空间大,续航还不错,目前才提车几天,后期会把详细的用车体验和问题总结一下,再整理一篇发出来哥哥大家做个参考。
juplot:仪表盘亮度调节都保存不了,每次都要重新调节。恶心
打工买电车:兄弟 610的现在13万落地你怎么想
陌路18979:广汽连乘客安全扶手都能省略 还有什么干不出来的?
点评车型:
2021款AION Y 70 科技活力版
4分“优秀”后排空间相当大是亮点,但是尾箱就真的只能说勉强够用,但是价位摆在那里,所以性价比还是很高的,美中不足的是车机软件不够多,也不支持NFC解锁。Y的城市续航大概450左右,前提是不能暴力驾驶,高速时速110至120差不多续航有350左右,没有选装一键泊车是个小小的遗憾,因为少了前置雷达。电动后备箱建议一定要选上,太香了,而且后期加装的,没办法在中控屏一键开启和关闭,也不能在手机APP里开启和关闭。至于舒享套装,就不是很推荐了,可是舒享套装前排玻璃是双层夹胶玻璃,也有化妆镜,香氛还有后排中间头枕和中央扶手,5400值不值就看个人了。总之,埃安Y在这个价位里,还是很值得购买的,算得上是便宜又大碗了,我感觉是物超所值吧
用户3292820471167:拉倒吧,提车俩月续航从没超过300,比我肾都虚
小豆子最可爱:提车快一周了,觉得这个车哪儿都好,就是当初为了不等车放弃了电尾门觉得很可惜,哎
用户101846866295:城市450看不到的。剩百分之十的电量,就不敢开了。
【购车经历】我的第六台车,第一台新能源。2023款广汽埃安Y PLUS 乐享版,其实购买这台车的原因,很简单。前期一直在关注比亚迪海豚的,当时珠海还有7000元的政府补贴,无奈一直没有现车,等车三个月起步,我也一直犹豫迟迟没有下单。最后导致珠海新能源补贴提前取消。也就放弃了。我老婆的车,老进口现代飞思,三门不说,保有量少,配件难找,4S店倒闭多年。也懒得整备了,卖了。其实今年也即将迎来自己的小BABY。我的另一台小蓝奥迪S4,动力太大,避震悬挂也比较硬。加之我有适当的改装,一阶偶尔都会打滑,其实我原本是二阶的,市区不想太快了,安全第一。后期对孕妇及家里的老人也不是太友好,确实比较费腰。其实也对比了很多其他车型,大众ID3,比亚迪海豚,欧拉好猫,理想L8,领跑C01,元PRO,等等,在没有考虑续航的情况下,论空间,埃安Y应该是同级最大,实力提车,续航也没有那么虚。我也了解到,埃安Y在今年10月份,除了新款,尾灯变了,加长了。果断提车,全款拿下。
【提车价格】我觉得我的价格还是比较香的,虽然你们可能比我更便宜,但2022年12月31日,广州市新能源补贴就全部截止了。赶在退坡之前,薅最后一波羊毛。车价139800+保险4704+上牌1800(后补贴2000京东购物卡,可以95折回收,实际上牌-100)+(-10000元政府补贴)=134404。送了盯盯拍行车记录仪,原厂随车充电线,然后就是常规的地毯,炭包,隔热膜。
【续航、充电时间】目前只充了两次电,第一次在四儿子店,提车前,常规的满载而归,可惜最后只能充满到98%,根据销售所说是因为,他们四儿子店的充电桩有调节过电压,所以说充不满。然后全程开高速,从广州开回珠海。时速大概120左右掉电还是比较快的,刚提车时,用的是标准模式,加高能量回收。都说电车高速掉电比较快。反正电费这么便宜也不用讲究那么多了。第二次充电开去外面的充电桩戏剧性的一幕发生了,因为第一次开电车,所以说直接拿手机扫码没有把枪插在车上,导致一直充不上电,后续向正在充电的周边车友询问后告知先把枪插在车上再扫码进行充电。第二次充电结果依然充满只能充到99%,开了大概一周后,调节到了单踏板模式,加高动能回收,基本可以打9折,之前一直听说埃安Y比较虚,号称虚标王。现在看来还是比较满意的。电耗基本上控制在13至16之间。
【最不满意】1-不是吐槽国产车,而是真的要吐槽广汽埃安的装配水平,实在是差到爆。基本上没有一个门是齐边的都是一高一低。包括那个新款的贯穿是尾灯,正常应该在一条平行线上结果也是一高一低,本以为是自己的车才这个样子,对比了其他的新款一模一样。最后定义装配水平问题。
2-一台接近落地140,000的车,竟然没有电动座椅,电动座椅没有好说,连车内阅读灯开关和化妆镜都减配了。正常开门亮,关门熄灭的功能都没有。导致晚上回家,如果车内放有随身物品。需打开自己手机的手电筒寻找。真的寒酸。
3-所谓的车机互联根本不智能,中控大屏不支持第三方App。
4-几千块钱的手机都有屏幕亮度自适应调节,这台车竟然没有,每天早上出门,或者晚上开车,屏幕点亮那一瞬间可以亮瞎我的双眼。
5-所谓的,靠近开锁,远离落锁功能,非常不灵敏。至少这台车上不可以放任何的贵重物品,后续发现新的在更新。
【驾驶感受】因工作日单位到家里往返都需80KM,电车确实可以节约出行成本。方向盘,分三个模式调节,轻盈、舒适、运动,如果开习惯德系车,建议用运动,轻盈的时候完全没有手感,舒适模式方向盘也很轻,基本上一个手指放在上面就可以转动。驾驶模式和动能回收都可以调节,这个功能还不错,习惯单踏板模式。续航还是比较合理的。补充一下,单踏板模式,最高车速130,踩深了也没用。但其他模式,可以开到158,目前测出最高车速,提车当晚我就是从广州以这个车速开回珠海的。
【乘坐感受】后排空间无敌,后备箱也宽敞,后悬挂因是H扭力梁,非独立悬挂,在过坑洼路面,会有多余的震动,以及弹跳,整体调校偏舒适偏软。因买的是最低配,原车铁轮毂。自行更换为铝合金。加装全车底盘护板。
用户7786904530157:底盘护板某宝买的吗 下面都有预留孔位可以无缝安装?
用户5565871982217:关键是气囊和气帘减配,信任度大减!
抱二丫丫:为啥一众对比里出现了L8,l8才是空间之王
外观符合我的点,哈哈,不过改款后感觉不如老款好看,内饰软包,全新升级,多了氛围灯,空间超大,空间超大,空间超大。不过天冷了续航要打骨折,好在有私桩充电还是比较省事的。空间巨大,尤其后座椅腿部空间巨大无比,前排放平然后买个充气垫铺上,秒变移动大床房,510续航也可以,因为刚提车,现在冬季,天冷续航差点,开空调更差劲,无感启动,驾驶起来很方便,带着钥匙上车,系上安全带,挂挡就走。新能源车用用起来确实很省,首任车主终身质保确实不错,埃安商城里面可买的东西也很多,原厂品质值得信赖,例如原厂脚垫,尾箱垫,充放电枪,改装用车顶箱,车边帐,等等,如果有积分的话购买起来很划算,希望商城能出更多的优质好东西。
需要吐槽的就是开起来速度超过7.80噪音大点,后面包悬挂太掉价,然后车机系统需要升级,氛围灯有一次只有主驾驶亮,其余都不亮,重启后好了。预约充电只能冲百分之十来个电,试了好几次不知道怎么回事。车机里面可以用的软件有点少,播放音乐会卡顿,还有车子定位不好用,手机APP试了好几次,就是不显示车子的位置,刷新好几次也不行,不知道怎么回事,希望厂家能改进。
用户1741664202933:跑七八十噪音能有多少分分贝
元气饭团nTi:多少钱落地?
用户4414393396497:可以 插usb听歌吗