点评车型: 2024款AION V AION V Plus 70 星耀版 磷酸铁锂

3.79分“良好”

外观:个人比较喜欢日行灯，分体大灯。整体车型肌肉感较强。后尾灯线条直接延伸到车身后门把手，这个造型很有想法💡PS:2023下了好几场大雪，气温很低，电动门把手从来没有被冻过 除了这些整体来说外观比较中庸的造型，大部分这个价位的suv也基本都这样 内饰:经常被人夸的三个点: 1.空间真大！ 2.天幕真好看！（但现在18度已经感受到有点热了🥵） 3.座椅真软！ 以上评语来自众多亲朋好友 PS:听到一句最搞笑的评价，来自某单位大领导:你这车真可以比我经常坐的宝马奔驰都要舒服，笑死哈哈哈 车机:对比一些国内其他品牌算是个弱智，但绝对够用 配置:自己老司机车龄17年，最喜欢360全景，觉得这玩意儿真tm好用！真tm舒服！ 续航:首先，省！本人家里两台油车，三台电车，自从开了第一台电车，就在也没摸过油车，格局小了！其次因为开过电车所以对电车虚标这个事儿接受度很高，大家也不用相信网友所谓的某个品牌“虚标王”，我的三台电车没有一个不是虚标的，相对来说续航都大差不差。本人经常跑高速，冬天暖气经常一档，不敢高，下电快，没仔细算过冬天续航，开着暖气基本1:2。现在天气刚刚回暖，温度18左右目前来说500续航应该能跑400左右。另外介绍一下个人开车习惯，没事就地板油🤪 写在最后:买这个车花费了半年时间去看，对比过:宋plus，零跑c11，id4系列，至于为啥选他，仁者见仁智者见智。昨天也刚从汽车质量网上看到安全质量埃安拍第一

点评车型: 2024款AION V AION V Plus 70 星耀版 磷酸铁锂

4.21分“优秀”

【空间表现】 空间说实在的大呀，春节一家五口在带一条小狗 出去玩完全够用。🫤 【续航】 续航这个看个人驾驶习惯吧，冬天我要开空调 市区能跑个300多里，很多没开过电车的就说虚标，其实冬天开空调就像家里开空调一样，通过电阻加热带来暖风，和燃油车有比加大的区别。油车是发动机温度带来的。 夏天目前还没开过有待考擦🗿 【充电费用】 目前开了1w公里，有家充没有细算过费用。唯一有映象的充电是春节带着家人去跑了一趟川西小环线共计1000公里的样子，充电花费220，川西小环线充电还行，就是价格基本上在1.6元一度电。最贵的还是在四姑娘山了2.01一度电属实有点小贵。 【智能化】 我买的这个车就不说智能化了，毕竟不带驾驶辅助就不说了。语音交互系统是真的牛，我儿豁嘛，四川话识别秒秒钟 也可连续发送指令。这个点个赞🥰 【驾驶感受】 人生第一台车是昂克赛拉懂得都懂🤨，1.5动力没有 驾驶感受相当巴适（勿喷，毕竟是小老百姓买不起BBA），埃安采用铝合金底盘，舒适性和同级别的什么小朋友啊，比外敌啊舒服多了（个人觉得）

点评车型: 2024款AION V AION V Plus 70 星耀版 磷酸铁锂

2.86分“一般”

广汽埃安V Plus 2024款设计缺陷报告 1、故障现象 2024年3月13日， 07:05：出门上班，启动车辆，表显“HDC ESP ABS”故障，下车锁门等待5分钟后重新上车，表现故障消失，故开车上班； 07:22：车停设置电子驻车等交通灯，交通灯绿灯时，踩油门无法车行进，也无法后退，表显“HDC ESP ABS”故障，堵马路将近20分钟！按埃安APP客服指导，下车锁门等待15分钟后重新上车，表显故障暂时消失，驾驶车辆到售后店，车间使用电脑检测（6507公里）显示“左后轮速传感器故障”，更换该传感器后表显故障消失。 2、危害分析 （1）在马路上突发故障，车辆无法行进或后退，堵塞马路危害公共交流，更严重的风险是，可能导致车主下车检查或放置三角架时有生命危险； （2）此类突发故障，无法提前监测，严重影响车主日常生活及上班，例如本案，本人不得不跟单位请假一天以处理车辆故障。 3、车辆设计缺陷工程分析 （1）多数燃油车在轮速传感器故障的情况下，仪表板会显示ABS，但车辆仍能正常行驶，不影响车主出行及公共交通，为何广汽埃安V Plus 2024款不行？此为车辆控制系统设计不成熟！ （2）按前述，下车锁门等待15分钟后重新上车，表显故障暂时消失，以使车主可以开车到售后店维修，此静默、重启时间15分钟过长，逼迫车主不得不堵马路15分钟以上。 4、车主提出解决意见 （1）工程方面，更改车辆控制系统IT逻辑，允许在轮速传感器故障的情况下车辆仍可正常行驶； （2）工程方面，建议广汽埃安举一反三，如果还存在这种影响公共交通及车主人身安全的设计缺陷，立即整改、召回处理； （3）经济方面，由于车辆设计缺陷影响车主工作、生活者，例如本案，必须给予经济赔偿；还有因车辆自身部件故障或设计缺陷产生的拖车费用，由广汽埃安承担。

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3.93分“良好”

目前来说感觉 【续航】 每天高速冬季250左右 【充电时间】 1个小时左右快充 【最不满意】 感觉风噪太大，特别是高速。 【空间表现】空间表现的很不错，后排超级大，坐车的人都说很大，而且舒适感不错?，很舒服 【驾驶感受】 第一次买SUV，感觉驾驶感受跟轿车不一样，需要慢慢适应，现在提车开了500公里，就方向盘感觉有点偏，问了售后说是可以回去检查，我觉得也是需要做一下4轮定位，不知道别的车友出现了这种情况了没有。 【购车经历】 提车的话，前后等了半个月左右吧，挺顺利的，而且销售态度很好，再提车以后还不断跟踪使用情况…… 【智能化】 智能化的一般般吧，因为买的是70星耀版，配置不是很高，我也不是很相信科技能代替人，所以没那么高的配置 最后附上这这些年来一直陪伴的花冠和凯美瑞！希望同样广汽埃安能跟凯美瑞一样耐糙

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4分“优秀”

星耀版没有外放电，真的想不明白，为什么要省，其他空间真的大，总体还是挺满意的，驾驶感受很好

点评车型: 2024款AION V AION V Plus 70 星耀版 磷酸铁锂

3.93分“良好”

【空间表现】 乘坐空间是优势，前提是牺牲了后备箱空间 【续航】 提车就入冬，冬季开空调5折，不开空调6折。春季续航7折 【充电时间】 充过一次29%-80%，用时44分钟

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3.79分“良好”

【空间表现】 空间很满意 【续航】 一般，有点虚 【充电时间】 一般都是用慢充 【智能化】 车机真的太差了，都只能用自带的小部分软件 【最不满意】 车机差。

点评车型: 2024款AION V AION V Plus 70 星耀版 磷酸铁锂

3.5分“良好”

【空间表现】 同级别不用说，超大 【续航】 冬天提的车，eco模式，空调不断，反正五折，有家冲无所谓了，毕竟对虚标王有心理预期 【充电时间】 慢冲七个小时能充满 【最不满意】 竟然没发从车内打开后备箱，找了半天没有找到打开后备箱的按钮，简配减的够狠。 【油耗】 上班25，下班20，不知道磨合期过了会不会好一点 【购车经历】 预算15-20，本来是想买ID4，结果销售说没现车了，试驾车都卖掉了，旁边刚好有埃安和比亚迪，试驾了元胖和V胖，说实话隔音和过坑感受都很一般，鉴于家里有一米九大高个所以选了V

点评车型: 2024款AION V AION V Plus 70 星耀版 磷酸铁锂

4.64分“优秀”

车辆外观和宝马7系一样，前脸也是分段式设计，高端大气上档次。自我感觉车辆还不算智能化。希望软件方面多升级

点评车型: 2024款AION V AION V Plus 70 星耀版 磷酸铁锂

3.86分“良好”

外观设计有点丑，车头再高一点霸气一点就好了，看起来就是一个小胖子，隔音效果非常差， 【最不满意】 隔音效果

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3.07分“良好”

1.这车买来没开多久，4S店顺路洗车门把手既然被自动洗车机洗掉了？这质量杠杠的。 2.4S店最擅长的是推卸责任，说自己开车去洗不关她们的事，而且态度很恶劣，我当时有录音下来，语气有点瞧不起人。 3.关于自动洗车机没有人帮忙操作，而且质量问题第一。售后人员狮子大开口一开价就是一个门把手要价610元。这质量配吗？ 4.这就是埃安广州东圃店。