点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4分“优秀”

提车的第五天，纯电模式真省，充电不方便，后悔没弄个纯电的，也有可能不舍得那个差价钱.也有可能更喜欢混动的外观，不过还好我本身没有续航焦虑。 外观霸气，动力快不拖沓，不论纯电模式还是混动模式，说走就走 提速不迟疑. 智能语音还能再玩两天！ 隔音效果很棒 开起来很安静！座椅通风声音比较大，估计是洗车时候洗车师傅给打开的 我拿回车以后就找不到到底哪里有声音 找了半天才发现是座椅通风的声音！ 音响超赞，氛围灯倒没什么感觉 车身比较大 之前开思域，有两次对副驾位置判断不准确 拉到马路牙子上！全息影响比较管用，虽然是十年老司机开思域完全只用反光镜和后视镜来倒车，但换了更大的汉了以后 有全息影像心里更有底！ 再说说辅助驾驶，作为习惯不太好的老司机 并线转向不太爱打灯，这玩意就老提醒振方向盘，有一次在高架上车速较快并线没打转向灯 它自己给我往并线的反方向打了一下 给我吓完了！不知道这么设计合理吗？没打转向灯，振方向盘提醒不就完了，一直没关这个功能也是想提醒自己纠正驾驶习惯！ 再说说 迎宾座椅 同事觉得很拿分。玩了两天觉得没啥必要，还有磨擦的声音，不喜欢！可能对孕妇和大肚老板比较实用。 钥匙不太好看，普普通通，搞了个和车子一样颜色的外壳！ 钢琴键材质的部分很容易有划痕，提车时候光顾着乐了就没看，下午时候看到好多划痕，很不爽。于是在淘宝买了磨砂膜，照着教程不太好贴 容易有小气泡，贴到一半发现它膜其中一个部位版本不对，又跟淘宝客服扯皮，气死！坚决退货。惯他毛病。

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊贵型

4.43分“优秀”

提车到现在开了快2个月了，已经跑了差不多1700公里，说一说我自己的感受 首先外观确实是帅，别人看了也夸说这个轿跑型的外观确实是好看，但是自己前脸看多了确实觉得没有EV的前脸好，dmi的前脸就像是个大鲶鱼，不过这问题也不大。挺好看的。唯一不足的倒是车漆是真的薄，头几天停树下粘了些鸟屎，一周洗一次车发现已经车漆被腐蚀了已经清理不掉了。而且黑色也是真的不耐脏，洗完车出去跑一圈就已经觉得很脏了。 其次内饰确实还是挺不错的感觉上，但就是颜色选择太少了。棕色的又感觉有点暗，橙色又觉得太艳，最后选了棕色的，其实还是挺好看的，看久了也是觉得越看越喜欢。 空间方面，空间前后真的挺大的，感觉不错，唯一不足的地方就是后排高度不够，毕竟溜背，像我试驾看车时一米八坐后排确实感觉有些许压抑坐中间也会顶头，但想了想自己也没啥机会去坐后排，而且平常能有这么高的人坐后排的机会真的不多，也去雷车丰田啥的轿车后排都坐过，发现后排感受大致差不多，可能是轿车的通病吧，毕竟要后排高度也够直接买SUV得了。倒也是无所谓，前排空间管够就行了。 续航方面，感觉有点快乐表，说是磨合期最好用hev+eco，但是有电当然是用电了，用车到现在一直开的EV+normal模式，提车时加满的油到现在还有百分之32 的油，没试过满油满电续航多久，据我自己估计，大概在800-900之间。 驾驶感受方面，平常市区normal模式就够了，要是要快，开sport模式确实开的还是挺爽的，然后转弯半径真的挺大的，很多时候都得倒一下车调整，不过有360问题也不大，都看的清清楚楚。ACC自适应巡航和车道保持试了一下，车道保持不算很灵敏，有些路偏了他没法判断出来，ACC在堵车的时候挺舒服，但是一停下来再启动需要自己踩油门才会启动，不知道是不是开了自动驻车的缘故，平时开的比较快的时候不太信任ACC自己的减速，发现距离有点近的时候车速降低的不明显，一般都是自己刹车为主。 虽然说了挺多吐槽的一大堆，但个人感受其实还是挺不错的，这个价位挺合适的，也很舒服，买了不会后悔。

点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型

3.64分“良好”

外观挺好看的，就是买的时候内饰不可选，然后纯电续航太少了才120km，在城市开有点来回一次纯电续航就不够用。

点评车型: 2024款汉DM-i DM-i 荣耀版 121KM尊享型

4.57分“优秀”

空间大，豪华，外观大气上档次，语音智能化水平不错，车机系统流畅，车机平板可玩性高！免息贷款很给力，审批放款速度快，比亚迪的服务真是太好了，全程一条龙服务！居住证，临牌，牌照指标申请，贷款，全包办，生了我更多时间和精力！这车回头率极高，空间也大，比我之前的奥迪A4简直是一个天上一个地下！！奥迪太硬，内饰太普通了！还贵得要死！比亚迪汉处处显示着豪华！爱了爱了

点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊享型

4.29分“优秀”

外观大气，就是底盘拐弯侧倾，续航还是很顶顶，平均油耗5左右，基本上没啥智能化就一个L2辅助驾驶

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊荣型

4.29分“优秀”

昨天提的车，一天上牌保险全部搞完，然后直接上高速加满油，晚上回家加满电。我来说说驾驶体验。 外观: 我选的是黑色，显大气，个人感觉前脸差那么点意思，侧面和尾部巨帅，外观这东西见仁见智，自己喜欢就行。 空间:车子实际尺寸是又长有宽，但是实际坐在里面没有感到那么的宽敞，感觉雅阁空间还大点，只是感觉不是具体测量。可能是因为我是运动座椅，座椅太厚了的感觉？我也不清楚。 后备箱空间比较小，因为深度不够（底下有电池），左边放了工具箱右边有音响，占了很多地方，后备箱看起来不大。 配置:这个价位配置拉满，要有的都有了，听说辅助驾驶有些配置没有，但是对于我个人之前开手动挡油车的，辅助驾驶还没来得及用，后面有机会在体验。 内饰:豪华完美把，暂时还挑不出什么问题，等再用几天再说吧。 续航: 从4s店开出来，上高速开了20公里表显油续航还剩87公里，加满油花了365（8.3一升），然后表显续航1075公里。开了接近200公里回家电池只剩百分之25去充电站充电冲到百分之97，冲了16度电（大概50分钟不到吧），实际油耗电耗app车主认证还没通过暂时手机看不到😂。 智能化:小迪很灵敏，音区识别也到位，只是唤起必须每个指令都必须:你好小迪！不能连续发布语音指令，但是也基本够用，我反正开车全靠喊小迪。但是导航只能高德，音乐唤起只能酷我，不然就只能打开app不能，不能比如控制网易云音乐搜歌。这个是我不会用还是就是这样的，需要其他车友支招有啥办法没。 驾驶感受:回去的时候是下午3-4点走的高速，天气39-40度。高速100码一下，体验很好很平顺，但是到了110-120往上噪音比较大了。但是晚上，回家体验会好一些，可能是白天太热了吧，空调也开的大各种噪音。 低速体验很好，动力非常平顺。 隔音很好，玻璃关了，停在那里，外面的人喊你压根一点也听不见。 缺点: 接下来有个极其难搞的问题，就是车子太大太长了，掉头，倒车也太难了，我也不是新手司机，之前都是手动挡油车的没有雷达，没有360但是车子小一些，倒车基本没问题，但是这个汉倒车，掉头搞了半天，太难了，这是感觉目前最大的缺点咯。 还有就是轮胎不是马牌的，这个轮胎挑食，有些路面噪音特别大！

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.57分“优秀”

自己的理想车型是A4的四驱，然后CT5，原本计划下半年再看车，毕竟10月份左右购车优惠多，无奈年初油价涨个不停，自己开的蒙迪欧15个油，一个月两三千公里着实吃不消。 3月份底便开始研究，油价那么贵，就没考虑燃油车了。自己平时喜欢看车相关的节目，此地无垠的双车耐久测试汉vs model 3一集没落全部看完，各种车子测评看了无数。网上盛传一句话买新能源车要么选特斯拉要么选比亚迪！因为家里有娃首先就排除了特斯拉，家中有娃，车子舒适度不够，30万的车子用了很多黑心棉不说，一体车身安全性也有待考究，维修成本也高！ 首选汉和极氪001两款车型，最后也只看了这两款车。先说极氪，五边形战士不是吹的，除了车机，其他的都是优点，现在换了8155芯片车机应该更好了，价格3月份佛山有补贴1万，加上新能源补贴应该28多一点可以落地，主要是没实力上You版，WE86版电池不是宁德的有点担心，长续航的又没了灵魂；汉的优势是安全和舒适！一开始去看车就被蓝色ev外观吸引了，开起来没极氪那种质感，其他各方面都还不错就定了顶配蓝色！其实开始没考虑汉dmi，因为偶尔需要回湖南老家，纯电不方便家人不同意买才去试驾dmi。当时没想到汉dmi居然比ev好开，然后插混比亚迪的技术优势明显，5月份广东和中山又出了补贴政策，才果断定了dmi。只能说一切都是最好的安排吧！5月20下定，车子7月回来，目前用了一个多月整体都比较满意。 外观：不能说完美，整体还算能接受，越看越好看！自己觉得蓝色汉最好看，无奈老婆喜欢白色。个人觉得白色中网两侧的黑色钢琴烤漆太突兀了，想去改成银色，面积太小都没有贴膜店愿意接单！ 内饰：最喜欢就属内饰这一块，豪华感营造的很到位，毕竟大师设计！不明白为什么有人喷汉的内饰廉价却夸某特的极简风格！ 配置智能化：该有的配置都有，智能化也还不错。最看重的是安全配置刀片电池加全车12个气囊。最实用的配置莫过于360全景，驾驶技术一般，有360能很好把握车与障碍物距离避免剐蹭。智能领航比较鸡肋，车道没办法居中，左右摇摆。跟车距离控制还不错。自己对自动驾驶无感，所以整体还算能接受吧。 空间：2920的轴距跟3系A4相差无几，不算太优秀，只能算够用。车顶高度一般，尤其是后排中间位置比较容易顶头，后备箱空间中规中矩，后排不支持放倒，没办法扩展空间。 续航油耗：目前开了3500公里，上车开空调音乐不激烈驾驶纯电可以跑100公里左右，激烈驾驶80公里左右。回了一次老家来回1200公里基本高速，实测油耗6L左右，很满意了！ 驾驶感受：不能说完美，但十分舒适。开起来就能享受它的平顺安静，完全不会想着激烈驾驶！唯一不足的是低速挪车状态下倒车过大概10cm的马路牙子必须带着速度才能上去，这个感觉很弱！ 今时不同往日，这两年国产车百花齐放，30万以内已经有很多国产车可以供选择，像星越L，极氪001,还有比亚迪的dmi系列等等！如果国产产品力不够让大家支持国产车肯定很多人不愿意，毕竟谁的钱都不是大风刮来的。但现如今很多国产车已经不比合资差甚至有些地方已经超越合资，还有很多人各种喷国产垃圾，我就不明白这些人的用心了！只有我们自己国家崛起，自己国家的品牌崛起了，才能摆脱那种被人欺负受制于人的现状！国人当自强，国产加油，祖国加油！

点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊贵型

4.14分“优秀”

第一辆车，没开过其他的车，感觉比较不错，外观比较帅 【驾驶感受】 看网上视频都说什么减震会把路面上细小的石子都给过滤掉，没感受出来，不过感觉隔音效果很好 【提车价格】 落地20.55，裸车+5500保险，差不多就这个样，送了9次保养，因为内饰中控的烤漆我在验车时候发现了划痕，补偿了龙膜，还有小米牙刷，空气炸锅，原厂脚垫，后备箱垫都有，还有政府7000商场消费券 【续航】 目前综合行驶了600多km其中油差不多跑了90多，剩下的都是电跑的 【最不满意】 目前不满意的地方就是验车时候，发现了划痕虽然不大，但确实挺糟心 【空间表现】 空间还可以，一开始在suv和轿车中选择很犹豫，但是人生第一台车还是要帅，第二台车我会买suv，同事看到了都说好看 最后还是觉得黑色好看，萝卜白菜各有所爱吧

点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型

3.64分“良好”

【续航】 官方标注121，但我最近这段时间开下来，也就50左右，续航打五折，最近我们这里气温比较低，零下二十度左右，续航来到了30公里，你就说怕不怕人吧 【油耗】 油耗可能是我开暖风的原因，我就不做解释了，直接看图说话 【空间表现】 空间没得说，够大，够舒服，唯一缺点就是后备箱是真的小，还不如我上个座驾，海马的后备箱大呢 【舒适性】 可以，优其后排座椅，特别舒服 【智能化】 一般吧，不做解释了，L2 辅助驾驶没用过，感觉这个功能很鸡肋， 【最不满意】 续航太差，后备箱小，车漆太薄

点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊享型

4.64分“优秀”

【续航】 还不错，这个纯电很耐用，hev满油满电跑高速 我油耗才3.7。 【空间表现】 那真的太酷啦 C级车 【舒适性】 其实网上很多人喷筷子悬挂，但我自己坐过奔驰s 宝马GT 奥迪A6 咋说呢 奔驰s是什么悬挂我不知道 但是汉给我的感觉就是和奔驰s一样的舒适，是真的舒适。静谧性非常好，然后座椅很软，悬挂回馈很软。 【智能化】 比亚迪的弱项吧 中规中矩 和新势力有点差距 不过也不会太大 【最不满意】 哎 喜提新车 ota就大升级 我算是理解为什么那些比亚迪车主都说被背刺啦！！！ 【提车价格】 裸车没一毛钱优惠 21.98 保险六千五 服务费2500 送龙膜 电池电机护板 五次保养 别的没了 感觉我的销售有点坑 哈哈 因为是我主动找他的 我这种肯定要买的简直就是天降大单！ 【驾驶感受】 舒服的 辅助驾驶也不像网上传的那么垃圾，起码我自己开 确确实实交给了领航 车多车少它都可以搞定 就是不能超车 以后ota会升级 动力没得说啦 都被吹爆了 静谧性 也没得说 内饰的话 麒麟棕不太好看 现在有点后悔 觉得橙色不错 最重要的是！尾灯太酷啦！ 对了 还是别买黑色了吧 太容易脏了 说多了都是泪！

点评车型: 2024款汉DM-i DM-i 荣耀版 121KM尊贵型

4.57分“优秀”

苏州常熟，订车10天后就拿到车了，没一点优惠，裸车17.98，金融服务费1000，上牌500，保险7000，300万保额，平安的，人保是7500，350万保额，送了贴膜，脚垫，电机护板，5次保养，注意送的是电机护板，不是电池护板，电池护板自己单独买还得500块钱。 提车到现在总共跑了400km,整体感受可以，加速啥的都不是问题，转弯半径大之前已经在网上看过很多次了，能接受，就是掉头的时候需要倒几把，会被后车司机滴滴，心态好问题不大。目前驾驶下来有几个不是很满意的地方：1刹车踏板不在右脚正中间，左斜踩刹车右斜踩油门，有点怪，但是影响不大能接受，2自带的车机导航高德地图定制版，语音控制很好用导航也方便，但是不支持升级，没有红绿灯倒计时功能，有点小遗憾，3车机定制音乐软件是酷狗和酷我，QQ音乐和网易云也可以安装，但是不能用语音控制选歌； 不过车机就是安卓平板，安卓可以装的应用，这都可以装，可玩性倒是很大 另外，银釉白的外观很好看，比照片要好看，照片拍不出来效果，建议看实车总体来说，还是很满意这车的。

点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 200KM尊享型

4.61分“优秀”

外观没得说了，买这辆车就是冲着外观去的，而且一直喜欢蓝色所以选择了这款冰川蓝，很喜欢。23年9月提车，现在已经开了一点三万公里了，EV七千五百多，开的比较多用的感觉就是车很大，转弯半径太大了，一般车一把能过的，都要多倒一把，不是很大方便，日常使用中发现有电的情况下真的很爽，高速超车什么想走就走，因为在单位有充电桩，现在搞的都后悔为什么没有上纯电了，跑高速使用HEV模式发现真的很省。

点评车型: 2023款汉DM-i DM-p 战神版 200KM

4.86分“优秀”

外观好看，戳中我的点，没话说。 【舒适性】 本人高183 体重230斤 空间表现以及驾驶舒适度都非常不错 【最不满意】 快乐表，馈电状态下，汽油续航掉的贼快 【智能化】 车内大部分功能需要自己去操作与学习，引导很少 【购车经历】 北京跑了3 4家店 可能新款车优惠力度都不是很大，7月5号去直营店询价的时候凑巧有现车。直接交了定金，7月9号提车提车。 【提车价格】 全款拿下，置换补贴4k，旧车残值2k(老丈人的10年小面)保险8K，外加优惠后1w左右的车衣＋护板套装＋玻璃膜。上牌费500。送了首保和原厂脚垫。 【驾驶感受】 目前跑了2000公里出头，高速上HEV有换挡顿挫，不知道是否是错觉，我再多开开感受一下。

点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊贵型

4.79分“优秀”

1.我买的白色，我觉得白色最好看。外观大气，熏黑轮毂，初衷是白色耐脏，实际上白车真的很适合年轻人，绝对好看。 2.配置还算齐全，日常开起来完全够用，氛围灯天窗主驾驶加热通风 10000超值，ACC 用起来也比较舒服基本没有卡顿。 3.充电真香，真省钱，市区代步绝对够了，充电速度很快，买回来 200 公里没有用过油，果然是电车越开越扣哈哈哈 4.纯电驾驶感受碾压油车，果然还是电车香。底盘配置了FSD 整体比较舒服。 5.空间无敌。帕萨特迈腾雅阁都是弟弟。舒适度很好，座椅很软。内饰也没什么味道，后备箱中规中矩吧，平时也不装什么东西，还好。 6.隔音无敌。前排静音玻璃，真的很静，摔雅阁十条街，雅阁后排感觉是坐在了轮胎上。 总之，经济省油，性价比高，舒适，空间大，安静，混动 B 级别车还是得看汉，做工有很大进步！ 最后，真香哈哈哈哈

点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊享型

4.14分“优秀”

刚提车没多久，总体很棒，发条评价防一血。本来就冲着外观和内饰去的，时光灰显得很高级，原本就喜欢棕色内饰也没在乎减少的橙色，续航没测，六月南京30多度 空调22度，开了25公里掉电23%，不知道是个什么水平。其他还要等待细细研究🌝🌝