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2019款途昂 380TSI 四驱豪华版 国VI
动力是非常不错的,在高速公路上,上了一百迈以上,加油还是很有冲劲!涡轮增压介入时动力明显觉着上来了,双离合变速器换挡也没有顿挫感,油耗的话,市区正常在10.5L,激烈驾驶会到13L,油耗还是可以的,途昂也是搭载四驱系统,复杂的路况,通过性也是完全没有问题的,还有空间乘坐,第二排调到正好,我身高一米八五,在上第三排,乘坐空间是完全没有压力的 ,第三排坐着也不会太压抑,全车也是采用了真皮座椅,主副驾驶座椅加热,第二排座椅也有座椅加热,这一点是不错的,配置都十分丰富,LED大灯,19英寸的大轮毂,8英寸液晶中空屏幕,自动空调,超大面积的全景天窗,内饰风格也是比较稳重,坚持了大众一直以来的风格,车身也比较大气。
大漠横风:不会吧!难道给你没优惠吗?
OO∩_∩O:11个油,算不算高油耗
看你窝怂式子:这绝对是没给优惠的价
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2020款途昂 380TSI 四驱舒适版 国VI
上一个车起步比较低…感觉这个车够用了。哪都满意。
从轿车缓过来还不太适应。车库也不太好停。
动力方面够用了 基本上舍得踩就能有动力。
至于顿挫感目前没感觉到
大庆海王众康王海成:这价格是全款还是贷款 我要买一台今天刚看完
一贝abc:真想入一辆,天窗咋样的
是嘻嘻呀~:我也是大庆的也在看这款,店里给不到你这价格啊,你这个价格很可以啊
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2017款途昂 380TSI 四驱豪华版
#外观大气 ,正好看到途昂有置换补贴1万元 加上我的车能抵不少钱 想想还是比较划算的 加上一家人出去有辆7座的车也方便不少 最主要的还是被这款车的颜值所吸引 2.0T的 高功率发动机动力日常也是非常够用了#转向手感很好 操控挺简单得,很容易上手,方向盘正好不沉,虚位不明显#转向精准 操控性不错,方向盘虚位不明显
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2017款途昂 330TSI 两驱豪华版
#功能配置实用 感觉还挺值的,虽然可能没有同级别的配置高,但是有优惠,所以感觉大众还是很实在的,而且发动机也是比较让人信任的,我个人非常满意#车内静音效果好 悬架调教还可以,我看网上有人说悬架硬,可能每个人的感受都不同把,个人觉得还不错,车内隔音很好,开着大昂听音乐那也是一种享受,座椅包裹性强#起步动力比较肉 起步40以下有点肉,40以上比较好,S档两个性格的车了,要开的畅快淋漓必须买530,380可以,330够用
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2017款途昂 380TSI 四驱豪华版
当时选择他的理由就是因为它的外观特别的霸气。给人一种非常敦厚的感觉,非常适合本人的气质。当时的裸车价在34万左右,然后一共加起来乱七八糟的花了38.5万不到上路。
#外观大气 外观当然是最重要的一点啦。非常的漂亮,沉稳十足,而且霸气。这才是一个爷们应该开着车。
#乘坐空间满意 空间真的很大,因为我平时喜欢和朋友一起去钓鱼或者旅游,所以经常把后排放到当做床用,搬家拉货也非常够用。
#起步动力比较肉 动力正常驾驶是完全够用的,我开车从来没有超过两千砖,但是超车给人的信心十足,这么大的块头这么重的车会有一种推背感的感觉
#转向精准 很多人说过开大车就像开船。起码我之前开过的揽胜是这样的,但是途昂却给人一种像是很灵活的胖子的感觉,转向轻盈和开小车没有什么区别,只是车身比正常的轿车会稍宽一点,需要慢慢适应。
#车内静音效果好 座椅的包裹柔软程度都还不错,就是悬挂有点硬,车内的整车隔音nvh做的相当到位
#功能配置实用 在这个价位大概是你能买到空间最大的车了,长途驾驶和出门旅游都非常适合。平时上下班代步的话不建议选择这辆车油耗还是有一点点高的。
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2020款途昂 380TSI 四驱豪华版 国VI
19年年底提的车四驱豪华版,裸车33万,送脚垫。要求19年12月31号前提车,20年再上牌,满满的套路呀。这个车可以说除了大。可能大部分消费者就是喜欢大的吧。我也是奔着这个去的。其他真是一无是处。一把辛酸泪。2个月前右轴渗油。好在4s店给处理。内饰简直了。除了塑料就是塑料,还是机械仪表。s档动力还可以。普通模式唉:-(一言难尽。高档配置基本没有。5月份顶出去。再也不买大众车了!!!
君自强不息flUu:额,版本买的不一样吗?双夜景仪表,内饰能按到的地方都是软的,全时四驱,估计我这又是另外一个版本
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2017款途昂 380TSI 四驱豪华版
外观很大,看过去很魁梧。在南京买的车,回宿迁开,当时这车在路上还没人开。停在路边总会有人问,大众什么时候出了这款车。外形确实是霸气的。乘坐空间也很宽敞,第三排完全不挤。2.0T的动力没有觉得不够用,百公里8秒多。方向盘很轻,和这么大的车身完全不符。不知道是悬挂设计的问题还是怎样,车身会有多余的摆动。跑高速的时候感觉像是在一条大船上,上下的起伏。风燥略大,隔音感觉不怎样,毕竟那么大的车身。后面加装了360全景,女司机也可以很好的驾驭这台车。因为方向盘真的很轻。1档到2档的低速顿挫还是有的,双离合通病,堵车时特别明显。不过也好解决,我是直接调手动模式,堵车时全程挂在1档就好了。使用空间的话后面两排座椅都是可以放倒的,而且很平,像一张床一样,绝对够用。油耗目前表显10.6个,我觉得可以接受。喜欢的我觉得可以入手,毕竟这个价位第三排真的能坐人的中大型SUV真没几个。
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2020款途昂 380TSI 四驱豪华版 国VI
刚开始想买车的时候看了很多品牌的车,一开始就是关注汉兰达的.去4S店谈了要一个月才能提车而且还得加价提车。后来去上汽大众4S店试驾了途昂、别的不知道但途昂内饰和配置完胜汉兰达。最后果断选择了途昂。
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2020款途昂 380TSI 四驱豪华版 国VI
高速跑100定速巡航,热乎乎的油耗来了
哈哈哈。第一次跑这么低。平时自己踩油门9个左右。定速巡航好东西啊,解放油门,还省油,标准模式
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2019款途昂 380TSI 四驱豪华版 国V
乘坐空间满意 ,转向精准 ,功能配置实用 ,导航很麻烦 。
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2020款途昂 380TSI 四驱豪华版 国VI
途昂买了一个半月还是比较满意的,空间是真的大,这是我选它的首要因素,还有就是感觉德国车还是比较可靠的,缺点可能是自身车太重起不比较满,还有就是车里的味道有点重!
看你窝怂式子:兄弟!你这价格有点飘啊
看你窝怂式子:是不是没优惠的价格
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2017款途昂 380TSI 四驱豪华版
#乘坐空间满意
#外观大气
#车内静音效果好
#导航很麻烦
别把没有5米长的车停我边上……就是霸气!装了360和电踏非常实用,提速起步阶段是不理想,上了二三十后就了,胎压调低点舒服,就是会油耗高了点,目前综合油耗11左右,高速8的样子,市区12.6左右,温柔点油耗会下降的,停车什么的都不是问题啦
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2019款途昂 380TSI 四驱豪华版 国V
空间大,驾驶手感不错。缺点是减震太硬。驾驶室内没有科技元素。太但一。买高配动力大不肉。买要多上几家店,打折力度不一样。
用户5554334943216:四驱豪华版,9月初提车,十一跑高速油耗。
睚眦xxx:四驱7升?
执著吖:咋跑的
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2019款途昂 380TSI 四驱舒适版 国V
油耗 | 十个可以的
能够接受。其它各项都不错,基本满足用户的要求,谢谢
萌妹子评车:真想拥有..
川长思鸟来:这款车质量很不错的,性价比高,销量大