家用还行,虽然是1.4T的车,但是只要愿意踩动力随时有,没有说的那么肉,特别是超车挂S档完全够用,而且比想象中省油,综合油耗6个油,开国道能到5.2,市区可能9个多,然后就是空间非常不错,很舒适。
缺点大灯近光灯太低了,而且远光不太亮,低速的时候2档换3档过慢,2档的时候松油门发动机减速很厉害。还有就是车钥匙用了第一个月有一个就坏了,无钥匙进入只有一个钥匙管用,换钥匙要一个月,还要500押金。
Pumpkin:我们这边12.39万这个配置,想入手
带泪de鱼:装个雾灯 换四条380轮鼓 贴个330标 就哇塞了
遥望1550:这车加满一箱油跑高速能跑多远呀
说到大众帕萨特,作为大众旗下的一款实力派轿车,受到了众多消费者的青睐,而近期我们也是获得消息,大众将对帕萨特进行全新的升级换代,新车预计将会在今年的第三季度正式上市,目前其全新旅行版车型已经在海外发布,根据我们获得的信息,接下来就先来了解了解吧。
作为大众帕萨特的全新换代车型,新车将基于MQB Evo平台打造而来。从其外观上来看,采用了大众品牌最新的家族式设计语言,整体的辨识度还是非常高的。前脸处,两侧犀利的LED大灯组与中间的车标logo由一根灯带相连接,营造出贯穿式的设计风格,而下格栅则由多根镀铬饰条装点,尺寸上也非常的大,搭配两侧镰刀式的导流口,尽显动感。车身侧面基本上延续了以往的家族式设计风格,车尾处贯穿式的尾灯和前大灯相呼应,风格与凌渡L相似,下方保险杠还加入了一根镀铬饰条的点缀,进一步增加了新车的运动属性。
内饰方面,全新版大众帕萨特的内饰也是进行了重新的设计调整,整体的设计风格与新一代大众Tiguan基本保持一致。车内加入了大量软性材质的包裹,并且座舱整体朝向驾驶者一侧,尤其是中控台上大尺寸的悬浮式液晶中控屏更是往主驾驶一侧倾斜,更加便于操作和查看,此外新车还有着全液晶仪表盘和三幅式多功能方向盘、怀挡式换挡机构等等,科技氛围十分的浓郁。
动力方面,全新一代大众帕萨特预计将提供汽油版和插电式混合动力版车型可供消费者选择。由于所流露出来的信息有限,我们可以暂时参考国内在售的大众帕萨特的动力系统(1.4T发动机、高/低功率2.0T发动机以及1.4T插电式混合动力系统)来看,如果在售的动力系统让你满意,那么新推出的动力系统应该也不会差到哪里去。感兴趣的可以多加关注,后续将会持续更新。