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    星瑞驾驶体验良好值得买吗_星瑞怎么样

    ·星瑞

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共3795人评价
    8万-12万轿车总榜No.1
    超过100%的同价位车系
    经销商报价
    10.17-13.37万
    厂商指导价
    10.87-14.57万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.56
    • 外观
    • 4.21
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.87
    • 3.51
    • 配置
    • 3.74
    • 3.40
    • 空间
    • 3.92
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.46
    • 操控
    • 3.75
    • 3.48
    • 动力
    • 3.77
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.75分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星瑞3.86外观4.21
    • 思域3.84外观4.24
    • 驱逐舰053.78外观4.03
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01
    • AION S3.66外观4.09

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.75-
    • 星瑞3.86外观4.21

    星瑞·全部评分

    点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

    4.8优秀

    外观:外观个人非常喜欢,沉稳大气。 空间:后排空间比较充足,前排头部略显局促 内饰:内饰蓝灰配色坐进去不会感觉到压抑,内饰设计简洁大气有层次感 配置:配置该有的都有了 驾驶感受:新手小白一枚,个人感觉驾驶起来感觉比较舒适。别的没有发言权。 【最不满意】 如果非要说个最不满意那可能就是油耗了,但是2.0T的就别稍高一点也可以接受 【提车价格】 裸车优惠3000汽博会补贴3000新区补贴2000裸车价131700 购置税:6002.07 保险:4109.92 全款落地:131700+6002.07+4109.92=141811.99 赠品:太阳膜 全车脚垫 行车记录仪 树脂底护板(销售说车上自带也送你一个) 【购车经历】 刚出第一款的时候就开始关注这个车 直至今年有购车打算,开始看车,身边朋友也各种建议,有建议买合资的,有建议买二手的。 首先排除了二手,开始看合资,奈何由于预算的原因合资的能看上的预算都不够,只有思域和型格可以选择但是有不喜欢,身边的朋友家人又都说国产车怕开不住,不要买了车三天两头跑4S店。人嘛架不住身边人的说教,导致我一度非常纠结,后来不经意间进了BYD的店,看了宋PRODMI,瞬间呗内饰征服了,我是做汽车内饰设计的所以还是比较在意内饰的设计感,但是要等车3个月起,后来又去看了plusDMI比pro贵但是又现车,就决定买plusdmi去定车的时候想跟销售要两次保养死活不给,一气之下没有定,(BYD得服务确实挺好,就是谈价格的时候过于嚣张) 然后又开始纠结纠结都不想买了 就是喜欢国产的又担心像其他人说的开不住,买合资的不喜欢又不甘心。 后来朋友说随心买吧,自己开还是选个自己喜欢的 然后就去了吉利4S店刚好新款预售,还赶上汽博会,在店里看了一眼第二天去汽博会定的车,但是是预售价正式价格还没有,销售说正式价格出来了多退少不补,7月17号就定了车,18号提车上牌缴税,昨天销售联系我说可以返差价了,感觉好像意外得了个便宜一样(。ӧ◡ӧ。) 【保养】 在店里1180买的终身免费保养,大保小保都管机油空滤机滤工时费……都免费 【空间表现】 前排调整到合适的姿势后排两拳空间还是可以的,主驾驶位可能我习惯座椅调的高感觉头部空间有点小,副驾驶座椅不能上下调节感觉头部也不是很宽裕 【驾驶感受】 一般都是舒适模式或者智能模式,智能模式相对于舒适模式动力有点差别,智能模式油门反应慢,舒适明显动力好一些,运动模式基本没有开过。新款多了个智能模式,启动车辆默认智能,不知道怎么设置成默认舒适模式,没有座椅通风真的是难受后屁股容易出汗。 【油耗】 出市区1300公里油耗显示的话目前8.7,如果实际是这个油耗的话还是挺满意的,不知道过个首保会不会降一些。

    2023款星瑞 2.0T 尊贵型 图 02023款星瑞 2.0T 尊贵型 图 0
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    2022-07-26

    Soul终身免费保养好香

    邓家赘婿你这是啥APP?更新前的吗?怎么和我的不一样看着好好看

    往事思量一晌空这个价格属实慕了,苏州这边我周三提的尊贵落地14.93

    点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

    4.29优秀

    【购车经历】 最开始看了马自达昂克赛拉,外观很满意,内饰很喜欢,试驾感受也还行(虽然动力没那么强),但是后排空间我对象觉得有点小,加上优惠不多,pass。后来又在长辈的要求下看了卡罗拉、轩逸等日系,象征性的走个过场,毕竟一开始就没考虑日系,十几万的预算,日系车的内饰及配置一言难尽。偶然刷到星瑞,看评价不错,跑了两家4S店,磨了许久,当时定了21款星瑞。后来遇到换代,老款没车,阴差阳错换了新款。 【提车价格】 因为情况算是比较特殊,订了老款,但是换代4S店没车,换到了新款。当时订老款价格就不高,磨到13.8。新款价格谈的过程也是比较曲折,最后落地14.3,不算置换,送垃圾脚垫、车载冰箱,承诺400油卡还没兑现,加了护板、底盘装甲,说是给升级成3M陶瓷车膜,还没去贴,咱也不懂。 【驾驶感受】 之前开的小起亚,也开过同事的迈腾。刚提车那两天,开起来感觉额外丝滑,女票说感觉像是在滑行一样(舒适模式)。动力不用说,超车无压力。目前开了有一周了,新款有四种模式,每次启动都会默认智能模式(新加),好像是在兼顾舒适的情况下能省点油。不过这模式起步是挺肉,低速换挡偶尔顿挫感,加速的时候感觉有点滞涩的感觉。老款试驾没有这种情况,可能是和模式选择有关系? 另外车子隔音做得还行,刚提车的时候甚至听不到发动机的动静(可能是提车那两天太兴奋没注意这些)。一周下来感觉发动机动静大了些?胎噪啥的也能接受,音乐一开,谁都不爱。 【油耗】 新车中石化加满431.87元,提车后一周造了440公里,还剩一格油。小熊油耗目前显示9.17升/百公里,合到每公里0.84元。新车这样的油耗感觉还能接受,过了磨合期应该能更省油。当然前提本人自认开车比较佛系,很少激烈驾驶。上下班单程18公里,开车半个小时左右,路况综合一般,不算很堵。 【空间】 本人一米八,空间总体满意的,就是加了个坐垫后,驾驶位调到最低还是能蹭到头发。后排空间看着就大,估计能坐三个彪形大汉,男上加男,不过还是会顶头。后排中间有点凸起,我记得老款好像没有。后备箱空间也可以。前排杯架、扶手空间都比较大,毕竟A+级别。 【内饰】 开始想要个黑色内饰,蓝白内饰只能说个人能接受,但是这两天越看越顺眼的样子(呵,男人。。。)耐脏程度还需要继续看看,买了坐垫及靠背啥的,应该还行。 【其他】 1.车机:比较灵敏,开机大概在5秒左右?语音助手也比较好使,一喊回应还是东北口音的“啥事”,真怕它下一句是“你瞅啥”。就是偶尔会犯神经,突然被唤醒。 2.车灯:加了透镜,真滴亮。 3.音响:不专业的我感觉挺好 4.座椅:比老款要软一些,包裹性可以,比较舒服。 【总结】 当时冲着老款的外观去的,车机等一些缺点感觉也能接受。阴差阳错上了新款,感觉外观不如老款好看,但是老款反映缺点基本都已经改正了,总的说起来嘎嘎香。个人觉得开着比较舒服,性价比应该算是比较高的。 暂时就这些,后面有啥我再补充。有想了解的也可以提问,我……我给你翻说明书……

    2023款星瑞 2.0T 尊贵型 图 02023款星瑞 2.0T 尊贵型 图 0
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    2022-08-09

    一半海水一半月兄弟们他说他的车机开机五秒左右

    一点都不熟我是同色豪华。我觉得23比21款帅,我更喜欢这个前脸。

    东大老男孩别加坐垫套了,不伦不类!

    点评车型: 2023款星瑞 2.0T 时空版

    3.64良好

    星瑞这个车我一直都挺喜欢的,全系2.0T的发动机,价格还不贵,感觉性价比很高。所以,这次有机会体验体验,我感受还挺深刻的。 【最满意】第一个满意的肯定就是动力,全系2.0T的发动机,放在这个价位里边根本就没有第二个。第二个就是尺寸,或者说空间,2米8的轴距,从外观看着车身挺修长的,坐车里感觉也挺宽敞。第三个就是开起来的感觉,能感受到这个车还是挺有质感的,底盘悬挂还有那么点高级感。再有就是价格了,十几万能买到这个驾驶质感的车,太划算了。 【最不满意】最不满意的就是新款上这个运动套件,看起来有点汽配城,还有红色的刹车,跟星瑞的气质也不太搭,放到缤瑞上可能更合适。再一个就是配置,这个时空版车型很多配置都得选装,从辅助驾驶到座椅加热通风,还有大尺寸的液晶仪表,BOSE音响,这些都得选装。最后一个不满意的就是得加95的油,心里感觉不舒服。 【驾驶感受】星瑞开起来还是挺有底气的,毕竟2.0T的发动机,最大功率也有190马力了。双离合的变速箱升降挡都算得上快,尤其是升挡。感觉这个车还是注重舒适平顺的,换挡的冲击感几乎没有,拨片的反应速度一般吧。再说转向,手感很不错,第一个是方向盘尺寸不大,感觉很灵巧,再一个就是感觉转向手感挺细腻的。底盘的感觉还有点高级,滤震、支撑都不错,但也只是在十几万的家用车里边算很好的。 【乘坐体验】这个车的后排还挺宽敞的,而且后排的坐垫要比前排的厚,也更软,坐着有一点点往里陷的感觉,挺舒服。而且底盘滤震的性能不错,开起来坐在后排也没有颠的感觉。但有一点不太好,就是隔音比较一般,也可能是我的期望太高了。 【油耗】我看挺多人说星瑞油耗高,我感觉驾驶习惯的影响太大了。我体验的过程中,表显油耗基本上是在8-9。我觉得这就算是正常家用车的表现吧,毕竟排量也比同价位的车要大。 【最后】星瑞这个车其实最大的卖点就是性价比,也是最吸引我的地方。再有就是看起来和开起来的高级感,我觉得是很不错的,要比同级别的本田、丰田高级很多。如果想要点高级感,但预算没太多的,真能考虑这个车。

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    2022-08-11

    青茫189喜欢23时空版的内饰,又想要尊贵版的辅助驾驶的配置和音响,怎么弄啊?

    家长是国漫的绊脚石老哥,你全款多少?

    用户7216791883216来个老哥回答一下星空版最新落地多少钱

    点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

    4.9优秀

    【购车经历】 刚开始想买一辆十五万以内的轿车,亲戚朋友推荐买合资德系和日系,比较省油耐用;我个人比较偏向于国产,特别是星瑞这款车,已经关注了一年多了,因为比较偏向于家用,想要空间大一点,最后国产这个价位就剩星瑞和新出的艾瑞泽8比较符合我的需求了。两辆车都预约试驾后,虽然艾瑞泽8的价钱要稍微低一点,但是个人还是更喜欢星瑞,最后便买了星瑞 【提车价格】 裸车价格139700-6000=133700 上牌500 保险4400 服务费2000 【驾驶感受】 1.基本都是使用智能模式,开起来动力足够,超车和提速都很快,有时候路段比较畅通的时候使用舒适模式,动力杠杠滴,运动模式只适合想要刺激的时候用,油门响应特别快,提速也很快(在佛山根本就用不到);虽然用的是双离合变速箱,但是开了四百多公里基本上是没有感觉到有多少顿挫 2.在快速路上,快速提速到一百多时速,感觉车挺平稳的,不会出现日系车那种轻飘飘的感觉,超车变道的也很丝滑,打一点方向盘,车就过去了 【油耗】 从提车到现在,车开了四百多公里,全程均速在二十时速的时候,油耗在8个左右,均速到达三十以上,油耗6-7个;2.0的发动机,一点五四吨的车重,在首保前达到这个油耗挺满意的了 【亮点配置】 540环影和透明底盘,倒车后视镜下翻,L2级驾驶辅助 新车味道不大,这个是最让人惊喜的,因为家里人比较晕车,以前坐车都是没开多远就因为车上的味道太大,吐了 【最不满意】 音响听起来感觉是挺好的就是有时候放歌突然间静下来的时候或是声音比较小的时候会听到有电流音;还有车机应用是少了点,链接华为的hicar时,感觉声音会小很多 【结束语】 如果不是一年开好几万公里的那种,这辆车还是很值得买的,要配置有配置,要安全有安全,可谓是要啥有啥,在这个价位段几乎没有什么缺点了(就是2.0的排量,油耗稍微高一点,而且要加95,但是又想马儿跑,又想不给马儿吃草是不可能的) 青绿是真的帅啊

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    2022-12-08

    小姚君y一年就算开几万公里,油也是照样要加的,这个动力别指望92

    Hμ途花这钱,不如买轩逸雷凌卡罗拉

    hhhhhhhht114号提的只此青绿 真香

    点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

    4.6优秀

    先说重点:石青版,全款落地价是14.1W。10月底在成都买的,把所有补贴和优惠都算上:现金优惠8000+置换补贴5000+大客户2000+烟火成都补贴1000。全款买车问题不大,但我选择厂家金融,免息贷款7W,手续费2000,因为即使把这2000算成利息的话,年化利率也是很低的。所以我的提车价是14.1W+0.2W=14.3W。 用车方面:星瑞驾驶感受是不错的,底盘有韧劲儿,发动机输出很积极,变速箱挺平顺的(只有在2挡的时候有轻微顿挫,不容易察觉)。静音也不错,只有在车速超过100后底盘噪音逐渐明显。bose音响对我这种对音质没啥追求的人来说相当足够了,论坛里说的bose音响底噪我暂时还没发现,难道10月以后的车真的改进了?油耗方面,我开车比较温柔,表显油耗8.0L/100km,我认为表显油耗+1比较符合真实油耗,起初我也是纠结喝95油这个问题,还特意计算了一下:假设每年开1W公里,假设油耗为10L/100km,一年用油就是1000L,95比92贵大约0.6元/升,那么用95油一年也就多600元而已,所以用95油不是那么可怕。 车无完车,也有不足的地方:驾驶模式只能默认智能模式,不能默认为其他模式,仪表盘只能根据驾驶模式自动切换不能自定义,智能模式的表盘还自己切换颜色,给油的时候是土豪金色,收油的时候是蓝色,我喜欢蓝色多一点,能固定蓝色就更好了;车机应用太少,车机界面样式也少,反正就是个性化程度不高,而且每次上车都需要重新点击才能听音乐,不太智能。

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    2022-11-12

    1号特约嘉宾真他娘的帅

    柯南98K哟,兄弟,跑到蒲虹路耍了嗖!

    沒人打得過我这才是对油品的正确认知那些纠结加92还是95的人,与其纠结一年最多千把块的差价,不如把心思花在怎么多赚点。按你算的差价,平常抽烟都不止了。我也是对这些人没话说,车买都买了,尽想着又让马儿跑又让马儿不吃草

    点评车型: 2023款星瑞 1.5T 扶摇版

    4优秀

    买车之前预算有限,时间比较紧主要只看了星瑞和艾八,试驾也是这两款车。照片上外观都还行,实车看艾八只有白色好看点其它颜色很一般,星瑞是实车各个颜色都还不错外观更大气些。内部空间艾八感觉大一点点,但是双联屏大黑边太粗糙了,座位也有些软塌塌的。试驾过程女销售带的,还不如我自己开,没开过什么车,因为先试驾的是星瑞2.0,对比下来星瑞的底盘更紧凑些。1.6T的逸要12.3W,女销售说几乎没有降价空间。回头继续找吉利的4S点看,有一家可以申请大额补贴,价格也也是不降,对比了当时网上行情,1.5扶摇差不多11.5,实在谈不下来,着急用车最后落地11.6左右。发票低开1W多销售不提前说,定金交了想退车的,后来过程不是很愉快。 【最不满意】 初始阶段加速40以下发动机动静有点大。 【驾驶感受】 驾驶感受还是不错的,高速后段提速很快,底盘路感虽然很明显但是回弹很干脆。 【油耗】 短距离比较多,3KM以内那种,目前3800,8个左右这还是跑了几次高速和国道。

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    2024-03-18

    洒脱风筝JJ6湖北怎么会这么贵我提昆仑三个月了11.79落地

    菂承诺呢现在是涨价了嘛

    能开就接受前段加速发动机噪音大主要还是发动机最佳扭矩区间问题1.5t是两千转最佳扭矩,2.0t是1400转最佳扭矩,在驾驶体验上肯定是2.0t好,无论是低速还是高速更加从容

    点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

    4.2优秀

    【购车经历】 关注星瑞一年多了,毕业前就准备买21款尊贵星瑞,七月份出了23款,解决了21款很多小问题,但是前脸刚开始接受不了,就去看了宋plus Dmi ,17万多,有点超预算了,本来也不是很喜欢SUV,后来又看了1.5的长安UniV,试驾了,感觉空间太小了,质感也不如星瑞,外观很帅,但是感觉会看腻,还是要选个稳重一点的,所以直接订了星瑞尊贵,稳重一点,但是家里人说内饰不太好看,加了6000直接上了石绿。 【提车价格】 和销售谈了很久,三线城市优惠不多,又不想去外地买,最后落地价15.4多一点。总的来说还挺满意的。 【驾驶感受】 拿驾照四年了没怎么开过车,但感觉行驶质感还是挺不错的,动力真的可以,地板油非常刺激,安全为主,还是不要经常地板油,可以不用,但不能没有哈哈哈哈哈,刹车比较软,很舒服。隔音没有想象中的那么好,但是也不差,大多数人是可以接受的,开车基本都开音乐,对于Boss音响,也没有想象中的那么好,不要抱有太大希望,比一般杂牌音响好就行了。 【油耗】 目前开了300公里,综合油耗11个,上下班太堵了,城市道路确实油耗比较高,没跑过高速,高速应该会低很多。 【最不满意】 油耗稍微有一丢丢高,加95,有点贵。 车机软件少,没有QQ音乐和网易云。 高德地图不能升级,没法用小团团语音包。

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    2022-10-16

    用户5441770273615恭喜🎊!喜提爱车!

    卑微的星瑞车主图六灯咋搞的啊

    追逐梦想的木子青绿款看着不错

    点评车型: 2023款星瑞 2.0T 时空版

    4.4优秀

    我计划是在年底购车也一直在网上买看车,预算15万以内合资车没有在考虑范围内,配置有点低。期间看过星瑞当时还是老款,看网上好多评论车机死机、卡顿而且油耗也高也就没怎么关注了。就看了univ的参数,运动轿跑的外观很帅,配置也挺高,然后去店里试乘发现空间太局促了所以也就放弃了。 直到8月份看到新款星瑞时空版,车机也有所升级前脸也做了小改动,套件熏黑、真四出排气、小鸭尾外观看起来非常帅气。最关键的内饰独有的Alcantara翻毛皮设计非常有质感,太好看了真的香!如果轮毂做黑化处理就更完美了。 十月底到4s店价格谈好直接就订车,十二月初提车。油耗方面也能接受毕竟2.0t发动机动力很足踩油门也跟脚,驾驶感受方面也不错,后排也可以翘二郎腿、坐三个人也够用不会觉得拥挤、主打家用代步空间方面绝对够用。 颜色方面选的23款全系可选的苍穹灰在太阳照射下、再搭配熏黑套件更加运动有个性非常酷,如果不是时空版本真心不推荐这个颜色效果不明显。 你买我推荐、我买我真买

    2023款星瑞 2.0T 时空版 图 02023款星瑞 2.0T 时空版 图 0
    2023款星瑞 2.0T 时空版 图 12023款星瑞 2.0T 时空版 图 1
    2023款星瑞 2.0T 时空版 图 22023款星瑞 2.0T 时空版 图 2
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    2022-12-15

    哈喽施先生难道就我一个人觉得银色最好看

    上进的明月yS时空丐版的轮胎是米其林的吗?

    山海有情卿可亲有没有加装时空包啊?

    点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

    3.8良好

    提车到现在,有四五个月了,车没什么大问题,油耗高点,但是选了2.0t就得接受对应的油耗,这些都还好,十来万的车就不说操控了,开着反正舒服吧,期间试驾了这个价位的几款车,总的来说大差不差,星瑞有点舒服的是,油门比较跟脚,跟它低转速涡轮介入有关吧,车反正是满意的。 不满意的来了,虎门博胜🐶儿子店,提车后,三个月上不了铁牌,期间也多次联系了,卖车的销售,就是拖,各种理由,后面年底了才发微信过来可以去验车了 看到这觉得事情完了吧,然而难受才开始,年底请假一天去验车,一切正常,吉利驻,验车场的工作人员当时告诉我们,一个星期内就可以收到号牌,(这个时候,才提车两个多月) 然后回去过年,大概还有十天左右才过年,一直过完年,(老家申请了第三张临牌,东莞临牌只能先邮寄东莞,再转寄老家)从新回东莞,我还是没有等来我的车牌,中间又是联系销售,一直表示在催,上班,都上了十天半个月,第三张临牌大概还有几条到期。销售联系了,说是要重新验车,去验车场,当场就可以拿牌,当时又请了一天假,到了验车的地方,才从工作人员哪里得知,我这辆车,居然没有缴纳税,当时还是狗儿子的驻场工作人员现场给缴纳税才成功选号(但是销售又骗了我,当场没有上牌,还是要邮寄) 买了一辆车,居然三个月后才拿到铁牌,东莞博胜4s店是不是没有钱经营下去了?当时越想越气,在24年的3月15打315投诉,工作人员回一个电话,说狗儿子店,不会给赔偿什么,就给一次保养,我当时就拒绝了,厂家热线打了,狗儿子店,直接电话不回,请假期间导致的损失超过两千,无话可说,但是给看到这个帖子的人一个忠告,买车别去虎门博胜了

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    2024-03-06

    不累的Master4S从厂家拿车都是会贷款抵押的,肯定是4S流程没跑完,拿着你的购车款拖一段时间,这种店说不定资金周转有问题,搞不好哪天就跑路了

    lg10803同款青绿,你落地多少

    元气扑克JZy我自己上牌的,去了就办好了

    点评车型: 2023款星瑞 1.5T 昆仑版

    4.1优秀

    外观还不错,有运动套件,红色卡钳,惊鸿尾翼,18寸大轮毂。 配置上,少了L2辅助驾驶,动力还行,就是涡轮介入比较晚,发动机噪音稍微有点大 空间表现还不错,2.8米的轴距摆在这,不用多说,肯定适合家用。 车开起来行驶质感还是不错的,转向精准,隔音效果不错,就是胎噪有点大,可能换个米其林会好一点,在低速降档时有顿挫,升档没有,相当于手动挡,降档没有补油那种感觉,但是比那个要小 油耗方面,1.5t加7档湿式双离合,表现综合油耗6.7个,实际大概7个能接受, 开过很多车,手动挡的,自动挡的,贵一点的,便宜一点的,感觉这个车可以跟合资20万左右的搬搬腕子(就行驶质感而言),反正买车自己喜欢才是关键,花自己的钱,买自己喜欢的东西就行!

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    2023-09-13

    永城扛把子一直纠结呀,想要L2辅助驾驶,但是到尊贵才有,尊贵又超预算了

    红旗h5必须拿下12w以内全款得不得啊

    一丝不苟阳光0Q9准备买黑这个价格下不来

    点评车型: 2023款星瑞 2.0T 时空版

    4.2优秀

    三百公里初体验!不错哟! 看车比选看了半年,正式谈价格谈了俩月,小地方只此一家,也只谈了这一家。 外观:很喜欢,毕竟是翻版窝儿窝s60呀! 内饰:时空版翻毛皮很对我的味! 配置:这个价位能给到你的已经都给咯。 驾驶感受:舒适,纯家用车。底盘悬架调的比同价位德系车软一点。我长期驾驶朗逸和A3,也上手开过同价位两田、也驾驶过马6马3以及一些B级车,就操控来说,属于比上不足比下有余(个人观点)。 再说油耗吧:目前三百公里,没上过高速,市郊与市区拥堵路大概各占50%,提车加油到跳枪,行驶333km再加油到跳枪,加了28L。新车嘛除了超车时,基本没搞大油门(驾驶模式: 舒适)。百公里油耗8.4L(表显7.8)。供后来者参考。

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    2022-11-20

    情深缘浅6588时空星辰多少落地?我已经等有一段时间了,想置换

    锄禾日当午改名好辛苦真有耐心,谈俩月价。我们两口子,上午谈,下午就订了,是不是大冤种啊

    秋名山见真章恭喜新车主

    点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

    4.8优秀

    本人小白一枚,也不懂啥车,之前关注过这个车,就是觉得国产车真的支楞起来了,只此青绿这车真得帅,当时没那么多钱就搁置了,今年6月24号昆明这边办车展,问了一下昆明的销售觉得优惠挺大的就下了订金,下订之前我还特意去当地的4s店谈了一下,这边也是需要预定没有现车,全款的话15万左右,要是分期的话得15.3左右😂,我和销售说了人家昆明好几家店14.5就能落地了还能贷7个免息的,还有两千的大客户补助,你们这价格咋差这么多?而且大客户补助也只给八百😡😡!!销售小哥也是个老6和我说,这个买车不能光看价格嘛……😱我当时差点没反应过来!大家卖的都是一个型号的车我买车不看价格还要看啥?还是你们这的只此青绿更绿更大还是啥?他估计也被问懵了就没继续聊😂 之后就是提车了,感觉都还挺顺利的,可能是我之前只来过小面包车吧,第一次开自动挡的车而且配置又多,感觉还是很棒的!!哪哪都好😁!!关于油耗我只能说我开的少,也不在意!买了车加不起油还买个球!综合油耗8个! 对了!本人蹲一个云南临沧的车友群😘😘

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    2023-09-01

    劲瞎吹14.5拿下只此青绿,相当可以了

    守丶一空城旧梦13.3落地贵不贵,昨天停车青绿2.0

    轻描淡写5246买这个没毛病,吊打合资

    点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

    4.71优秀

    1、购车经历:早在21款出来的时候就已经在看这款车了,关注了一年多,越看越喜欢。最终在2022年8月29日提的车。在买车前自己也是一个小白,只能在懂车帝上面看大佬们的用车评价,这里面吐槽的、赞美的不尽相同。在里面慢慢对车型有了自己的认识,这更加坚定了我买星瑞这款车。 2、选车:选车一开始预算就在15w,所以看得价位大概都是这样的车。看了很多合资品牌,有的的确很香但是发现车标要值几万块钱,后来就在国产里面选了,看了长安univ电动尾翼的确很拉风,再仔细了解不适合家庭用了,所以pass了。看了名爵,也很帅,感觉不符合家用也pass了,周边有人建议买三大妈,说皮实耐造,我就呵呵了。最后去试驾星瑞,是真的稳,老婆也觉得很好最后就在购置税减半的时候买了。 3、车价:有教师资格证优惠2000,最后尊贵落地14.57w。 4、使用感受:目前形式6400公里,表显油耗7.0.我跑高速多一点,高速真的稳。给油超车给力,车道保持也还不错。汽车碰撞预警触发几次,真的不错,尤其是对我这种新手很友好。 内饰还不错就是尊贵没有黑色的有点遗憾。空间家用真的很好,很宽敞。 5、缺点:后备箱空间不大、油箱小了点、油耗偏高了。 6、给买车人分享一个心得:买车就像娶老婆,自己看对眼就行了,有毛病是正常的,自己喜欢才是最重要的。

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    2023-03-31

    Sagablue去吉利看车,销售态度和专业性是最差的,尊贵落地给我算到15万多,我直接让他滚

    18175746556这个叫什么颜色

    风偷走月亮昨天新提车 尊贵版落地143100咋样

    点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

    4.8优秀

    【购车经历】最开始看了这个价位比较火爆的几款,还是感觉这个好看,外观很满意,豪华座椅颜色不喜欢也不能换,然后考虑加钱上青绿,试驾感受也还行,内饰也很棒,都是软包,还有翻毛皮,喜欢的不得了,厂家贷7万两年免息,自带原厂行车记录仪,送了四年12万公里的保养,3M的膜,脚垫,贯穿尾灯还有青绿大礼包(还没到手)。 【驾驶感受】开起来感觉额外丝滑,动力足,超车无压力,提速很快,刹车也很灵敏,个人感觉刹车行程较短,车子隔音做得还行,目前市区跑跑感觉声音不大。默认音乐会随车速增大(我觉得这不是个好功能)还好可以关,后排舒适度不如前排,底盘调教偏硬,空间相当大,后备箱感应打开有点鸡肋。模式切换跟随多媒体声音,切换时声音太大,放音乐也没见他那么大。希望后面升级可以把它改掉。原厂盲区监测太水了,厂家舍不得给加点好东西。 【油耗】新提车表目前显油耗比较高,过段时间再看看油耗怎么样吧。 【提车】早上9点到4S店,交钱,交税,贷款,选牌(手机上选的)一套流程下来中午了,在4S店吃了一个午饭,下午打临牌,然后去加油,排队排了半小时,然后去车管所继续排队,出来已经4点了,美好的一天在排队中度过。 【内饰及功能】大面积的翻毛皮和软包,青绿款黑灰的很耐脏,座椅包裹性可以,副驾驶座椅高度不可调。通风加热样样齐全,电动调节,要是再有个护颈枕就更完美了,辅助驾驶、360全景完美适配新手音响底噪还是有,不过不大,希望可以早点解决,车机音乐软件只有酷我酷狗,互联只有hicar,希望后期可以升级解锁更多功能。

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    2022-12-21

    锄禾日当午改名好辛苦青绿真好看,我老婆不喜欢这内饰颜色,降了一档,选的尊贵

    小腊月0110真挺好看的,在他和宋plus之间选的宋

    用户6396022095597好多人买这个车车

    点评车型: 2023款星瑞 1.5T 昆仑版

    4.2优秀

    外观简洁大气我第一眼就被吸引了这没啥可说的。内饰目之所及全是软包也挺好看的这点好评。配置嘛,因为我原先开的都是老车所以现在这些车配置感觉都很高级,但是这个语音控制有时候我感觉有病,所以车机这方面吉利真的要改进。空间这块咱这车真不错后排不会显得拥挤。驾驶感受除了2000转一下发动机无力。过了两千转动力立马蹭一下就爆发有点不适应,还有就是地盘真的低我的昆仑版的包围已经刮了好几次。别跟我说买扶摇,扶摇没有透镜这个是真的难受。昆仑安全气囊都比扶摇多。跑题了,其他是真的不错驾驶感受非常不错因为悬挂调校的硬一些基本上就是方向盘指哪打哪我非常喜欢。油耗因为刚提的的车所以从10.0开始一直在降现在在8.2左右工作太忙没时间到高速上多溜达几圈总体就是这样了。

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    2023-09-27

    啦啦啦啦噜啦啦噜啦啦噜啦这个大灯,开远光,近光是不是就不亮了?是同时亮的么?

    果仁119这个车是不是会倒溜车?我看到很多人都说会有这样的情况喔!连说明书也写有会这样的情况!

    快乐旭日xw全款落地多少

    前往

    同级车热门评分

    4.79分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型

    【购车背景】:家里第一辆车,主要用来上班代步,本来考虑买元纯电,或者七八万的燃油车,后来考虑假期出行,加上买新不买旧,电动车比燃油车舒适感更好,动力更强,就买了dmi。 【购车经历】:2月10号看了发布会,之后试驾了吉利帝豪第四代,和长安CS55,最终还是选择了秦plusdmi,看了两家王朝网,拿着第一家的优惠条件去跟第二家谈,新车没优惠,免了一个交强950,送了脚垫,首保之外的一次保养。建议大家在大城市附近的去大城市购买,毕竟地方补贴,加门店优惠能省不少,可以多谈几家,不要急着交定金,拿到你能谈的最大优惠再去下定。 【油耗】+【续航】:买的120公里次顶配,平时乡道加国道,均速45,用的ev(纯电)模式,百公里2.8-3.0L。下坡和踩刹车会动力回收,反向给车充电,上下班总里程26公里,可以跑四个来回,农村院子里充电,一次15度左右,不到8块钱;车速70-80百公里会变成3.4-3.6L不等。没跑过高速,所以过百的车速没测过油耗,网友说4.2L左右。 【智能化】作为新能源,车机系统相较于燃油车还是比较智能化,语音控制系统基本能解决大部分操作,切歌,开关窗,打开应用。车机相当于一个安卓的平板,可以下载各种应用。说到这里最满意一点是民间大神远方的小熊猫制作的*迪粉辅助工具*,里面特色化内容可多,比如360的联动,车门开关的提醒,迎宾语'的设置,应用的自启动,多少秒后打开音乐或者听书,广播软件,地图的上下班模式设置,其他功能大家可以抖音看介绍。 【动力表现】作为一款10W出头的燃油车,百公里加速7.3秒,红绿灯起步,二十万以内的车基本跑不过你。车机系统可以设置运动模式和舒适模式,包含方向盘,刹车,油门三个方面,可以根据个人喜好设置,语音响应快。 【驾驶感受】本人驾照考了七年,换了一次照才,就买车时就试驾了三次,提车时朋友帮忙开回来,扔大路上,自己开了几公里就熟悉了。门前路2米宽,本来预算有限但为了安全,加钱买次顶配带360,作用很大,对于转弯或者窄路很大帮助,基本无偏差;车速快的时候方向盘转向会变硬,避免你乱打方向,这里新手建议将制动模式调到运动模式,提高刹车响应速度。 【空间】本人身高1.73座位调最高,头顶还有一大节距离,座位调B柱往后一点,后排坐上人腿也也不挤,有活动空间,后排落脚地方中间也没有燃油车那个高高梁不好放脚。尾箱深,空间也挺大,可以装不少东西。 【最不满意】1.中间试驾了汉,对比秦,胎噪就很难受,50码以下还好,以上就速度越快越明显,但汉毕竟是B级车无法比。 2.其次是中控,门把手,前仪表盘附近那些钢琴烤漆,很容易留指纹。 3.关于座位,如果可以买行云云蓝还是比暖阳棕好一点,行云蓝座位有部分灰白色皮子都很容易脏更不用说暖阳棕的黄白色,当然买座套不考虑这一点,其次后排座位斜度大,建议副驾放倒下去休息好一点。 4.夜间行车,灯光真的很难受,即使按网上说的大灯调节高度从5调到1.5,距离增加了一部分,近光还是很近,远光还是不太亮,所以夜间行车乡村国道要打起精神。 5.加了一万买了120次顶配,就是想要360,但是也就多了360和主驾电动调节,副驾没有就很抠搜。 建议:还在观望的伙计,可以了解下dmi技术,有电用电,没电用油发点,三电系统首任车主终身保修,加上比亚迪的刀片电池这几年发展很好,比较安全,如果你有地方充电一定要买120谁买谁知道,我上下班26公里也就一块五的成本,如果没地方充电就买55,油耗也不到4L/100KM。 给车买的装备: 挡泥瓦(28,别听销售说没必要,真的很有必要,不然车速快了,门把手都有泥水) 汽车内饰膜(47,个别地方开膜不完美,很有必要买,四个门把手,中控,仪表那一块,贴的难度一般,贴坏了免费给你重新发,如果你嫌麻烦可以买个碳纤维的,光中控都两百多,省在好安装。 小圆镜(11) 可以看到后边两个轮子,老手不需要 擦车毛巾(15)五条,效果还行,不掉毛。 迎宾踏板防踩门槛贴(某多22),不怕踩,易打扫,好帖。 全车密封条(48) 可以隔绝一部分噪音,和车内灰尘,但做不到完全隔音,聊胜于无。 亚麻凉垫(30) 家人很少坐就只买了个全车,带头枕,有效减免了垫子脏磨损的烦恼,也让脖子有地方靠。 尾箱垫(137)一体全包围的,很有必要,原车不带垫子没办法打扫,如果可以让销售送。 脚垫(80) 4S送的不好取下来打扫 ,而且是假皮,但凡脚上带点灰就显脏,买了那种镂空,进户门那种,就好很多。 家用无线锂电高压水枪清洗机 (157)单块电池用30-40分钟,很省水,基本三桶水洗完完全车。 洗车腊(28)家里可以洗车的,推荐购买,洗完去玻璃油污,车洗完很很干净,也可以有效避免玻璃留水珠,影响雨天行车。

    4.64分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型

    贷款购买,贷5年,2年后可以一次还后三年的贷款,没有手续费,共贷款62000,返现6200,贷款的的10%(前两年的利息够了,如果确定2年后能一次还上很合算)保险3984太平洋保险,临牌10+上牌120。实交79800-62000-6200+3984+130=15714 送2次保养+行车记录仪+电池护板+膜+脚垫+后备箱垫。 外观我挺喜欢的,挺时尚,扣的0.5分给后面下方后雾灯和倒车灯2个灯罩太红,影响美观! 内饰很满意!配色,质感,简洁的设计等等这个价位可以了! 配置也可以,自动灯光,LED灯,胎压显示,定速巡航,倒车雷达+影像,虽然不是360,也知足! 空间很大,前排后排都挺宽敞的,后备箱也够大,因为尺寸大,侧方位停车挺麻烦,我倒是希望都能缩小一圈! 续航纯电真能跑60,可能最近天气+我的路线合适,一半的路程是高架,还有我开车比较平稳。刚买车时间不长,接孩子放学附近有慢充桩,每天充1个多小时4度电左右能跑30公里,用油跑了几天感觉表显不太准,可能是强制保电纯油跑,不知增加hev里程,ev里程也增加!到经历过冬天续航可能就不满意吧👶。 智能化程度高,车机开放,下载了沙发管家,下了个最新的高德地图带读秒的,手机也能一键车机挺好用。再有智能上下电和自动驻车实用又好用!等红绿灯不用别的操作,太舒服了! 驾驶感受说一下,起步加速快,动力足,红绿灯剩几秒我原来的车肯定只能踩刹车,这车踩踩油门加速响应是可以的! 总结下,我可能买的时间不长,又是从手动挡便宜车转到咱这车的,别人说的底盘问题,风噪,胎噪我都感觉还好🐨,还是挺推荐的!

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.93分“良好”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型

    一、车辆信息 型号:2023款秦plusDMI,55公里领先型 出厂时间:2022年12月 提车日期:2023年2月13日 花费:裸车99800,保险3961,上牌200。落地价103961元。 二、驾驶感受 (一)驱动方式。秦plusDMI属于插电式混动车型。给我的感觉在车速低于75的时候发动机不参与直接驱动车轮,相当于纯电车的驾驶体验;当车速达到75以上时,发动机会直接参与驱动车轮,此时相当于一台燃油车。行驶中驱动方式的转换根本感觉不到,通过查看车机图示才能知道。 (二)加速性能。这款车的驾乘体验相对于燃油车来说是非常好的,加速的平顺性是燃油车没法比的,电动机的大扭矩,带来的推背感也比较明显,百公里7.9秒的加速还是很够家用的。 (三)静谧性。在ev模式下,与纯电车相同,行车非常的安静,在hev模式下,发动机参与发电时的噪音与燃油车差不多。 (四)制动与动能回收。与燃油车不同的是,秦plusDMI有能量回收系统,行车中收起电门踏板,能量回收系统会工作,所以此时即使不踩刹车,也会在一定程度上降低车速。目前我都是动能回馈设置为最大,在平时用车中相比于燃油车,踩刹车踏板的时间会少很多,最开始开的时候有些不太适应,不过适应过后,感觉确实是很舒服的,很多时候都是靠能量回收系统来降低车速,然后在车速降为比较低且需要停住车辆的时候踩一下刹车。 三、空间内饰 在与同级别车的对比中,尤其是与一些合资车的对比中,个人感觉在内饰与空间方面,秦plusDMI并不算差。 (一)空间。秦plusDMI的空间表现我感觉算是中规中矩吧,四米七多的车长可以定位为A+,我身高183cm体重80kg,坐在前排的感觉不错,头部空间可余一拳左右。后排腿部空间也不错,中间隆起很低,坐三个人并不会感觉很不舒服,仅后排头部空间稍显不足。 (二)内饰。在内饰方面大多数地方都采用了软包,整体风格比较偏向年轻化,如果是高配的大中控屏,看着也会比较大气。部分地方采用拉丝工艺与钢琴烤漆提升了一定的高级感,仪表屏升级成8寸之后,看着也不再让人揪心。 三、能耗 根据我的一些测试以及日常使用情况,在ev模式下,满电续航(至强制切换hev模式)在40公里上下;hev亏电模式下,百公里油耗在4.5L上下;高速工况下,发动机直接参与驱动车轮时百公里油耗在5.7L左右。 四、优缺点 (一)优点: (1)超高的性价比。23款秦plusDMI在升级加量的情况下,售价比老款下降1万多元,对于十万多的落地价,买到DMI超级混动,我个人感觉性价比是非常高的,这也是我选择这款车的主要原因。 (2)良好的驾驶体验。对于日常代步来说,大多数时候,这款车的驾驶体验相当于纯电车,在动力、加速平顺性、静谧性方面都是非常不错的,我感觉我以后很可能会一直选择新能源车了。 (3)更低的行车成本。在ev模式下,该车的行车成本大约为每公里1毛钱(以家庭用电价计算),在hev亏电模式下,每公里3.5毛钱左右,在高速工况下每公里4.5毛钱左右。除高速工况外,其他时间该车的行车成本都明显比燃油车低很多。我想主要有两个因素,一是在等灯的时候,该车发动机可以处于熄火状态,二是动能回收系统可以回收一部分动能。 (二)缺点: (1)纯电模式续航略显不足。实际40公里左右的纯电续航,对于一些每天通勤距离较长的人来说有点不够用。即使勉强够用,充电频率也会很频繁。 (2)后排头部空间稍显紧张。对于身高175以上的人来说,坐在后排头部空间体验可能不会很好。 (3)寒冬下的油耗明显升高。对于大东北的寒冬来说,没有地下车位或者车库的话,经常性冷车启动使用,空调暖风需求非常大并且加上低温对电池的影响,油耗会高出很多,可能会达到百公里8个甚至更多。而且,冷车亏电情况下,打开空调暖风大风量,发动起启动转速较大,前后的噪音差比较明显。 (4)紧急制动距离有点略长。这款车的车重相对于同价位燃油车来说会重一些,因此较快车速下的紧急制动距离会偏长一些。 (5)悬挂系统不算优秀。在比较颠簸路面行驶时,车辆颠簸比较明显,乘坐体验一般。 五、个人用车窍门 (一)控制好踩踏电门的输出功率。尽量避免电门功率达到30以上,建议城区代步电门10左右,中高速20左右。把电门功率一直控制在蓝色eco区域内,可以降低能耗。 (二)利用好动能回收系统。在跟车时,发现前车减速、前方红灯或将要红灯等情况下,适当提前轻收或完全收起电门踏板,让动能回收系统最大化回收动能,可以有效的降低能耗。 (三)使用脚法控制。此方法需要一定技巧,举例来说。比如行车中用20的电门功率使车辆速度达到60公里每小时,此时通过一定的脚法(轻收或轻点电门)调整电门功率至10以下,此时60的车速可以持续一段时间或者缓慢降低,通过此方法了降低能耗。 请圈主推荐